
- •8. Комплексные инструменты и методологии улучшения качества
- •8.1. Метод Тагути
- •8.2. Метод функционально-стоимостного анализа
- •8.3. Метод развёртывания функции качества
- •8.4. Метод «5s»
- •8.5. Метод анализа видов и последствий потенциальных дефектов
- •8.6. Метод стопроцентного качества
- •8.7. Метод точно вовремя
- •8.8. Метод «Шесть сигм»
- •8.9. Метод «Семь (старых) инструментов контроля качества»
- •8.10. Метод «Семь новых инструментов контроля качества»
- •8.11. Метод «авс-анализ»
- •8.12. Метод Дельфи
- •8.12. Метод Кано
- •8.13. Метод «Параллельное проектирвание»
- •8.14. Метод стратегической карты
- •8.15. Метод развёртывания политики
- •8.16. Аутсорсинг
- •8.17. Бенчмаркинг
8.13. Метод «Параллельное проектирвание»
Применяется для оптимизации производства и повышения конкурентоспособности. Его целью являются повышение качества, сокращение сроков разработки и выпуска новой продукции.
Суть метода составляет параллельная инженерная разработка (ПИР) - системный подход, обеспечивающий комплексную параллельную разработку продукции и сопутствующих процессов, предусматривая с самого начала рассмотрение всех составляющих жизненного цикла продукции от разработки концепции до утилизации. В основе технологии лежит идея совмещенного проектирования продукции, а также процессов ее изготовления и сопровождения, координируемая с помощью специально создаваемой для этой цели управляющей команды разработчиков.
Процедура использования метода предусматривает:
формирование управляющей команды разработчиков продукции и процессов из представителей разных специальностей;
выявление проблем, требующих решения, причин их существования и изложение общего подхода параллельной инженерной разработки;
налаживание партнерских отношений с заинтересованными сторонами и уточнение требований потребителей;
оценка предлагаемого подхода и планирование работы;
создание комплексных команд разработчиков (KKР) более низкого уровня с отлаженными внутренними коммуникациями и четким распределением обязанностей между их участниками;
выделение необходимых ресурсов;
обеспечение выполнения процедур ПИР.
Идеи параллельных инженерных разработок (concurrent engineering, реже simultaneous engineering) при их воплощении в жизнь позволяют значительно сократить срок и разработки продукции (до 70%) и внесения изменений (65-90%). Достижению подобных результатов способствует два основных приема: интеграция и параллелизм.
Интеграция означает, что специалисты функциональных подразделений, вовлеченных в процесс ПИР, и другие заинтересованные лица должны работать в тесной взаимосвязи (от разработки концепции продукции до ее поставки и последующей утилизации). Такая интеграция усилий реально отражается на улучшении качества конечной продукции.
Параллелизм автоматически сокращает сроки разработки продукции и внесения изменений, так как решение задач выполняется параллельно, а не последовательно. При ПИР многие проблемы, которые могут возникнуть на более поздних стадиях жизненного цикла, выявляются и решаются на стадии проектирования.
Реализация этого подхода требует тщательного подбора комплексной команды разработчиков KKР из представителей конструкторской, технологической, производственной, испытательной и сервисной служб предприятия. На KKР возлагается коллективная ответственность за выполнение работы по созданию и поставке конечной продукции. Предполагается, что команда должна параллельно решать разнообразные специальные конструкторские задачи, обеспечивающие достижение целей разработки. Каждая подобная задача связана с реализацией определенных жизненно важных конструкторских требований, в свою очередь влияющих на ряд других требований. Именно эти взаимосвязи зачастую упускают из вида при традиционном, последовательном подходе к разработкам новой продукции. ПИР гарантирует исполнение всей совокупности требований к продукции, что обеспечивает удовлетворение запросов потребителей, соблюдение требований законодательства, оптимальную производственную технологичность продукции (рис.8.12).
Рис. 8.12. Сравнение эффективности ПИР и традиционного подхода к проектированию
Параллельная инженерная разработка - это долгосрочная стратегия, а не быстрое решение проблемы. Данная стратегия направлена на оптимизацию и распределение ресурсов компании при проектировании и разработке продукции для обеспечения эффективного и рационального процесса разработки этой продукции. Даже если ПИР не совсем строго определяют, ее использование направлено на сокращение сроков разработки, снижения затрат и повышение качества выпускаемой продукции при соответствующем применении. В процессе ПИР следует постоянно прислушиваться к голосу потребителя.
Достоинство метода составляют резкое ускорение выхода на рынок востребованной продукции за счет существенного сокращения сроков ее разработки и изготовления, снижения затрат и одновременного повышения качества.
Недостаток - требует значительных управленческих навыков в области перемен.
Ожидаемым результатом является техническая документация, необходимая для производства конкурентоспособной продукции и услуг.