- •Общие сведения
- •Требования к оформлению работы
- •1. Расчет рабочего вагонного парка
- •2. Определение силы тяги, количества машин
- •2. Определение силы тяги, количества машин
- •Приложение а
- •Міністерство освіти і науки україни східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля
- •Контрольна робота
Приложение а
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
імені Володимира Даля
Кафедра …………………………..…………………………………………
І Н Д И В І Д У А Л Ь Н Е З А В Д А Н Н Я
з дисципліни …………………………………………………………………
…………………………………………………………………
Тема: ………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………....
………………………………………………………………………………....
………………………………………………………………………………....
Студент …………………………………………… ………………….
(прізвище, ініціали) (підпис)
Група ………………………
Керівник роботи ……………………………………
(посада, прізвище, ініціали)
=======================================================
Дата подання на кафедру на рецензію ………………….
Реєстраційний номер ………….……… Реєстратор …………..……….
(підпис)
=======================================================
Захищене з оцінкою ………………..………
Викладач …………………………………… ……………………..
(посада, прізвище, ініціали) (підпис)
Дата …………………………
Приложение Б
Міністерство освіти і науки україни східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля
Кафедра …………………………..…………………………………………
Контрольна робота
з дисципліни …………………………………………………………………
…………………………………………………………………………............
Студент …………………………………………… ………………….
(прізвище, ініціали) (підпис)
Група ……………………… Варіант …………….
Керівник роботи ……………………………………
(посада, прізвище, ініціали)
=======================================================
Дата подання на кафедру на рецензію ………………….
Реєстраційний номер ………..………… Реєстратор …………..………
(підпис)
=======================================================
Захищена з оцінкою ………………..………
Викладач …………………………………… ……………………..
(посада, прізвище, ініціали) (підпис)
Дата …………………………
Таблица 1
Варианты индивидуального задания для расчета рабочего вагонного парка
|
№ варианта |
Вид работы |
Количество вагонов (парка) |
Количество полувагонов |
Количество платформ |
Количество цистерн |
Количество крытых вагонов |
Время оборота вагона |
Время разгрузки |
Время погрузки |
Пробег вагона с грузом |
Пробег порожнего вагона |
Средняя скорость движения вагонов |
Продолжительность выполнения технологических операций |
Продолжительность выполнения станционных операций |
Количество перестановок |
Количество передвижек |
Количество вагонов в составе |
Время непосредственной погрузки |
Время непосредственной разгрузки |
Количество одновременно погружаемых и выгружаемых вагонов |
Грузоподъемность вагона |
Количество погрузочно-разгрузочных механизмов |
Производительность механизма |
|
Nв |
n1 |
n2 |
n3 |
n4 |
t |
tp |
tп |
Lгр |
Lп |
Vсp |
tтехн |
tст |
nперест |
nпередв |
nв |
t'п |
