Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_427
.pdf
Я, ФнА'и Таунс, из автосервиса Bridge Motor Garage, Фэрфорд, графство Глостер, являющийся подданным.
Король Великобритании настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной складной ножки или опоры, которая
может использоваться для различных целей, таких как поддержка обычного мотоцикла, скутера, ножки стола
или сиденья, или в качестве подставки. Изобретение 15 относится к такому типу устройств, в которых две
ножки шарнирно закреплены своими верхними концами на направляющей внутри трубки и, когда не
используются, параллельны друг другу внутри трубки. При нажатии на ползунок ножки раздвигаются под
действием пружины. Данное устройство снабжено средствами для удержания ползунка в поднятом
положении, а конец трубки сплющен, чтобы соответствовать боковым сторонам ножек.
Согласно настоящему изобретению, устройство включает трубку, закрытую перфорированной крышкой в
верхней части, через которую проходит стержень, подобный насосу. На нижнем конце стержня расположен
цельный металлический поршень, входящий в внутреннюю часть трубки, при этом поршень имеет два или
более паза для размещения концов ножек, которые шарнирно соединены с этим поршнем. В этой части
выполнено углубление для винтовой пружины, которая действует непосредственно или посредством штифта
на внутренние концы ножек и стремится развести внешние концы ножек в стороны.
В нижней части трубки имеется прорезь для размещения верхней части каждой ножки по мере ее раскрытия.
Для того чтобы удерживать поршень в верхней части трубки, когда ножки не используются, в крышке имеется
радиальное отверстие для винтовой пружины, которая прижимает шарик или поршень к штоку поршня,
снабженному углублением для шарика или поршня.
Описанное выше устройство может быть прикреплено к подседельной трубе велосипеда с помощью двух
двойных зажимов, часть каждого из которых захватывает подседельную трубу, а часть — саму трубу
устройства. 55 Подобные зажимы позволяют устанавливать устройство на велосипеды различных размеров.
При желании устройство может быть соединено с подседельной трубой с помощью соответствующих
выступов, припаянных к обеим частям. Нижний конец устройства 60 расположен на несколько дюймов ниже
кронштейна шатуна, а трубчатая часть проходит вниз по одной стороне нижней трубы от головки машины. При
нажатии на рычаг управления ножки 65 опускаются вниз и раздвигаются в стороны, машина слегка
приподнимается, а затем опускается на ножки.
Вместо пружины внутри поршня я могу использовать одну или несколько пружин между верхними концами
ножек, которые будут раздвигать ножки, когда они выйдут из трубки. Центральная или верхняя часть такой
пружины может располагаться в углублении в плунжере. При использовании трех или более поворотных опор
устройство может использоваться в качестве подставки.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показан вид спереди опоры или
ножки 80, готовой к использованию, а на фиг. 2 — вид сбоку той же опоры с выдвижными стержнями,
втянутыми внутрь трубки. Рисунок 3 представляет собой центральный разрез части аппарата в увеличенном
масштабе, а рисунок 4 85 — центральный разрез части аппарата, выполненный в том же масштабе, что и
рисунок 3, и демонстрирующий модификацию.
Устройство включает в себя трубку 1, которая закрыта с верхнего конца перфорированной крышкой 2, и через
крышку 2 проходит центральный стержень 3. Крышка 2 имеет радиальное отверстие, образующее углубление
4, в котором находится шарик 15 и пружина 6, с помощью которой шарик прижимается к стержню 3. 95 В
нижней части этой детали имеется углубление 16 для размещения шарика 5, когда стержень 3 поднят, как
показано на рисунке 2.
В нижней части стержень 3 закреплен на сплошном плунжере 7, который имеет центральное отверстие в
точке S и два или более паза 9, 9, ведущих в центральное отверстие 8. Внутри этих пазов 9, 9 шарнирно
закреплены в точках 10, 10 ножки 11, 11. На нижнем конце трубки 105 имеется воротник 12, обе части которого
имеют прорези 13, 13 для размещения ножек 11, 11, когда они выдвинуты, как показано на рисунках 1, 3 и 4,
при нажатии на плунжер 7. Стержень 3 снабжен рукояткой управления 30.
