Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4348

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
214 Кб
Скачать
☆
быть прикреплен или установлен соответствующий просверленный или полый элемент 55; в любом случае
конструкция должна быть такой, чтобы при закрытом дросселе тот конец полевого отверстия, который
открывается на край клапанного элемента, соприкасался или находился в топливной связи с проводом от
пилотного жиклера.
Воздухозаборник со стороны атмосферы и выходное отверстие смеси со стороны двигателя могут иметь
любые желаемые относительные размеры, но предпочтительно последнее меньше первого, так что
разрежение, поддерживаемое разрежением двигателя со стороны двигателя при закрытой дроссельной
заслонке, создаст в пилотной смесительной камере дроссельного клапана разрежение эффективного
значения для подачи в указанную смесительную камеру топлива из пилотного канала и подачи воздуха через
впускной патрубок на 7.
атмосферная сторона; пропорции топлива и воздуха, подаваемых в пилотную смесительную камеру, а также
насыщенность или качество получаемой пилотной смеси определяются относительными размерами 80
топливо- и воздухозаборников, которые выбираются в соответствии с желаемыми результатами.
В тех случаях, когда система пилотного жиклера предназначена для подачи первичной смеси топлива и
воздуха 85 в смесительную камеру в дроссельном клапане 1, размер отверстия, подающего первичный воздух
в пилотный жиклер, также является фактором, влияющим на обогащение смеси, в конечном итоге подаваемой
системой пилотного жиклера, и в таком случае указанный первичный впуск и прямой впуск воздуха в
смесительную камеру пилотного жиклера имеют относительную пропорцию для регулирования качества
пилотной смеси в соответствии с требованиями.
Также, путем соответствующего выбора относительных размеров прямого воздухозаборника в пилотную
смесительную камеру и выходного отверстия смесителя из нее, можно определить момент, когда система
пилотного жиклера отключится при первоначальном открытии дроссельной заслонки, и тем самым обеспечить
плавный или равномерный переход от пилотного жиклера к основному.
Дата: 16 сентября 1925 года.
Артур Садлер и Голд, дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем.
Представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования карбюраторов для использования в двигателях внутреннего сгорания.
Я, Аниуа Кокс, проживающая по адресу: «Харлех», Уорик-роуд, Олтон, близ Бирмингема, подданная короля
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к карбюраторам двигателей внутреннего сгорания, которые включают в себя
дроссельную заслонку типа «бабочка» или «диск» и жиклер холостого хода для подачи топлива в двигатель,
когда главный жиклер выходит из строя, например, при закрытии дроссельной заслонки.
Основная цель указанного изобретения — обеспечить простым, недорогим, но эффективным способом
подачу правильно пропорциональной и надлежащим образом распыленной пилотной смеси для работы
двигателя на холостом ходу при закрытой дроссельной заслонке. Я предлагаю реализовать это путем
размещения в одной половине диска дроссельной заслонки или заслонки пилотной смесительной камеры,
которая в закрытом или холостом положении указанного диска клапана соединяется или имеет соединение с
впускным отверстием, образованным в стенке дроссельного канала, и через которое топливо или первичная
смесь топлива и воздуха подается в указанную пилотную смесительную камеру из пилотного жиклера,
расположенного снаружи дроссельного канала.
Эта пилотная смесительная камера также сообщается через отверстия или порты соответствующих
калиброванных размеров как с атмосферной, так и с двигательной сторонами дроссельного корпуса; порт или
отверстие на атмосферной стороне служит для поступления только воздуха (в закрытом положении
дроссельной заслонки) в пилотную смесительную камеру для смешивания с топливом или первичной смесью,
подаваемой пилотным жиклером, в то время как отверстие на стороне двигателя служит выходом, через
который конечная пилотная смесь создается под давлением, создаваемым на этой стороне закрытой
дроссельной заслонки работающим на холостом ходу двигателем.
На прилагаемых чертежах я показал свое изобретение, примененное к устройству, в котором пилотная
смесительная камера образована путем сверления отверстия в одной половине диска клапана с той стороны,
которая закрывает впускной патрубок для топлива в стенке дроссельного корпуса, когда дроссель закрыт.
