
- •Электрооборудование Общие сведения об электрооборудовании самолетов Назначение, история и классификация электрооборудования
- •1.1.Назначение и объем электрооборудования самолетов
- •Воздушный кодекс российской федерации
- •Виды авиации
- •1.2.История самолетного электрооборудования
- •1.3.Классификация электрооборудования
- •1.4.Показатели электросети
- •1.5.Типы систем электроснабжения
- •2.1.Климатические требования
- •2.2.Температурные влияния
- •2.3.Динамические воздействия
- •2.4.Дополнительные требования
- •2.5.Требования минимальной массы
- •2.6.Срок службы
- •2.7.Специальные требования к системам электроснабжения
- •Источники электрической энергии
- •Авиационные генераторы постоянного тока
- •Регулирование напряжения самолетных генераторов постоянного тока
- •Устройство и эксплуатационные характеристики генераторов постоянного тока
- •Авиационные генераторы переменного тока
- •Аппаратура, работающая в комплекте с генераторами переменного тока
- •Авиационные аккумуляторные батареи
- •Авиационные кислотные аккумуляторы.
- •Авиационные серебряно-цинковые аккумуляторы
- •Авиационные никель-кадмиевые аккумуляторы
- •Авиационные преобразователи электроэнергии
- •Авиационные преобразователи электрической энергии
- •Основная (первичная) система электроснабжения
- •Коробка отсечки частоты коч-62б 2-й серии.
- •Вторичные системы электроснабжения
- •Назначение, состав и основные технические данные вторичной системы электроснабжения постоянного тока напряжением 27в
- •Самолетная электрическая сеть. Элементы электрических сетей. Особенности электрических сетей.
- •Системы генерирования
- •Системы распределения
- •Аппаратура защиты.
- •Коммутационная аппаратура
- •Выключатели и переключатели
- •Контакторы
- •Аппаратура управления.
- •Монтажно-установочная аппаратура.
- •Аппаратура защиты от помех.
- •Потребители электрической энергии Авиационный электропривод
- •Авиационные электродвигатели постоянного тока
- •Авиационные электродвигатели переменного тока
- •Электромеханизмы постоянного и переменного токов
- •Двухфазные асинхронные двигатели.
- •Элементы авиационных электромеханизмов
- •Преобразователи движений.
- •Управление электроприводами
- •Применение электропривода на самолетах
- •Электрические системы управления самолетом, шасси и гидросистемой Система управления самолетом
- •К системам управления относятся:
- •Управление рулями
- •Управление электромеханизмами полетных загружателей
- •Триммирование полетных пружинных загружателей
- •Система перемещения закрылков
- •Автоматический режим управления
- •Режим автоматической синхронизации
- •Ручной режим управления
- •Управление предкрылками
- •Работа в совмещенном (автоматическом) режиме
- •Перемещение предкрылков в совмещенном режиме
- •Ручное управление предкрылками:
- •Управление стабилизатором
- •Ручное управление стабилизатором
- •Совмещенное управление закрылками, предкрылками и стабилизатором
- •Управление интерцепторами
- •Управление средними интерцепторами
- •Управление средними интерцепторами на ту-154 м
- •Управление внутренними интерцепторами
- •Управление шасси
- •Основное управление
- •Аварийный выпуск
- •Дублирующий аварийный выпуск шасси
- •Сигнализация положения ног шасси
- •Система охлаждения тормозов (ту-154 м).
- •Расположение и назначение кв ам - 800к
- •Назначение, состав системы управления поворотом колес передней опоры самолета
- •Режим руления
- •Взлетно – посадочный режим
- •Режим свободного ориентирования
- •Сигнальное табло “к взлету не готов“.
- •Центробежные, пневмоэлектрические и гидроэлектрические выключатели, применяемые для отключения стартеров.
- •Электрическое зажигание в авиационных двигателях
- •Программа запуска
- •Бортовые электрические устройства запуска авиационных двигателей
- •Электрические системы управления входными устройствами силовых установок
- •Электрические системы управления режимами работы авиационных двигателей
- •Системы запуска газотурбинных двигателей
- •Основные способы запуска гтд
- •Система запуска гтд со стартер-генераторами гср-ст
- •Система запуска гтд с турбостартером
- •Система управления режимами ад в функции частоты вращения и положения руд.