В конструкции, показанной на рисунке 3, центральная часть листовой пружины 14 расположена внутри
отверстия 8, а концы пружины 14 раздвигают ножки 11, 11 при нажатии на стержень 3.
В конструкции, показанной на рисунке 4, отверстие 8 содержит винтовую пружину 15, которая воздействует на
штифт с головкой 17, и последний надавливает непосредственно на концы ножек 11, 11, расположенных
ближе к оси плунжера 7, чем шарнирные штифты 10, 10, в результате чего ножки 11, 11 раздвигаются, как
показано на рисунке, когда шток 3 опущен.
18, 18 Это двойные зажимы, с помощью которых трубка 1 может быть соединена с трубой подседельного
штыря велосипеда.
Такая складная ножка или опора может использоваться при изготовлении столов или сидений для кемпинга
или путешествий, или же при изготовлении подставок для демонстрации или поддержки различных
предметов, если она снабжена тремя или более ножками 11.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175201.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175201&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175201A
[]
: A, N1, SPEC A-:
ПАТЕНТ 90 siPEeitiCIP16M Мы, Эндрю Келли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чансери
Лейн, 57, Лондон, W.U. 2, и Роберт Брутон Робинс Уолкер, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Мелроуз Роуд, 23, Мортон Парк, Лондон, S.W. 19, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к производству буры и борной кислоты.
Согласно изобретению, пентаборат натрия вместе с солью натрия обрабатывается аммиаком для получения
буры, а аммиак регенерируется из полученных маточных растворов.
Предпочтительный метод регенерации аимуонии приводит к получению борной кислоты в качестве побочного
продукта.
5,201 Таким образом, во-первых, маточные растворы могут быть перегнаны без добавления каких-либо
других веществ, при этом выделяется аммиак 2) и борная кислота.
Или, во-вторых, если требуемое количество борной кислоты относительно невелико, для извлечения
оставшегося аммиака можно использовать известь.
Описанное выше изобретение позволяет получить эффективный и экономичный комбинированный процесс
производства буры и борной кислоты.
Датировано 3 марта 1921 года.
WM. BROOKES & SON, 55j56, Chancery Lane, London, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Технологический процесс производства буры и борной кислоты.
Мы, Эндрю Кили, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 57, Лондон, Западный
Кейп-2, и Роберт Брутон Робинс Уолксер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Мелроуз
Роуд, 23, Мертон Парк, Лондон, Юго-Западный Кейп-29, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к производству буры и борной кислоты.
Согласно изобретению, пентаборат натрия вместе с солью натрия обрабатывается аммиаком для получения
буры, а аммиак регенерируется из полученных маточных растворов.
Предпочтительный метод регенерации аммиака приводит к получению борной кислоты в качестве побочного
продукта.
[Приз -.
Таким образом, во-первых, маточные растворы могут быть перегнаны без добавления каких-либо других
веществ, при этом выделяется аммиак и борная кислота.
Или, во-вторых, если требуемое количество борной кислоты относительно невелико, для извлечения
оставшейся части аммиака можно использовать известь.
Один из удобных способов осуществления процесса, являющегося предметом изобретения, заключается в
следующем.
Пентаборат натрия растворяют в 65%-ном растворе воды, а затем фильтруют.
Хлорид натрия добавляется в достаточном количестве, чтобы обеспечить необходимое количество щелочи,
требуемое для превращения всего пентабората натрия в буру при добавлении определенного количества
аммиака.
Бура кристаллизуется из этого ш. Дата подачи заявки: март. 3, 7921. Нет, 7045/21. 17 Полный левый угол:
март. 24, 1921.
Завершено: февраль. 16, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства раствора буры и борной кислоты 175,201; кристаллы сливают и промывают до тех пор,
пока промывочные воды не станут свободными от хлоридов.
Маточные растворы содержат весь использованный аммиак (в виде хлорида аммония) и количество буры,
зависящее от концентрации используемых растворов и количества воды, необходимого для удаления
хлорида аммония из кристаллов буры.
