Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_428
.pdf
предусмотренные там, где это необходимо для поддержки перекрытия j в бетоне, в который встроены
выступающие арматурные элементы d2.
)5 В полу j образуются пазы j1 для размещения следующего яруса внутренних стеновых плит 7, которые
предпочтительно тоньше плит h, при этом выступающий выступ 11 имеет увеличенную длину, так что
внутренняя стеновая поверхность f60 обоих этажей лежит в одной плоскости, но стена второго этажа имеет
более глубокую полость. Плиты 7 имеют арматурные стержни, выступающие на ? достаточной длины, чтобы
ее можно было согнуть вокруг головной пластины e в направлении, обратном направлению стержней d. В полу
j сформированы дополнительные пазы j2 для размещения перегородки, межквартирной перегородки и плит
дымохода m аналогично плитам i.
Перемычки n и подоконники o входят в углубления / наружных стеновых плит c', причем подоконники имеют
центральное ребро ol для разделения внутренних и наружных стеновых плит, см. подробнее на рисунке 8.
При возведении бетонного фундамента 7 сначала закладывается, как описано ранее, при этом глубина
фундамента определяется характером грунта. В каждом углу конструкции вертикально устанавливаются две
угловые плиты c, которые укладываются в цемент в фундаментную канавку, а пазы между ними заполняются
цементом до упора; предпочтительно плиты соединяются между собой с помощью болтов или стяжных
стержней. Затем некоторые из опорных плит cl a устанавливаются в вертикальном положении в нужных
точках и укладываются в цемент в фундаментную канавку, временно удерживаясь в этом положении до тех
пор, пока на них не будет установлена головная плита e, а выступающая арматура d' не будет загнута вокруг
нее, как показано на рисунке 3, для образования каркаса в правильном положении. Вертикальные плиты,
составляющие такой каркас, предпочтительно имеют выступающий выступ 1) на верхнем крае 9,5, а не на
дополнительной внутренней стенке 7, чтобы сформировать прочное основание для головной плиты.
Затем устанавливаются промежуточные плиты c; они укладываются в цемент в фундаментную канавку 100,
при этом пазы заделываются цементом, а верхняя арматура закручивается и крепится к верхней плите, тем
самым завершая внешнюю оболочку конструкции. Легко заметить, что когда верхняя пластина крепится к
угловым плитам и любым промежуточным опорным плитам, такая верхняя пластина и пазовое основание
образуют направляющие, к которым прижимаются остальные плиты, при этом выступающая арматура входит
в зацепление с верхней пластиной и концом плиты в паз или канавку, что избавляет от необходимости
выравнивания.
Бетон первого этажа затем укладывается на месте, опираясь на фундамент, вплотную к внутренней
поверхности наружных плит c, при этом арматура d3, выступающая из наружной плиты на этом уровне,
встраивается в бетон первого этажа. В случае, если под первым этажом находится пустотелая конструкция,
то указанный этаж будет опираться на балки, как описано ранее.
Внутренние плиты 7i устанавливаются на место, укладываемые в цемент в канавках 17a,219 g1, образуя
двухдюймовую полость между плитами c и плитами h; пазовые швы полностью заполняются цементом.
Затем нижние перемычки nll и подоконники o устанавливаются на место, будучи зацементированы на
наружную и внутреннюю плиты, после чего возводятся и зацементируются плиты межкомнатной стены,
перегородки и дымохода, при этом межкомнатная стена имеет двойную толщину с двухдюймовым зазором
между ними, а внутренняя часть дымоходов формируется на месте, или же указанные дымоходы могут быть
построены из кирпича 1 5. Затем балки k, поддерживающие пол камеры j, закрепляются на месте для приема
арматуры мелкого сечения, которая, в свою очередь, покрывается бетоном, залитым на месте на глубину
приблизительно трех дюймов. Этот бетон покрывает все пространство пола до внутренней поверхности плит
наружной стены и выступающую арматуру d2, причем арматура, выступающая из верхней части внутренних,
межквартирных и перегородочных плит, также закреплена в полу.
Внутренние плиты 1 устанавливаются и укладываются в цемент в канавках jil и располагаются на расстоянии
трех дюймов от внешних плит 0, как было объяснено ранее, при этом выступающая арматура изгибается
вокруг верхней плиты. Затем верхние перемычки и подоконники устанавливаются на место, после чего
аналогичным образом возводятся межэтажные перегородки и плиты дымохода, как и на первом этаже, а
межэтажные и перегородочные плиты закрепляются в верхней части верхней обвязочной балки.
