Московское метро
.pdfДата открытия — 15 мая 1935 г.
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Архитекторы — А.И. Гонцкевич, С. Сулин.
Архитекторы северного вестибюля — С.М. Кравец, А. Соколов, В. Костенко, П. Каппа некий.
Переход: на ст. «Александровский сад» (|Ж1) «Арбатская»
Выход в город: на ул. Воздвиженку, Моховую, Манежную, к Кремлю, Российской Государственной библиотеке, Государственному научно-исследовательскому музею архитектуры им. А.В. Щусева, театру Эстрады, Дому Пашкова.
ь#на» - первая сводчатая однопролетная станция московского метро. Такая конструкция сама по себе создает не иллюзию простора и высоты, а настоящий простор и высоту. Под землей возникает громадный объем не загроможденного и не расчлененного сво-
I бодного пространства.
Из-за этого островная платформа «Библиотеки» кажется узкой, а когда народа много становится неуютно.
Декоративное оформление предельно лаконичное. Путевые стены облицованы светло-беже- вой мелкой керамической плиткой, а широкие пилястры, декорирующие силовой пояс (линию
133
опоры арок свода на стены) - темным рисунчатым мрамором. Из такого же мрамора на стенах выложены длинные прямоугольные панели. В них до тех пор, пока помещались, были вставлены схемы линии.
На своде станции устроены ряды неглубоких кессонов со ступенчатыми краями. Матовые полусферы светильников вмонтированы в свод и расположены поперечными рядами, а белые шары подвешены в две линии справа и слева от центральной оси станции.
Пол выстлан плитами розо- вато-серого крупнокристаллического гранита Выборгского массива с Карельского перешейка. Вдоль края платформ идут неширокие каемки темносерого диабаза.
Примерно в центре платформы установлен знаменитый «мостик библиотеки». С него можно выйти в город и перейти на ст. «Арбатская» © и «Александровский сад». Здесь удобно назначать встречи. Когда на станции много пассажиров, стоит зайти под мостик и все: ты в домике. Здесь темно и спокойно. Можно читать, можно присесть отдохнуть на контейнер для бомб, можно переложить покупки из сумки в сумку, можно даже примерить обновку.
В часы пик у мостика скапливается довольно большая пробка из желающих выйти или перейти. Ее можно легко обойти, придерживаясь следующей схемы. Определите, какой лестничный марш забит и, обойдя мост, поднимитесь по
134
• |
h i |
Платформа. Вид с переходного мостика
противоположной лестнице. С небольшой площадки пассажиры попадают в длинный коридор, который закончится сложным перекрестком. Поворот на-
лево — ст. «Арбатская» |
по- |
|
ворот |
направо - северный |
|
аванзал |
«Библиотеки», |
разво- |
рот на 350° 11' — выход в город. Это один из самых сложных разворотов метро. Мечтатели, мамы с детьми, спешащие на елку в Кремль, и гости столицы часто проскакивают мимо выхода, ведущего в подземный кассовый зал и в переход, короткое плечо которого соединяет противоположные стороны ул. Воздвиженка на перекрестке ул. Моховая, а длинное
выводит к кассам |
Большого |
Кремлевского дворца и в Алек- |
|
< андровский сад. |
Переходный мостик в центре зала |
135
Т
Под переходным мостиком
Северная и южная стороны станции заканчиваются лестницами. Северная лестница ведет в обширный кубический аванзал с балконами над путевыми тоннелями. На глухой стене зала — мозаичный (флорентийская мозаик а из облицовочного камня различных пород) портрет В.И. Ленина. Балконы и пятачок перед портретом тоже удобное место встреч, которое называется «Володя Каменный I». Ленин смотрит в широкий коридор, разделенный по оси колоннами
и высокой кованой решеткой, отделяющей встречные потоки пассажиров. Коридор выводит к эскалаторам ст. «Арбатская» ©. Справа от них — вход на ст. «Александровский сад», слева - выход в город в цоколь Российской государственной библиотеки (бывш. Библиотека им. Ленина). Если идти полевой половине коридора, то слева сначала будет выход в город к Александровскому саду, а сразу за ним - вход в тоннель, ведущий к библиотеке.
136
Лестница в южном торце станции в часы пик забита всегда. На промежуточной лестничной площадке с левой стороны есть вход в медицинский кабинет. Поднявшись выше, пассажиры выходят в широкий кори дор. На его стене укреплено небольшое майоликовое панно, изображающее В.И. Ленина. Ко- гда-то это было место встреч «Володя Каменный II», но теперь народу здесь столько, что встречаться стало невозможно. Отсю-
да коридор ведет в обширный подземный вестибюль, в центре которого громоздится лестница, устроенная по принципу «разведенных рук». Она выводит в наземный вестибюль и уличный павильон, похожий на нору хоббита, встроенный в склон Боровицкого холма у стен Дома Пашкова. Из подземного вестибюля начинается эскалаторный тоннель на ст. «Боровицкая». Портал тоннеля оформлен золотыми солнечными лучами.