На данном чертеже на фиг. 1 изображен карбюратор с пилотным жиклером, воплощающий изобретение 80, и
показан диск дроссельной заслонки a в закрытом положении, при котором пилотная смесительная камера b в
указанном диске совпадает с портом подачи пилотного топлива c в стенке дроссельной камеры. 85 На рисунке
2 показано увеличенное изображение клапана и порта подачи пилотного сигнала.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез диска, а на рисунках 4 и 5 — соответственно вид сбоку и вид
сбоку.
В представленном варианте дроссельный диск a имеет такую толщину, что в закрытом положении его край
покрывает ту часть стенки дроссельного корпуса, где образован порт подачи пилотной смеси или впускной
патрубок c, а также позволяет просверлить отверстие, образующее пилотную смесительную камеру b, внутрь
от указанного края a' к центру диска; при этом, когда диск закрыт, конец указанной камеры b совпадает с
портом a, как показано на рисунках 1 и 2.
g — это воздухозаборное отверстие, предусмотренное в дроссельном диске и ведущее со стороны
атмосферы n последнего в камеру b, а e — это выходное отверстие смеси, ведущее из указанной камеры
254,144 со стороны двигателя xx указанного диска.
Воздухозаборное отверстие d и выходное отверстие смеси e могут иметь любые желаемые относительные
размеры, но предпочтительно последнее меньше первого, так что когда дроссельная заслонка закрывается
для отключения главного жиклера и запуска системы пилотной подачи, разрежение, поддерживаемое
разрежением двигателя со стороны двигателя, создаст в пилотной смесительной камере дроссельной
заслонки разрежение эффективного значения для подачи в указанную смесительную камеру топлива из
отверстия c и воздуха через впускное отверстие d; пропорции топлива и воздуха, поступающих в пилотную
смесительную камеру, а также обогащенность или качество результирующей пилотной смеси определяются
относительными размерами воздухозаборных отверстий c и dc, которые выбираются в соответствии с
желаемыми результатами.
В тех случаях, когда система пилотного жиклера предназначена для подачи первичной смеси топлива и
воздуха в смесительную камеру дроссельной заслонки, размер отверстия, подающего первичный воздух в
пилотный жиклер, также является фактором, влияющим на обогащение смеси, в конечном итоге подаваемой
системой пилотного жиклера. В таком случае, указанный первичный воздухозаборник и прямой
воздухозаборник d смесительной камеры пилотного жиклера имеют относительные пропорции для
регулирования качества пилотной смеси в соответствии с требованиями.
Также, путем соответствующего выбора относительных размеров прямого воздухозаборника cl в пилотную
смесительную камеру и выходного отверстия e из нее, можно определить момент, когда система пилотного
жиклера отключится при первоначальном открытии дроссельной заслонки, и тем самым обеспечить плавный
или равномерный переход от пилотного жиклера к основному. 45 При применении изобретения к
дроссельному диску, толщина которого недостаточна для того, чтобы в нем можно было просверлить
пилотную смесительную камеру, как описано выше, можно установить или прикрепить к одной стороне
указанного диска деталь с соответствующим отверстием или камерой таким образом, чтобы в закрытом
положении дроссельной заслонки конец камеры, выходящий на край диска, совпадал с подающим отверстием
или топливозаборным патрубком от пилотного жиклера или находился в топливозаборном соединении с ним.
Эта камера в данном приспособлении также сообщается с воздухозаборником, ведущим в нее со стороны
атмосферного воздуха 60 клапана, и с отверстием подачи пилотной смеси, ведущим от него к стороне
двигателя указанного диска.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254145.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254145&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254145A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Сентябрь. 77, 1925, № 23203/25, 254145. Полная версия: 13 мая 1926 г., Полная версия
принята: 1 июля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции воротников для индивидуального ношения.
Мы, Эдгар Дж. Си Минер, гражданин Великобритании, и компания M1MKERS LIMITED, британская компания,
обе расположенные по адресам: Чипсайд, 37 и 38, Лондон, E.C. 2, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение, представляющее собой усовершенствование
ошейников для личного ношения, относится к мягким и полумягким или нежным ошейникам, снабженным
средствами для сохранения формы и упорядоченного состояния ошейника во время ношения.
