.
Система управления двигателем ВАЗ-21114 (1,6 л 8 кл.)
с распределенным последовательным
впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2
(контроллер М7.9.7)
Руководство
по диагностике и ремонту
АО АВТОВАЗ
2004 г.
Настоящее Руководство разработано Дирекцией по техническому развитию АО АВТОВАЗ и предназначено для инженерно-техни- ческих работников предприятий по обслуживанию и ремонту автомобилей, а также может использоваться как учебное пособие при подготовке специалистов по ремонту автомобилей.
Вописываемой системе управления двигателем используются взаимозаменяемые контроллеры (2 1 1 1 4 - 1 4 1 1 0 2 0 - 3 0 / 3 1 / 3 2).
ВРуководстве описывается устройство и ремонт только элементов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным последовательным впрыском топлива по состоянию на июнь 2004 г. По вопросам ремонта других узлов двигателя или автомобиля необходимо обращаться к Руководству по ремонту соответствующей модели автомобиля.
Сокращения
АЦП |
- |
аналого-цифровой преобразователь |
ДФ |
- |
датчик фаз |
ДД |
- |
датчик детонации |
ОЗУ |
- |
оперативное запоминающее устройство |
ДК |
- |
датчик кислорода |
ПЗУ |
- |
постоянное запоминающее устройство |
ДМРВ |
- датчик массового расхода воздуха |
РХХ |
- |
регулятор холостого хода |
|
ДПДЗ |
- датчик положения дроссельной заслонки |
СУПБ |
- система улавливания паров бензина |
||
ДПКВ |
- датчик положения коленчатого вала |
УОЗ |
- |
угол опережения зажигания |
|
ДСА |
- |
датчик скорости автомобиля |
ЭРПЗУ |
- |
электрически репрограммируемое |
ДТВ |
- |
датчик температуры воздуха |
|
|
запоминающее устройство |
ДТОЖ |
- датчик температуры охлаждающей жидкости |
ЭСУД |
- электронная система управления двигателем |
||
Обозначение цвета проводов
Б |
- |
белый |
Г |
- |
голубой |
Ж |
- |
желтый |
З |
- |
зеленый |
К |
- |
коричневый |
О |
- |
оранжевый |
П |
- |
красный (пурпурный) |
Р |
- |
розовый |
С |
- |
серый |
Ч |
- |
черный |
Ф |
- |
фиолетовый |
ГБ |
- голубой с белой полоской |
|
ГП |
- голубой с красной полоской |
ГЧ |
- голубой с черной полоской |
||
ЗБ |
- зеленый с белой полоской |
ЗЖ |
- зеленый с желтой полоской |
||
ЗП |
- зеленый с красной полоской |
ОЧ |
- оранжевый с черной полоской |
||
РЧ |
- розовый с черной полоской |
СП |
- серый с красной полоской |
||
ЧБ |
- черный с белой полоской |
ЧП |
- черный с красной полоской |
||
ПЧ |
- красный с черной полоской |
|
|
|
|
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту.
Система управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным последовательным впрыском топлива, нормы токсичности ЕВРО-2.
© Дирекция по техническому развитию АО АВТОВАЗ
Разработал Козлов П.Л. Проверил: Косарев С.Н.
Согласовано: Терентьев Б.А. Утвердил:Костянов А.А.
2
1. УСТРОЙСТВО И РЕМОНТ
Общее описание
Электронная система управления двигателем состоит из датчиков параметров состояния двигателя и автомобиля, контроллера и исполнительных устройств (см. функциональную схему ЭСУД ниже).
Датчики |
Контроллер |
Исполнительные |
|
|
|
|
устройства |
|
Входные параметры |
Функции управления |
|
Датчики синхронизации: |
|
|
|
Датчик положения коленчатого вала |
Положение коленчатого вала |
Топливоподача |
Реле электробензонасоса |
|
Скорость вращения коленчатого |
|
Электробензонасос |
|
вала |
|
Топливные форсунки |
Датчик фаз |
Положение |
Зажигание |
Катушка эажигания |
|
распределительного вала |
|
Высоковольтные провода |
|
|
|
Свечи зажигания |
Датчики нагрузки: |
|
|
|
Датчик положения дроссельной |
Положение дроссельной заслонки |
Регулирование оборотов |
Регулятор холостого хода |
заслонки |
|
холостого хода |
|
Датчик массового расхода |
Массовый расход воздуха |
Продувка адсорбера |
Клапан продувки адсорбера |
воздуха |
|
|
|
Датчики температуры: |
|
|
|
Датчик температуры охлаждающей |
Температура охлаждающей |
Охлаждение двигателя |
Реле вентилятора |
жидкости |
жидкости |
|
Электродвигатель вентилятора |
Датчик температуры воздуха |
Температура всасываемого воздуха |
|
|
Датчики обратной связи: |
|
Коррекция топливоподачи |
|
Датчик кислорода |
Наличие кислорода перед |
Управление нагревателем ДК |
Нагреватель датчика кислорода |
|
нейтрализатором |
|
|
Датчик детонации |
Степень детонации |
Коррекция УОЗ |
|
Датчики режима движения: |
|
|
|
Датчик скорости автомобиля |
Скорость автомобиля |
Информация о скорости автомобиля |
Маршрутный компьютер* |
|
|
Информация о расходе топлива |
|
Прочие: |
|
|
|
Ключ зажигания |
Положение ключа зажигания |
Питание элементов ЭСУД |
Главное реле |
Бортовая сеть |
Напряжение в бортовой сети |
|
|
|
|
Управление тахометром |
Тахометр |
|
|
Информация о наличии |
Сигнализатор неисправностей |
|
|
неисправностей |
|
|
|
Управление стартером |
Дополнительное реле стартера |
Блок управления иммобилизатора* |
|
Взаимодействие с иммобилизатором* |
|
Диагностический прибор** |
|
Взаимодействие с внешним |
|
|
|
диагностическим оборудованием |
|
Цепь сигнала запроса включения |
Запрос включения кондиционера |
Управление муфтой компрессора |
Реле кондиционера* |
кондиционера* |
|
кондиционера |
Муфта компрессора |
|
|
|
|
|
|
|
кондиционера* |
* Устанавливается на части выпускаемых автомобилей ** Подключается во время диагностики ЭСУД
3