патенты / Сборник патентов_1029

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187264.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187264&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB187264A
[]


Усовершенствования в электротехнических устройствах управления. Я, Майлз Уокер, Колледж технологий, Саквилл-стрит, Манчестер, профессор электротехники, являясь гражданином Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Устройства для управления пусковым моментом и импульсным током при запуске асинхронных двигателей, состоящие из двойных цепей, каждая из которых состоит из параллельно соединенных резистора и индуктивности, причем каждая двойная цепь соединена последовательно с одной из фаз обмотки ротора асинхронного двигателя, были предложены Зани, Фишером Хинненом и другими. Однако до сих пор не описан метод регулирования значений сопротивлений и индуктивностей для придания требуемых характеристик асинхронному двигателю, используемому для привода судов, где напряжение на двигателе может изменяться путем изменения напряжения генератора, подающего питание, и где иногда необходимо менять полярность вращения двигателя. Согласно моему изобретению, я использую тройную цепь, подключенную к каждой фазе, каждая из которых состоит из трех параллельно соединенных цепей, A, B и C. Цепь A представляет собой сопротивление, максимально неиндуктивное, величина которого достаточно велика, чтобы в сочетании с другими цепями обеспечить требуемый коэффициент мощности в цепи ротора, что гарантирует большой реверсивный момент.
Цепь B состоит из индуктивности, значение которой значительно превышает суммарную эффективную индуктивность ротора и статора, а сопротивление — минимально возможное. Цепь С состоит из индуктивности промежуточного значения и сопротивления промежуточного значения. Установлено, что если компоненты A и B соединены параллельно, как предложил Фишер Хиннен, и подключены к ротору асинхронного двигателя, обладающего характеристиками, подходящими для судового привода, то это обеспечивает хороший пусковой момент и хороший крутящий момент при малых скольжениях; однако на средних скоростях крутящий момент ниже максимального, и поэтому на участке диаграммы «скорость-крутящий момент» двигателя наблюдается нестабильность. Введение третьего контура C позволяет сделать диаграмму скорости-крутящего момента более подходящей для работы судовой движительной системы. Я могу подключить цепь C либо параллельно с A и B, либо последовательно с A и B, либо с A или B, в этом случае я шунтирую цепь C другой комбинацией сопротивления и индуктивности.
Дальнейшее усовершенствование заключается в способе изменения воздушного зазора катушки дросселя, составляющей индуктивность, с целью изменения значения индуктивности. Согласно другому методу, я перемещаю массы меди или металла вблизи магнитной цепи дроссельной катушки и изменяю индуктивность за счет взаимной индуктивности между дроссельной катушкой и этими металлическими массами. Усовершенствования в электротехнических устройствах управления. Я, Майлз Уокер, Колледж технологий, Саквилл-стрит, Манчестер, профессор электротехники, являясь гражданином Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Устройства для управления пусковым моментом и импульсным током при запуске асинхронных двигателей, состоящие из двух цепей, каждая из которых состоит из параллельно соединенных сопротивления и индуктивности, причем каждая двухцепь соединена последовательно с одной из фаз вторичной обмотки асинхронного двигателя, были предложены Зани, Фишером Хинненом и другими.
Однако до сих пор не описан метод регулирования значений сопротивлений и индуктивностей для придания требуемых характеристик асинхронному двигателю, используемому для привода судов, где напряжение на двигателе может изменяться путем изменения напряжения генератора, подающего питание, и где иногда необходимо менять полярность вращения двигателя. Согласно моему изобретению, я использую тройную цепь, подключенную к каждой фазе, каждая из которых состоит из трех параллельно соединенных цепей, A, 13 и C. Цепь A состоит из сопротивления, которое сделано максимально неиндуктивным, величина которого достаточно велика, чтобы в сочетании с другими цепями обеспечить требуемый коэффициент мощности в цепи ротора, что гарантирует большой реверсивный момент. Цепь B состоит из индуктивности, значение которой значительно превышает суммарную эффективную индуктивность ротора и татора, и которая имеет как можно меньшее сопротивление. Цепь С состоит из индуктивности промежуточного значения и сопротивления промежуточного значения.
