Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Санкт-Петербургский Государственный Архитектурно-строительный университет

Кафедра наземных транспортно-технологических машин

Пояснительная записка

к курсовому проекту по дисциплине:

«Сервис и техническая эксплуатация средств механизации»

на тему: «Проектирование ремонтно-эксплуатационной базы»

Работу выполнил студент группы МАС-5

Бессарабов А. Ю.

Работу проверил ст. преподаватель кафедры НТТМ,

к.т.н. Подопригора Н.В.

Санкт-Петербург

2014

Лист с выданным вариантом

(с подписью преподавателя)

СОДЕРЖАНИЕ

1.Исходные данные на выполнение проекта 4

2.Расчет годового режима работы машин и определение потребности в ремонтах и технических обслуживаниях 5

3.Расчет трудоемкости работ и определение мощности средств ремонта и технического обслуживания 13

4.Определение мощности стационарных и передвижных средств ремонта и ТО, а так же количества передвижных мастерских 21

5.Расчет количества производственных рабочих, рабочих мест и постов в отделениях РММ и ПТО 27

6.Расчет площадей помещений и стоянок машин 32

7.Список литературы 34

1. Исходные данные на выполнение проекта

Цель работы: закрепление и углубление знаний по дисциплине «Сервис и техническая эксплуатация средств механизации».

Таблица 1

Исходные данные (вариант № 5)

№ группы	Наименование машин	Количественный состав машин в каждой группе, шт
1	Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 3р. гр. 0,4-0,65 м3	45
2	Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 5 р.гр. 1-1,6 м3	10
3	Экскаваторы одноковшовые гидравлические пневмоколесные 3 р.гр. 0,4-0,65 м3	50
4	Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 10 т	15
5	Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 15т	45
6	Скреперы прицепные с ковшом 3–5 м3	25
7	Скреперы самоходные с ковшом 8 м3	35

В состав парка управления механизации по эксплуатации подъемно-транспортных машин (УМ ПТМ) входят машины 7 типоразмеров общей численностью 225 единиц, работающие на строительстве, удаленном от базы на расстояние не более 50 км.

2. Расчет годового режима работы машин и определение потребности в ремонтах и технических обслуживаниях

_{В настоящее время в строительстве установлен порядок планирования ТО и} Р машин, согласно которому периодичность этих мероприятий определяется в часах наработки. Чтобы рассчитать среднюю годовую наработку одной машины данной группы , нужно предварительно определить планируемое количество часов рабочего времени машины в течение года

Среднегодовая наработка одной машины данной группы Н_СР :

К_И – Планируемое количество часов рабочего времени машины в течение года.

где К_Д – плановый коэффициент выполнения директивной нормы.

Д₀ – годовая директивная норма использования машин данной группы, выраженная в часах рабочего времени машины.

1. Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 3р. гр. 0,4-0,65 м³:

1,1·2800 = 3080 (ч); 0,8·3080 = 2464 (ч)

2.Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 5 р.гр. 1-1,6 м³:

1,1·3000= 3300 (ч); 0,8·3300 = 2464 (ч)

3.Экскаваторы одноковшовые гидравлические пневмоколесные 3 р.гр. 0,4-0,65 м³:

1,1·2800 = 3080 (ч); 0,8·3080 = 2464 (ч)

4.Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 10 т:

1,1·2800 = 3080 (ч); 0,8·3080 = 2464 (ч)

5. Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 15т:

1,1·2800 = 3080 (ч); 0,8·3080 = 2464 (ч)

6. Скреперы прицепные с ковшом 3–5 м³:

1,1·2200 = 2420 (ч); 0,9·2420 = 2178 (ч)

7. Скреперы самоходные с ковшом 8 м³:

1,1·2200 = 2420 (ч); 0,9·2420 = 2178 (ч)

Расчет годового режима работы машин для конкретных условий эксплуатации Н_СР:

где количество дней работы машины в году;

продолжительность рабочей смены

коэффициент сменности

коэффициент внутрисменного использования рабочего времени машины

где количество календарных дней

Д_ВП – выходных и праздничных дней

затраты времени на ТО и ремонт машин за планируемый период

Время простоя машин в ТО и Р:

где ремонтный коэффициент, характеризующий количество дней нахождения машины в ТО и ремонте в расчете на 1 час работы машины

где среднее время (в днях) нахождения машины в капитальном и текущем ремонтах

количество текущих ремонтов за межремонтный цикл

количество ТО-1 и ТО-2 за межремонтный цикл

среднее время (в днях) нахождения машин в ТО определенного вида (ТО-1, ТО-2)

периодичность капитальных ремонтов машин данной группы.

Время, затрачиваемое на перебазировку машин:

,

где Т_ПЕР – время в днях, затрачиваемое на демонтаж, монтаж, переезд на новый объект

К_ПЕР – количество перебазировок машины в течение планируемого периода

Количество дней простоя машин по организационным или непредвиденным причинам:

,

где количество календарных дней

где ДМ - Количество дней простоя по метеорологическим условиям

Расчет:

1. Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 3р. гр. 0,4-0,65 м³:

2.Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 5 р.гр. 1-1,6 м³:

3. Экскаваторы одноковшовые гидравлические пневмоколесные 3 р.гр. 0,4-0,65 м³:

4.Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 10 т:

5.Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 15т:

6.Скреперы прицепные с ковшом 3–5 м³:

7.Скреперы самоходные с ковшом 8 м³:

Суммарное среднее значение

Для расчёта годового режима ТО и ремонтов машин всех групп определяют средний ремонтный коэффициент:

где ,,, …,–величина ремонтных коэффициентов машин, входящих в группы, сформированные по видам

A,В,С…N – количество машин определенной группы

Суммарное количество капитальных ремонтов и списаний машин в год:

где z - количество однотипных машин в группе

Количество текущих ремонтов в год для машин данной группы:

;

Количество ТО-2 в год для машин данной группы:

;

Количество ТО-1 в год для машин данной группы:

;

Количество СО в год для машин данной группы:

,

где z- количество однотипных машин в группе

П_ТО-2, П_ТО-1, П_ТР – периодичность текущих ремонтов и ТО

N_ТР – – количество текущих ремонтов в год для машин данной группы

N_ТО-2, N_ТО-1, N_СО – количество технических обслуживаний в год

Количество капитальных ремонтов:

где коэффициент, учитывающий списание машин, отслуживших нормативный срок

где С – нормативный срок службы машин в годах

Расчет:

1. Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 3р. гр. 0,4-0,65 м³:

2. Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом гусеничные 5 р.гр. 1-1,6 м³:

1. _{Экскаваторы одноковшовые гидравлические пневмоколесные 3 р.гр. 0,4-0,65 м3:}

2. _{Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 10 т:}

3. _{Бульдозеры на базе гусеничного трактора: Кл. 15т:}

4. _{Скреперы прицепные с ковшом 3–5 м3:}

5. _{Скреперы прицепные с ковшом 8 м3:}