Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4112
.pdf
Обычный поручень может быть закреплен на задней стороне вертикальных элементов a6 и a1 в середине их
длины или ближе к ней, при этом в поручне могут быть предусмотрены обычные отверстия для облегчения
перемещения инструмента, или же вместо указанного поручня к внутренним сторонам указанных
вертикальных элементов могут быть прикреплены детали 7i, такие как обозначенные d и dl на рисунке 1.
К передней стороне верхней горизонтальной балки 71b приклеена или иным образом закреплена балка e, к
которой, как обычно, крепится железная рама.
Приклеен или иным образом закреплен к вертикальным элементам a и a и расположен заподлицо с ними; а на
небольшом расстоянии под указанной доской 8 элемент e представляет собой горизонтальный рельсовый
элемент /.
К задней стороне деки g (показанной отдельно на рисунке 2) приклеены верхние и нижние направляющие h и
hi, а также вертикальные направляющие i и il, как обычно, и, кроме того, к указанной задней стороне деки
приклеены поперечные перекладины j и j1 в противоположных диагональных углах.
К задней стороне деки q также приклеены обычные диагональные направляющие k. Задние поверхности
направляющих h, hil, i и il, а также поперечных планок j и jl расположены заподлицо, так что их можно
приклеить к передней стороне задней стенки; верхняя направляющая h приклеена к горизонтальному
элементу / 9 указанной задней стенки, вертикальные направляющие i и ii и нижняя направляющая hl
указанной деки приклеены к вертикальным торцевым элементам a и al и нижнему горизонтальному элементу
b1 указанной задней стенки, а части поперечных планок j и jl, соприкасающиеся с частями указанных
вертикальных и горизонтальных элементов указанной задней стенки, также склеены между собой, так что
указанные поперечные планки действуют как распорки. В фортепиано, снабженном задней стенкой,
изготовленной в соответствии с данным изобретением и имеющей закрепленную на ней деку, как описано
выше, указанная дека может свободно вибрировать 11 с большей равномерностью, чем раньше, и,
следовательно, резонанс и тембр инструмента значительно улучшаются.
В приведенном выше описании и в соответствующих элементах, а также в элементе подпорной доски,
закрепленном на передней стороне указанного верхнего горизонтального элемента; в горизонтальном
рельсовом элементе, соединенном с указанными двумя вертикальными концевыми элементами и
расположенном под ними и в непосредственной близости от них; в основном, как описано выше. 3( 2. Задняя
стенка фортепиано, в соответствии с предыдущим пунктом заявки, имеющая прикрепленную к ней
резонансную деку, сконструированную и объединенную в основном так, как описано выше и показано на
прилагаемом чертеже.
Дата: 18 ноября 1925 года.
J[OHNSONS & WILLCOX, 47, Lincoln's Inn Fields, Лондон,
W.C. 2, 40 агентов.
В приведенных утверждениях для ясности мы исходили из предположения, что задняя стенка инструмента
должна быть закреплена в вертикальной плоскости, однако следует понимать, что указанная задняя стенка
также может быть закреплена в горизонтальной плоскости, при этом относительное положение частей
указанной задней стенки в каждом случае одинаково.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249430.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249430&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249430A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА:ТОН
Дата подачи заявки: 24 октября 1925 г., № 26691/25, Принято к рассмотрению: 25 марта 1926 г., 2499430 11
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Усовершенствования в автоматических воздушных насосах для пневматических дорожных катков.
И. ЭДМУНД СЦИТУБЕРТ из Альтштадта, недалеко от Тетшена. Чехословакия, гражданин Чехословацкой
Республики, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для автоматического поддержания давления в шинах пневматических дорожных колес известны устройства,
включающие пружинный воздушный насос, соединенный с колесом таким образом, чтобы следовать за его
движениями, и приводимый в действие посредством плунжера, расположенного сбоку шины, который
втягивается при контакте с землей, когда шина размягчается, тем самым способствуя наполнению шины
воздухом и поддержанию ее на определенном уровне давления.