t'p |
mв |
gгр |
nмех |
Пмех | ||
|
шт |
шт |
шт |
шт |
шт |
ч |
ч |
ч |
км |
км |
км/ч |
ч |
ч |
шт |
шт |
шт |
ч |
ч |
шт |
т |
шт |
т/ч | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
1 |
ручная погрузка |
? |
8 |
15 |
0 |
3 |
? |
? |
? |
85 |
87 |
40 |
0,3 |
0,25 |
0 |
1 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
2 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
9 |
14 |
5 |
0 |
? |
? |
? |
60 |
92 |
45 |
0,25 |
0,2 |
1 |
2 |
? |
? |
? |
5 |
63 |
- |
- |
|
3 |
бункерная погрузка |
? |
20 |
0 |
0 |
5 |
? |
? |
? |
105 |
100 |
50 |
0,2 |
0,15 |
2 |
2 |
? |
? |
? |
6 |
63 |
- |
- |
|
4 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
7 |
2 |
12 |
3 |
? |
? |
? |
48 |
55 |
55 |
0,18 |
0,13 |
4 |
1 |
? |
? |
? |
- |
63 |
11 |
95 |
|
5 |
ручная погрузка |
? |
0 |
11 |
0 |
15 |
? |
? |
? |
41 |
64 |
60 |
0,23 |
0,18 |
0 |
2 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
6 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
8 |
10 |
13 |
0 |
? |
? |
? |
57 |
38 |
60 |
0,38 |
0,33 |
2 |
6 |
? |
? |
? |
8 |
63 |
- |
- |
|
7 |
бункерная погрузка |
? |
9 |
0 |
0 |
19 |
? |
? |
? |
36 |
94 |
55 |
0,4 |
0,35 |
5 |
1 |
? |
? |
? |
4 |
63 |
- |
- |
|
8 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
10 |
9 |
14 |
2 |
? |
? |
? |
33 |
48 |
50 |
0,24 |
0,19 |
4 |
4 |
? |
? |
? |
- |
63 |
8 |
215 |
|
9 |
ручная погрузка |
? |
11 |
9 |
0 |
9 |
? |
? |
? |
59 |
55 |
45 |
0,17 |
0,12 |
0 |
3 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
10 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
0 |
8 |
0 |
11 |
? |
? |
? |
64 |
14 |
40 |
0,19 |
0,14 |
1 |
8 |
? |
? |
? |
6 |
63 |
- |
- |
|
11 |
бункерная погрузка |
? |
12 |
0 |
0 |
12 |
? |
? |
? |
68 |
12 |
40 |
0,21 |
0,16 |
2 |
6 |
? |
? |
? |
8 |
63 |
- |
- |
|
12 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
13 |
7 |
15 |
3 |
? |
? |
? |
94 |
47 |
45 |
0,32 |
0,27 |
3 |
2 |
? |
? |
? |
2 |
60 |
15 |
112 |
|
13 |
ручная погрузка |
? |
14 |
6 |
0 |
13 |
? |
? |
? |
86 |
49 |
50 |
0,33 |
0,28 |
0 |
3 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
14 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
0 |
5 |
0 |
14 |
? |
? |
? |
27 |
12 |
55 |
0,34 |
0,29 |
3 |
0 |
? |
? |
? |
4 |
63 |
- |
- |
|
15 |
бункерная погрузка |
? |
15 |
0 |
0 |
15 |
? |
? |
? |
83 |
65 |
60 |
0,58 |
0,53 |
2 |
3 |
? |
? |
? |
4 |
63 |
- |
- |
|
16 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
16 |
4 |
16 |
7 |
? |
? |
? |
91 |
54 |
40 |
0,21 |
0,16 |
2 |
6 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
21 |
98 |
Продолжение таблицы 1
Варианты индивидуального задания для расчета рабочего вагонного парка
|
№ варианта |
Вид работы |
Количество вагонов (парка) |
Количество полувагонов |
Количество платформ |
Количество цистерн |
Количество крытых вагонов |
Время оборота вагона |