Для зданий, подобных сооружениям, где необходимы колонны, фундамент формируется, как описано выше,
но основания для колонн располагаются на необходимом расстоянии друг от друга по всей их длине. Колонны
могут быть сборными, либо для них может быть возведена арматура на фундаменте, окруженная опалубкой, в
которую заливается бетон.
- Колонны имеют пазы для крепления стен, а швы заделываются цементом до упора. Напольное покрытие и
торцевые плиты могут быть соединены между собой или скреплены арматурой, как в последнем примере,
после чего кровля устанавливается на место.
Предпочтительно, внешняя поверхность должна быть водонепроницаемой и иметь либо шероховатую, либо
гладкую оштукатуренную поверхность.
Его можно оставить в естественном сером цвете или покрасить в любой желаемый цвет.
Таким образом, бетонные здания могут быть возведены неквалифицированными рабочими простым и
быстрым способом и с относительно небольшими затратами.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175220.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175220&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175220A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройства для опрокидывания грузовых автомобилей, вагонов и тому подобного.
Мы, Уильям Дженнингс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саут-Террас, 7, Морпет, и
Джордж Дженнингс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Митфорд, Морпет, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
устройствам, используемым для опрокидывания грузовиков, вагонов и тому подобного, и имеет своей целью
создание ручного устройства, приспособленного для опрокидывания и надежной фиксации кузова
транспортного средства в любом необходимом положении в пределах заданных ограничений, и которое
должно быть простым в обращении, дешевым в изготовлении и состоять из небольшого количества рабочих
частей, а также не подверженным поломкам.
В практическом варианте осуществления данного изобретения устройство включает в себя плоский стальной
или подобный стержень, образующий основание, на котором установлены соответствующие подшипники,
удобно расположенные по одному на каждом конце и один в центре указанного основания, а также круглый
стальной стержень, имеющий на одном конце правую квадратную резьбу, а на другом — левую квадратную
резьбу, причем резьба имеет одинаковую длину и простирается от концевых подшипников стержня до его
центрального подшипника.
На каждую из резьбовых частей стержня навинчена червячная гайка со шпилькой с каждой стороны, а пара
стяжных стержней шарнирно закреплена одним концом на этих шпильках, при этом другие концы четырех
стяжных стержней шарнирно соединены с фланцевым карданным шарниром.
В процессе эксплуатации устройство крепится двумя болтами с потайной головкой к каждой стороне рамы
шасси, а также выступом карданного шарнира к днищу грузовика или вагона.
На конце резьбового стержня установлен кривошип или рукоятка, а нижние концы стяжных стержней,
соединенных с червячными гайками, стягиваются вместе, вызывая, как следствие, очень мощное движение
фланца вверх.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройства для опрокидывания грузовых автомобилей, фургонов и тому подобного. Мы, Уильям Дженнингс,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саут-Террас, 7, Морпет, и Джордж Дженнингс,
подданный Великобритании, проживающий в Митфорде, Морпет, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для опрокидывания кузовов транспортных средств, в котором
используется вращающийся шпиндель, имеющий с одной стороны от своего центра резьбу с правой нарезкой,
а с другой стороны — с левой нарезкой, червячные гайки, расположенные на этих резьбах и
перемещающиеся друг к другу путем вращения шпинделя, стяжные стержни, шарнирно закрепленные на этих
червячных гайках и друг к другу, и фланцевый карданный шарнир или кронштейн в точке соединения этих
стержней для крепления к нижней части кузова фургона, грузовика или тому подобного.
Настоящее изобретение представляет собой автономное устройство указанного типа, отличающееся
использованием плоского стального или подобного стержня, образующего основание для крепления болтами
к шасси транспортного средства, причем указанное основание снабжено подшипниками для удержания
шпинделя, причем эти подшипники удобно расположены по одному на каждом конце и один в центре
указанного основания.
Изобретение будет легче понять, обратившись к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет
собой вид спереди; и Рисунок 2 представляет собой вид сбоку устройства для опрокидывания, изготовленного
в соответствии с ним, описание которого приведено ниже, причем одинаковые буквенные обозначения
используются для обозначения одинаковых частей на обоих рисунках.