Настоящее изобретение относится к устройству такого типа и заключается в том, что плунжер скользит внутри
корпуса, который шарнирно соединен с рычагом, воздействующим на поршень насоса, при этом плунжер
управляется пружиной и кольцами, благодаря которым его нормальное положение относительно корпуса и
земли может регулироваться.
30) На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен поперечный разрез устройства, прикрепленного к колесу, а
на фиг. 2 — схематический план устройства.
Воздушный насос включает в себя цилиндр a, поршень c и поршневой шток d и соединен со спицами
пневматического дорожного колеса, участвуя в его движении. Цилиндр имеет выпускной штуцер f, который
соединен с воздушным клапаном колесной шины. В цилиндре имеется пружина b, которая стремится
удерживать поршень c во внешнем конце, а на штоке d установлена небольшая пружина e (4,15), которая
воспринимает усилие и [Цена 1/-] уменьшает ударную нагрузку при возвращении поршня в исходное
положение под действием пружины b. Шток g имеет шарнирный штифт gq, который входит в зацепление с
удлиненным пазом i в рычаге h, последний шарнирно соединен в точке k с одной из спиц колеса 50, так что его
можно использовать для перемещения поршня c к нижней части цилиндра a, преодолевая сопротивление
пружины b, тем самым накачивая воздух в шину колеса.
Такая накачка осуществляется автоматически 55 с помощью поршня n, который соединен с рычагом]i и
удерживается с одной стороны шины колеса так, чтобы ее внешний конец упирался в землю, когда шина
начинает размягчаться из-за 60 выхода воздуха. Поршень имеет закругленную опору n1, которой он прилегает
к земле, и соединен с рычагом h посредством корпуса m, через который проходит поршень и в котором он
скользит, причем корпус шарнирно соединен с рычагом в точке 1. Спиральная пружина q, расположенная на
плунжере, упирается в кольцо p на последнем и в корпус m, удерживая плунжер в обычном выдвинутом
положении 70. Это положение можно регулировать в зависимости от степени накачивания шины путем
регулировки кольца o, установленного на поршне, чтобы ограничить его перемещение наружу за счет
упирания в каркас шины m. На ободе колеса имеется направляющий элемент q для плунжера n, который
сплющен с одной стороны, чтобы предотвратить вращательное смещение.
80 Точка соединения корпуса m с рычагом h выбирается в соответствии с желаемым или удобным
коэффициентом увеличения перемещения плунжера в поршне c.
Поршень n расположен параллельно плоскости колеса, но находится на достаточном расстоянии от колеса,
чтобы предотвратить контакт между колодкой n1 и шиной.
Устройство просто в изготовлении и легко монтируется, 90 i 1 I 1 i i 1 i i 249,430. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249431.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249431&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249431A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 27, 1925, Нет, 26,895/25.
Полная спецификация принята: 25 марта 1926 г.
Метод предотвращения образования отложений в паровых котлах.
Мы, Густав Болон, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Мицкевнича, 22, Катовице, Польша, и
Вильгельм Динибуш, гражданин Польши, проживающий по адресу: улица Кохановского, 20, Катовице,
Польша, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу предотвращения и удаления отложений в паровых котлах и
заключается в умягчении котловой воды с помощью сока ольховой древесины, вводимого в котел, и
химического воздействия металла, предпочтительно цинковых пластин, подвешенных в паровом
пространстве таким образом, чтобы они были частично погружены в воду.
Для обеспечения свободного доступа воды к древесине и предотвращения образования отложений
предпочтительно использовать рейки треугольного сечения, которые укладываются поперечно в водном
пространстве.
Данная конструкция показана на прилагаемом чертеже, представляющем собой продольный разрез парового
котла.
Ольховые рейки треугольного сечения укладываются поперечно внутри водяного пространства котла таким
образом, чтобы они были свободно доступны для воды и чтобы древесный сок, выделяющийся при кипении,
мог смешиваться с водой и соединяться с веществами, образующими накипь, содержащимися в ней.
Данный метод может быть использован как для удаления уже образовавшейся корки, так и для
предотвращения образования новой.
Эксперименты показали, что образование накипи происходит из-за того, что древесный сок оседает на
стенках котла в виде мягкой грязи, которую легко удалить. Уже образовавшаяся корка размягчается соком, так
что ее можно удалить обычной щеткой.
