7.2 Расчет строп и приспособлений для подъема и перемещения груза

При производстве строительно-монтажных работ, связанных с грузоподъемными операциями, безопасность работ определяется надежностью строповочных устройств и приспособлений.

Рассмотрим инженерные расчеты на безопасность некоторых из них.

Выбор стальных канатов, применяемых в качестве грузовых, стреловых, несущих, тяговых и др., должен производиться в соответствии с правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), ИСО 4308/1, ИСО 4308/2 и другими нормативными документами.

При подъеме различных грузов и монтаже оборудования используют различные гибкие стропы: стальные канаты, тросы, цепи, веревки и т.п. Перед установкой их на грузоподъемную машину или механизм они должны быть проверены на прочность расчётом.

Для этого определяют усилие (натяжение) в одной ветви стропа (рисунок 7.1)

Рисунок 7.1 Cтроповка груза четырёхветвевыми стропами.

, где

– масса груза, кг,

– общее число ветвей стропа,

- коэффициент неравномерности распределения массы груза на ветви стропа. Значения коэффициента k приведены в таблице 7.2.

– угол наклона стропа к вертикали, град.

Число ветвей стропа
Значение	1	0.75

Таблица 7.2 Значения коэффициента .

Определив усилие в ветви стропа, далее можно найти разрывное усилие по формуле: .

- коэффициент запаса прочности для стропа (минимальный коэффициент использования каната), определяемый в зависимости от группы классификации механизма. Его значения приведены в таблице 7.3.

Группа классификации механизма по ИСО4301/1	Подвижные канаты	Неподвижные канаты
	Значения коэффициента
М1	3,15	2,50
М2	3,35	2,5
М3	3,55	3,00
М4	4,00	3,50
М5	4,50	400
М6	5,60	4,50
М7	7,10	5,00
М8	9,00	5,00

Таблица 7.3 Наименьший коэффициент запаса прочности для стальных канатов (Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации, РД 10-231-98)

По найденному разрывному усилию по таблица 7.4 может быть подобран канат и его технические данные: временное сопротивление разрыву, ближайшее большее к расчетному, и его диаметр.

При проектировании стропа длину канатов подбирают с таким расчетом, чтобы угол между ветвями строп был не менее 90^о. Минимальную длину ветви стропаопределяют из условия, что угол ее наклона к вертикалине должен превышать 60^о.

– максимальное расстояние между центром тяжести груза и местом закрепления стропа, м.

Таблица 7.4 Характеристика некоторых стальных канатов (ГОСТ 3079-80*. Канат двойной свивки типа ТЛК-О)

Следует отметить, что на практике к стропам предъявляются жесткие требования. Стальные канаты считаются непригодными к эксплуатации если:

• оборвана хотя бы одна прядь;

• число оборванных проволочек на шаге свивки равно или более 10% их общего числа;

• поверхностный износ или коррозия проволочек каната составляет 40% и более;

• имеется наличие заломов;

• имеется сильная деформация каната (например, сплющивание и т.п.).

Приведенную методику можно использовать для расчета строп при строительстве объекта Административного центра с подземной парковкой.

Подберем стропы для подъема лифтовых сборных шахт массой 3т. для использования при строительстве Административного здания. Будем использовать подвижные канат. Число ветвей – 4. Механизмы подъема группы М4. Расстояние между центром тяжести элемента и местом крепления стропа – 4м.

Натяжение одной ветви стропа: .

Разрывное усилие: .

Длина канатов: .

Выбираем канат 1570(160) диаметром 11,5мм