На фиг. 1 прилагаемых рисунков представлено схематическое изображение одной фазы многофазного двигателя. Сопротивление и реактивное сопротивление одной фазы статора или первичной обмотки обозначаются цифрами 1 и 2 соответственно. Сопротивление и реактивное сопротивление одной фазы ротора или вторичной обмотки представлены цифрами 3 и 4 соответственно. Внутренний конец обмотки, показанной на рисунке 11, должен быть соединен со звездообразной точкой многофазной обмотки, соединенной по схеме "звезда". Остальные фазы на рисунке не показаны. Внешний конец соединен с тройной цепью A, B и C, которая может располагаться как внутри, так и снаружи ротора и соединяться посредством контактных колец. Ветвь А состоит из резистора 5, сделанного максимально неиндуктивным, насколько это возможно. Ветвь B состоит из дроссельного контура 7, реактивное сопротивление которого на частоте питания велико по сравнению с реактивным сопротивлением обмоток двигателя, а сопротивление 6 минимально возможно. Ветвь C состоит из дроссельного контура 9, реактивное сопротивление которого на частоте питания находится между значениями 7 и 4.
Ветвь C имеет сопротивление 8, величина которого находится между 5 и 3. Эти значения обеспечат двигателю хороший крутящий момент, когда проскальзывание превысит 140 процентов. Ресли мы построим кривую, где по оси ординат отложены значения крутящего момента, а по оси абсцисс — проскальзывание, мы обнаружим, что кривая может быть почти ровной в верхней части и поддерживать высокое значение вплоть до относительно малых значений проскальзывания. Если ветвь C не используется, даже при применении оптимальных значений для 5 и 7, кривая имеет серьезный провал, демонстрируя низкий крутящий момент при проскальзывании около 20 процентов. Внешний конец, 10-й элемент тройного контура, ведет к другой звездообразной точке. Я могу объединить это электрическое управляющее устройство с асинхронным двигателем, работающим от генератора, напряжение которого можно регулировать по желанию и повышать выше нормального значения, когда требуется большой крутящий момент. В сочетании с катушками дросселя я также могу использовать вторичные цепи с высоким сопротивлением для обеспечения необходимого пускового и реверсивного момента. Такие вторичные цепи могут представлять собой либо катушки, намотанные на сердечник дроссельной катушки и соединенные с резисторами, либо дорожки в твердом металле сердечника.
Для этой цели его можно изготовить из чугуна или другого металла с умеренно высоким удельным сопротивлением. В некоторых случаях я использую чугунные рычаги асинхронного двигателя в качестве выводов многофазной дроссельной катушки, причем пути вихревых токов в чугуне образуют резистивную цепь, необходимую для обеспечения двигателю требуемого пускового и реверсивного момента. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187265.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187265&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB187265A
[]


Усовершенствования в браслетах для часов. Мы, Фрэнк Джонс и Эрнест Джонс, оба проживающие по адресу: Вайс-стрит, 114, Бирмингем, подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к браслетам для часов и представляет собой усовершенствованную комбинацию браслета и корпуса часов, в которой часть браслета расширяющегося типа автоматически сжимается пружиной или пружинным устройством, размещенным и скрытым внутри части корпуса часов, и соединена с гибкой цепочкой или шнуром, проходящим через звенья или некоторые из звеньев браслета. Браслетная часть комплекта представляет собой цепочку из шарнирных и относительно скользящих звеньев и соответствующим образом соединена своими концами с противоположными сторонами дна корпуса часов. Эта цепь может быть выполнена из ряда продольных звеньев средней или центральной части с пазами, чередующихся с парами боковых звеньев или скользящих пластин, которые соединены друг с другом и со своими соответствующими центральными звеньями поперечными штифтами, проходящими через продольные пазы в указанных центральных звеньях.
Пазы, в которых работают поперечные штифты боковых пластин, предпочтительно выполнены в верхней или внешней части центральных звеньев, в то время как внутренние или нижние части центральных звеньев снабжены открытыми трубками или подобными направляющими, через которые проходит гибкая цепь или шнур пружинного механизма. Скрытое пружинное устройство, автоматически сжимающее браслет и обеспечивающее его саморегулировку по запястью владельца, размещено в корпусе часов, к которому крепятся концы браслета; это устройство состоит из заводного барабана, который шарнирно установлен внутри основания или дна корпуса и приводится в действие спиральной или часовой пружиной, заключенной внутри этого барабана. Концы гибкой цепочки или шнура, проходящего через все центральные звенья браслета, пропускаются через отверстия в противоположных сторонах корпуса часов и соединяются с заводным барабаном, который под действием заключенной в него пружины постоянно стремится вращаться в направлении, которое устраняет провисание цепочки и заставляет последнюю стягивать систему звеньев браслета для поддержания его в сжатом состоянии или (когда браслет используется) для автоматической подгонки к запястью владельца.
