Теоретична частина.

Згідно з номером студента в журналі академічної групи написати відповідь на контрольне питання що надане нижче:

1. Види земляного полотна і його конструктивні елементи.

2. Забезпечення стабільності земляного полотна. Методи та їх характеристики.

3. Характеристики ґрунтів земляного полотна.

4. Класифікація поперечних профілів земляного полотна. Типові нормальні поперечні профілі земляного полотна.

5. Призначення, улаштування верхньої будови колії, її характеристики.

6. Призначення рейок і вимоги до них, рейкова сталь, Профілі рейок, типи, довжина. Основні технічні умови на виготовлення рейок і заходи по підвищенню їх якості.

7. Призначення, маркування, характеристики шпал. Вимоги що пред'являються до шпал.

8. Призначення, види проміжних скріплень. Вимоги, що пред'являються до проміжних скріплень.

9. Рейкові стики і стикові скріплення. Призначення стику, вимоги до нього. Основні елементи стику.

10. Рейкові ланцюги, ізолюючі і струмопровідні стики.

11. Баластна призма. Улаштування, призначення, характеристики.

12. Типорозміри колії вживані у світі.

13. Угон колії і боротьба з ним.

14. Деформації земляного полотна. Класифікація, характеристики і методи їх усунення.

15. Ремонт колії: класифікація, способи, забезпечення безпеки при виконанні робіт по ремонту колії.

16. Захист колії від снігу. Робота станцій в зимових умовах.

17. Штучні спорудження залізниць: характеристики, призначення.

18. Призначення, улаштування нижньої будови колії, її характеристики.

19. Рейкова і контррейкова колія: Характеристики, призначення і улаштування.

20. Улаштування колії. Елементи колії і їх характеристики.

21. Машини, які використовуються при будівництві і ремонті залізниць: класифікація, призначення, приклади. Технологічна схема та порядок використання техніки при укладці нової колії,

22. Рух рухомого складу в кривих ділянках колії. Підвищення рейок. Укорочені рейки.

23. Габарити і міжосьові відстані на залізницях.

24. Поточний ремонт колії. Методи, обладнання, основні вимоги до колії.

25. Стрілочні переклади: маркування, основні елементи, їх призначення.

Практична частина. Завдання 1 Розрахунок колісних пар рухомого складу.

Для заданих швидкостей руху й виду колісної пари розрахувати:

• нормальну, максимальну й мінімальну відстань між робочими гранями коліс,

• визначити величину нормального й мінімального зазору між гребенями коліс і рейками,

• визначити ширину колії, при якій можливий провал колісної пари.

Варіанти для розрахунку надані в додатку 1.

Рішення

Ширину колісної пари можна визначити по формулі:

(1)

де t – насадка колісних пар. Для ширини колії 1520 і 1524 мм насадка коліс дорівнює мм;

h - товщина гребеня бандажа в розрахунковій площині; змінюється в межах від h = 33 мм – для нових коліс, до h = 25 мм - для гранично зношених;

μ – стовщення гребеня за рахунок особливостей механічної обробки; для коліс локомотивів μ =0; для коліс вагонів μ = 1 мм.

Мінімальна й максимальна ширина колісної пари, як це випливає з рівняння (1), визначається допусками на виготовлення й зношування:

(2)

(3)

Визначення нормального зазору між гребенями коліс і рейками при ширині колії S:

(4)

Мінімальні та максимальні зазори при крайніх допусках у розмірах колії визначаються по залежностях:

(5)

де , иберуться з таблиці 1.