Для укрепления краев и выступов передней части воротника были предусмотрены средства, включающие
вставку полоски гибкой кости или аналогичного материала в карман из ленты или подобного материала,
причем карман расположен практически вертикально и внутри отворота воротника. В дополнение к таким
усиливающим элементам было предложено предусмотреть вспомогательные петли для пуговиц,
расположенные таким образом, чтобы эти петли, по одной с каждой стороны переднего разреза воротника,
могли зацепляться за обычную застежку-кнопку или пуговицу, тем самым стягивая края переднего разреза
вместе, оставляя достаточно места над этими петлями для удобного размещения узла галстука или банта.
Конструкция используемых в настоящее время крепежных элементов такова, что они всегда располагаются
таким образом, чтобы быть видимыми внутри переднего отверстия воротника, в том положении, которое они
обычно занимают при зацеплении за крепежный штифт или воротник. Однако расположение вкладок, как
правило, является в некоторых случаях недостатком, поскольку использовать их не всегда удобно.
Кроме того, менее жесткая конструкция петель не позволяет загнуть их вдвое, чтобы они легли под отворот
воротника. Если это попытаться сделать, язычки будут стремиться сдвинуть вперед края и выступы передней
части воротника, тем самым сводя на нет цель, для которой эти язычки обычно предназначены. Целью
нашего изобретения является устранение упомянутого выше недостатка, заключающегося в постоянном
наличии застежек в переднем отверстии воротника, и одновременно обеспечение эквивалентных средств,
которые проще в изготовлении и, хотя и не имеют такой жесткой конструкции, столь же эффективны в
использовании.
В соответствии с данным изобретением, мы заменяем петлю для пуговицы петлей из ленты или аналогичного
материала, прикрепляя концы такой петли к отвороту воротника. В тех случаях, когда используется
усиливающая или упрочняющая полоса, концы петель удобно пришиваются одновременно с карманом, в
который вставлялась усиливающая полоса. При расположении петли следует следить за тем, чтобы она
всегда поворачивалась на 65 градусов внутрь вдоль нижней стороны отворота воротника. Этого можно
добиться, расположив концы петель под боковой стороной кармана, расположенной дальше от переднего
отверстия. При использовании петли 70, которые обычно направлены в сторону от отверстия, сгибаются
вдвое, чтобы оказаться внутри переднего отверстия воротника, где они соединяются с обычной
застежкой-кнопкой или пуговицей. Когда петля не требуется для использования, она легко возвращается в
исходное положение и остается в нем, то есть направленной в сторону от переднего отверстия ошейника.
При желании, имеющаяся в настоящее время петля для пуговицы (пункт 80) может быть использована, но ее
положение и способ крепления изменяются таким образом, чтобы она была направлена в сторону от
переднего отверстия воротника, как в случае с петлями из ленты. 85 Датировано 10 сентября 1925 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Б.Н. Т. Кинга, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 146A, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C. 4, агенты заявителей.
254,145 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции воротников для индивидуального ношения.
Мы, Эдгар Джесси Мн'Экем, подданный Великобритании, и компания MmKERS LIMITED, британская
компания, обе расположенные по адресу: Чипсайд, 37 и 38, Лондон, F.C. 2, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение, представляющее собой усовершенствование воротников для личного ношения,
относится к мягким и полумягким или нежным воротникам двойной формы, снабженным средствами для
сохранения формы и упорядоченного состояния воротника во время ношения, состоящими из
вспомогательных элементов. 5 Петли с петлями для пуговиц, прикрепленные к опущенной внешней части
воротника, расположены таким образом, что указанные петли, по одной с каждой стороны переднего разреза
воротника, могут зацепляться за обычную застежку-кнопку или пуговицу, тем самым стягивая края переднего
разреза вместе, оставляя достаточно места над этими петлями для удобного размещения узла галстука или
банта. Конструкция используемых в настоящее время вспомогательных застежек такова, что они всегда
располагаются так, что видны внутри переднего отверстия воротника, даже когда воротник отстегнут от
рубашки или подобной одежды в том положении, в котором они обычно находятся при застегивании кнопки
или пуговицы. В некоторых случаях это является недостатком, поскольку использование вспомогательных
застежек не всегда удобно или необходимо.