Когда вода кислая, ее умягчение будет облегчено, если металлические пластины b будут подвешены в
паровом пространстве таким образом, чтобы они были частично погружены в воду (как показано на рисунке).
Металл должен обладать свойствами, позволяющими нейтрализовать кислоту; предпочтительно
использовать цинк. Металлические пластины обладают дополнительным очищающим эффектом.
обжигая пар и тем самым предотвращая коррозию латунных фитингов.
Хорошо известно применение в паровых котлах дубовых досок и соды, а также одного лишь дубового сока для
предотвращения образования накипи, как и использование в котлах 60 пластин, досок и проволоки из
металла, включая цинк, и других материалов для поглощения и проведения электрического тока и для
предотвращения коррозии, и мы не претендуем ни на что, кроме использования древесины ольхи в сочетании
с металлическими пластинами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249432.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249432&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249432A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: От. 28, 1925. № 26964/25, Полностью принято: 25 марта 1926 г., 249432 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ребристых трубок для использования в экономайзерах и подобных устройствах.
Я, д-р Отто Лайсснер, проживающий по адресу: Вестштрассе, 111, Хемниц, Саксония, Германия, являющийся
подданным Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию трубок экономайзера. Трубки известного типа
снабжены продольными или кольцевыми ребрами на внешней стороне, при этом внутренние поверхности
последних гладкие, а генераторные и подобные трубки с гладкими внутренними поверхностями снабжены
нарезанной на них резьбой или спиральными выступами. При использовании обычных продольных или
кольцевых ребер на трубках экономайзера наблюдается заметная тенденция к поломкам, которые происходят
главным образом в промежутках между ребрами. Целью настоящего изобретения является предотвращение
этих трудностей и поломок.
Согласно настоящему изобретению, трубки, имеющие обычную гладкую внутреннюю поверхность, снабжены
наклонными или спиральными дискообразными ребрами на своей внешней поверхности, и эти ребра отлиты
как единое целое с трубками. Таким образом, трубы укрепляются по всей своей длине, поскольку ребра также
должны были бы разорваться или сломаться под действием внутреннего давления в трубах, и поэтому можно
сказать, что благодаря данному изобретению разрушение при обычном давлении становится практически
невозможным. Таким образом, обеспечиваемая дополнительная безопасность сопоставима даже с той,
которая достигается при использовании труб с кольцевыми ребрами, соединенными через определенные
интервалы продольными перемычками. В последнем случае использование таких перегородок имеет
серьезный недостаток, поскольку они оказывают значительное сопротивление плавному потоку газов, в то
время как, с другой стороны, спиральные ребра согласно данному изобретению облегчают поток газов и
обеспечивают улучшенную передачу тепла от газов к трубам.
50 Ребра на внешней стороне трубок, как указано выше, отлиты вместе с трубками, а внутренняя поверхность
трубок гладкая, что позволяет удалять отложения накипи обычными приборами.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны некоторые типичные варианты осуществления
настоящего изобретения, в которых:
На рисунке 1 показана трубка экономайзера с 60 однозаходными спиральными ребрами.
На рисунке 2 показан вид сбоку аналогичной трубки экономайзера, но со спиралью, расположенной с
противоположной стороны.
На рисунке 3 показана труба с двухвитковой спиральной перемычкой под углом 65 градусов.
На рисунке 4 представлен вид сверху на трубу, изображенную на рисунке 3.
На рисунке 5 показана спираль из трех ветвей, расположенная в вертикальном направлении. 70 На рисунке 6
представлен план трубы, показанной на рисунке 5.
На рисунке 7 показан вид сбоку двух соседних трубок экономайзера.
При реализации изобретения 75, как показано на фиг. 1, трубка а снабжена снаружи спиральными ребрами b,
в то время как ее внутренняя поверхность гладкая.
Ребра b отлиты целиком вместе с трубкой.
