2.2. Транспортировка сырья

При больших объемах перевозок и значительных расстояниях используют железно-дорожный транспорт широкой колеи.

Автомобильный транспорт целесообразно применять при перевозке материалов при сложном рельефе местности, малых объемах перевозок, а также при небольших (до 8 км) расстояниях.

Мягкие, рыхлые и мелкокусковые породы можно доставлять на завод при расстоянии 1–6км в благополучных климатических условиях ленточными транспортерами.

Воздушно-канатные дороги применяются для транспортировки по сильно пересеченной местности.

Применение гидротранспорта обеспечивает удобство эксплуатации и создает необходимые условия для осуществления комплексной автоматизации производства.

Рост объема работ на карьерах требует совершенствования технологии горно-транспортных разработок, в частности от циклических видов транспорта к транспорту непрерывного действия, что обеспечивает при открытых разработках снижение транспортных расходов на 25-35% и повышению производительности труда в 1,5-2 раза.

2.3. Хранение материалов

На любом предприятии обязательным является наличие определенного запаса сырья, обеспечивающего непрерывную работу. Для этого организуются склады, которые бывают трех типов:

1. открытый; 2. закрытый; 3. силосный;

Открытый склад используется при больших объемах сырья. Это самый дешевый способ хранения, но он связан с загрязнением сырья и ухудшением экологической обстановки.

котлованного типа наземного типа

комбинированное

Хранение сырьевых материалов предполагает не только создание запаса, но и дает существенно улучшить его технологические свойства. Например: улучшить формовочные свойства, сушильные свойства глинистого сырья способствует его предварительное замачивание и последующие вылеживание непосредственно на карьере или складе. Эффективный способ улучшения свойств глин является также их выветривание и вымораживание.

Закрытый тип складов наиболее распространен. крытые склады оборудуются грейферными кранами. Они используются на специальных, цементных и керамических предприятиях.

треугольного сечения с грейферным

краном

прямоугольного сечения с грейферным краном

закрытый склад с эстакадами закрытый склад шатрового типа

Силосное складирование предусматривает хранение материалов в специальных железобетонных или металлических емкостях-силосах. Это наиболее дорогой способ хранения, но он одновременно обеспечивает минимизацию потерь сырья и экологическую чистоту, позволяет сократить территорию завода.

2.4. Предварительная подготовка материалов перед хранением

На керамических, цементных, гипсовых, известковых заводах сырье поступает на склад непосредственно с карьера.

Для твердых видов сырья хранению может предшествовать дробление.

Наиболее высокие требования к качеству сырья предъявляют на стекольных заводах, которые как правило своих карьеров не имеют, а работают на привозном сырье.

Природные материла (песок, доломит, известняк, мел) на завод поступают в необработанном виде и требуют специальной подготовки:

-измельчить

-усреднить

-провести обогащение.

В предварительной подготовка не нуждается лишь искусственное сырье (технологические продукты), оно доставляется на завод полностью готовым для ввода в шихту.

Наиболее сложным является подготовка песка, которая включает в себя обогащение, сушку и просеивание.