Время разгрузки |
Время погрузки |
Пробег вагона с грузом |
Пробег порожнего вагона |
Средняя скорость движения вагонов |
Продолжительность выполнения технологических операций |
Продолжительность выполнения станционных операций |
Количество перестановок |
Количество передвижек |
Количество вагонов в составе |
Время непосредственной погрузки |
Время непосредственной разгрузки |
Количество одновременно погружаемых и выгружаемых вагонов |
Грузоподъемность вагона |
Количество-погрузочно-разгрузочных механизмов |
Производительность механизма |
|
Nв |
n1 |
n2 |
n3 |
n4 |
t |
tp |
tп |
Lгр |
Lп |
Vсp |
tтехн |
tст |
nперест |
nпередв |
nв |
t'п |
t'p |
mв |
gгр |
nмех |
Пмех | ||
|
шт |
шт |
шт |
шт |
шт |
ч |
ч |
ч |
км |
км |
км/ч |
ч |
ч |
шт |
шт |
шт |
ч |
ч |
шт |
т |
шт |
т/ч | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
17 |
ручная погрузка |
? |
17 |
3 |
0 |
16 |
? |
? |
? |
66 |
45 |
45 |
0,11 |
0,06 |
0 |
2 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
18 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
0 |
2 |
0 |
15 |
? |
? |
? |
88 |
47 |
50 |
0,11 |
0,06 |
2 |
4 |
? |
? |
? |
3 |
63 |
- |
- |
|
19 |
бункерная погрузка |
? |
18 |
0 |
0 |
14 |
? |
? |
? |
54 |
38 |
55 |
0,21 |
0,16 |
6 |
7 |
? |
? |
? |
5 |
63 |
- |
- |
|
20 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
14 |
5 |
15 |
10 |
? |
? |
? |
57 |
36 |
60 |
0,24 |
0,19 |
2 |
2 |
? |
? |
? |
1 |
63 |
20 |
114 |
|
21 |
ручная погрузка |
? |
20 |
6 |
0 |
12 |
? |
? |
? |
36 |
25 |
65 |
0,35 |
0,3 |
0 |
2 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
22 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
0 |
7 |
0 |
17 |
? |
? |
? |
44 |
23 |
35 |
0,08 |
0,08 |
1 |
2 |
? |
? |
? |
8 |
63 |
- |
- |
|
23 |
бункерная погрузка |
? |
21 |
0 |
0 |
10 |
? |
? |
? |
46 |
33 |
40 |
0,17 |
0,12 |
2 |
2 |
? |
? |
? |
6 |
63 |
- |
- |
|
24 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
20 |
8 |
14 |
1 |
? |
? |
? |
98 |
37 |
55 |
0,26 |
0,21 |
2 |
3 |
? |
? |
? |
1 |
63 |
3 |
390 |
|
25 |
ручная погрузка |
? |
19 |
9 |
0 |
8 |
? |
? |
? |
56 |
45 |
50 |
0,29 |
0,24 |
0 |
1 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
26 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
0 |
10 |
0 |
7 |
? |
? |
? |
68 |
26 |
60 |
0,33 |
0,28 |
1 |
3 |
? |
? |
? |
3 |
63 |
- |
- |
|
27 |
бункерная погрузка |
? |
18 |
0 |
0 |
6 |
? |
? |
? |
23 |
17 |
55 |
0,21 |
0,16 |
3 |
4 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
28 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
17 |
11 |
13 |
5 |
? |
? |
? |
33 |
38 |
45 |
0,09 |
0,11 |
2 |
4 |
? |
? |
? |
3 |
63 |
9 |
285 |
|
29 |
ручная погрузка |
? |
16 |
12 |
0 |
4 |
? |
? |
? |
93 |
54 |
45 |
0,1 |
0,05 |
0 |
1 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
- |
- |
|
30 |
