
- •Расчет и моделирование систем локальной автоматики нагревательных печей
- •Введение
- •Локальная автоматика
- •Разработка математических моделей систем локальной автоматики
- •T t r r y y
- •Регулирование соотношения "топливо-воздух"
- •Регулирование давления в рабочем пространстве колодца
- •Программируемые контроллеры и их применение в автоматизированных системах управления технологическими процессами
- •Исходные данные для расчета
- •Библиографический список
- •162600, Г. Череповец, пр. Луначарского, 5.
T t r r y y
Рис. 6
Следующая схема, представленная на рис. 7.а, включает в себя учет начальной температуры печи (для методических печей режим «дежурного газа», обеспечивающий температуру около 600-800 ºС) и исполнительный механизм типа МЭО. Принято время отработки максимального хода, равное 10 секундам.
а) Х Р
б)
Рис. 7
Учет начальной температуры (принято 600 ºС) осуществляется звеньями 6 и 8. Звено 6 – однополярный усилитель с коэффициентом, равным 1, и ограничением по минимуму выхода, равным 0. До достижения расхода газа, при котором возможен рост температуры, на выходе звена 6 приращение ∆t=0, а затем на входе звена 8 оно суммируется с начальной температурой. Звенья 1 и 2 моделируют МЭО. В звене 1 К=1/10=0,1, Н=0,01 Результаты моделирования приведены на рис. 8. Характер переходных процессов в целом тот же, что и на рис. 6. Процесс нагрева начинается с 600 ºС. Учесть режим «дежурного газа» можно и другим способом, вводя на звено 5 модели внешнее воздействие величиной, соответствующей расходу газа в этом режиме, а на звено 7 - начальное значение температуры. Модель в программе АС 3.1 приведена на рисунке 7.б (ris7.sa).
В
2 1 1 2
Y t t q q
Рис. 8
Контур
регулирования расхода газа изображен
на рис. 9а. Звено 1 моделирует порог
чувствительности регулятора газа.
Объект регулирования в контуре обладает
сравнительно небольшой (по отношению
к постоянной Tп)
инерционностью, связанной в основном
с инерционностью исполнительного
механизма Тм
и постоянной газопровода Т.
Для обеспечения астатизма по возмущению
(изменению давления
)
целесообразно использовать ПИД или
ПИ-регулирование. Передаточная функция
ПИ регулятора будет следующей:
,
где
- коэффициент ПИ-регулятора газа,
- его постоянная. Постоянная времени
может быть принята равной постоянной
объектаТ,
а коэффициент рассчитан по формуле:
,
где
Формула справедлива, если ТМ значительно меньше Т.
При использовании МЭО с меньшей скоростью перемещения, то есть большей ТМ (МЭО – 25, МЭО 40) целесообразно использовать ПИД регулятор расхода газа. Модель в программе АС 3.1 на рис 9.б (ris9.sa).
Х Х Х Q ЗН Wр.г P
а)
б)
Рис. 9
Моделировалось три режима: 1) отработка задания на 0,2 м3/с; 2) отработка задания на 0,15 м3/с; 3) отработка возмущения по давлению с амплитудой от 3,5 атм. до 2,5 атм.
Принято,
как и в предыдущем примере,
(параметр К в звене 3),T=1,
ТМ=0,5
,
ОтсюдаКР.Г=1/0,133=7,5;
τ=1с.
Величина зоны нечувствительности в звене 1 (рис. 9) принята равной 0,005.
О
1 2.
Шаг моделирования равен 0,1 с. На графике
(рис. 10) выведены выход регулятора (1),
положение задвижки (2) и расход (3). Динамика
системы вполне удовлетворительна.
3
Рис. 10
Отработка
заданий осуществляется за время 10-15 с.
В первых двух режимах, в которых давление
постоянно, графики расхода
и положения регулирующего органа
по виду совпадают. В третьем режиме,
отличающемся снижением давления с 3,5
до 2,5 атм., для сохранения расхода топлива
задвижка приоткрывается сХ=0,62
до Х=0,69
в относительных единицах.
В зависимости от того, насколько детально моделируется эта система, т.е. моделируются ли реальные регуляторы, датчики и исполнительные устройства или же рассматриваются упрощенные варианты, структуры моделей могут быть различны по числу и составу звеньев, а также по их параметрам. В качестве обобщенной схемы модели можно использовать структуру, представленную на рис. 11.
Рассмотрим несколько возможных вариантов моделирования:
1. Все моделируется в относительных единицах:
,
Т=1,
Тм=0,5.
По расчетам, ПИ-регулятор газа имеет параметры: KР.Г=7,5. Графики приведены на рис. 10. Задание дается в физических единицах измерения расхода, т.е. в м3/с. Шаг принят 0,1 с (ris9.sa).
U
ЗН UО.С Q Х Х Х Р WР.Г К КД.П КД.Г Р
б)
Рис. 11
2. Исполнительное
устройство моделируется в относительных
единицах, однако регулятор реальный, с
выходом
.
В этом случае коэффициент согласования
KM=1:
K0=KCKMα;
KP=T/2TMKCKMα=75.
График полностью повторяет рис. 10.
Задание выдается также в м3/с
(ris11.sa).
3. Задание
выдается в вольтах в диапазоне от 0 до
10 В. Регулятор реальный. Датчик
расхода газа имеет коэффициент
.
В этом случае заданию на расход
0,20 м3/с
соответствует
,
а расходу в 0,15 м3/с
– 6В. Коэффициент объекта
.
Коэффициент регулятора
KРГ=T/2TМKMαKДГKC=1,88;
τ=1. Звено
1 имеет параметр
.
Графики те же
(ris11_1.sa).
Для регулирования
расхода можно использовать и ПИД
регулятор. Примем в качестве объекта
,
гдеТМ=0,5,
ТД.Г=0,1,
Т=1.
Передаточная
функция регулятора расхода
График регулирования расхода практически не отличается от приведенного на рис. 10 (ris11_2.sa).
Внешним контуром по отношению к контуру регулирования расхода газа является контур регулирования температуры. Схема модели представлена на рис. 12а. Модель в АС 3.1 на рис 12б. (с учетом начальной температуры 600о, ris12.sa).
Внутренний контур можно приближённо апроксимировать инерционным звеном первого порядка вида:
где kД. Г – величина, зависящая от выбранных единиц измерения, Т – постоянная внутреннего контура регулирования расхода газа. В этом случае в соответствии с формулой для определения параметров ПИ-регулятора температуры:
.
Учитывая,
что
,
,
,
получим:
Постоянную Т можно определить по результатам анализа динамики контура регулирования расхода газа.
Изменяя задание на 10-15% и анализируя время переходных процессов, можно определить приближенное значение Т по соотношению: Т=(0,25-0,3)ТП.П, где ТП.П – время переходного процесса. Примем Т=3с. Тогда КР.Т=ТП/2Т=60/6=10.
Постоянная
времени ПИ-регулятора температуры по
общей методике равна постоянной объекта,
т.е. равна
.
Результаты моделирования трех последовательных режимов представлены на рис. 13. В первом режиме отработано задание на 850 0 (6В), во втором – на 1280 0(9 В), а затем промоделирована реакция на снижение давления с 3,5 до 2,5 атм. При снижении давления регулятор, сохраняя необходимый расход топлива, увеличивает степень открывания газовой магистрали. Расход топлива (1) и температура (2) становятся постоянными.
2
Рис. 13