Состав работы

1. Формирование состава поезда. 2. Маневры на месте отправления. 3. Прицепка состава к электровозу. 4. Перемещение груженых вагонеток электровозом. 5. Отцепка состава. 6. Маневры на месте прибытия. 7. Перемещение порожних вагонеток электровозом к месту погрузки. 8. Профилактический осмотр электровоза и устранение мелких неисправностей.

Состав звена

Машинист электровоза 3 разр. - 1

Горнорабочий подземный 2 " - 1

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

┌──────────┬──────┬──────────────────────────────────┬─────────────┬────┐

│Наименова-│Изме- │Перемещение на первые 100 м при│Перемещение │ │

│ние грузов│ритель│вместимости вагонеток, м3 │на каждые│ │

│ │ │ │последующие │ │

│ │ │ │100 м незави-│ │

│ │ │ │симо от вмес-│ │

│ │ │ │тимости ваго-│ │

│ │ │ │неток при│ │

│ │ │ │расстоянии │ │

│ │ │ │перемещения, │ │

│ │ │ │м │ │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┤ │

│ │ │ 0,5 │ 0,75 │ 1 │ 1,5 │ 2,5 │до 500│более │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │500 │ │

├──────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┤

│Грунт, │ 10 м │ 1,48 │ 1,1 │ 0,8 │ 0,72 │ 0,46 │ 0,36 │ 0,3 │ 1 │

│бетон и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│раствор │ │(0,74)│(0,55)│ (0,4)│(0,36)│(0,23)│(0,18)│(0,15)│ │

│ │ │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│ │ │ 1-66 │ 1-23 │0-89,6│0-80,6│0-51,5│0-40,3│0-33,6│ │

├──────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┤

│Песок, │ То же│ 0,62 │ 0,44 │ 0,38 │ 0,34 │ 0,22 │ 0,18 │ 0,16 │ 2 │

│сухая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│смесь, │ │(0,31)│(0,22)│(0,19)│(0,17)│(0,11)│(0,09)│(0,08)│ │

│цемент, │ │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│щебень, │ │0-69,4│0-49,3│0-42,6│0-38,1│0-24,6│0-20,2│0-17,9│ │

│бутовый │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│камень │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──────────┼──────┼──────┴──────┴──────┴──────┴──────┼──────┼──────┼────┤

│Тюбинги и│10 шт.│ 0,44 │ 0,28 │ 0,24 │ 3 │

│блоки │ │ │ │ │ │

│ │ │ (0,22) │(0,14)│(0,12)│ │

│ │ │ ──────── │──────│──────│ │

│ │ │ 0-49,3 │0-31,4│0-26,9│ │

├──────────┼──────┼──────────────────────────────────┼──────┼──────┼────┤

│Прочие │ 10 т │ 0,34 │ 0,18 │ 0,16 │ 4 │

│материалы │ │ │ │ │ │

│ │ │ (0,17) │(0,09)│(0,08)│ │

│ │ │ ──────── │──────│──────│ │

│ │ │ 0-38,1 │0-20,2│0-17,9│ │

├──────────┴──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┼──────┼────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ ж │ N │

└─────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────┘

Примечания: 1. При перемещении грузов электровозом со сцепным весом до 3,5 т Расц. умножать на коэффициент 0,9 (ПР-1), заменяя машиниста 3 разр. машинистом 2 разр., при сцепном весе электровоза св. 10 т Расц. умножать на коэффициент 1,1 (ПР-2), заменяя машиниста 3 разр. машинистом 4 разр.

2. При перемещении грунта и материалов аккумуляторным электровозом Н.вр. и Расц. умножать на коэффициент 1,5 (ПР-3).