саморазгружающиеся вагоны на эстакаде |
? |
0 |
13 |
0 |
3 |
? |
? |
? |
54 |
44 |
60 |
0,2 |
0,15 |
3 |
7 |
? |
? |
? |
4 |
63 |
- |
- |
|
31 |
бункерная погрузка |
? |
15 |
0 |
0 |
2 |
? |
? |
? |
47 |
33 |
35 |
0,3 |
0,25 |
4 |
5 |
? |
? |
? |
9 |
63 |
- |
- |
|
32 |
погрузочно-разгрузочные механизмы |
? |
14 |
14 |
12 |
1 |
? |
? |
? |
72 |
22 |
50 |
0,4 |
0,35 |
1 |
2 |
? |
? |
? |
2 |
63 |
5 |
410 |
Таблица 2
Варианты индивидуального задания для определения силы тяги и количества машин
|
№ варианта |
Общая сила сопротивления движению автомобиля |
Сила сопротивления движению автомобиля на горизонтальном участке дороги |
Сила сопротивления движению автомобиля на наклонном участке дороги |
Вес автомобиля |
Грузоподъемность автомобиля |
Коэффициент использования грузоподъемности |
Вес груза |
Количество груза, необходимого для перевозки |
Уклон дороги |
Величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль |
Средняя скорость движения автомобиля |
Доля веса автомобиля, приходящаяся на ведущие колеса |
Сила сцепления колес автомобиля с дорогой |
Тип покрытия* |
Мощность двигателя автомобиля |
Количество машин, необходимых для перевозки груза |
Количество часов работы транспорта |
Производительность одной машины |
Коэффициент использования машины по времени |
Полная продолжительность одного рейса |
Продолжительность погрузки |
Продолжительность разгрузки |
Скорость движения автомобиля с грузом |
Скорость движения автомобиля без груза |
Общая длина пути |
|
W |
W' |
W'' |
G |
gавт |
cт |
Q |
Qобщ |
i |
imax |
V |
|
Fсц |
|
Nдв |
nтр |
T |
Птр |
ke |
t |
tп |
tp |
V1 |
V2 |
Le | |
|
Н |
Н |
Н |
т |
т |
|
т |
т |
|
|
км/ч |
% |
Н |
м(с) |
Вт |
шт |
ч |
т/ч |
|
ч |
ч |
ч |
км/ч |
км/ч |
км | |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|
1 |
? |
? |
? |
4 |
5 |
0,85 |
4,25 |
100 |
0,008 |
? |
70 |
55 |
? |
с |
? |
? |
18 |
? |
0,75 |
? |
0,6 |
0,45 |
70 |
67 |
150 |
|
2 |
? |
? |
? |
5 |
6 |
0,84 |
5,04 |
152 |
0,019 |
? |
75 |
50 |
? |
с |
? |
? |
17 |
? |
0,74 |
? |
0,7 |
0,55 |
75 |
67 |
140 |
|
3 |
? |
? |
? |
6 |
7 |
0,83 |
5,81 |
200 |
0,009 |
? |
80 |
45 |
? |
с |
? |
? |
16 |
? |
0,73 |
? |
0,8 |
0,65 |
80 |
72 |
130 |
|
4 |
? |
? |
? |
7 |
8 |
0,82 |
6,56 |
360 |
0,005 |
? |
85 |
40 |
? |
м |
? |
? |
18 |
? |
0,72 |
? |
0,9 |
0,75 |
85 |
77 |
120 |
|
5 |
? |
? |
? |
8 |
9 |
0,81 |
7,29 |
120 |
0,018 |
? |
90 |
65 |
? |
м |
? |
? |
17 |
? |
0,71 |
? |
1 |
0,85 |
90 |
82 |
110 |
|
6 |
? |
? |
? |
9 |
10 |
0,8 |
8 |
180 |
0,017 |
? |
95 |
70 |
? |
м |
? |
? |
16 |
? |
0,7 |
? |
0,9 |
0,75 |
95 |
87 |
100 |
|
7 |
? |
? |
? |
10 |
12 |
0,9 |
10,8 |
600 |
0,016 |
? |
60 |
45 |
? |
с |
? |
? |
16 |
? |
0,8 |
? |
0,95 |
0,8 |
60 |
52 |
250 |
|
8 |
? |
? |
? |
4,5 |
5 |
0,91 |
4,55 |
290 |
0,015 |
? |
65 |
70 |
? |
с |
? |
? |
21 |
? |
0,81 |
? |
0,8 |
0,65 |
65 |
