- •Разработка операционной технологии вспашки почвы с прикатыванием при возделывании озимой пшеницы.
- •Содержание:
- •Введение.
- •Назначение технологической операции
- •Агротехнические требования к операции прикатывание предпосевное для озимой пшеницы.
- •Выбор трактора и с/х машины
- •Плуг плн-3-35 навесной
- •Каток кольчато-зубчатый (ножевой) ккн-2,8
- •Плуг плн-4-35 навесной
- •Каток кольчато-зубчатый (ножевой) ккн-2,8
- •Комплектование и расчет состава мта с применением эвм.
- •Технико-экономических показатели агрегатов.
- •Выбор наиболее эффективного агрегата.
- •Настройка машинно-тракторных агрегатов к работе.
- •Разработка технологий и способы движения агрегата.
- •Способ движения – челночный. Вид поворота - петлевой грушевидный.
- •Контроль и оценка качества работы машинно-тракторного агрегата
- •Технологическая карта.
- •Минимальная (ресурсосберегающая) технология возделывания мягкой озимой пшеницы
- •Охрана труда и техника безопасность.
- •Заключение.
- •Список используемой литературы.
Плуг плн-4-35 навесной
предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа и твердостью до 3,0 МПа.
Работа плугами, оснащенными предплужниками выполняется следующим образом: предплужник подрезает верхний слой почвы на глубину до 12 см, переворачивает и укладывает его на дно борозды. Уложенный слой закрывается пластом, поднимаемым и оборачиваемым основным корпусом, в результате чего достигается полная и глубокая заделка сорняков и пожнивных остатков.
Технические характеристики плуга ПЛН-4-35 навесного:
Производительность, га/ч до 1,26 Ширина захвата плуга, м 1,40 Количество корпусов, шт. 4 Масса плуга сухая конструктивная, кг 630 Габаритные размеры, мм – длина 3600 – ширина 1730 – высота 1500 Глубина пахоты, см до 30 Глубина пахоты предплужника, см до 12 Рабочая скорость движения, км/ч от 7 до 9 Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм 620 Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм 800±25 Тип корпуса культурный Ширина захвата, мм – корпуса 350±15 – предплужника 230 Дорожный просвет, не менее, мм 250 Транспортная скорость, км/ч до 12 Агрегатируются с тракторами класса 30 — 40 кН (ДТ-74, ДТ-75, ДТ-75М, Т-150, Т-150К, Т-4А, Т-402, ВТ-100, ВТ-150
| |
| |
Каток кольчато-зубчатый (ножевой) ккн-2,8
Каток кольчато-зубчатый (ножевой) ККН-2,8 прицепной предназначен для дробления комьев, выравнивания поверхности поля, уплотнения подповерхностного и рыхления поверхностного слоя при предпосевной и послепосевной обработке почвы под посев сахарной свеклы. Может работать как самостоятельное орудие или в агрегате со свекловичными сеялками. Состоит из трех звеньев с шириной захвата 0,94 м каждая, расположенных в шахматном порядке. Каток поставляется как одно(ККН-2,8), двух(2ККН-2.8) или трехсекционный (ЗККН-2,8).
Комплектование и расчет состава мта с применением эвм.
Скорость агрегата существенно влияет на производительность и качество выполняемой работы. Рабочую скорость движения агрегата выбираем на основе рекомендуемой с учетом технических возможностей машины и орудия.
Рекомендуемая скорость на операции прикатывание 7 – 15км/ч.
Рабочая скорость катков по технической характеристике 9 -13км/ч.
Значит по тяговой характеристике трактора выбираем все передачи , рабочие скорости которых находятся в диапазоне 7 – 13км/ч.
Агротехнический фон – поле, подготовленное под посев.
Трактор МТЗ-82+ПЛН-3-35+ККН-2,8
Тяговое усилие.
Рαкрн= Ркрн- Gэксп*sinα,
где Рαкрн- номинальное тяговое усилие, определяемое с учетом потерь силы тяги на преодоление склона, кгс
Gэ- эксплутационный вес трактора, кгс
α – угол склона, град.
Рαкрн(IV)=1625-3410*0,017=1567,03(кгс)
Рαкрн(V)=1250-3410*0.017=1192.03(кгс)
Рαкрн(VI)=1150-3410*0.017=1092,05(кгс)
Максимальная ширина захвата агрегата.