Кроме того, более или менее жесткая конструкция петель не позволяет загнуть их вдвое, чтобы они легли под
отворот воротника. Если попытаться это сделать, язычки, как правило, выталкивают края и выступы
переднего отверстия воротника вперед, что противоречит цели, для которой они предназначены.
Также были предусмотрены средства для усиления краев и вершин опущенной внешней части воротника,
состоящие из полосок кости или другого гибкого вещества, размещенных в карманах, прикрепленных к
указанной опущенной внешней части, материал которых обычно параллелен и находится вблизи ее краев,
между которыми расположен бант или отверстие для галстука. В воротниках, включающих такие средства
усиления, предлагалось применять к одной из опущенных внешних частей воротника язычок, концы которого
были прикреплены к воротнику в месте расположения усиливающей полоски, причем указанный язычок
зацеплялся за кнопку, прикрепленную к опущенной части воротника с противоположной стороны от отверстия
для галстука. 60 Целью настоящего изобретения является преодоление упомянутого недостатка,
заключающегося в постоянном наличии петель в переднем отверстии воротника, и изобретение
характеризуется тем, что петли или выступы 65 прикреплены к воротнику и имеют такую структуру, что они
стремятся вернуться в нормальное положение вне использования, в котором они располагаются между двумя
слоями воротника 70 и направлены в сторону от его переднего отверстия.
Удобно, что указанные петли или застежки могут быть прикреплены к ошейнику таким образом, что при
использовании их приходится загибать вдвое.
Изобретение будет легко понято, если обратиться к прилагаемому листу чертежей, иллюстрирующих две
практические конструкции ошейника в соответствии с ним, где: Рисунок 1 представляет собой фрагментарный
вид, показывающий внутренние поверхности развернутого двойного ошейника с применением изобретения, и
Рисунок 2 представляет собой фрагментарный вид спереди ошейника, показанного в застегнутом состоянии
во время использования.
Рисунок 3 представляет собой фрагментарное изображение модификации, аналогичной рис., в которой
вместо петель под углом 90 градусов к внешним отворотам воротника применяются вспомогательные петли с
отверстиями для пуговиц.
Обращаясь к рис. 1 и 2 чертежей, на каждую из отворотных частей 1 воротника прикреплена петля 2 из ленты
95 или другого подходящего гибкого материала.
Концы петель 2 пришиты к части 1 воротника таким образом, чтобы петли плотно прилегали к внутренней
поверхности части 1 и были обращены в сторону от ее краев 3. Указанные петли 2 предназначены для того,
чтобы их можно было перекинуть примерно на 180 градусов и закрепить на обычной застежке 4, которая
прикрепляет воротник к рубашке или подобному изделию, после того, как концы воротника 106 соединены
вместе и обычные крепежные петли 5 застегнуты на указанную застежку 4.
Из этого следует, что когда петли 2 таким образом вводятся в действие, ножки 110 каждая сгибаются вдвое, в
результате чего указанные петли отсоединяются от штифта 4 и стремятся вернуться в свое плоское
положение, прилегая к внутренней поверхности части 1 воротника 254,145.
расположите их спиной к отверстию 6 для галстука или банта. Петли 2 при использовании закрываются узлом
галстука или банта.
В конструкции, показанной на чертежах, также применяется отворотная часть 1 воротника, усиливающие или
упрочняющие элементы, состоящие из кости или других 1) гибких полос, размещенных в карманах 7,
пришитых к указанной отворотной части 1, по существу параллельно и вблизи ее краев 3.
Особенностью является то, что ряды стежков, которые прикрепляют карманы 7 к части 1, также служат для
прикрепления петель 2 к указанной части 1 описанным выше способом. Указанные петли 2 отходят от боковых
сторон карманов 7, расположенных вдали от переднего отверстия 6 воротника, и их пришитые части удобно
размещать между материалом кармана и материалом воротника.