57 |
240 |
|
9 |
? |
? |
? |
5,5 |
6 |
0,92 |
5,52 |
350 |
0,014 |
? |
70 |
75 |
? |
м |
? |
? |
20 |
? |
0,82 |
? |
0,85 |
0,7 |
70 |
62 |
230 |
|
10 |
? |
? |
? |
6,5 |
7 |
0,89 |
6,23 |
120 |
0,013 |
? |
75 |
60 |
? |
м |
? |
? |
19 |
? |
0,79 |
? |
0,7 |
0,55 |
75 |
67 |
220 |
|
11 |
? |
? |
? |
7,5 |
8 |
0,88 |
7,04 |
150 |
0,012 |
? |
80 |
65 |
? |
м |
? |
? |
18 |
? |
0,78 |
? |
0,75 |
0,6 |
80 |
72 |
210 |
|
12 |
? |
? |
? |
8,5 |
9 |
0,87 |
7,83 |
200 |
0,011 |
? |
85 |
50 |
? |
с |
? |
? |
17 |
? |
0,77 |
? |
0,6 |
0,45 |
85 |
77 |
200 |
|
13 |
? |
? |
? |
9,5 |
11 |
0,86 |
9,46 |
260 |
0,010 |
? |
90 |
55 |
? |
с |
? |
? |
16 |
? |
0,76 |
? |
0,65 |
0,5 |
90 |
82 |
190 |
|
14 |
? |
? |
? |
10,5 |
13 |
0,85 |
11,1 |
300 |
0,004 |
? |
85 |
48 |
? |
с |
? |
? |
17 |
? |
0,75 |
? |
0,5 |
0,35 |
85 |
77 |
180 |
|
15 |
? |
? |
? |
11 |
14 |
0,84 |
11,8 |
380 |
0,005 |
? |
80 |
69 |
? |
с |
? |
? |
18 |
? |
0,74 |
? |
0,7 |
0,55 |
80 |
72 |
170 |
|
16 |
? |
? |
? |
12 |
15 |
0,83 |
12,5 |
90 |
0,006 |
? |
75 |
72 |
? |
с |
? |
? |
19 |
? |
0,73 |
? |
0,8 |
0,65 |
75 |
67 |
160 |
* (с)– сухая дорога
(м)– мокрая дорога
Продолжение таблицы 2
Варианты индивидуального задания для определения силы тяги и количества машин
|
№ варианта |
Общая сила сопротивления движению автомобиля |
Сила сопротивления движению автомобиля на горизонтальном участке дороги |
Сила сопротивления движению автомобиля на наклонном участке дороги |
Вес автомобиля |
Грузоподъемность автомобиля |
Коэффициент использования грузоподъемности |
Вес груза |
Количество груза, необходимого для перевозки |
Уклон дороги |
Величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль |
Средняя скорость движения автомобиля |
Доля веса автомобиля, приходящаяся на ведущие колеса |
Сила сцепления колес автомобиля с дорогой |
Тип покрытия* |
Мощность двигателя автомобиля |
Количество машин, необходимых для перевозки груза |
Количество часов работы транспорта |
Производительность одной машины |
Коэффициент использования машины по времени |
Полная продолжительность одного рейса |
Продолжительность погрузки |
Продолжительность разгрузки |
Скорость движения автомобиля с грузом |
Скорость движения автомобиля без груза |
Общая длина пути |
|
W |
W' |
W'' |
G |
gавт |
cт |
Q |
Qобщ |
i |
imax |
V |
|
Fсц |
|
Nдв |
nтр |
T |
Птр |
ke |
t |
tп |
tp |
V1 |
V2 |
Le | |
|
Н |
Н |
Н |
т |
т |
|
т |
т |
|
|
км/ч |
% |
Н |
м(с) |
Вт |
шт |
ч |
т/ч |
|
ч |
ч |
ч |
км/ч |
км/ч |
км | |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|
17 |
? |
? |
? |
10 |
10 |
0,82 |
8,2 |
450 |
0,007 |
? |
70 |
84 |
? |
м |
? |
? |
20 |
? |
0,72 |
? |
0,9 |
0,75 |
70 |
62 |
150 |
|
18 |
? |
? |
? |
9 |
11 |
0,81 |
8,91 |
240 |
0,008 |
? |
65 |
75 |
? |
м |
? |
? |
20 |
? |
0,71 |
? |
1,2 |
1,05 |
65 |
57 |
140 |
|
19 |
? |
? |
? |
8 |