«Библиотека имени Ленина» Q— |
«Библиотека имени Ленина» ф— |
|
«Арбатская» @ |
«Боровицкая» ©: 4 мин. 20 сек. |
|
через мостик: 4 мин. 30 сек. |
«Арбатская» @ — |
|
через северный торец: 4 мин. 40 сек. |
|
|
|
«Боровицкая» |
2 мин. 10 сек. |
«Библиотека имени Ленина» |
«Арбатская» @ — |
|
«Александровский сад» © |
|
|
через мостик: 3 мин. 20 сек. |
«Александровский сад» |
|
через северный торец: 3 мин. |
3 мин. 10 сек. |
|
(м)шошвш
Дата открытия — 15 мая 1935 г.
Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения.
Прежнее название — «Дворец Советов» (до 20 марта 1957). Архитекторы — А.Н. Душкин, Я.Г. Лихтенберг.
Проект станции — удостоен почетного диплома Всемирной промышленной выставки в Париже (1937) и Международной выставки в Брюсселе (1958), Государственной премии СССР «За архитектуру и строительство» (1941).
Выход в город: на улицы Пречистенку, Волхонку, Остоженку, Гоголевский бул., Пречистенскую наб., к кафедральному собору Христа Спасителя, Государственному музею изобразительных искусств им, А.С. Пушкина, Московскому дому фотографии, театру Эстрады.
138
I w n |
I |
" |
|
|
|
i1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитель колонны центрального |
|
|
|
|
|
ект здания, в котором «человече- |
|
|
|
|
|
ские массы» должны были «вра- |
|
|
|
|
|
щаясь вокруг лопаток турбины», |
|
|
|
|
|
попадать в зал заседаний. Но он |
|
|
|
|
|
показался недостаточно аван- |
|
|
|
|
|
гардным. Конкурс выиграл про- |
|
|
|
|
|
ект Б. Иофана. Душкин получил |
|
|
|
|
|
первую прекмию. Проект пред- |
|
|
|
|
|
полагал возведение грандиозно- |
|
|
|
|
|
го небоскреба. На крыше — статуя |
|
|
|
|
|
Ленина. В глазах - прожектора, |
|
|
|
|
|
под сводом черепа - читальный |
|
|
|
|
|
зал на 150 мест. |
|
|
|
|
|
Для огромного Дворца Сове- |
|
|
|
|
|
тов потребовалась станция метро |
|
|
|
|
|
соответствующих |
размеров. |
|
|
|
|
«Кропоткинскую» сдали в срок, а |
|
|
|
|
|
для Дворца до начала войны ус- |
|
П |
|
|
|
пели лишь отлить фундаментную |
|
ервое |
название |
станции |
плиту и начать монтаж стальных |
||
(«Дворец Советов») |
связано |
конструкций, которые пошли на |
|||
с амбициознейшим проектом то- |
нужды обороны. Точно известно, |
||||
гдашнего руководства СССР. На |
что из части балок смонтировали |
||||
берегу Москвы-реки, над Пре- |
пролет железнодорожного моста |
||||
чистенской наб., между Волхон- |
через Северную Двину у г. Кот- |
||||
кой, Всехсвятским пер. и Соймо- |
ласа. После Победы Дворец ре- |
||||
новким проездом, на месте раз- |
шили не строить. В 1957 г. стан- |
||||
рушенного в 1931 г. храма Христа |
цию переименовали в «Кропот- |
||||
Спасителя, |
предполагалось соз- |
кинскую». |
|
||
дание гигантского общественно |
У каждого, кто здесь выходит, |
||||
политического, |
административ- |
возникает совершенно непере- |
|||
ного, культурно-просветитель- |
даваемое, трепетно-религиозное |
||||
ского центра - Дворца Советов. |
ощущение. Если не отвлекаться и |
||||
Был объявлен |
международный |
не торопиться, то можно почувст- |
|||
конкурс, на который Ле Корбю- |
вовать состояние подземной не- |
||||
зье, например, представил про- |
весомости, полета |
среди обла- |
139
Кропоткинская
Информация
Храм Христа Спасителя - круп- |
объединяет только железобе- |
нейший православный храм в |
тонная фундаментная плита, от- |
мире. Он уступал размерами |
литая для Дворца Советов. |
только кон ста i ггинопольской |
Разрушенный храм Христа |
Святой Софии (ныне мечеть |
Спасителя стоял на месте де- |
Айя-София). Существующая ны- |
вичьего монастыря в Чертолье. |
не церковь — железобетонная |
Так называли болотистое устье |
реплика храма, взорванного в |
ручья Черторый. Говорят, что ко- |
1931 г., - построена на месте от- |
гда монахинь перед началом |
крытого бассейна «Москва». Это |
строительства первого храма от- |
был огромный водный спортив- |
селяли, одна из послушниц про- |
I ю оздоровительный комплекс, |
рекла: «Болото здесь было, бо- |
с самым большим в Европе зер- |
лото здесь будет». Большевики, |
калом воды под открытым не- |
построив бассейн, исполнили |
бом. Оба этих столь несхожих |
пророчество. Новый храм - от- |
со о ру же 11 и я х ра м и ба ссе й н - менил.
