Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
презентации ГЧП Новая папка_1 / лекция Модели ГЧП.pptx
Скачиваний:
96
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
7.9 Mб
Скачать

Проект BOOT часто рассматривается как путь к развитию крупных государственных инфраструктурных проектов с частным финансированием.

Некоторые из причин, почему

Правительства согласны применять стратегию BOOT

project:

1. Использование финансирования частного

сектора предоставляет новые источники капитала и снижает государственные и прямые расходы.

2Использование капитала частного сектора, ноу-

хау проекта снижает стоимость строительства, сокращает сроки и улучшает эффективность работы.

3 Риски проекта и бремя, которое иначе пришлось

бы иметь в государственном секторе отводится частному сектору.

4 участия частного сектора и опытных

коммерческих кредиторов обеспечивает углубленный анализ как дополнительный признак осуществимости проекта.

Вот как BOOT модель

работает:

В государственном секторе партнер заключает контракт с

частным застройщиком, как правило, это крупная корпорация или консорциум предприятий, которые имеют необходимый опыт для разработки и осуществления крупных проектов.

Государственный сектор может предоставить частичное

финансирование или другие выгоды (например, налоговые льготы), но в частном секторе партнер берет на себя риски, связанные с планированием, строительством, эксплуатацией и поддержанием проекта в течение определенного периода времени.

За это время, разработчик обслуживает клиентов, которые

используют инфраструктуру, построенную для получения прибыли.

В конце указанного периода, частный сектор передает право

собственности на финансирование организации, либо бесплатно или на сумму, предусмотренную в первоначальном договоре.

Такие контракты, как правило, долгосрочные и могут быть

продлены до 40 и более лет.

Компоненты BOOT :

1- Строительство: концессия предоставляет право проектирования, строительства и финансирования проектов. Договор на строительство должен быть заключен между промоутером и подрядчиком.

Контракт часто является одним из самых сложных переговоров в BOOT проект из-за конфликта, который все больше возникает между промоутером, подрядчиком, отвечающим за строительство объекта и тех, кто финансирует его строительство. Банки и другие поставщики средств хотят быть уверены, что коммерческие условия договора строительного подряда являются обоснованными. Подрядчик берет на себя ответственность за строительство актива и ожидается, что создание проекта будет в установленные сроки, в рамках бюджета и в соответствии с четкой спецификацией.

Компоненты BOOT :

2 –Владение: уступка со стороны государства в виде предоставления концессионеру права владеть, по крайней мере, обладать активами, которые должны быть построены и управлять ими в течение определенного времени - жизни концессии.

Концессионный договор между государством и концессионером будет определять в какой степени их владения.

Компоненты BOOT :

3- Эксплуатация: оператор берет на себя ответственность за сохранение средств на объекте и за распоряжение ими на тех основаниях, которые максимизирует прибыль или минимизирует затраты от имени концессионера , также он может быть акционером в проекте компании. Операторы часто независимые лица через промоутера компании.

Компоненты BOOT :

4- Передача: Это связано с изменением права собственности на имущество, которое происходит в конце срока концессии, когда активы возвращаются к правительству, предоставившему такое право.

Условия для успешной реализации проектов BOOT:

1) Страна:

- Экономическая стабильность

- биржи и рынки капитала

- законодательной база

- судебный процесс

2)Сам проект

3)Клиенты

Такие формы ГЧП как BOT («Строительство-эксплуатация- передача») и ВООТ («строительство-владение- эксплуатация-передача») являются практически практически идентичными.

Строительство,

владение,

передача

(BOT)

Строительство,

владение, управле- ние, передача

(BOOT)

Строительство,

владение, управле- ние (BOO)

Строительство,

аренда,

владение

(BLO)

Механи

Управление

Инвестици

Конечная

зм

проектом

и

собственно

реализа

 

 

сть

ции

 

 

 

 

 

 

частич

проек

 

 

но

 

 

частна

ты "с

частно

частн

ну-

я

ля",

е

ые

 

конце

 

 

 

ссии

 

 

 

 

 

 

частна

 

 

 

я