На рисунке 2 трубка снова снабжена ребрами b или сплошным спиральным ребром b, но в этом случае
спираль левосторонняя, тогда как спираль на рисунке 1 правосторонняя. Вместо одной спиральной сетки,
сетки могут иметь форму двух или пяти других многозаходных спиралей. На рис. 3 показана спираль из двух
завитков, имеющая перемычки b и o, обе из которых изображены как непрерывные спиральные перемычки.
На рисунках 5 и 6 показана трехзаходная спираль, имеющая 90 i1 4i 0 1 1 i 1 j 1 i i ii i i i i 249,432 отдельных
непрерывных элементов b, c и d.
Соседние трубки могут быть расположены спиралями противоположной стороны, так что трубка, как на рис. 1,
будет примыкать к трубке, как на рис. 2.
Полотно может быть сплошным или располагаться с промежутками, а при использовании двух или более
полотнищ одно из них может радиально выступать за пределы остальных.
В некоторых случаях соседние спирали могут перекрываться или переплетаться, как показано на рисунке Т7,
где изображены две соседние трубки с переплетенными или перекрывающимися спиралями.
Во всех случаях значительно повышается жесткость и прочность трубки экономайзера, а циркулирующие
между трубками газы используются в полной мере для отвода тепла благодаря увеличению длины
пройденного ими пути, в ходе которого они закручиваются вокруг трубки, следуя спирали перемычек.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249433.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249433&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249433A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 29, 1925. № 27,206/25.
Полный комплект слева: 30 ноября 1925 г., 249 433 o4r Полный комплект принят: 25 марта 1926 г.,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к средствам поворота или откидывания вентиляционных
устройств, окон и тому подобного.
Я, Уильям Джеймс Сиауэр, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эбби-роуд, Парк-Ройал,
графство Лондон, северо-запад 10, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию средств для поворота или шарнирного
открывания вентиляторов, окон и тому подобного.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных средств для поворота вентиляторов, и
в частности вентиляторов автомобильного и другого транспорта.
Целью разработки является создание пружинных шарниров на каждом конце вентилятора, причем указанные
шарниры должны быть соединены с пластинами или подобными элементами таким образом, чтобы пластины,
несущие шарниры, могли быть легко закреплены на стойках или боковых рамах, например, кузова автобуса.
С учетом этих и других целей изобретение состоит в создании пружинного шарнира вентилятора,
включающего фланцевую пластину, предназначенную для крепления к боковой стороне или стойке каркаса
или корпуса, причем указанная пластина несет неподвижный шарнир, вокруг которого может вращаться
другая фланцевая пластина, предназначенная для крепления к концу вентилятора или подобного устройства,
причем вторая пластина несет пружинные элементы, предназначенные для взаимодействия с угловым
расширением, образованным или предусмотренным на указанном неподвижном шарнире.
Изобретение также заключается в обеспечении средств предотвращения попадания воды во время
неблагоприятных погодных условий, когда вентилятор закрыт или открыт, и в обеспечении фланцев или
выступов на подвижной пластинчатой детали, чтобы указанная пластинчатая деталь... Устройство можно
легко и эффективно закрепить на аппарате искусственной вентиляции легких или подобном устройстве.
Согласно одной из форм этого изобретения (цена 11-1) и применительно к шарниру пружинного вентилятора,
используемого, например, в автобусе, применяется пара шарнирных устройств, каждое из которых включает
пластинчатую и коробчатую металлические детали, предпочтительно из алюминия. Пластина имеет любую
удобную ширину 50, предпочтительно немного большую, чем толщина вентиляционного окна, и длину,
приблизительно равную ширине указанного вентиляционного отверстия. Эта пластина имеет отверстие и
потайную головку 55, так что ее можно закрепить винтами или подобными крепежными элементами к раме
вагона или стенкам вентиляционного отверстия. Предпочтительно в центре указанной пластины расположен
поворотный элемент, вокруг которого 60 предусмотрено место для вращения элемента в форме коробки
любого удобного размера, предпочтительно прямоугольной формы. Верхний внешний край указанной
пластинчатой детали выполнен с фланцем любой удобной ширины, и этот фланец предназначен для
предотвращения проникновения влаги и служит в качестве защитного фланца от атмосферных воздействий, а
также в качестве упора для данной коробчатой детали.
