Б. Прокладка кабеля через водные преграды глубиной от 1 до 6 м

Состав работы

1. Подготовка тракторов и кабелеукладчика к работе.

2. Промер глубины и предварительное обследование дна шестом с лодки или плота.

3. Переезд тракторов на противоположный берег.

4. Разматывание и перебрасывание на противоположный берег вспомогательного и буксирного тросов.

5. Рытье ямы, опускание и заглубление ножа.

6. Прорезка дна ножом кабелеукладчика.

7. Заправка концов кабеля в кассету ножа, закрепление их в яме и засыпка ямы.

8. Прокладка кабеля по дну.

9. Промер трассы уложенного кабеля.

10. Установка временных знаков на стыках и поворотах.

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 1 переход

Изменениями и дополнениями, утвержденными постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 28 сентября 1989 г. N 139/327/20-46, в таблицу 4 § Е24-1-17 настоящего сборника внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

┌────────────────────┬──────────┬──────┬────────────────────────────┬───┐

│Марка, тип кабеля и │Количество│Ширина│ Характеристика трассы │ │

│глубина прокладки │одновре- │зер- ├───────────────┬────────────┤ │

│ │менно │кала │средняя: │тяжелая: │ │

│ │проклады- │воды, │некрутые │крутые │ │

│ │ваемых │м, до │береговые │береговые │ │

│ │кабелей │ │откосы, берега,│откосы, │ │

│ │ │ │поросшие │лесистые и │ │

│ │ │ │кустарником, │заболоченные│ │

│ │ │ │небыстрое │берега, │ │

│ │ │ │течение реки, │быстрое │ │

│ │ │ │ровное твердое │течение, │ │

│ │ │ │дно │илистое дно │ │

├────────────────────┼──────────┼──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│Междугородный зоно- │ 1 │ 100 │ 76 │ 171 │ 1 │

│вый, соединительный │ │ │ (47) │ (105) │ │

│симметричный, не │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│менее 0,9 м │ │ │ 70-74 │ 159-17 │ │

│ │ ├──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │ │ 200 │ 96 │ 219 │ 2 │

│ │ │ │ (59) │ (135) │ │

│ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ 89-36 │ 203-85 │ │

│ ├──────────┼──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │ 2 │ 100 │ 113 │ 278 │ 3 │

│ │ │ │ (60) │ (148) │ │

│ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ 100-80 │ 247-98 │ │

│ │ ├──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │ │ 200 │ 144 │ 354 │ 4 │

│ │ │ │ (77) │ (189) │ │

│ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ 128-45 │ 315-77 │ │

├─────────────┬──────┼──────────┼──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│Междугородный│МКТ-4 │ │ 100 │ 60 │ 135 │ 5 │

│коаксиальный,│ │ │ │ (34) │ (77) │ │

│не менее 1,2 │ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│м │ │ │ │ 53-10 │ 119-48 │ │

│ │ │ ├──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │ │ │ 200 │ 75 │ 172 │ 6 │

│ │ │ │ │ (43) │ (98) │ │

│ │ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ │ 66-38 │ 152-22 │ │

│ ├──────┤ ├──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │КМ-4 │ 1 │ 100 │ 82 │ 184 │ 7 │

│ │ │ │ │ (47) │ (105) │ │

│ │ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ │ 74-62 │ 167-44 │ │

│ │ │ ├──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │ │ │ 200 │ 103 │ 236 │ 8 │

│ │ │ │ │ (59) │ (135) │ │

│ │ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ │ 93-73 │ 214-76 │ │

│ ├──────┤ ├──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │КМ-8/6│ │ 100 │ 107 │ 215 │ 9 │

│ │ │ │ │ (61) │ (123) │ │

│ │ │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ │ 97-37 │ 195-65 │ │

├─────────────┴──────┼──────────┼──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│Междугородный КМ-8/6│ 1 │ 200 │ 137 │ 275 │10 │

│коаксиальный, │ │ │ (78) │ (157) │ │

│не менее 1,2 м │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│ │ │ │ 124-67 │ 250-25 │ │

├────────────────────┼──────────┼──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│Симметричный │ 2 │ 100 │ 11,5 │ 28 │ 11│

│сельской связи │ │ │ (4,6 ) │ (14) │ │

│или радиофикации │ │ │ ───────── │ ───────── │ │

│от 0,8 до 0,9 м │ │ │ 10 - 40 │ 26 - 04 │ │

├────────────────────┼──────────┼──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│То же от 1 до │ 1 │ 100 │ 24 │ 43 │ │

│1,2 м │ ─── │ │ (9,6) │ (21,5) │ 12│

│ │ 2 │ │ ───────── │ ───────── │ ──│

│ │ │ │ 21 - 70 │ 39 - 99 │ 13│

│ │ │ │ │ │ │

├────────────────────┴──────────┴──────┼───────────────┼────────────┼───┤

│ │ а │ б │ N │

└──────────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┴───┘