Вмах= Рαкрн/ (K1+K2+gm1+gm2)sinα
Вмах(V)=1567,3/1040+45(497,1+240)*0,017=1,4(м)
Вмах(VI)=1192,03/1040+45(497,1+240)*0,017=1,08(м)
Вмах(VII)=1092,05/1040+45(497,1+240)*0,017=0,99(м)
Количество машин в агрегате.
nм=Вмах/bм
nм(V)= 1.4/1.05=1,3
nм(VI)= 1,08/1,05=1,02
nм(VII)= 1,99/1.05=0,94
Конструктивная ширина захвата агрегата.
Ва=nм*bм
Ва(V)=1*1,05=1,05(м)
Ва(VI)=1*1,05=1,05(м)
Ва(VII)=0,99*1,05=0,98(м)
Тяговое сопротивление.
Rсц=240*0,22=52,8
Rагр=К1*bm1+K2*bm2+(Gm1+Gm2)*sinα+Rсц
Rагр=1040*1,05+45*1+(497,1+240)*0,017+52.8 =1202,33(кгс)
Расчет коэффициента использования тягового усилия.
ηu = Rагр/Рαкрн
ηu(V)= 1202,33/1567,03=0,76
ηu(VI)=1202,33/1192,03=1
ηu(VII)=1202,33/1092,05=1,1
Передачи |
Vраб, км/ч |
Ркрн, кг |
Ркрα, кг |
Вмакс, м |
Nм, шт |
Rа, кг |
ηu |
Примечания |
V |
8,9 |
1625 |
1567,03 |
1,4 |
1,3 |
1202,33 |
0,76 |
Рационально |
VI |
10,5 |
1250 |
1192,03 |
1,08 |
1,02 |
1202,33 |
1 |
Не рационально |
VII |
12,33 |
1150 |
1092,03 |
0,99 |
0,94 |
1202,33 |
1,01 |
Не рационально |
Трактор ДТ-75+ПЛН-4-35+ ККН-2,8
Тяговое усилие.
Рαкрн= Ркрн- Gэксп*sinα,
где Рαкрн- номинальное тяговое усилие, определяемое с учетом потерь силы тяги на преодоление склона, кгс
Gэ- эксплутационный вес трактора, кгс
α – угол склона, град.
Рαкрн(IV)=1675-6370*0,017=1516,7(кгс)
Рαкрн(V)=2000-6370*0.017=1891,71(кгс)
Рαкрн(VI)=1250-6370*0.017=1141,7(кгс)
Максимальная ширина захвата агрегата.
Вмах= Рαкрн/ (K1+K2+gm1+gm2)sinα
Вмах(V)=1516.7/1040+45(450+240)*0,017=1,3(м)
Вмах(VI)=1891,7/1040+45(450+240)*0,017=1,7(м)
Вмах(VII)=1141,7/1040+45(450+240)*0,017=1,04(м)
Количество машин в агрегате.
nм=Вмах/bм
nм(V)= 1.3/1.4=0,92
nм(VI)= 1,7/1,4=1,02
nм(VII)= 1,04/1.4=0,74
Конструктивная ширина захвата агрегата.
Ва=nм*bм
Ва(V)=0,92*1,4=1,2(м)
Ва(VI)=1*1,4=1,4(м)
Ва(VII)=0,74*1,4=1,03(м)
Тяговое сопротивление.
Rсц=240*0,16=38,4
Rагр=К1*bm1+K2*bm2+(Gm1+Gm2)*sinα+Rсц
Rагр=1040*1,4+45*1+(450+240)*0,017+38,4 =1551,13(кгс)
Расчет коэффициента использования тягового усилия.
ηu = Rагр/Рαкрн
ηu(V)= 1551,3/1516.5=1,02
ηu(VI)=1551,3/1891,71=0,86
ηu(VII)=1551,3/1141,71=1,3
Передачи |
Vраб, км/ч |
Ркрн, кг |
Ркрα, кг |
Вмакс, м |
Nм, шт |
Rа, кг |
ηu |
Примечания |
V |
8,3 |
1675 |
1516,7 |
1,3 |
0,92 |
1551,3 |
1 |
Не рационально |
VI |
9,3 |
2000 |
1891,7 |
1,7 |
1,2 |
1551,3 |
0,86 |
Рационально |
VII |
11,4 |
1250 |
1141,7 |
1,04 |
0,74 |
1551,3 |
1,3 |
Не рационально |
Вывод: С помощью расчетов были определены наиболее
рациональные скорости движения и передачи для выбранных агрегатов. У нас нет возможности рационально загрузить трактор МТЗ-80+ПЛН-3-35+ККН-2,8. Для ДТ-75+ПЛН-4-35+ККН-2,8 это – шестая передача с1-м катком при скорости движения 9,3 км/ч