Плоский стержень a из стали или другого подходящего металла, который крепится болтами к шасси
транспортного средства, образуя основание, на котором закреплены подшипники b, b, c, в котором
вращательно установлен круглый стальной стержень d, имеющий правую резьбу на одном конце и левую
резьбу на другом.
Указанные выше подшипники b и b удобно расположены по одному на каждом конце, а подшипник c — в
центре основания a, а резьбовые части стержня d имеют одинаковую длину и простираются от концевых
подшипников b и b стержня cl до его центрального подшипника c.
На каждую из резьбовых частей стержня d навинчена червячная гайка e, имеющая шпильку f с каждой
стороны, а пара стяжных стержней 9, g шарнирно установлены одним концом на указанных шпильках f, а
другие концы четырех стяжных стержней g находятся в шарнирном соединении с универсальным шарниром
или шарнирами h, имеющими фланцевую верхнюю часть i.
Устройство крепится потайными болтами (не показаны), проходящими через стержень a и каждую сторону
рамы шасси, а также фланцем i карданного шарнира или шарниров h к днищу грузовика или вагона. Для
работы стержень d поворачивается с помощью рукоятки, например, j или подобной, установленной на конце
стержня d. Когда нижние концы стержней g, соединенных с червячными гайками e, стягиваются вместе,
вызывая мощное движение вверх фланца карданного шарнира i, как показано пунктирными линиями на
рисунке 1. Это удерживает днище вагона в заданном положении в пределах хода червячных гаек на
привинченном стержне d.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В аппарате указанного типа — для опрокидывания грузовиков, вагонов и тому
подобного — используется плоская планка, образующая основание для крепления к шасси транспортного
средства, и выступающие из этого основания подшипники для удержания шпинделя с резьбой, в основном,
как описано здесь.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175221.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175221&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175221A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
MQa 24, 1921. Нет, 74,415/27.
175,221 Заказ полностью принят: февраль. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ветровых стекол для электромобилей и других транспортных средств.
Мы, Фредбрик Уильям Оуэнс, проживающий по адресу: Гроув Роуд, 32, Понтардаве, Гламорганшир, и Дэвид
Джон Роублз, проживающий по адресу: Брин Хайвел, Клэйс Роуд, Морристон, недалеко от Суонси,
Гламорганшир, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ветровым стеклам для моторизованных и других транспортных средств, и в
частности к типу, включающему две прозрачные пластины или секции, причем верхняя секция
поворачивается вокруг оси, приблизительно совпадающей с ее верхним краем, так что указанная верхняя
секция может быть расположена под углом к нижней секции.
В хорошо известной конструкции ветрового стекла верхняя секция может быть повернута вокруг своей оси
таким образом, чтобы лежать в плоскости, параллельной и совпадающей с плоскостью нижней секции, и тогда
нижний край верхней поворотной секции либо совпадает с верхним краем нижней секции, либо слегка
перекрывает его, тогда как когда верхняя секция расположена под углом к нижней секции, между нижним
краем верхней секции и верхним краем нижней секции существует зазор.
В настоящее время хорошо известно и понятно, что при движении в дождь, снег или мокрый снег обзор через
прозрачные экраны, подобные тем, которые изготавливались до сих пор, становится затрудненным или
размытым, что делает управление транспортным средством сложным и опасным.
Целью настоящего изобретения является создание ветрозащитного экрана указанного типа, включающего в
себя:
нижняя секция и верхняя поворотная секция 4.5 позволяют регулировать положение экрана при движении в
дождь или снег, так что нижняя секция будет защищена таким образом, чтобы всегда был обеспечен четкий
обзор.
С этой целью и в соответствии с настоящим изобретением верхняя прозрачная секция поворачивается к
несущей раме экрана рядом с верхним краем указанной секции, так что верхняя секция может быть! повернут
наружу 55 вокруг своей оси под углом, и в сочетании с этим устройством нижняя секция перемещается в
направляющих в раме экрана, которая, как будет считаться для целей данного описания, вертикальна, так что
нижняя секция может сдвигаться вверх, в то время как один край складного экрана закреплен к нижнему краю
нижней секции, а другой край экрана — к раме, благодаря чему верхняя секция может быть установлена под
углом наружу, нижняя секция сдвигается вверх в своих направляющих позади верхней секции, и экран затем
разворачивается, чтобы закрыть пространство 70 между нижним краем нижней секции и рамой экрана или
кузовом транспортного средства.
