Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
калинин.docx
Скачиваний:
119
Добавлен:
25.03.2015
Размер:
336.91 Кб
Скачать
    1. Определяем частоту вращения, расход газа агрегата гтк-25и.

Коэффициент «сдвига» расходно-напорной характеристики:

Отсюда можем посчитать действительную частоту вращения ротора ЦБН

Определим действительное значение :

Определим эффективную мощность ГТУ:

, где

- механический КПД, примем ;

Расход топливного газа:

, где

- низшая теплота сгорания топливного газа, кДж/м3, для расчетов рекомендуется принимать номинальное значение низшей теплоты сгорания природного газа ;

- фактический действительный КПД ГТУ, , где

- паспортное эффективное КПД, ;

Относительный КПД ГТУ , находящейся в идеальном техническом состоянии определяется по следующей аналитической зависимости;

Значение приведенной относительной мощности ГТУ в рассматриваемом режиме определяется по следующей формуле:

,где

-температура воздуха на входе в осевой компрессор при стандартных станционных условиях , ;-температура воздуха на входе в осевой компрессор при действительных условиях ;

,-давление атмосферного воздуха при стандартных станционных условиях и действительное атмосферное давление;

-номинальная мощность ГТУ в номинальном режиме работы и идеальном техническом состоянии установки;

-действительная эффективная мощность ГТУ в рассматриваемом режиме работы;

- коэффициент технического состояния по эффективному КПД ГТУ (задан по условию);

Значение приведенной относительной мощности ГТУ в рассматриваемом режиме:

Относительный КПД ГТУ :

Действительный КПД ГТУ:

Тогда можем рассчитать расход топливного газа:

    1. Определяем энергетическую составляющую эксплуатационных затрат в системе компримирования для второго агрегата.

    1. Энергетическая составляющая эксплуатационных затрат в системе компримирования для двух агрегатов:

Вывод: при уменьшении р1 и увеличении коммерческого расхода увеличатся, соответственно, расходы через каждый из нагнетателей (Qвх), увеличатся эффективные мощности (Ne). Также увеличатся все КПД. Расход топливного газа увеличится на 411 м3/мин для ГПА-16 «Волга» и на 1924 м3/мин для ГТК-25И. Энергетическая составляющая эксплуатационных расходов увеличится на 5189 руб/ч.

Литература.

  • А.Ф, Калинин «Расчет, регулирование и оптимизация режимов работы газоперекачивающих агрегатов», Москва, «МПА-ПРЕСС», 2011.