В качестве иллюстрации ниже приведены подробности описанного выше метода в лабораторных условиях:
118,4 грамма пентабората натрия вместе с 35,0 граммами хлорида натрия растворяют в воде, фильтруют,
доводят объем раствора до 400 кубических сантиметров, охлаждают до 400 °C и добавляют
концентрированный раствор аммиака, содержащий 10,5 грамма NII. Раствор охлаждают до 15 °C, а кристаллы
промывают водой до полного удаления хлоридов. Затем к промывочной жидкости добавляют достаточное
количество извести, чтобы при перегонке полностью извлечь аммиак.
При определенных условиях доля буры, присутствующей в маточных растворах, может быть достаточной для
высвобождения при перегонке всего первоначально добавленного аммиака и одновременно для
высвобождения борной кислоты, связанной в маточных растворах в виде буры.
Выделившийся таким образом аммиак используется для разложения пентабората с помощью реакции 3S, а
борная кислота очищается и кристаллизуется с помощью общепризнанных методов.
Таким образом, опять же в лабораторных условиях, следующие детали иллюстрируют, как это
осуществляется: 118,4 грамма пентабората натрия вместе с 35,0 граммами хлорида натрия растворяют в
воде, фильтруют, доводят раствор до 400 ед. э., охлаждают до 400 °C, и добавляют концентрированный
раствор аммиака, содержащий 10,5 грамма NH3. Раствору дают кристаллизоваться, а кристаллы промывают
водой до получения 76,4 гран кристаллического буры (NaBO710EH0O), после чего эти операции
прекращают. В промывочной жидкости содержится остаток буры, и при перегонке она высвобождает весь
аммиак вместе с 74,4 граммами борной кислоты.
Подробности, указанные в двух приведенных выше лабораторных примерах, в равной степени применимы и
при реализации изобретения в промышленных масштабах.
Уравнение, представляющее первую реакцию при данных условиях, будет выглядеть следующим образом:
2
Na0B10016 + 6NaCl + 6NH401I = 5.
Xa, B407 + 6NNH4Cl + 311. Уравнение, представляющее вторую реакцию, т.е. при нагревании, будет
выглядеть следующим образом: NaBO + 2 NHCl + Aq. = 4HBO + 2NO + 2NO. В других
условиях количество боракса, присутствующего в маточных растворах, может быть недостаточным для
полного высвобождения аммиака, и в этих обстоятельствах маточные растворы перегоняют до тех пор, пока
выделение аммиака не прекратится. Затем высвободившаяся борная кислота кристаллизуется, а остаточные
растворы обрабатываются достаточным количеством извести для высвобождения оставшегося аммиака;
небольшое количество борной кислоты, которое присутствовало бы в остаточных растворах в виде бората
кальция, может быть затем извлечено известными методами.
Благодаря описанному выше изобретению получен эффективный и экономичный комбинированный процесс
85 для производства буры и борной кислоты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175202A
[]
- Я
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: март. 14, 1921. № 8008/21.
Полный курс Lefti: апрель. 27, 1927.
Завершено. Принято в феврале. 16, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ1'.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к примерам кейсов для путешественников.
Я, Сесил Роберт Брачер, проживающий по адресу: Норт-стрит, 17, Бристоль, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
образцам чемоданов для путешественников.
Целью данного изобретения является создание улучшенного корпуса.
Корпус, изготовленный в соответствии с данным изобретением, включает в себя корпус, имеющий крышку или
кожух, закрепленный на шарнире с одной стороны, и выдвижные лотки, установленные на ленивых зажимах,
прикрепленных к лотку в основании корпуса или к самому корпусу.
Прилагаемый чертеж представляет собой перспективное изображение одного из вариантов корпуса,
изготовленного в соответствии с данным изобретением.
a — это корпус, b — крышка, которая поворачивается к корпусу, c, c — лотки, установленные на ленивых
щипцах d, d с каждой стороны корпуса. Корпус снабжен скошенным краем, на котором расположен выступ,
направляющий скошенный край крышки, что делает корпус практически водонепроницаемым в закрытом
состоянии. 25 Предусмотрен один или несколько замков e, e.
Поддон J, показанный пунктирными линиями, расположен в нижней части корпуса.
При использовании, если крышка открыта, а лотки вложены в корпус 30, лотки выдвигаются в положение,
показанное на чертеже, одним движением вверх и наружу и опираются на крышку.