ков. Архитектору не удалось создать храм земной .власти. Он создал храм подземного неба.
На станции два ряда колонн, но установленных попеременно: массивные квадратные и изящные десятигранные, элегантно расширяющиеся вверх. От капителей колонны «раскрываются», мягко смыкаясь пологими шатрами. От этого своды зрительно
исчезают, растворяясь в высоте. Этот эффект усиливается освещением. Источники света скрыты в капителях колонн, а лучи их на правлены вверх. Свет растека - ется по граням белых куполов, создавая ощущение бесконечного пространства над головой. Впечатление под-черкивает и цветовая гамма, в которой выдержана станция: снежно-белые
Южный кассовый зал
оштукатуренные своды, облач- но-белый, неявно рисунчатый мрамор Коелгинского месторождения на путевых стенах и колоннах.
Пол в шахматном порядке выстлан плитами выборгского гранита приглушенных серых и розовых тонов.
На «Кропоткинской» два выхода в город - северный и южный. Оба начинаются широкими
лестницами от торцов станции. Лестница из северного торца ведет в подземный кассовый вестибюль с турникетами, типичный для станций постройки 1970 - 1990-х гг., соединенный с коротким подземным переходом выводящим в сквер у стен храма Христа Спасителя и к Государст-
венному |
музею изобрази- |
тел ь i-i ы х |
и с к у сст в (Г М И И) |
им. А.С. Пушкина.
Наземный павильон
Павильон |
ст. «Кропоткинская» |
ход, разделенный по оси кол он- |
||
расположен в начале Гоголев- |
н а м и, п р и в од ит в небо л ь шо й ку - |
|||
ского (Пречистенского) бул. Он |
бический |
аванзал (здесь |
стоят |
|
состоит из двух небольших стро- |
турникеты), широкой лестницей |
|||
ений, напоминающих лег кие бе- |
соединенный с южным торцом |
|||
седки, только сплошь застеклен- |
станции. |
|
|
|
ные. Беседки объединяет изящ |
Рядом |
с павильоном, на |
||
ная, круто выгнутая арка, кото- |
стрелке Остоженки (в |
1935™ |
||
рая опирается на козырьки-на- |
1986 гг. ул. Метростроевская) и |
|||
весы, устроенные над обоими |
Пречистенки (до 1990 г. Кропот- |
|||
входами. |
Козырьки поддер- |
кинская) стоит памятник, кото- |
||
живают парные колонны. За две- |
рый обычно принимают за па- |
|||
рями начинаются дугообразно |
мятник П.А. Кропоткину (уче- |
|||
изогну ты е л ест н и цы, в ы в одя щиный,е путешественник, основопо- |
||||
в маленький подземный вести- |
ложник идейного анархизма). |
|||
бюль с кассами, от которых про- |
Это не Кропоткин, а Ф, Энгельс. |
КО |
Ш |
Парк Культуры
Дата открытия —15 мая 1935 г.
Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения.
Архитекторы — Г.Т. Крутиков, B.C. Попов.
Выход в город: на ул. Остоженку, Зубовский бул., Пречистенскую наб., к ЦПКиО им. М. Горького, Центральному дому художника.
рчоспедняя |
станция |
Киров- |
|
I 1ской линии первой очереди |
|||
строительства метро. На самом |
|||
деле от дверей станции до во- |
|||
рот Парк культуры и отдыха им. |
|||
М. Горького довольно далеко, |
|||
около 700 м, да еще через Мо- |
|||
скву-реку, по единственному в |
|||
столице |
цепному Крымскому |
||
мосту. |
|
|
|
«Парк |
Культуры» оформлен |
||
предельно просто и выдержан в |
|||
теплых тонах. Путевые стены об- |
|||
лицованы светлой кремовой ке- |
|||
рамической |
плиткой, |
простые |
|
квадратные колонны — светло- Мозаика на стене северного |
Наземные павильоны
Северный павильон станции, |
шие» на голове пролетарского |
стоящий на ул. Остоженка, - |
писателя. От касс проход и ле- |
м и н и а г ю р н а я п а л л а д и г сстницака я выводят в северный то-
ротонда, возведенная над дву- |
рец станции. |
|
||
мя дуговыми лестницами. Они |
Южный |
павильон стан- |
||
ведут в небольшой подземный |
ции - общий со ст. «Парк |
|||
кассовый вестибюль, На стене |
Культуры» 0. Выход из него |
|||
лестничного |
спуска закреплен |
ведет на радиальную станцию |
||
большой портрет A.M. Горько- |
по лестнице, а затем по изогну- |
|||
го, выполненный в |
технике |
тому проходу на балюстраду в |
||
флорентийской мозаики. Пыт- |
южном торце. С нее лестница |
|||
ливый взгляд легко |
различит |
спускается в |
распределитель- |
|
небольшие |
рожки, |
«вырос- |
ный зал. |
|
Северный павильон