В модификации, показанной на рисунке 3, вместо петли из ленты на каждом конце отворота 1 воротника
прикрепляется петлеобразная застежка 8, причем указанная застежка крепится точно так же, как описано
выше относительно петли из ленты.
3U Следует понимать, что изобретение не ограничивается использованием усиливающих или упрочняющих
элементов, поскольку они могут применяться или не применяться по желанию.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254146.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254146&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254146A
[]
Усовершенствования, касающиеся устройств для удаления
Аналогично от Bottles.
Я, Роберт Джозеф Гиллман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Зеленый дракон»,
Хай-стрит, Бромсгроув, Вустершир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к устройствам для извлечения кроненпробок или подобных им из бутылок и
особенно применимо к устройствам для извлечения кроненпробок, используемым в пабах или других
общественных местах, где ежедневно открывается большое количество бутылок. В таких случаях устройство
обычно крепится к перекладине или другой опоре, а кроненпробки падают на пол по мере открытия бутылок, в
то время как капли, стекающие с бутылок из-за неизбежного проливания или перелива небольшого
количества содержимого во время открывания, также падают на пол. Целью настоящего изобретения
является предоставление средств, позволяющих устранить возникающие таким образом недостатки и
неудобства.
2
.3
Изобретение по существу заключается в объединении устройства для извлечения кроненпробок с кожухом
или желобом, предназначенным для направления кроненпробок, извлекаемых из бутылок, в нужное место или
в подходящую емкость или контейнер, при этом кожух или желоб предпочтительно также предназначен для
предотвращения стекания пролитого или переливающегося содержимого бутылок на пол. Согласно
предпочтительному варианту, устройство для извлечения кроненпробок размещено или заключено внутри
коробчатой камеры или корпуса, открытого спереди для размещения горлышка бутылки и снабженного
свисающими трубчатыми 254,146 кроненпробками или удлинителем или желобом, в который направляются
кроненпробки по мере их извлечения, причем указанная удлинительная или желобчатая часть имеет
открытый нижний конец, под которым может быть размещено гнездо для приема 45 кроненпробок. Таким
образом, предотвращается беспорядочное падение бутылок на пол, а капли с бутылок также направляются
вниз по желобу, а не падают на пол, как это было раньше (50 бутылок).
Таким образом, при реализации изобретения устройство для удаления кроненпробки размещается внутри или
встраивается в полый коробчатый корпус. Последняя, которая может быть выполнена из листового металла,
имеет в основном прямоугольную форму и включает в себя плоскую вертикально расположенную заднюю
часть, предназначенную для установки на край стержня или подобной вертикальной опоры, причем указанная
задняя часть несет пару разделенных и выступающих вперед боковых элементов, которые соединены между
собой на своих верхних концах сравнительно узкой поперечной частью, прикрепленной к верхнему краю
указанной задней части.
Передняя и передняя части верхней части корпуса оставлены открытыми для размещения горлышек бутылок,
в то время как вертикальные кромки указанной задней части немного выступают за боковые стороны, которые
перпендикулярны последним, образуя выступающие вбок крепежные фланцы, с помощью которых корпус
может быть закреплен на перекладине или опоре, причем указанные фланцы, таким образом, снабжены
отверстиями для соответствующих крепежных винтов. Дно кожуха имеет желобчатую или полукруглую форму
и предпочтительно выполнено в виде продолжения трубчатого желоба. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Дата
подачи заявки: сентябрь. 19, 1925. № 23396/25.
Завершено слева: 19 мая 1926 г., Завершено принято: надлежащим образом 1, 7926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
i 1 i 254,146 часть, верхний конец желоба и продолжение, образующее дно корпуса, прикреплены к основной
части последнего припоем или иным способом.
Эта трубчатая часть желоба может иметь любую подходящую длину и предпочтительно наклонена назад
таким образом, чтобы она проходила под перекладиной, когда верхняя коробчатая часть, за которую она
крепится, закреплена в положении :0. Нижний конец желоба открыт, и под этим открытым нижним концом
размещается подходящая емкость или контейнер для сбора отработанных кроненпробок и капель с бутылок.