Датировано 12 марта 1921 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., Чансери Лейн, 72, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к примерам кейсов для путешественников.
Я, Сесил Роберт Брачми, проживающий по адресу: Норт-стрит, 17, Бристоль, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к дорожным
чемоданам для образцов, имеющим откидную крышку и выдвижные лотки, установленные на зажимных
устройствах, закрепленных на лотке в основании чемодана или на самой части корпуса и поддерживаемых
крышкой в выдвинутом положении.
[Цена 11-] Целью данного изобретения является создание улучшенного корпуса.
Изделие описанного типа, выполненное в соответствии с настоящим изобретением, характеризуется тем, что
крышка приспособлена для поддержки выдвижных лотков на своей верхней или длинной стороне, то есть на
ободке открытой поверхности крышки, которая является самой верхней, когда крышка открыта, и которая
расположена таким образом, чтобы быть самой длинной стороной.
Чертеж, представленный вместе с предварительной спецификацией, представляет собой перспективный вид
одного из вариантов корпуса, изготовленного в соответствии с данным изобретением № 65.
144 175,202 175,202 а) — это корпус, б) крышка, которая поворачивается к корпусу, в) лотки, установленные
на ленивых щипцах, г) с каждой стороны корпуса.
Корпус снабжен скошенным краем, на котором расположен выступ, направляющий скошенный край крышки,
что делает корпус практически водонепроницаемым в закрытом состоянии.
Предусмотрен один или несколько замков. Поддон f, показанный пунктирными линиями, расположен в нижней
части корпуса.
Втулка не только служит направляющей для крышки при закрытии, обеспечивая защиту от непогоды, но и
делает корпус практически герметичным. Кроме того, благодаря наличию только одной подвижной части, а
именно крышки, обеспечивается более быстрый доступ к образцам для демонстрации.
При использовании, если крышка открыта, а лотки вставлены в корпус, лотки выдвигаются в положение,
показанное на чертеже, одним движением вверх и наружу и опираются на крышку.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175203A
[]
=.
ПАТЕНТ S:ECIFICAi-N --СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: март. 16, 1921. № 8189/21.
1759203 Полностью слева: апрель. 23, 1921.
Завершено: февраль. 16, 7922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования в конструкции или связанных с ремнями, используемыми для передачи энергии.
Я, Томас Химарил Веб113 из Сент-Джонса, Уэйкфилд, подданный короля Великих
Великобритания и Ирландия настоящим заявляют, что природа данного изобретения заключается в
следующем: настоящее изобретение относится к ремням, используемым для передачи энергии, в частности, к
ремням, включающим ряд кожаных или подобных элементов или блоков, шарнирно или гибко соединенных
или собранных. Такие ремни имеют V-образное или аналогичное сечение или конфигурацию и предназначены
для взаимодействия со шкивами, имеющими V-образные канавки или каналы.
Согласно настоящему изобретению, предлагается усовершенствованный ремень, описывающий
вышеописанное устройство, включающий центральную звеньевую цепь, которая проходит по всей длине
ремня и поглощает или выдерживает натяжение по всей длине ремня, приложенное к ремню во время
передачи мощности, при этом на каждой из наружных продольных поверхностей указанной звеньевой цепи
имеется ряд или последовательность кожаных или эквивалентных накладок или элементов с коническим
сечением, и эти накладки или элементы образуют фрикционные поверхности, которые входят в зацепление с
V-образным желобом в шкиве. Цепь в данном изобретении может включать в себя ряд центральных звеньев
или заготовок, плоско обхватываемых с каждой стороны и шарнирно соединенных внешними звеньями, а
между внутренними и внешними звеньями могут быть предусмотрены осевые штифты, которые могут быть
удлинены на каждом конце и предназначены для позиционирования кожаных подушечек.
В качестве альтернативы для поперечного соединения двух смежных пластин или элементов может
использоваться винтовой элемент, похожий на обычный шуруп по дереву, при этом осевые штифты могут
быть исключены, а точки опоры или шарнирные точки различных звеньев образованы путем вдавливания
частей центральных звеньев и сборки указанных цельных [Prie 11 -3] вдавливаемых частей в отверстиях во
внешних 45 или несущих пластины звеньях.
