Нормы времени и расценки на 1 лебедку

┌────────┬──────────────────────────┬───────────────────────────────┬───┐

│Тяговое │Подвешивание на высоте, │ Снятие с высоты, м, до │ │

│усилие │ м, до │ │ │

│лебедки,├──────┬──────┬────────────┼──────────┬────────┬───────────┤ │

│кН (тс) │ 5 │ 10 │Добавлять на│ 5 │ 10 │ Добавлять │ │

│ │ │ │ каждый │ │ │ на каждый │ │

│ │ │ │следующий 1 │ │ │следующий 1│ │

│ │ │ │ м │ │ │ м │ │

├────────┼──────┼──────┼────────────┼──────────┼────────┼───────────┼───┤

│16 (1,6)│ 0,62 │ 0,91 │ 0,06 │ 0,32 │ 0,46 │ 0,03 │ 1 │

│ │─────-│─────-│ ────── │ ─────- │ ────── │ ────── │ │

│ │0-41,5│ 0-61 │ 0-04 │ 0-21,4 │ 0-30,8 │ 0-02 │ │

├────────┼──────┼──────┼────────────┼──────────┼────────┼───────────┼───┤

│32 (3,2)│ 1,0 │ 1,3 │ 0,07 │ 0,51 │ 0,67 │ 0,04 │ 2 │

│ │─────-│─────-│ ────── │ ─────- │ ────── │ ────── │ │

│ │ 0-66 │0-85,8│ 0-04,6 │ 0-33,7 │ 0-44,2 │ 0-02,6 │ │

├────────┼──────┼──────┼────────────┼──────────┼────────┼───────────┼───┤

│ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ N │

└────────┴──────┴──────┴────────────┴──────────┴────────┴───────────┴───┘

§ Е25-5. Устройство якорей Свайные якоря

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 якорь(из 1 уголка или рельса)

┌─────────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────────┐

│ Состав работы │ Состав звена │ Заглубление │

│ │ такелажников │ якоря, м, до │

│ │ ├────────┬─────────┤

│ │ │ 0,75 │ 1,5 │

├─────────────────────────────────────┼──────────────┼────────┼─────────┤

│Забивка вручную якоря под углом в│ 4 разр. - 1 │ 0,42 │ 0,92 │

│грунт II и III групп из узкоколейных│ │ ──── │ ────── │

│рельсов и профильной стали │ 2 " - 1 │ 0-30 │ 0-65,8 │

└─────────────────────────────────────┴──────────────┴────────┴─────────┘

Земляные деревянные якоря Состав работы

1. Разметка, распиловка и протаскивание бревен через хомуты тяги и связывание бревен проволокой.

2. Опускание и укладка в готовую яму бревен с тягой при помощи механизмов.

3. Разметка, резка и закрепление подкладок под тяж.

4. Установка и закрепление тяжей.

5. Сборка, установка и крепление скобами бревен опорной стенки якоря.

6. Засыпка ямы грунтом с добавлением щебня и послойной трамбовкой грунта.

Таблица 2

┌───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│ Состав звена │ Усилие на якоре, кН (тс) │

│ такелажников │ │

│ ├───────────────┬──────────────┬────────────┤

│ │ до 100 │ до 250 │ св. 250 │

│ │ (10) │ (25) │ (25) │

├───────────────────────────┼───────────────┼──────────────┼────────────┤

│ 5 разр. │ - │ - │ 1 │

│ 4 " │ 1 │ 1 │ - │

│ 2 " │ 1 │ 2 │ 2 │

└───────────────────────────┴───────────────┴──────────────┴────────────┘

Таблица 3