Стороны коробчатого элемента длиной 1,5 и желобообразная нижняя часть последнего снабжены загнутыми
внутрь кромками, образующими фланцы, которые частично окружают отверстие в коробчатом элементе,
причем фланец 2(), образованный загнутой внутрь кромкой указанной нижней части, предпочтительно имеет
изогнутую или полукруглую форму.
Устройство для извлечения кроненпробок состоит из двух вертикально расположенных пластин,
закрепленных поперечно между боковыми сторонами коробчатого элемента ближе к верхнему концу
последнего. Обе эти плиты наклонены и в основном параллельны друг другу, при этом их передние края
расположены ниже задних краев. Передняя часть верхней пластины имеет зазор или вырез, а нижняя
пластина, выступающая вперед за пределы указанной верхней пластины, имеет в основном прямоугольный
паз или отверстие, причем край пластины, прилегающий к передней стороне паза, примерно посередине
имеет цельную загнутую вверх часть или выступ. Две пластины расположены таким образом, что при
введении горлышка бутылки через переднюю часть корпуса верхняя часть кроненпробки может прилегать к
переднему краю верхней пластины, оставшемуся зазором или вырезом, в то время как фланцевая часть
кроненпробки может прилегать к загнутой части или выступу на нижней пластине, причем указанная загнутая
часть или выступ предпочтительно имеет заточенный или скошенный край под углом 5°.
Таким образом, для извлечения кроненпробки горлышко бутылки вставляется в корпус так, чтобы
кроненпробка зацеплялась за две пластины открывающего устройства описанным выше способом (i55). Затем
бутылку поднимают, поворачивая ее вокруг края верхней пластины, которая соприкасается с верхней частью
кроненпробки, так что выступ или выступ на нижней пластине, который входит в зацепление под фланцем 6C
или краем кроненпробки, поднимает указанный фланец или край, в результате чего кроненпробка снимается.
Как только кроненпробка извлекается из горлышка бутылки, как указано выше, она падает на изогнутую и
наклонную нижнюю часть корпуса и направляется через желоб, выходя через открытый нижний конец желоба
в предусмотренный контейнер. Все кроненпробки автоматически направляются вниз по желобу по мере их
извлечения из бутылок, и если во время открывания произойдет пролитие или перелив содержимого бутылок,
что обычно неизбежно, капли также будут направлены вниз по желобу в предусмотренный контейнер,
боковые стенки которого служат защитными бортиками, эффективно предотвращающими разбрызгивание
жидкости в стороны, а фланцевые края этих боковых стенок прилегают к горлышку бутылки и минимизируют
разбрызгивание в направлении вперед.
Таким образом, вместо того чтобы переливающаяся или пролитая жидкость и использованные или снятые
пробки падали на пол, как это было до сих пор, указанная жидкость и пробки направляются в емкость 9
(расположенную под нижним концом желоба), причем емкость периодически снимается и опорожняется по
мере необходимости. Таким образом, удается избежать неудобств, связанных с разбросанными по полу
пробками или пролитым на него содержимым бутылок. Корпус или желоб могут быть любой другой
подходящей конструкции, если это необходимо, 100 при этом может быть предусмотрен только желоб, в
который могут падать кроненпробки после извлечения, хотя предпочтительно предусмотреть подходящий
корпус, как описано выше, в верхней части желоба 105, чтобы направлять капли или перелив из бутылок в
последний. Сам инструмент для открывания кроненпробок, очевидно, может иметь любую другую
подходящую конструкцию и может быть закреплен внутри корпуса или 11C над верхней частью желоба
любым другим удобным способом.
Например, он может быть выполнен из цельной металлической полосы, предназначенной для приклепывания
или иного крепления к задней части корпуса 115, и снабжен двумя выступающими вперед выступающими
частями, одна из которых предназначена для зацепления с верхней частью кроненпробки, а другая
расположена таким образом, чтобы зацепляться под фланцем или краем 12C-контейнера, так что
кроненпробку можно снять путем относительного углового перемещения бутылки.