- •Система запуска турбореактивного двигателя
- •Подготовка к запуску
- •Запуск всу
- •Автоматический останов всу
- •Останов двигателя вручную
- •Подготовка к запуску двигателей нк-8-2у.
- •Запуск на земле
- •Холодная прокрутка
- •Ложный запуск
- •Запуск двигателя в воздухе
- •Прекращение запуска
- •Запуск двигателя д-30ку-154
- •Работа схемы запуска
- •Холодная прокрутка двигателя
- •Электрооборудование топливных систем Топливная система
- •Порционер
- •Принцип работы топливомера
- •Автомат выравнивания.
- •Автомат расхода топлива
- •Система заправки
- •Подача топлива к двигателям.
- •Система подачи топлива в всу
- •Система слива топлива
- •Дополнительная система перекачки
- •Электрические осветительные и светосигнальные устройства
- •Внешнее осветительное оборудование
- •Внутреннее осветительное оборудование
- •Внешнее светосигнальное оборудование
- •Внутреннее светосигнальное оборудование
- •Световое и нагревательное электрооборудование Лампы и светильники
- •Освещение пассажирских салонов
- •Освещение кабин экипажа
- •Внутренняя световая сигнализация
- •Наружное освещение
- •Наружная световая сигнализация
- •Внутреннее осветительное оборудование
- •Внешнее светосигнальное оборудование
- •Электрический обогрев и кондиционирование воздуха Обогревательные устройства
- •Электрические устройства систем кондиционирования воздуха кабин
- •Противообледенительное оборудование самолетов
- •Тепловые противообледенительные системы.
- •Сигнализатор обледенения планера со-121 вм (ту-154 м)
- •Электросхема противообледенительной системы крыла и стабилизатора
- •Обогрев всу.
- •Обогрев замков служебных дверей
- •Электрические противообледенители.
- •2. Обогрев стекол.
- •Стеклоочистители (к обогреву не относится)
- •Комплексная система кондиционирования воздуха кскв
- •Система отбора воздуха от двигателей.
- •Система плавного наддува кабины.
- •Обратные фиксированные клапаны
- •Краны наддува.
- •Ускоренный обогрев гермокабины.
- •Ускоренное охлаждение гермокабины.
- •Обогрев дверей.
- •Обогрев штуцеров сард в нише передней опоры шасси
- •Вытяжные устройства центрального буфета – кухни.
- •Вентиляция туалетов (переднего и заднего - 2 к - та)
- •Сигнализация о повышении температуры в 5 техотсеке
- •Влияние воздушной среды на организм человека
- •Краткие сведения о физиологии дыхания человека
- •Явление кислородного голодания
- •Боли, возникающие в организме человека при изменении давления воздуха, и взрывная декомпрессия
- •Боли, возникающие в закрытых и полузакрытых полостях организма.
- •Боли в суставах и тканях организма.
- •Взрывная декомпрессия.
- •Влияние на организм человека температуры и влажности воздуха.
- •Влияние пониженного содержания кислорода на состояние человека.
- •Обеспечение заданных физиологических условий в кабинах самолетов
- •1. Основные физиолого-гигиенические требования, предъявляемые к условиям в кабинах пассажирских самолетов
- •2. Способы технического обеспечения высотных полетов пассажирских самолетов
- •Требования, предъявляемые к высотному оборудованию
- •Системы пожаротушения
- •Система сигнализации пожара ссп-2а в мотогондолах и отсеке всу.
- •Система нейтрального газа (н.Г.)
- •Работа системы
- •Классификация систем пожарной сигнализации
- •Электрооборудование кухни.
- •Электродуховые шкафы шэд-200/115 (шэд-200м на ту-154м)
- •Электроплита пэс- 200/115
- •Электрокружка ппд-200/115
- •Электрооборудование санузлов.
- •Электроподогрев воды в туалетах.
- •Промывка унитаза.
- •Сигнализация превышения допустимого уровня жидкости в сливном баке переднего санузла.
- •Электропитание электробритв
- •Электропитание переносного пылесоса.
Аппаратура управления.
Она бывает прямого и дистанционного действия.
Аппаратуру прямого действия (ею управляют вручную) применяют при длительном и кратковременном воздействии на цепи с силой тока, не превышающей 15 А. По конструктивному исполнению выключатели и переключатели бывают одно, двух и трехполюсные и однополюсные четырехпозиционные. По принципу работы переключатели и выключатели делят на перекидные, имеющие только фиксированное положение контактов и ручек (для возврата их в исходное положение прикладывают усилие в обратном направлении), и нажимные, имеющие нажимные (с возвратом) положения контактов и ручек, которые возвращаются в исходные положения самостоятельно.
