Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / подвесные канатные дороги.rtf
Скачиваний:
43
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
1.52 Mб
Скачать

А. На опоры, до установки их в проектное положение

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 балансир

┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬─────┐

│Тип дороги │ Количество роликов в балансире │ │

│ ├─────────┬────────┬─────────┬──────────┬─────────┤ │

│ │ 2 │ 3 │ 4 │ 6 │ 8 │ │

├───────────────┼─────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────┤

│Буксировочная │ 2,8 │ 3,5 │ 4,3 │ │ │ 1 │

│ │ ───── │ ───── │ ───── │ - │ - │ │

│ │ 2-02 │ 2-53 │ 3-11 │ │ │ │

├───────────────┼─────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────┤

│Кресельная │ 4,2 │ │ 6,4 │ 8,5 │ 10,5 │ 2 │

│ │ ───── │ - │ ───── │ ────── │ ────── │ │

│ │ 3-03 │ │ 4-62 │ 6-14 │ 7-59 │ │

├───────────────┼─────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ д │ N │

└───────────────┴─────────┴────────┴─────────┴──────────┴─────────┴─────┘

Б. На опоры, после установки их в проектное положение

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 1 балансир

┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬─────┐

│Тип дороги │ Количество роликов в балансире │ │

│ ├─────────┬────────┬─────────┬──────────┬─────────┤ │

│ │ 2 │ 3 │ 4 │ 6 │ 8 │ │

├───────────────┼─────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────┤

│Буксировочная │ 4,1 │ 5 │ 5,7 │ │ │ 1 │

│ │ ───── │ ───── │ ───── │ - │ - │ │

│ │ 2-96 │ 3-61 │ 4-12 │ │ │ │

├───────────────┼─────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────┤

│Кресельная │ 4,2 │ │ 9,8 │ 12 │ 14,5 │ 2 │

│ │ ───── │ - │ ───── │ ────── │ ────── │ │

│ │ 4-91 │ │ 7-08 │ 8-67 │ 10-48 │ │

├───────────────┼─────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ д │ N │

└───────────────┴─────────┴────────┴─────────┴──────────┴─────────┴─────┘

Примечание. Н.вр. и Расц. данной таблицы учитывают производство работ на опорах высотой до 20 м. При монтаже роликовых балансиров на опорах до 30 м Н.вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-1).

§ Е28-3-21. Монтаж башмаков на опорахпассажирской маятниковой дороги

В зону монтажа башмаки поступают в собранном виде в комплекте с двумя цапфами.

Монтаж производится при помощи тягача и трубоукладчика.

Масса башмака - 4,8 т.

А. На опоры, до установки их в проектное положение

Состав работы

1. Выкладка шпальной клетки.

2. Проверка правильности установки секторов башмака.

3. Проверка соосности ложа башмаков и роликов.

4. Установка цапф.

5. Установка башмака в проектное положение.

6. Выверка башмака на опоре.

Таблица 1