Дата: 18 сентября 1925 года.
Х. Н. и У. С. Скерретт, Темпл Роу, 24, Бирмингем, агенты заявителя.
254,146 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств для извлечения кроненпробок или подобных им изделий из
бутылок.
Я, Роберт Джозеф Гиллман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Зеленый дракон»,
Хай-стрит, Бромсгроув, Вустершир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для извлечения кроненпробок или подобных им оболочек из
бутылок и особенно применимо к устройствам для извлечения кроненпробок, используемым в пабах или
других общественных местах, где ежедневно открывается большое количество бутылок. В таких случаях
устройство обычно крепится к перекладине или другой опоре, а кроненпробки падают на пол по мере
открытия бутылок, в то время как капли, стекающие с бутылок из-за неизбежного проливания или перелива
небольшого количества содержимого во время открывания, также падают на пол. Целью настоящего
изобретения является предоставление средств, позволяющих устранить возникающие таким образом
недостатки и неудобства.
Изобретение по существу заключается в объединении устройства для извлечения кроненпробок с емкостью
или направляющей, в которую или через которую могут подаваться кроненпробки.
Согласно предпочтительному варианту, устройство для извлечения кроненпробок размещено внутри
коробчатой камеры или корпуса, открытого спереди для размещения горлышка бутылки и снабженного
выступающим трубчатым удлинителем или желобом, в который направляются кроненпробки по мере их
извлечения; указанный удлинитель или желоб имеет открытый нижний конец, под которым может быть
размещено гнездо для приема кроненпробок. Таким образом, предотвращается беспорядочное падение
бутылок на пол, а капли с бутылок также направляются вниз по желобу, а не падают на пол, как это было
раньше.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей s0 представлен вертикальный разрез устройства, сконструированного в
соответствии с данным изобретением, на котором показана бутылка, установленная в положение, готовое к
извлечению кроненпробки.
b5 На рисунке 2 показан боковой вид усовершенствованного устройства, при этом видна только часть желоба.
На рисунке 3 представлен вид спереди.
На рисунке 4 представлен план.
На рисунке 5 представлен фрагмент 60-й линии e-x, рисунок 1.
На каждом из рисунков одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части.
Как видно на чертежах, устройство для удаления пробки находится внутри полого коробчатого корпуса
размером 6,6. Последняя, которая может быть изготовлена из листового металла, имеет преимущественно
прямоугольную форму и включает в себя плоскую вертикально расположенную заднюю часть 1, которая
предназначена для установки 70 вплотную к краю стержня или подобной вертикальной опоры 2, причем
указанная задняя часть несет пару разделенных и выступающих вперед боковых элементов 3, которые
соединены между собой на своих верхних концах относительно узкой поперечной частью 4, прикрепленной к
верхнему краю указанной задней части. Передняя и передняя части верхней части корпуса оставлены
открытыми для размещения горлышек бутылок, в то время как вертикальные кромки указанной задней части
немного выступают за боковые стороны, которые перпендикулярны последним, образуя выступающие вбок
крепежные фланцы 5, с помощью которых корпус может быть закреплен на стержне или опоре 2, причем
указанные фланцы, таким образом, снабжены отверстиями для крепежных винтов.
Дно кожуха имеет желобчатую или полукруглую форму и выполнено в виде продолжения трубчатого желоба
6, при этом верхний конец желоба 6 и продолжение, образующее дно кожуха, крепятся к основной части
последнего 95 любым подходящим способом. Эта трубчатая часть желоба 6 может иметь любую подходящую
длину и наклонена назад таким образом, чтобы она выступала под перекладину 2, когда верхняя коробчатая
часть, за которую она крепится 10, зафиксирована в нужном положении. Нижний конец желоба открыт, и под
этим открытым нижним концом размещается подходящий контейнер (не показан) для сбора отработанных
пробок и капель с бутылок. Боковые стороны коробчатого элемента, а также желобообразная нижняя часть
последнего могут быть снабжены загнутыми внутрь или закругленными кромками, как показано на рисунке.
