Состав работы

1. Очистка тюбингов от грязи. 2. Выравнивание грунта в лотке тоннеля (при проходке без щита) с подчисткой профиля забоя. 3. Установка тюбингов на место тюбингоукладчиком или электрической лебедкой со строповкой и последующей расстроповкой тюбингов. 4. Забивка и выбивка оправок и подклинивание. 5. Установка прокладок и металлических частей. 6. Постановка болтов и навинчивание гаек пневматическими сболчивателями. 7. Выверка смонтированного кольца. 8. Перестановка блоков и лебедок по ходу работы. 9. Устройство и разборка подмостей.

Состав звена

Машинист проходческого комплекса 4 разр. - 1

Проходчик 6 " - 1

" 5 " - 1

§ Е36-2-67. Монтаж колонной части трехсводчатой станции Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж металлоконструкций колонной части станции трехсводчатого типа, состоящей из нижней тангенциальной опорной части, гребенки, башмака, верхней тангенциальной опорной части, колонны и верхнего ригеля.

Установка нижней тангенциальной опорной части на блок ФБС, гребенки предусмотрено с применением наклонных подмостей. Проектное положение опорной части фиксируется с помощью электросварки.

Нормы времени и расценки на 1 кольцо (к § å36-2-66)

┌─────────────┬───────┬─────┬────────────┬────────────┬────────────┬────┐

│ Обделка │Монтаж │Диа- │ Рамное │ Проемное │ Пилонное │ │

│ │обделки│метр ├─────┬──────┼─────┬──────┼─────┬──────┤ │

│ │ │тон- │Маши-│Про- │Маши-│Про- │Маши-│Про- │ │

│ │ │неля,│нист │ходчи-│нист │ходчи-│нист │ходчи-│ │

│ │ │ м │ │ки │ │ки │ │ки │ │

├─────────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│Чугунная рама│Тюбин- │ │ 5,8 │ 45 │ 4,9 │ 38,0 │ 5,1 │ 40 │ 1 │

│МРП │гоук- │ │─────│──────│─────│──────│─────│──────│ │

│ │ладчи- │ │ 7-71│ 74-03│ 6-52│ 62-51│ 6-78│ 65-80│ │

│ │ком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────┤ ├─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│ │Элект- │ │ - │ 126 │ - │ 112 │ - │ 31 │ 2 │

│ │ричес- │ │ │──────│ │──────│ │──────│ │

│ │кой │ │ │207-27│ │184-24│ │ 51-00│ │

│ │лебед- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кой │ 9,5 │ │ │ │ │ │ │ │

├─────────────┼───────┤ ├─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│Чугунная рама│Тюбин- │ │ 4,9 │ 38 │ 4,4 │ 34 │ 15 │ 117 │ 3 │

│АК │гоук- │ │─────│──────│─────│──────│─────│──────│ │

│ │ладчи- │ │ 6-52│ 62-51│ 5-85│ 55-93│19-95│192-47│ │

│ │ком │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────┤ ├─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│ │Элект- │ │ - │ 111 │ - │ 97 │ - │ 90 │ 4 │

│ │ричес- │ │ │──────│ │──────│ │──────│ │

│ │кой │ │ │182-60│ │159-57│ │148-65│ │

│ │лебед- │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │кой │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─────────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│Железо- │Тюбин- │ 8,5 │ 3,5 │ 28 │ 3,4 │ 27 │ - │ - │ 5 │

│бетонная │гоук- │ │─────│──────│─────│──────│ │ │ │

│ │ладчи- │ │ 4-66│ 46-06│ 4-52│ 44-42│ │ │ │

├─────────────┤ком ├─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│Смешанная │ │ │ 4,1 │ 33 │ 4,6 │ 37 │ 3,6 │ 29 │ 6 │

│железо- │ │ │─────│──────│─────│──────│─────│──────│ │

│бетонная и │ │ │ 5-45│ 54-29│ 6-12│ 60-87│ 4-79│ 47-71│ │

│чугунная │ │ 9,5 ├─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│ │ │ │ 5,6 │ 45 │ 6,8 │ 54 │ 4,9 │ 39 │ 7 │

│ │ │ │─────│──────│─────│──────│─────│──────│ │

│ │ │ │ 7-45│ 74-03│ 9-04│ 88-83│ 6-52│ 64-16│ │

├─────────────┼───────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│ │ │ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ N │

└─────────────┴───────┴─────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴────┘

Заполнение пустот между тангенциальной опорной частью и блоком ФБС предусмотрено металлобетоном, состоящим из двух частей цемента, одной части песка, одной части металлической стружки и необходимого количества воды. Приготовление металлобетона предусмотрено на рабочем месте.

Уплотнение металлобетона предусмотрено послойно чеканочным молотком со специальным приспособлением.

Нормами предусмотрено объединение ригеля с колонной в лотковой части тоннеля, а затем установка блока "ригель - колонна" в проектное положение колонноустановщиком и закрепление его электросваркой.

В нормах работа сварщика не учтена.