Расчеты 1. Расчёт рабочего вагонного парка

Количество вагонов (парка)

Время оборота вагона

Время погрузки (разгрузки)

Время непосредственной погрузки (разгрузки)

Расчеты 2. Определение силы тяги, количества машин

Общая сила сопротивления движению автомобиля

Сила сопротивления движению автомобиля на горизонтальном участке дороги

Сила сопротивления движению автомобиля на наклонном участке дороги

Величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль

Сила сцепления колес автомобиля с дорогой

Максимальное количество прицепов

Сила сцепления колес тягача с дорогой

,

Величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами

Количество машин, необходимых для перевозки груза

Производительность одной машины

Полная продолжительность одного рейса

Найдем (Величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами ) из формулы по нахождению силы сопротивления буксирного тягача с прицепом

=>

Расчетные данные

Таблица 1

№ варианта	Вид работы	Количество вагонов (парка)	Время оборота вагона	Время разгрузки	Время погрузки	Количество вагонов в составе	Время непосредственной погрузки	Время непосредственной разгрузки	Общая сила сопротивления движению автомобиля	Сила сопротивления движению автомобиля на горизонтальном участке дороги	Сила сопротивлениядвижению автомобиля на наклонном участке дороги
		Nв	t	tp	tп	nв	t'п	t'p	W	W'	W''
		шт	ч	ч	ч	шт	ч	ч	Н	Н	Н
14	саморазгружающиеся вагоны на эстакаде	1,5	1,9	0,284	0,108	40	0,008	0,017	15206,4	15120	86,4

№ варианта	Величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль	Сила сцепления колес автомобиля с дорогой	Максимальное количество прицепов	Сила сцепления колес тягача с дорогой	Величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами	Количество машин, необходимых для перевозки груза	Производительность одной машины	Полная продолжительность одного рейса
	imax	Fсц	Zmax	Fсц	imax	nтр	Птр	t
		Н	шт	Н		шт	т/ч	ч
14	0,18	17928	9	398,4	1126,4	176,5	0,1	90,9

Вывод

Исходя из проведенных расчетов, мы вычислили, что количества вагонов (парка) составляет 1,5 шт. , исходя из этого, время оборота вагона составляет 1,9 часа и время погрузки составляет 0,108 часа, а время разгрузки составляет 0,284 часа, таким образом время непосредственной погрузки составляет 0,008 часа, а время непосредственной разгрузки составляет 0,017 часа, саморазгружающиеся вагоны на эстакаде.

Исходя из проведенных расчетов, мы вычислили, что общая силы сопротивления движения автомобиля составляет 15206,4 Н , но для этого мы сделали следущие расчеты: сила сопротивления движения автомобиля на горизонтальном участке дороги составляет 15120 Н, а сила сопротивления движения автомобиля на наклонном участке дороги составляет 86,4 Н, так же величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль составляет 0,18 и сила сцепления колес автомобиля с дорогой составляет 17264 Н, максимальное количество прицепов составляет 9 шт. , сила сцепления колес тягача с дорогой составляет 398,4 Н , так же величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами составляет 1126,4 , а количество машин, необходимых для перевозки груза составляет 981 шт. , следовательно производительности одной машины составляет 0,1 т/ч, продолжительности одного рейса составляет 90,9 часа.