Другой, или внутренний, край пластинчатого элемента также имеет аналогичный фланец, который 70
предназначен для выполнения аналогичной функции.
Противоположные концы этих фланцев расположены на некотором расстоянии друг от друга, что позволяет
коробчатому элементу перемещаться. На поворотном элементе любым удобным способом закреплена
гайкообразная деталь 75, а поверхности этой гайкообразной детали приспособлены для взаимодействия с
парой практически плоских пружинных пластин или подобных им. Эти пружинные пластины или подобные им
элементы установлены в коробчатом корпусе под углом 80 градусов таким образом, чтобы их промежуточная
часть взаимодействовала с угловыми поверхностями гайкообразного элемента. Концы каждой пружинной
пластины прилегают к боковым стенкам коробчатого элемента 85; на указанном элементе 249433 отлиты
выступы, предотвращающие смещение указанных пружинных пластин. Одна сторона коробчатого элемента
имеет пару выступов или удлинителей, а другая сторона коробчатого элемента имеет центральный выступ
или удлинитель. Эти выступы или удлинители имеют отверстия и потайную головку для крепления шурупов по
дереву или подобных деталей, что позволяет закрепить указанный коробчатый элемент на конце вентилятора
или аналогичного устройства.
Предпочтительно срезать конец вентилятора или подобного элемента для размещения коробчатой детали,
таким образом, пружины и сопрягаемая с ним гайка будут скрыты от глаз. Боковые стороны гайки
расположены таким образом, что вентилятор может быть установлен в вертикальном или угловом положении,
и конструкция такова, что указанный вентилятор будет надежно удерживаться в любом из этих положений за
счет пружин, взаимодействующих с указанной гайкой.
В процессе работы используется пара описанных выше устройств. Каждая из коробчатых деталей крепится к
вентилятору тремя винтами, а пластины — винтами к боковым стенкам отверстия вентилятора. Когда
вентилятор закрыт и находится в вертикальном положении, дождь и сквозняк будут предотвращаться от
проникновения воздуха между торцами вентилятора и его боковыми стенками благодаря уплотнительным
фланцам на указанных пластинах, взаимодействующим с вентилятором.
Когда вентилятор перемещается в наклонное положение, попадание дождя внутрь будет предотвращаться
верхними наружными фланцами и внутренними нижними фланцами устройства.
Дата: 29 октября 1925 года.
J. S. WITHERS & SPOONEER, дипломированные патентные поверенные, Staple House, 51 и 52, Chancery
Lane, Лондон, агенты заявителя, C - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к средствам поворота или откидывания вентиляционных
устройств, окон и тому подобного.
Я, Уильям Джеймс Шоуэр, проживающий по адресу: Эбби Роуд, Парк Ройал, графство Лондон, северо-запад,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям средств для поворота или шарнирного открывания
вентиляционных отверстий, окон и тому подобного, а также к средствам, в которых пластинчатый элемент
предназначен для крепления к стойке вентиляционного отверстия, окна или подобного проема и имеет
шарнир, вокруг которого вращается другой пластинчатый элемент, предназначенный для крепления к
вентиляционному отверстию, окну или подобному проему, при этом предусмотрены пружинные механизмы,
взаимодействующие с шарниром, для удержания окна в открытом или закрытом положении. Ранее таким
образом предлагалось крепить влагозащитные фланцы к поворотным оконным рамам и к боковым сторонам
оконного или вентиляционного проема, чтобы они служили в качестве уплотнителей от дождя или сквозняков.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств для поворота
вентиляторов автотранспортных и других транспортных средств, причем указанные средства должны быть
сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко крепить к вентиляторам, а также к стойкам или
рамам, например, кузова автобуса.
Ещё одной целью является закрепление или интеграция на пластине, предназначенной для крепления к
стойке внутреннего и внешнего фланцев отверстия вентилятора, чтобы предотвратить попадание воды во
время непогоды, когда вентилятор находится в закрытом или открытом положении.