Когда прозрачные секции установлены таким образом, что нижняя секция поднята, а верхняя наклонена
наружу, будет обнаружено, что дождь или снег будут задерживаться наклоненной верхней секцией, а нижняя
поднятая секция будет оставаться открытой, и через нее будет обеспечен беспрепятственный обзор дороги,
по которой движется транспортное средство.
Очевидно, что должны быть предусмотрены подходящие средства, с помощью которых верхняя секция может
быть наклонена наружу и зафиксирована в нужном положении, а также описаны средства, с помощью которых
нижняя секция может быть сдвинута и зафиксирована в нужном положении.
Таковы основные характеристики настоящего изобретения, но также описаны некоторые
усовершенствования, направленные на совершенствование структуры, как указано ниже.
С каждой стороны к боковым кромкам верхней секции и к раме крепится складная диафрагма, которая может
состоять из поворотных лепестков, так что при наклоне экрана наружу от рамы диафрагма расширяется и
образует на концах верхней секции веерообразные сетки, предотвращающие занос дождевой воды вбок под
наклоненную верхнюю секцию.
Кроме того, для предотвращения попадания дождевой воды на переднюю поверхность верхней секции,
поднимаемой восходящими воздушными потоками, к нижнему краю нижнего экрана крепится выступающая
вперед пластина, образующая тюк.
Хотя изобретение не ограничивается конкретной конструкцией расширяемого экрана, соединенного с нижним
краем нижней секции, поскольку могут быть предусмотрены многочисленные конструкции, тем не менее,
будет описана удобная конструкция, в которой расширяемый экран состоит из соединенных пластин,
способных расширяться или складываться подобно мехам камеры.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие
конструктивный пример ветрового стекла в соответствии с данным изобретением. На этих чертежах фиг. 1
представляет собой частичный боковой разрез ветрового стекла, фиг. 2 — частичный вид спереди, а фиг. 3 —
частичный вид сзади.
На рис. 4 представлен частичный боковой разрез экрана, адаптированного для использования в условиях
дождя, снега, пыли и тому подобного. На рис. 5 представлен частичный поперечный разрез
предпочтительного способа регулировки верхней поворотной секции ветрового стекла.
Рис. G представляет собой сечение по линии а-а на рис. 5.
На рисунках 7 и 8 показаны детальные виды предпочтительного способа фиксации нижней секции ветрового
стекла в поднятом положении, а на рисунках 10 и 10 — детальные виды, показывающие поворотную часть
веерообразной конструкции, закрывающей зазоры по бокам верхней поворотной секции ветрового стекла.
Рама ветрового стекла 1, которая может регулироваться по углу 6,5 относительно транспортного средства, на
котором она установлена, например, с помощью гаек-барашков 2 (рис. 2 и 3), поддерживает прозрачное
ветровое стекло, состоящее из двух секций, верхняя секция 3, шарнирно соединенная с рамой 1 своим
верхним краем 70, так что она может регулироваться в направлении стрелки 5 (рис. 1) в положение,
показанное на рис.
4, и нижняя секция 4, которая обычно располагается в нижней части рамы I, как показано на рис. 1. 7S Нижняя
секция 4 может скользить в боковых элементах рамы 1 и при необходимости может быть перемещена в
положение, показанное на рис. 4. В этом положении, как видно из рис. 4, нижняя секция 4 будет защищена от
дождя или подобных воздействий угловой секции 3.
После того, как нижняя секция 4 была таким образом сдвинута вверх и защищена углово отрегулированной
верхней секцией 3, необходимо предусмотреть средства для закрытия пространства, которое в противном
случае оставалось бы открытым под нижней секцией 4. Для этой цели был разработан так называемый
складной экран, один край которого прикреплен к нижнему краю нижней секции, а другой край экрана — к
каркасу, так что по мере перемещения нижней секции 4 вверх экран будет закрывать образовавшееся
пространство. Очевидно, что такая ширма может быть сконструирована по-разному, например, она может
состоять из просто гибкого материала, закрепленного на нижнем крае секции 4 и на каркасе, или же она может
состоять из гибкого материала, один край которого закреплен на нижнем крае ширмы 4, а противоположный
край — на пружинном ролике, подобном, например, пружинным оконным жалюзи. Однако предпочтительно,
чтобы экран был изготовлен из шарнирных планок, как описано ниже, и поэтому следует понимать, что термин
«складной экран» включает любую подходящую или известную конструкцию, например, описанную выше
(пункт 110).