Устройство для извлечения пробок 110 состоит из вертикально расположенной пластины 7, закрепленной на
задней 1 и верхней 4 части корпуса, причем указанная пластина имеет на своем нижнем конце выступающий
вперед вертикальный крюк 8, а на своем верхнем конце она снабжена выступающей наклонной частью 9.
Вторая пластина 10, закрепленная на задней и боковых сторонах корпуса и наклоненная вниз, расположена в
плоскости, перпендикулярной пластине 7, как показано на рисунке.
Концы этой второй пластины выполнены с выступающими вперед цельными элементами 11, которые имеют
соответствующий наклон, образуя направляющие для кроненпробки на бутылке. Для извлечения
кроненпробки горлышко бутылки вставляется в отверстие в передней части корпуса, и край кроненпробки,
направляемый наклонными участками пластины 10, зацепляется за крючок 8, как показано на рисунке 1, при
этом противоположная сторона кроненпробки зацепляется за наклонный край выступающей части 9, которая
образует точку опоры, вокруг которой можно поворачивать бутылку. Повернув бутылку вокруг элемента 9,
можно быстро и легко извлечь пробку.
Извлеченная кроненпробка падает на изогнутую и наклонную нижнюю часть корпуса и направляется в желоб
6, выходя через открытый нижний конец желоба в предусмотренный для этого контейнер. Все кроненпробки
автоматически направляются вниз по желобу по мере их извлечения из бутылок, и если во время открывания
произойдет пролитие или перелив содержимого бутылок, что, как правило, неизбежно, капли, вытекшие таким
образом, также будут направлены вниз по желобу в предусмотренный контейнер, боковые стенки которого
служат защитными бортиками от брызг. Таким образом, вместо того чтобы, как это было до сих пор,
переливающаяся или пролитая жидкость и использованные или снятые пробки падали на пол, указанная
жидкость и пробки направляются в емкость, расположенную под нижним концом желоба, причем емкость
периодически снимается и опорожняется по мере необходимости. Таким образом, удается избежать
неудобств, связанных с разбрасыванием пробок по полу или пролитием содержимого бутылок на пол.
Корпус или желоб могут быть любой другой подходящей конструкции, если это необходимо, при этом может
быть предусмотрен только желоб, в который могут падать кроненпробки после извлечения, хотя
предпочтительнее предусмотреть подходящий корпус, как описано выше, в верхней части желоба, чтобы
направлять капли или перелив из бутылок в него. Сама открывалка для кроненпробок, очевидно, может иметь
любую другую подходящую конструкцию и может быть закреплена внутри корпуса или над верхней частью
желоба 65 любым другим удобным способом.
Кроме того, вместо предусмотренного желоба открывалка для кроненпробок может быть просто размещена
внутри или объединена с подходящим корпусом или емкостью, при этом кроненпробки, извлекаемые из
бутылок, падают на дно корпуса, из которого их можно периодически извлекать.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254147.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254147&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254147A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907 и 1919 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 сентября 1925 г. № 23,523/25.
Полный текст слева: ноябрь. 4, 1925, Окончательная версия принята к публикации: 1 июля 1926 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся радиоприемников для настройки.
Я, Майкл Ричард Кэхилл, проживающий по адресу №...
64, Житель Ньюман-стрит, Оксфорд-стрит, Лондон, Западный 1, подданный Великобритании, настоящим
заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
радиоприемнику, в котором вращательное движение передается на шпиндель от ручки посредством
промежуточных элементов, один или несколько из которых должны быть неподвижно эксцентрично
относительно шпинделя. Например, шпиндель, несущий подвижные лопатки переменного конденсатора,
вращается с помощью внешней ручки через планетарную передачу, шпиндель которой должен быть
закреплен.
Обычно радиокомпоненты устанавливаются за эбонитовой панелью, на передней панели которой видны
только ручка управления и индикаторная шкала или стрелка; вся конструкция крепится с помощью так
называемого «одноотверстного» крепления, а именно втулки с кольцами, зажимающими панель через
отверстие 25, через которую проходит шпиндель компонента.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности крепления эксцентрично удерживаемой
или закрепленной части механизма в 30) передней части панели также с помощью одноотверстного