С учетом этих и других целей изобретение состоит в предоставлении средств, включающих пластинчатый
элемент, предназначенный для крепления к боковой стороне стойки вентиляционного отверстия, наружный
уплотнительный фланец и внутренний уплотнительный фланец, закрепленный на указанной пластине или
выполненный на ней, а также шарнир, закрепленный на указанной пластине, вокруг которого можно вращать
другую пластину или коробчатый элемент, предназначенный для крепления к торцу вентилятора или
аналогичному устройству.
и по существу плоскую пружинную пластину или пластины, установленные на последней упомянутой пластине
или коробчатом элементе и предназначенные для взаимодействия с поверхностями гайкообразного
элемента, сформированного или установленного на неподвижном шарнире. Противоположные концы
фланцев на первой упомянутой пластине расположены на некотором расстоянии друг от друга, чтобы
обеспечить перемещение их пластины или коробчатого элемента.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой
вид сбоку одной из форм 1 шарнира вентилятора, выполненного в соответствии с данным изобретением;
указанный коробчатый элемент 2 закреплен на конце рамы вентилятора или на 3. Торцы рамы вентилятора
или аналогичного элемента 3 предпочтительно срезать для размещения коробчатых элементов 2, таким
образом, пружины 12 и соответствующие гайки 10 будут скрыты от глаз. Боковые стороны 11 гайки
расположены таким образом, что вентилятор 3 может быть установлен в вертикальном положении 75, как
показано на рисунках 1 и 4, или в угловом положении, как показано на рисунках 3 и 5, и такое расположение
обеспечивает надежную фиксацию указанного вентилятора 3 в любом из этих положений с помощью пружин
12 80, взаимодействующих с указанной гайкой 10.
В процессе работы используется пара описанных выше устройств. Коробчатые элементы 2 крепятся каждый
тремя винтами 18 к раме 3 вентилятора, а пластины 1 крепятся винтами к боковым стенкам 6 отверстия
вентилятора. Когда вентилятор закрыт и находится в вертикальном положении, как показано на рисунке 4 (90),
дождь и сквозняк будут предотвращаться от проникновения влаги между торцами вентилятора и его боковыми
стенками благодаря уплотнительным фланцам 8 и 9 на указанных пластинах, взаимодействующим с
вентилятором (95). Когда вентилятор перемещается в наклонное положение, как показано на рисунке 5,
попадание дождя внутрь будет предотвращаться верхними наружными фланцами 8 и внутренними нижними
фланцами 9 устройства.
1
('O Будет видно, что если дождь пройдет под открытым вентиляционным отверстием по бокам, внутренние
клинья 9 предотвратят его попадание в транспортное средство, а когда нижняя стенка отверстия
вентиляционного отверстия 105 будет наклонена и станет клиновидной, вода будет стекать наружу.
Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249434.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249434&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249434A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
249,, Дата подачи заявки: ноябрь. 3, 1925. № 27,568/25. 249 Полный комплект принят: 25 марта 17 926 г.,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средство для автоматического контроля и поддержания натяжения ткани или полотна между роликами,
стержнями или подобными элементами, вокруг которых проходит указанная ткань или полотно.
Британская компания TiE HAVANNAH MILLS Co. Limited и Джордж Роджер-младший, подданный
Великобритании, проживающие в Хаванне, Конглтон, графство Чешир, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение относится к средствам, позволяющим автоматически регулировать натяжение ткани или
полотна, перемещающегося между роликами, стержнями или подобными элементами, во время движения или
поддерживать его под соответствующим натяжением в состоянии покоя.
При реализации изобретения мы используем известную пружину или ролик с противовесом, способный
совершать поступательное движение против указанной пружины или упругого устройства, а также используем
известное устройство ремня или ленты, проходящего вокруг роликов, несущих или поддерживающих ткань
или полотно, упомянутое в настоящем документе, и таким образом, чтобы ремень или лента прижимали ткань
или полотно к приводному ролику или роликам, по которым проходит ткань или полотно. Однако, согласно
нашему изобретению, мы соединяем и располагаем два известных выше устройства таким образом, чтобы
тенденция к ослаблению ткани приводила к увеличению давления между ремнем или лентой и роликом, тем
самым увеличивая сцепление с тканью или материалом, и наоборот, тенденция к чрезмерному натяжению
ткани или материала приводила к уменьшению контактного давления между ремнем или лентой и роликом.