Предпочтительная конструкция, показанная на рис. 4, включает в себя ряд планок 7, которые могут быть
изготовлены из металла или другого подходящего материала и соединены между собой продольными
кромками с помощью 115 шарнирных штифтов 8, 9, концы которых выступают за концы планок 7 и входят в
пазы 10 в вертикальных стойках рамы 1. Концы шарнирных штифтов 8 также выступают за концы планок 7, и
когда последние занимают положение, показанное на рис.
4 Концы этих штифтов 8 предназначены для того, чтобы прилегать к внешней поверхности рамы 1 и
удерживать складную конструкцию 125 в натянутом и жестком положении. Свободный край 17.5,22L 3 самой
верхней планки 7 соединен своим продольным краем с нижним краем 6 сечения 4, а продольный край самой
нижней планки 7 снабжен штифтами, которые входят в пазы 12, рис. 4, на нижнем горизонтальном элементе
рамы 1.
Когда секция 4 находится в опущенном положении, как показано на рис. 1, ламели 7 складываются одна на
другую, как показано на рисунке, а когда секция 4 поднимается, ламели 7 жестко закрывают образовавшееся
под ней пространство.
Для отклонения восходящих ветровых потоков от секции 4 к ее нижнему краю 6 прикреплена перегородка 13,
которая также может служить, когда секция 4 опущена, как показано на рис. 1, для закрытия сложенных
планок 7 складного экрана.
Секция 4 удерживается в положении, в которое она может быть перемещена с помощью пружинных болтов
14, расположенных в корпусе 115, установленном на раме секции 4 и предназначенном для зацепления с
углублениями 16 (рис.).
3 и 7, в кадре 1. Болты 14 могут быть зафиксированы в нужном положении с помощью вращающегося
элемента 17 на них (рис. 7 и 8), который входит в зацепление с наклонными поверхностями 18.
Пространства, образованные между краями верхней секции 3 и боковыми элементами рамы 1, закрыты
складными элементами, каждый из которых состоит из ряда пластин 19, шарнирно закрепленных на своих
верхних концах на шарнирном штифте 20 (рис. 4, 9 и 10), посредством которого верхняя секция 3 шарнирно
соединена с рамой 1. Эти пластины 19 соединены между собой на своих нижних концах штифтами 21,
которые свободно перемещаются в пазах 22, образованных на нижних концах пластин 19.
Листы 19, примыкающие к верхней секции 3 и боковым элементам рамы 1, закреплены на этих частях, так что
при открытии или закрытии секции 3 листы будут перемещаться вместе с ней, и конструкция будет
складываться веером.
Для более удобной регулировки верхней секции 3 при необходимости настройки экрана, как показано на рис.
4, используется регулировочное устройство, более подробно показанное на рис. 5 и 6. Данное устройство
включает в себя колесо 22X, закрепленное на шарнирном штифте 20 секции 3, которое вращается с зубчатым
сектором 23, шарнирно закрепленным на шпинделе 24 и имеющим рукоятку управления 25, а также несущим
собачку 26, зацепляющуюся за зубья рамы 1. Следует отметить, что, взяв за рукоятку 25, можно углово
регулировать колесо 22', закрепленное на шпинделе 20 секции 3, и таким образом механически установить
секцию 3 в требуемое положение и механически зафиксировать ее в этом положении при отпускании собачки
26. Кроме того, как будет видно на рис. 6, на шпинделе 24 навинчена фиксирующая рукоятка 27, так что при
повороте фиксирующей рукоятки 27 сегмент будет удерживаться в нужном положении за счет трения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является следующим: 1. В ветрозащитном стекле описанного типа, имеющем верхнюю
прозрачную секцию, регулируемую по углу вокруг оси вращения 88, прилегающей к ее верхнему краю, и
нижнюю прозрачную секцию; конструкция и крепление нижней секции таким образом, чтобы ее можно было
сдвигать вверх так, чтобы ее верхний край прилегал к оси вращения 85 секции, или вниз от нее, и складной
экран, края которого соединены соответственно с нижним краем указанной нижней секции и с рамой, таким
образом, когда указанная верхняя секция 90 расположена под углом наружу, а указанная нижняя секция
сдвигается вверх за указанную верхнюю секцию, указанная нижняя секция будет защищена указанной
верхней секцией, а складной экран будет развернут, чтобы закрыть пространство между указанной нижней
секцией и рамой.
