
- •Определение момента инерции маятника обербека Цель работы
- •Описание установки
- •Расчёт момента инерции маятника Обербека и момента сил сопротивления
- •Зависимость момента инерции маятника от расстояния грузов до оси вращения
- •Задание к работе
- •Контрольные вопросы
- •Индивидуальные задания для членов бригады, выполняющих лабораторную работу на одной установке
- •Литература
Лабораторная работа №3
Определение момента инерции маятника обербека Цель работы
-
Определить экспериментальным путём момент инерции маятника с учётом действия тормозящего момента сил сопротивления.
-
Исследовать экспериментальную зависимость момента инерции маятника от расстояния грузов, закреплённых на стержнях маятника, до оси вращения и сравнить с теоретической зависимостью.
-
Рассчитать момент инерции маятника Обербека на основе уравнения динамики поступательного движения груза, прикреплённого к нити, наматываемой на шкив маятника, и уравнения вращательного движения маятника.
Описание установки
|
Рис.3.1 |






Расчёт момента инерции маятника Обербека и момента сил сопротивления
Для расчета движения механической системы маятник-груз применим уравнение динамики поступательного движения для груза, закрепленного на нити, и уравнение динамики вращательного движения для маятника.
Груз
массой
движется с ускорением
под действием результирующей сил тяжести
и силы натяжения нити
(Рис.3.2). Запишем для груза второй закон
Ньютона в проекции на направление
движения:
|
(3.1) |
|
Рис.3.2 |
Сила
натяжения передается нитью от груза к
шкиву вращающегося маятника. Если
предположить, что нить невесомая, то на
шкив маятника действует сила
,
равная по величине
и противоположная ей по направлению
(следствие третьего закона Ньютона:
).
Сила натяжения создает вращательный
момент
относительно горизонтальной оси O,
направленный вдоль этой оси «от нас» и
приводящий в движение маятник Обербека.
Величина этого момента равна
,
где
– радиус шкива, на который намотана
нить,
,
где
- диаметр шкива.
Момент
силы сопротивления относительно оси
вращения
направлен в противоположную сторону
(к нам).
Запишем для маятника основной закон динамики вращательного движения:
,где
- результирующий момент сил,
– момент инерции маятника,
- угловое ускорение.
В скалярной форме это уравнение имеет вид (записаны проекции векторов моментов сил и углового ускорения на ось вращения О, направление которой выбрано «от нас»):
|
(3.2) |
Используя
кинематическую связь линейного и
углового ускорения
,
а также уравнение движения груза при
нулевой начальной скорости
,
выразим
через измеряемые величины
и
:
|
(3.3) |
Решим
систему уравнений (3.1) и (3.2), для чего
умножим (3.1) на
и сложим с (3.2):
.
Выражаем момент инерции маятника Обербека:
|
(3.4) |
Все
величины, кроме
,
входящие в это уравнение, известны.
Поставим задачу экспериментального
определения
.
Пусть I – момент инерции маятника Обербека без грузов. Из (3.4) следует, что
|
(3.5) |
В
условиях эксперимента
,
что позволяет считать зависимость (m)
линейной.
Эту
зависимость можно использовать для
экспериментальной оценки величины
.
Действительно, если полученную
экспериментально зависимость
экстраполировать до пересечения с осью
абсцисс, то есть до точки
на этой оси, для которой выполняется
(см. 3.5) равенство
,
то это позволяет определить
как
|
(3.6) |
Для
определения момента инерции маятника
I
воспользуемся (3.4), где величина
предварительно определена из измерений
(m)
и формулы (3.6). Подставив выражение
из (3.3) и
из (3.6) в (3.4), получаем рабочую формулу
для определения момента инерции маятника
.
Для
используемого в работе маятника Обербека
справедливо неравенство
.
Учитывая это, получаем:
.
Для расчетов удобно представить момент инерции в виде:
|
(3.7) |
где
.
Для
определения момента инерции маятника
необходимо измерить время
опускания груза массой
на расстояние
.