В одном из вариантов настоящего изобретения цепь состоит из ряда стальных звеньев, штампованных или
иным образом сформированных из листового металла и шарнирно соединенных 50 звеньями
соответствующих штифтов оси передачи.
Эта цепь состоит из ряда центральных звеньев или продолговатых заготовок из листового металла,
расположенных в одной линии, причем концы находятся вплотную друг к другу, и каждая пара этих
центральных звеньев соединена парой боковых звеньев, причем по одному боковому звену расположено с
каждой стороны центральных звеньев, при этом боковое звено расположено с каждой стороны от них.
Боковые звенья представляют собой стальные штампованные детали или другие заготовки или
продолговатые элементы и шарнирно соединены плоско с центральными звеньями посредством осевых
штифтов, проходящих через указанные звенья и боковую сторону внешних звеньев. Таким образом,
обеспечивается гибкая стальная цепь тонкого поперечного сечения или формы (65). К каждому внешнему
звену прикреплена кожаная накладка клиновидной формы или сужающегося сечения; такие накладки удобно
соответствуют конфигурации внешних звеньев, и их наибольший размер соответственно расположен с каждой
стороны цепи, так что ремень имеет V-образную или клиновидную форму, при этом кожаные накладки имеют
внешние наклонные захватывающие поверхности для зацепления с канавкой в шкиве.
Для того чтобы закрепить эти кожаные накладки на цепочке, вышеупомянутые осевые штифты проложены
вдоль каждой стороны цепочки и входят в зацепление с 80 отверстиями или пазами в коже для удобного
позиционирования.
В модификации настоящего изобретения осевые штифты, вместо того чтобы быть цилиндрическими или
иметь одинаковый диаметр по всей длине, могут иметь кольцевое цельное расширение в центральной части
или около нее, и это расширение может быть установлено в расширенном отверстии в центральном звене.
Таким образом, при сборке штифтов для соединения различных звеньев предотвращается осевое или
боковое смещение ремня, поскольку их центральные расширения не могут пройти через меньшие отверстия в
боковых звеньях, предназначенные для размещения штифтов меньшего диаметра. Осевая длина этих
штифтов значительно меньше поперечного сечения ремня, что позволяет значительно уменьшить износ
изнашиваемых поверхностей ремня без повреждения или контакта со штифтами. Кожаные или подобные
накладки могут быть просверлены поперечно по всей своей ширине, а осевые штифты выступают или
проходят только через часть этой ширины. Для соединения кожаных подушечек с центральным сердечником
цепи в любом из описанных выше или ниже вариантов, боковые звенья могут быть перфорированы по центру,
а также может быть установлен винтовой элемент, похожий на обычный шуруп по дереву.
вставляется сбоку через ремень таким образом, чтобы головка вставлялась в одну из подушечек, а
привинченная головка проходит через отверстия в боковых звеньях 3(), которые могут иметь внутреннюю
резьбу, и ввинчивается в противоположную кожаную подушечку, эффективно располагая подушечки на
боковых звеньях и соединяя всю конструкцию. Головка утоплена в кожаную накладку толщиной 1,5 мм, чтобы
она не прилегала к фрикционной поверхности ремня.
В двух описанных выше вариантах для соединения различных звеньев центрального цепного сердечника
использовались осевые штифты, однако при желании от этих осевых штифтов можно отказаться.
Согласно одному из удобных вариантов конструкции для этой цели, центральные звенья могут иметь двойную
или дуплексную форму, включающую две стальные заготовки или штампованные детали, собранные бок о бок
и находящиеся в поверхностном контакте, и каждая из этих стальных или подобных заготовок или
штампованных деталей имеет два выступа или чашеобразных опорных элемента, выдавленных из листового
металла, так что при сборке двух заготовок бок о бок выступы или чашеобразные элементы выступают в
противоположных направлениях, фактически образуя полый неподвижный поперечный опорный элемент.
Боковые звенья используются, как описано выше, и каждое из них перфорировано в двух местах по всей
своей длине и установлено по одному с каждой стороны двойных центральных звеньев таким образом, чтобы
перфорации зацеплялись с поперечными цельными подшипниковыми частями центральных звеньев.