2.
На экране винной карты, как утверждается
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175222.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175222&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175222A
[]
л --- С ---. О
и -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
0i.' . Дата подачи заявления: 24 июня 1921 года. Нет, 17,316/21. 1 75 г. Полный комплект. Принято к
рассмотрению: февраль. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся шасси или ходовой части мотоциклетных колясок.
Я, Артур Линнингдин Миддлтон, проживающий по адресу: Страуд Грин Роуд, 27, Хорнси, Лондон, N. 4,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям шасси мотоциклетных колясок или ходовых частей, в
которых поперечные балки, подвергающиеся наибольшей нагрузке, изготовлены и адаптированы для
преодоления определенных препятствий, которые в настоящее время препятствуют прогрессу в производстве
и повышению эффективности указанных поперечных балок.
Упомянутые здесь поперечные балки обычно представляют собой комбинацию прямых или изогнутых
стяжных труб и необходимых выступов, приваренных или припаянных к ним, причем указанная сварка или
пайка является длительным и дорогостоящим процессом.
В некоторых шасси в качестве поперечной балки используется одна стойка, что является простым, но
опасным решением, к тому же крайне неэффективным.
Цель, которую я стремлюсь достичь, — это простота конструкции, исключение всех длительных и
дорогостоящих процессов изготовления указанных поперечных элементов и обеспечение возможности
интеграции такого элемента в шасси, как показано на прилагаемых чертежах.
Указанная поперечная балка изготовлена из цельного куска любым подходящим способом в форме,
показанной на фиг. 1 прилагаемых чертежей.
Мне известно о предложении изготовить поперечную балку, которая будет отлита или изготовлена иным
способом из цельного куска и использоваться отдельно или под подходящим углом относительно места
крепления к мотоциклу.
Шасси, включающее мое настоящее изобретение, соединенное обычными трубчатыми стойками с моим
предыдущим изобретением № 161010 (цельным осевым элементом), собирается, как показано на фиг. 2
прилагаемых чертежей, за очень короткое время.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на рис. 1 видно, что конец, ближайший к мотоциклу, шире на 50, чем
тот, который находится дальше всего, причем оба указанных конца загнуты вверх в соответствии с хорошо
известным принципом подвески снизу.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 55 показан боковой вид указанной поперечной балки с отверстиями,
предназначенными для уменьшения её веса.
На фиг. 2 показан план указанной поперечной балки при использовании с цельной осью 60, упомянутой ранее;
указанная ось и соединительные трубы показаны пунктирными линиями.
На рис. 1 и 2 показаны выступы для крепления необходимых стяжных труб под номерами 65 a, b, c, d.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я 70 заявляю, это: в шасси мотоцикла с боковым веслом поперечная балка с необходимыми
выступами, изготовленная из цельного куска и используемая в форме или виде, изображенном на
прилагаемых чертежах, с целью устранения всех дорогостоящих и длительных процессов производства,
описанных здесь, и обеспечения поперечной балки, которая может быть установлена в шасси, как описано
здесь, 80 и изображено на прилагаемых чертежах.
Дата: 24 июня 1921 года.
А. Л. МИДДЛТОН.
Реддхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1922 год.
[Цена 11-] W1,44
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175223.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175223&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175223A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА01
Дата подачи заявки: 24 июня 1921 г., № 17353/21. 1759223 Завершено: февраль. 76, 1922, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся форм для выпечки или подобных изделий.
Мы, Пнатси Дуглас Линкс, проживающий по адресу: Лоуэр Аддискомб Роуд, 88, Кройдон, графство Суррей, и
Фрэнсис Н. Бартлетт, проживающий по адресу: Албермарл Роуд, 11, Бекенхэм, графство Кент, оба подданные
короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию форм для выпечки и подобных открытых емкостей и
имеет своей целью обеспечение легкого отделения содержимого формы от поверхностей, к которым оно
может прилипать.