Для кратковременной коммутации электроцепей с током до 5А используют нажимные кнопки 5К, 204К, 205К и однополюсные нормально разомкнутые кнопки КНР и нормально замкнутые КНЗ, а также двухполюсные 2КНР и 2К.НЗ.
Выключатели и переключатели бывают (цифра после дефиса, за исключением 2ПП-250, — допустимое значение тока):
однополюсными — ВГ-15 (выключатель герметичный), ВНГ-15 (нажимный), ППГ-15 (переключатель перекидной), ПНГ-15 (переключатель нажимный), ПНН (нажимный с нормально замкнутым вторым контактом), П2НПГ-15К (переключатель двухнажимного действия перекидной однополюсный с нейтральным положением ручки), ПЗПН-20 (с тремя перекидными положениями с нейтралью);
двухполюсными — 2ВГ-15 (выключатель герметичный), 2ПН-20 (переключатель нажимный), 2ПНГ-15 (нажимный, герметичный), 2ППНГ-15 (перекидной с нейтралью), 2ПП-250 (рассчитан на рабочее напряжение 25 В при токе 2 А или на 120 В при токе ЗА);
трехполюсными—ЗПНГ-15 (нажимный), ЗППН-15 (перекидной с нейтралью).
Герметичные выключатели и переключатели переменного тока на 220 В выпускаются в виде одно-, двух и трехполюсных (В-200, 2В-200, ЗВ-200).
Концевые выключатели служат для автоматического включения, выключения и переключения цепей. Их устанавливают в качестве концевых ограничителей положения механизмов. Кроме того, концевые выключатели замыкают цепи сигнализации и блокировки положения органов управления или механизмов. Они расположены непосредственно на самолете и в различных агрегатах дистанционного управления. Существуют два основных вида концевых выключателей: с большим ходом штока (серия МВШ) и с малым ходом штока (А-801, -801А, -812Г, -812В, Д-701, -713, В-612). Часто используют микровыключатели серий Д, А и дистанционные переключатели серий ДП. Микровыключатели серии Д имеют двойной разрыв цепи, предназначены для установки в цепях постоянного и переменного тока. Провода к микровыключателям припаивают. В качестве одноцепевых переключателей используют микровыключатели АМ800 и АМ800К. Их устанавливают в цепях постоянного тока в системах управления и сигнализации.
Аппаратура дистанционного действия это электромагнитные устройства, с якорями которых связаны контакты. Управляет этими устройствами аппаратура прямого действия. По принципу действия электрические реле подразделяют на электромагнитные, электронные и транзисторные. В электрооборудовании широко применяют электромагнитные реле и контакторы из-за их малых массы, габаритных размеров и надежности действия.
Под электромагнитными реле понимают устройства поворотного типа, предназначенные для дистанционного включения и отключения сравнительно небольших токов в цепях управления до 10 А.
К контакторам относятся электромагнитные устройства втяжного типа, которые служат для дистанционного включения и отключения больших токов в силовых цепях электромеханизмов. В зависимости от схемы выполнения контактов бывают реле и контакторы включения, отключения и переключения.
Малогабаритные контакторы длительного режима работы КМ-100Д, -200Д, -400Д, -600Д — контакторы втяжного типа. Электромагниты таких контакторов имеют две обмотки: включающую и удерживающую.
Малогабаритные контакторы кратковременного режима работы КМ-50, -100, -200, -400, -600 отличаются от контакторов длительного режима работы тем, что электромагнит контактора кратковременного режима имеет одну обмотку, рассчитанную на кратковременный режим работы, и у него отсутствуют шунтирующие контакты.
Контакторы переключения КП-50Д, -100Д, -200Д, -400Д служат для дистанционного переключения потребителей с одной электросистемы постоянного тока на другую.
Контакторы КВШ-50, -100, -400, -600 и контакторы КВЗ-200, 600 предназначены для дистанционного управления различными электроприводными механизмами.
Малогабаритные электромагнитные реле и контакторы типов ПКЕ, ПКД, ТКЕ, ТКД, ТКС, ТКТ, СПЕ служат для дистанционного управления потребителями электроэнергии в системах постоянного и переменного токов.