Кожаные накладки устанавливаются на поверхности боковых звеньев и могут быть удобно соединены винтом,
как указано выше, а между боковыми звеньями в местах соединения двух центральных звеньев может быть
установлен уплотнительный элемент или проставка из металла или любого другого подходящего материала,
чтобы зафиксировать боковые звенья и предотвратить их деформацию или изгиб внутрь друг к другу.
Вместо этого распорного элемента или уплотнительной детали боковые звенья могут иметь выпуклости или
углубления, расположенные по центру или почти по центру их длины, и эти углубления могут соприкасаться
или опираться друг на друга, образуя эффективную опору между концами центральных звеньев. Кожаные
накладки или подобные элементы могут быть просверлены или просверлены поперечно для размещения
цельных поперечных подшипниковых частей центральных звеньев, описанных выше.
Из приведенного выше описания видно, что в каждом случае ремень включает в себя внутренний сердечник
цепи, снабженный с каждой стороны рядом кожаных или подобных накладок, которые образуют средство
сцепления ремня, при этом сердечник цепи приспособлен для выдерживания натяжения, которому ремень
подвергается во время передачи мощности.
Для образования бесконечного пояса указанного характера достаточно лишь соединить два конца цепи. В
связи с вышеупомянутой центральной структурой сердечника или цепи, при использовании данного
приводного ремня, продольное нежелательное растяжение во время или после эксплуатации будет
незначительным или минимальным. Дата: 15 марта 1921 г.
Льюис У.М. Голд, А.И.Мех. Е., член дипломированного института патентных поверенных, представитель
заявителя, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся приводных ремней, используемых для передачи энергии.
Я, Томас Ленри Уэбб из Сент-Джонса, заявляю, что характер данного изобретения и Уэйкфилд, британский
подрядчик, настоящим описываю и устанавливаю, каким образом оно должно быть выполнено, в следующем
заявлении: Настоящее изобретение относится к ремням, используемым для передачи энергии, в частности к
ремням, включающим ряд кожаных или подобных элементов или блоков, установленных на внешних
поверхностях непрерывного сердечника из шарнирно соединенных металлических пластин или подобных
звеньев.
Такие ремни имеют V-образное или аналогичное сечение или конфигурацию и предназначены для работы со
шкивами, имеющими V-образные канавки или каналы.
Согласно настоящему изобретению, предлагается усовершенствованный ремень указанного выше типа, в
котором цельные части пластин или звеньев прижимаются или вогнуты и приспособлены для вращательного
или шарнирного перемещения в отверстиях в соседних звеньях или пластинах с образованием желаемых
точек опоры или шарниров, благодаря чему исключается необходимость в раздельных или отдельно
изготовленных осевых штифтах.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу чертежей, на котором: Рисунок 1 представляет собой боковой вид, а
Рисунок 2 — продольный горизонтальный разрез короткого отрезка приводного ремня в соответствии с
настоящим изобретением.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения 3.5 центральные звенья имеют двойную или
дуплексную форму, включающую две стальные заготовки или штамповки 1, собранные бок о бок в
поверхностном контакте, и каждая из этих стальных или подобных заготовок или штамповок имеет два
выступа или чашеобразных опорных элемента 2, выдавленных из корпуса листового металла, так что когда
две заготовки собраны бок о бок и удобно соединены, выступы или чашеобразные элементы 2 выступают в
противоположных направлениях, фактически образуя полый неподвижный поперечный опорный элемент.
Используются боковые звенья 3, каждое из которых перфорировано в двух местах по всей длине и
установлено по одному с каждой стороны двойных центральных звеньев 1 таким образом, чтобы перфорации
зацеплялись с поперечными цельными подшипниковыми частями 2 центральных звеньев 1. Кожаные
накладки 4 устанавливаются на поверхности боковых звеньев 3 и могут быть удобно соединены винтовым
элементом 6, а между боковыми звеньями 3, в местах соединения двух центральных звеньев, может быть
установлен уплотнительный элемент или распорный элемент 5 из металла или любого другого подходящего
материала для позиционирования боковых звеньев и предотвращения их деформации или изгиба внутрь друг
к другу.
