- •270205 – Автомобильные дороги и аэродромы
- •Состав и последовательность выполнеия курсового проекта
- •2.3. Расчет клотоидных кривых
- •Рекомендуемая тематика учебно-исследовательской работы
- •1. Общая часть
- •1.2. Обоснование технической категории дороги
- •Категории автомобильных дорог
- •Коэффициенты приведения к легковому автомобилю
- •1.3 Расчетное обоснование основных технических нормативов
- •Определение нормативных радиусов кривых в плане
- •2. Трасса дороги
- •2.1. Трассирование вариантов на карте, характеристика и обоснование принятого направления трассы
- •2.2. Расчет и разбивка переходных кривых
- •2.3. Расчет клотоидных кривых
- •2.4. Расчет и разбивка виража
- •2.5. Определение максимальной стрелы видимости и графическое нахождение границы видимости на кривой
- •3. Земляное полотно автомобильной дороги
- •3.1. Проектирование продольного профиля
- •3.2. Организация поверхностного водоотвода
- •3.3. Проектирование поперечных профилей земляного полотна
- •3.4. Подсчет объемов земляных работ
- •Объемы земляных работ
- •Выписка из гост р 52399-2005
- •Параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
- •Выписка из сНиП 2.05.02-85*
- •Поперечные уклоны двускатного профиля
- •Поперечные уклоны на вираже
- •Минимальная длина переходных кривых
- •Величины уширения на кривых в плане двухполосной проезжей части
- •Типы местности по характеру и степени увлажнения
- •Наименьшее возвышение низа дорожной одежды над поверхностью земли
- •Пересечения с автомобильными и железными дорогами
- •Содержание Состав и последовательность выполнения курсового проекта….
- •2. Трасса дороги
- •2.3. Расчет клотоидных кривых
- •Изыскание и проетирование автомобильных дорог
Минимальная длина переходных кривых
Радиус круговой кривой, м |
1000-2000 |
600-1000 |
500 |
400 |
300 |
250 |
200 |
150 |
100 |
80 |
60 |
Длина переходной кривой Lпер, м |
100 |
120 |
110 |
100 |
90 |
80 |
70 |
60 |
50 |
45 |
40 |
Таблица 5
Величины уширения на кривых в плане двухполосной проезжей части
Радиусы кривых в плане, м |
Величина уширения, м, для автомобилей и автопоездов с расстоянием от переднего бампера до задней оси автомобиля или автопоезда, м | |||
автомобилей – 7 и менее, автопоездов – 11 и менее |
13 |
15 |
18 | |
1000 |
- |
- |
- |
0,4 |
850 |
- |
0,4 |
0,4 |
0,5 |
650 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,7 |
575 |
0,5 |
0,6 |
0,6 |
0,8 |
425 |
0,5 |
0,7 |
0,7 |
0,9 |
325 |
0,6 |
0,8 |
0,9 |
1,1 |
225 |
0,8 |
1,0 |
1,0 |
1,5 |
Таблица 6
Типы местности по характеру и степени увлажнения
Тип местности |
Признаки в зависимости от дорожно-климатических зон |
1-й тип – сухие места без избыточного увлажнения |
Поверхностный сток обеспечен; грунтовые воды не влияют на увлажнение верхней толщи грунтов. |
Прод. табл. 6
2-й тип – сырые места с избыточным увлажнением в отдельные периоды года |
Поверхностный сток не обеспечен, но грунтовые воды не оказывают существенного влияния на увлажнение верхней толщи грунтов; почва с признаками поверхностного заболачивания. Весной и осенью появляется застой на поверхности. |
3-й тип – мокрые места с постоянным избыточным увлажнением |
Грунтовые воды или длительно стоящие (более 20 сут) поверхностные воды влияют на увлажнение верхней толщи грунтов; почвы торфяные, оглеенные с признаками заболачивания, а также солончаки и постоянно орошаемые территории засушливой зоны. |
Таблица 7
Наименьшее возвышение низа дорожной одежды над поверхностью земли
Грунт рабочего слоя |
Наименьшее возвышение поверхности покрытия в пределах дорожно-климатических зон, м | |||
II |
III |
IV |
V | |
Песок мелкий, супесь легкая, супесь крупная |
1,1 0,9 |
0,9 0,7 |
0,75 0,55 |
0,5 0,3 |
Песок пылеватый, супесь пылеватая |
1,5 1,2 |
1,2 1,0 |
1,1 0,8 |
0,8 0,5 |
Суглинок легкий, суглинок тяжелый, глина |
2,2 1,6 |
1,8 1,4 |
1,5 1,1 |
1,1 0,8 |
Супесь тяжелая пылеватая, суглинок легкий пылеватый, суглинок тяжелый пылеватый |
2,4 1,8 |
2,1 1,5 |
1,8 1,3 |
1,2 0,8 |
Примечания:
1. Над чертой – возвышение поверхности покрытия над уровнем грунтовых или длительно (более 30 сут) стоящих поверхностных вод, под чертой – то же, над поверхностью земли на участках с необеспеченным поверхностным стоком или над уровнем кратковременно (менее 30 сут) стоящих поверхностных вод.
2. За расчетный уровень грунтовых вод надлежит принимать максимально возможный осенний (перед промерзанием) уровень за период между капитальными ремонтами. В районах, где наблюдаются частые продолжительные оттепели, за расчетный следует принимать максимально возможный весенний уровень грунтовых вод за период между капитальными ремонтами.