Хорошо известно, что, например, пироги имеют тенденцию прилипать к поверхности форм для выпечки, в
которых они выпекаются, и до настоящего времени использовались различные специальные формы для
предотвращения такого прилипания. Если же используется обычная форма для выпечки, то обычно принято
проводить ножом по краям формы, чтобы достаточно отделить пирог и вытряхнуть его. Однако при последнем
способе приготовления некоторые части пирога обычно остаются прикрепленными ко дну формы.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрены средства, управляемые сбоку формы, для легкого
отделения содержимого формы для выпечки или подобного изделия от поверхностей формы, к которым оно
может прилипать, и в соответствии с предпочтительным вариантом осуществления обычная круглая форма
для выпечки имеет резак или разделитель, шарнирно соединенный с ее центром и расположенный в
непосредственной близости от дна и вдоль боковой стенки формы таким образом, что его можно легко
вращать сбоку формы для отделения пирога от формы. При желании к режущему инструменту можно
прикрепить рукоятку [Цена 1 шт., 4 шт., из непроводящего или другого материала или организовать ее легкое
крепление к нему.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых, например, - 50
На рисунке 1 в разрезе показана форма для выпечки с предпочтительным типом резака согласно настоящему
изобретению.
На рисунке 2 представлен увеличенный поперечный разрез по линии II-II на рисунке 1. 55 На рисунке 3
показана модифицированная форма резака, применяемая к более глубокой жести и снабженная ручкой.
На рисунке 4 показана слегка измененная форма, адаптированная для рукоятки. 60 На чертеже А изображена
круглая форма для выпечки, на которую в соответствии с настоящим изобретением нанесены средства для
разделения содержимого.
Обращаясь к рис. 1 и 2, резак или разделитель C шарнирно закреплен в центре дна B с помощью заклепки D
или аналогичной заклепки и изогнут в форме жестяной банки A так, чтобы он плотно прилегал к ее дну и
боковой стенке, а также изогнут 70 вокруг края жестяной банки, как показано на рис. E, образуя ручку.
Режущий инструмент представляет собой полосу подходящего металла и предпочтительно имеет сечение,
приблизительно соответствующее показанному на рис.
2
который легко достижим и, кроме того, как было установлено, работает очень эффективно. 7) Однако
изогнутую часть можно сплющить так, чтобы она выступала за край, что позволит складывать несколько банок
одна в другую.
На фиг. 3 резец C простирается от одной точки на ободке жестяной банки A до точки, расположенной
практически диаметрально противоположно, и аналогичным образом шарнирно закреплен в центре дна 85 B с
помощью заклепки D. На этом рисунке 175,223 показана рукоятка G, предназначенная для соединения с
выступающими концами F резака и предпочтительно легко крепящаяся к нему. Эта рукоятка может быть
выполнена из полосы листового металла с прорезями на нижних концах для размещения концов F режущего
инструмента C и снабжена деревянной рукояткой.
На рисунке 4 показана удобная форма резака, к которому необходимо прикрепить рукоятку; резец C имеет
соответствующую форму в точке I, позволяющую прикрепить к нему рукоятку II, которая может быть
изготовлена из непроводящего материала, путем надавливания или привинчивания.
16 Рукоятки H или G, конечно, могут быть постоянно прикреплены к режущему инструменту C, но
предпочтительно являются съемными, как уже указывалось, и выполнены целиком или частично из
непроводящего материала, который в случае такой рукоятки, как обозначенная буквой H на рис. 4, может
содержать...
Вежливо будьте пробкой. Однако эти ручки отнюдь не являются необходимыми для успешного
функционирования усовершенствованного устройства для отделения тортов и подобных изделий от форм, и в
настоящее время предпочтительнее конструкция, в основном показанная на рис. 1, поскольку ее можно легко
изготовить с низкими затратами.
Для того чтобы отделить, например, пирог, испеченный в форме, как показано на рис. 1, от формы,
достаточно просто захватить резак в точке E и при этом повернуть резак C на один полный оборот вокруг оси
1D, после чего весь пирог окажется совершенно свободным; и в этом отношении форма резака, изображенная
на рис. 2 в виде легкодоступной металлической полоски, оказалась исключительно эффективным
разделителем, не склонным к крошению пирога. В случае модифицированных форм, показанных на рисунках,
операция в основном аналогична.
Соседние файлы в папке патенты