Вместо этого распорного или уплотнительного элемента 5 боковые звенья могут иметь выпуклости или
углубления, расположенные по центру или почти по центру их длины, и эти выпуклости или углубления могут
соприкасаться или опираться друг на друга, образуя эффективную опору между концами центральных
звеньев 1. Кожаные накладки или подобные элементы 4 могут быть частично или полностью просверлены или
просверлены поперечно для размещения цельных поперечных подшипниковых частей 2 центральных
звеньев.
Из приведенного выше описания видно, что ремень включает в себя внутренний сердечник цепи, причем этот
сердечник снабжен с каждой стороны рядом кожаных [или подобных] прокладок, которые составляют среду
сцепления ремня, в то время как сердечник цепи приспособлен для выдерживания натяжения, которому
ремень подвергается во время передачи мощности, и благодаря подшипниковым элементам 2
обеспечивается очень эффективный и надежный ремень.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175204.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175204&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175204A
[]
,-'J), il;' n
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: март. 76, 7927. № 8260/21.
Принято к рассмотрению: 16 февраля 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в пепельницах для курильщиков.
Мы, Джон Пранкис Айдауни, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Арч-стрит,
42, город Провиденс, штат Род-Айленд, Соединенные Штаты Америки, производитель и компания Universal
Safety Ashti, корпорация, организованная в соответствии с законами штата Род-Айленд, Соединенные Штаты
Америки, и имеющая место ведения бизнеса по адресу: Юнион-стрит, 212, Провиденс, штат Род-Айленд,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к пепельницам для курильщиков и имеет своей целью создание простого и
недорогого устройства такого типа, которое может служить как украшением стола, так и пепельницей.
Важной особенностью изобретения является пепельница для курильщика, включающая в себя основание,
имеющее углубление или углубления, в которых расположена втулка или втулки в форме наперстка,
открытые на верхнем конце или их верхних концах, так что сигарету можно вставить в нее торцом, чтобы
потушить и тем самым погасить ее зажженный конец. Еще одна особенность изобретения заключается в том,
что пепельница для курильщика включает в себя основание, имеющее расположенное по центру углубление
для сбора пепла, множество канавок, радиально отходящих от углубления и служащих подставками, и
углубление или углубления, закрытые на своих нижних концах для тушения зажженных концов сигарет. —
Здесь упоминается, что предложена комбинированная подставка или опора для спичек, сигарет и сигар,
включающая в себя подставку или опору, имеющую расположенную по центру опору для открытого
спичечного коробка или углубление для размещения спичек, ряд вертикальных отверстий или углублений для
поддержки сигарет или тушения зажженных концов, канавки или углубления с противоположных сторон,
служащие подставками для сигар или сигарет, и углубления или вогнутые части для сбора пепла.
Сущность и преимущества изобретения станут лучше понятны при рассмотрении следующего подробного
описания в связи с прилагаемым чертежом 55, где изобретение заключается в комбинации и расположении
частей, как указано в заявленном варианте.
На чертеже, являющемся частью данной спецификации, одинаковые номера ссылки 60 указывают на
аналогичные детали на различных видах, где: Рисунок 1 представляет собой разрез по линии 1-1, рисунка 2,
показывающий мою усовершенствованную пепельницу. - 65 Рисунок 2 представляет собой перспективный вид
той же самой.
На рисунке 3 представлен перспективный вид одной из втулок, снятых с пепельницы или основания. 70 На
рисунке 4 представлен поперечный разрез части пепельницы, демонстрирующий отверстие в ее основании,
предназначенное для приема и приглушения горящего конца сигареты. 75 Как хорошо известно курильщикам,
зажженная сигарета, лежа на подносе или в другом месте, продолжает гореть до тех пор, пока не сгорит
полностью, что часто очень неприятно и раздражает, особенно некурящих людей в комнате.
Также хорошо известно, что для того, чтобы погасить зажжённую сигарету, обычно требуется немало усилий.
Поэтому представляется желательным предусмотреть 85 средств, с помощью которых сигарету можно легко
потушить без усилий со стороны курильщика, чего можно достичь, просто поместив зажженный конец
Соседние файлы в папке патенты