Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / монтаж шахтного оборудования и такелажные работы в подземных.rtf
Скачиваний:
52
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
2.6 Mб
Скачать

§ Е37-2-37. Подземная пассажирская канатная дорога Техническая характеристика

Длина дороги,...................................... м 500-4000

Производительность, чел. .......................... зависит от

длины дороги

Время рейса, мин................................... то же

Угол наклона выработки ............................ 0-25°

Расстояние между подвесками с сидениями, м......... 20

Диаметр шкивов (приводного и отводного), мм........ 1250

Диаметр несущего каната, мм ....................... 20,5

Количество скоростей ............................... две

рабочая скорость, м/с ............................ 1,2

для осмотра, м/с................................... 0,3

Привод ............................................. двухскоростной

Тип электродвигателя ............................... ВАО82-8

Мощность электродвигателя, кВт (л.с.) ............. 30 (40,8)

Скорость вращения, об/мин ......................... 735

Редуктор .......................................... червячный

(специальный)

Передаточное число ................................. 40

Тип второго электродвигателя ...................... ВАО42-4

Мощность, кВт (л.с.)................................. 5,5 (7,5)

Скорость вращения, об/мин ......................... 1450

Редуктор .......................................... червячный,

серийный

РПД-250

Общее передаточное число .......................... 316

Переключение скоростей ............................ автоматическое

Тормоз ............................................. ленточный

Указания по применению норм Монтаж приводной станции

Монтаж приводной станции производят при помощи передвижной червячной тали грузоподъемностью 3,2 т, перемещающейся по монорельсу, закрепленному к кровле камеры. Вначале производится монтаж эстакады, на которую затем устанавливаются все узлы.

Для удобства редуктор следует устанавливать при монтаже эстакады. При установке электродвигателя ВАО82-8 он должен быть соединен посредством цепной муфты с валом редуктора и отцентрирован.

Редуктор РПД-250 и электродвигатель ВАО42-4 устанавливаются, центрируются и закрепляются на отдельной раме и подаются на эстакаду. Тихоходный вал редуктора РПД-250 обгонной муфтой соединяется со вторым концом червячного вала редуктора и центрируется. После этого устанавливается ленточный тормоз обгонной муфты с электромагнитом КМТ211А. Электромагниты КМТ411А устанавливаются после сборки ленточного тормоза, приводного шкива и соединяются с ним коромыслом.

Монтаж натяжной станции

Монтаж натяжной станции начинается с навески направляющей с кареткой, которую производят по частям. Затем к кровле закрепляются блоки. При установке блоков нужно произвести нивелировку ручьев блоков, чтобы оси были попарно в створе с ручьями блоков на каретке. При установке конечного выключателя необходимо проследить, чтобы каретка свободно перемещалась по направляющей. После установки конечного выключателя необходимо запасовать канат натяжного устройства, закрепив его за анкерные болты в почве, пропустив один конец через ручную лебедку. На место укладывается натяжной груз и затем устанавливается ограждение.