9 |
0,93 |
8,37 |
200 |
0,009 |
? |
60 |
70 |
? |
м |
? |
? |
21 |
? |
0,83 |
? |
1,3 |
1,15 |
60 |
52 |
130 |
|
20 |
? |
? |
? |
15 |
18 |
0,92 |
16,6 |
700 |
0,010 |
? |
55 |
70 |
? |
с |
? |
? |
14 |
? |
0,82 |
? |
1,1 |
0,95 |
55 |
47 |
120 |
|
21 |
? |
? |
? |
12 |
14 |
0,91 |
12,7 |
110 |
0,011 |
? |
50 |
65 |
? |
с |
? |
? |
15 |
? |
0,81 |
? |
1,15 |
1 |
50 |
42 |
110 |
|
22 |
? |
? |
? |
4 |
4 |
0,9 |
3,6 |
410 |
0,012 |
? |
45 |
62 |
? |
м |
? |
? |
15 |
? |
0,8 |
? |
1 |
0,85 |
45 |
37 |
100 |
|
23 |
? |
? |
? |
5 |
6 |
0,8 |
4,8 |
100 |
0,013 |
? |
40 |
53 |
? |
с |
? |
? |
16 |
? |
0,7 |
? |
1,5 |
1,35 |
40 |
32 |
90 |
|
24 |
? |
? |
? |
6 |
7 |
0,81 |
5,67 |
200 |
0,014 |
? |
60 |
54 |
? |
м |
? |
? |
17 |
? |
0,71 |
? |
1,6 |
1,45 |
60 |
52 |
300 |
|
25 |
? |
? |
? |
7 |
8 |
0,82 |
6,56 |
150 |
0,015 |
? |
50 |
58 |
? |
с |
? |
? |
18 |
? |
0,72 |
? |
1,25 |
1,1 |
50 |
42 |
290 |
|
26 |
? |
? |
? |
8 |
10 |
0,83 |
8,3 |
250 |
0,016 |
? |
70 |
45 |
? |
м |
? |
? |
19 |
? |
0,73 |
? |
0,8 |
0,65 |
70 |
62 |
280 |
|
27 |
? |
? |
? |
9 |
9 |
0,84 |
7,56 |
300 |
0,017 |
? |
80 |
47 |
? |
с |
? |
? |
18 |
? |
0,74 |
? |
0,9 |
0,75 |
80 |
72 |
270 |
|
28 |
? |
? |
? |
9,5 |
10 |
0,85 |
8,5 |
350 |
0,018 |
? |
90 |
49 |
? |
м |
? |
? |
16 |
? |
0,75 |
? |
0,7 |
0,55 |
90 |
82 |
260 |
|
29 |
? |
? |
? |
8,5 |
9 |
0,86 |
7,74 |
180 |
0,019 |
? |
55 |
66 |
? |
с |
? |
? |
12 |
? |
0,76 |
? |
0,85 |
0,7 |
55 |
47 |
250 |
|
30 |
? |
? |
? |
7,5 |
8 |
0,87 |
6,96 |
190 |
0,018 |
? |
65 |
68 |
? |
с |
? |
? |
14 |
? |
0,77 |
? |
0,95 |
0,8 |
65 |
57 |
240 |
|
31 |
? |
? |
? |
6,5 |
7 |
0,88 |
6,16 |
110 |
0,017 |
? |
75 |
77 |
? |
с |
? |
? |
17 |
? |
0,78 |
? |
0,65 |
0,5 |
75 |
67 |
230 |
|
32 |
? |
? |
? |
11 |
11 |
0,89 |
9,79 |
85 |
0,016 |
? |
85 |
55 |
? |
м |
? |
? |
20 |
? |
0,79 |
? |
0,55 |
0,4 |
85 |
77 |
220 |
* (с)– сухая дорога
(м)– мокрая дорога
Учебное издание
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по выполнению индивидуального задания № 2 по дисциплине «ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА» (для студентов дневной и заочной форм обучения специальности 100403 «Организация перевозок и управление на транспорте»)
Составители:
Наталья Борисовна ЧЕРНЕЦКАЯ
Евгений Александрович ВАРАКУТА
Наталья Николаевна Кузьменко
Редактор З.И. Андронова
Техн. редактор Т.М. Драговоз
Оригинал-макет Н. Н. Кузьменко
Подписано в печать ________
Формат 60×841/16 Бумага типограф. Гарнитура Times.
Печать офсетная. Усл. печ. л.______. Уч.-изд. л. ______.
Тираж ____ экз. Изд. № ______. Заказ № _______. Цена договорная.
Издательство Восточноукраинского национального университета имени Владимира Даля
Адрес издательства : 91034, г. Луганск, кв. Молодежный, 20а
Телефон: 8 (0642) 41-34-12, факс. 8 (0642) 41-31-60
E-mail: uni@snu.edu.ua http: www