То есть один из роликов, стержней или подобных элементов, по которым проходит лента, соединен с
направляющей или направляющими, движение которых приводит к изменению давления ленты на другом и
приводном ролике или роликах в системе 45 thfe, несущих соответствующую ткань. Последний также
проходит вокруг или вокруг ролика, способного к поступательному движению с пружиной или устройством,
работающим против пружины, и соединение между указанным роликом или его осью и упомянутым
скользящим устройством таково, что поступательное движение указанного ролика автоматически перемещает
скользящее устройство для уже указанной цели, даже когда ткань находится в состоянии покоя, нормальное
натяжение во время движения приблизительно поддерживается.
На прилагаемых чертежах средства, соответствующие нашему настоящему изобретению, показаны в
качестве примера для машины для обрезки уточного ворса согласно патенту № 213723.
На фиг. 1 показан боковой вид части 65 машины для изготовления свай, упомянутой выше; для целей
идентификации показана лишь её часть.
На рис. 2 представлен вид сверху на рис. 1, а также частично разрез, но показана только одна боковая часть
машины.
Рис. 3 представляет собой фрагмент, относящийся к приведенным выше рисункам, но в увеличенном
масштабе.
а) — каркас машины, б) — тянущий ролик, по которому проходит ткань, в) — обычный приводной ролик для
нее. Часть указанной ткани обозначена цифрой d на рис. 1, но опущена на рис. 2 во избежание путаницы.
Направление движения ткани обозначено 80 стрелками на рис. 1. Видно, что ткань, пройдя под валиком b,
движется вверх и вокруг валика e, ось которого установлена в пазу el в части каркаса a. Затем ткань № 85
проходит вокруг ролика С.
434 i 2 249,434 названы, и над приводным роликом g между последним и щеточным роликом, обозначенным
пунктирными линиями в точке h.
Для управления могут использоваться обычные средства, но они не показаны. Предполагается, что ткань
падает на движущийся скребок, расположенный снизу, для подачи этой ткани к задней части рамы, так что
она в непрерывном виде может проходить по стержню или ролику k, установленному на стандарте m,
прикрепленном к раме a, при этом перемещение ткани продолжается, как указано выше. В представленной
здесь форме или конструкции, соответствующей нашему изобретению, ось ролика e соединена с опорой или
деталью e2, причем последняя посредством гибкого или, возможно, жесткого соединения n прикреплена к
рычагу o (здесь в изогнутой форме) и поворачивается в точке Qo к раме a.
Стержень или другое соединение, например, r, проходит через выступ или выступающую часть стандарта m и
свободно перемещается, при этом движение рычага o на его оси вращения ограничивается пружиной s,
установленной вокруг стержня T, и может регулироваться по натяжению с помощью показанной гайки или по
желанию, но в рассматриваемом случае предполагается, что стержень r имеет резьбу на самом конце для
целей указанной регулировки. -:Гибкое соединение t или другое соединение соединяет рычаг o с подвижным
скользящим устройством v, которое установлено в пазу или подходящем скользящем элементе в опоре w на
раме a.
В данном примере параллельные стержни u закреплены своими концами в направляющем устройстве v и
поддерживают подвижную каретку y, на которой установлен вращающийся ролик z.
Вокруг ролика z проходит ремень или лента 1, которая проходит под полотном d у ролика o, но над полотном у
ролика g.
Предполагается, что стержни x проходят по всей ширине машины и прикреплены ко второму ползунковому
устройству, такому как v.
Также предполагается, что механизмы e2, n, o, s и стандарт m повторяются на противоположной стороне
указанной рамы. Для этой цели рычаг o показан снабженным пятью поперечными перекладинами o" и
предполагается, что он соединяет пару рычагов, используемых вместе, так что они могут перемещаться
одновременно или приблизительно на обе стороны рамы a или машины.
–Следует заметить, что когда ткань между роликами e и o ослабевает, пружина не только оттягивает ролик e
назад в его пазу eL, но и, благодаря соединению t, тянет скользящее устройство To в том же направлении, тем
Соседние файлы в папке патенты