С другой стороны, когда браслет подвергается растяжению, пружина позволит барабану намотки вращаться в противоположном направлении и вытягивать цепь на такую длину, которая необходима для того, чтобы браслет растянулся до желаемой степени. Предпочтительно, чтобы гибкая цепь имела такую длину, а пружинный механизм намотки обладал таким диапазоном вращения, чтобы обеспечить максимальное продольное разведение звеньев браслета (т. е. до точки, где поперечные штифты боковых пластин соприкасаются с концами пазов в центральных звеньях) до того, как вся цепь будет соскоблена с барабана механизма намотки. Таким образом, пружина и цепочка освобождаются от напряжения, когда браслет полностью растянут, поскольку в этом состоянии все продольное натяжение воспринимается указанными поперечными штифтами, упирающимися в концы пазов, в которых они соответственно работают. В отверстиях или открытых участках могут быть установлены небольшие направляющие, ролики или направляющие. Концевые части цепочки проходят от браслета к механизму завода, и при необходимости может быть предусмотрена возможность регулировки или изменения натяжения пружины механизма завода.
Для того чтобы механизм автоматической регулировки мог поместиться в корпусе часов стандартных размеров, барабан и пружина заводного механизма делают как можно более мелкими, а основание или дно корпуса, на котором установлен заводной механизм, имеет вогнутую или чашеобразную форму и достаточную глубину, чтобы полностью вместить барабан, а также обеспечить место для запорной пластины или фальшдна, которое подпружинивается, вдавливается или закрепляется в указанном вогнутом основании после сборки механизма заводного механизма внутри него. Эта запорная пластина также может иметь вогнутую верхнюю сторону для размещения основания часового механизма, который может быть установлен в кольце или безеле с открытой задней частью, предназначенном для крепления любым удобным способом либо к базовой части, содержащей механизм завода, либо к запорной пластине для завершения сборки корпуса часов. Усовершенствования в браслетах для часов. Я, проживающий по адресу: Вайс-стрит, 114, Бирмингем, и оба являющиеся подданными короля Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к браслетам для часов и представляет собой усовершенствованное комбинированное изделие, сочетающее браслет и наручные часы, в котором браслет расширяющейся цепочки автоматически сжимается пружиной или пружинным устройством, размещенным и скрытым внутри корпуса часов, и соединен с гибкой нерастяжимой цепочкой или шнуром, который проходит через звенья или некоторые из звеньев указанного браслета.
Браслетная часть комплекта представляет собой цепочку из шарнирных и относительно скользящих звеньев и надлежащим образом закреплена своими концами к противоположным сторонам задней или нижней пластины корпуса часов. Эта цепочка-браслет может быть изготовлена из ряда центральных звеньев с боковыми пазами, чередующихся с парами боковых звеньев или боковых пластин, которые соединены друг с другом и со своими соответствующими центральными звеньями поперечными штифтами, проходящими через продольные боковые пазы указанных центральных звеньев. Прорези, в которых работают поперечные штифты боковых пластин, предпочтительно выполнены в верхней или внешней части центральных звеньев, в то время как внутренние или базовые части указанных центральных звеньев проколоты на своих концах и служат направляющими, через которые проходит гибкая цепочка или шнур механизма браслета. Скрытое пружинное устройство, автоматически сжимающее цепочку браслета и обеспечивающее ее саморегулировку по запястью владельца, размещено в задней или нижней части корпуса часов и предпочтительно состоит из шкива или барабана, который шарнирно установлен внутри указанной задней или нижней части корпуса и приводится в действие подходящей спиральной или часовой пружиной.
Цепь или шнур, проходящие через все центральные звенья браслета, пропускаются через отверстия на противоположных сторонах задней крышки корпуса часов и соединяются со шкивом таким образом, что заключенная внутри пружина будет поддерживать постоянное натяжение цепи, сжимающее браслет, но при растяжении браслета позволит указанному шкиву вращаться в противоположном направлении и вытягивать цепь на такую длину, которая необходима для того, чтобы браслет мог расшириться до желаемой степени. Прилагаемые чертежи показывают, в качестве примера, конструкцию часового браслета в соответствии с изобретением, в которой предусмотрено отделение части корпуса часов, содержащей механизм натяжения браслета, от части, в которой размещен часовой механизм, так что, хотя указанный механизм эффективно защищен от пыли и тому подобного, можно получить повторный доступ к механизму натяжения для осмотра, ремонта и т.п. На указанных чертежах на рисунке 1 в проекции показана задняя часть часов и часть браслета, сжатого или натянутого пружиной.
На рисунке 2 представлено полное изображение изделия, где браслет (в сложенном виде) показан сверху, а часы — в угловатом ракурсе. На рисунке 3 также показана вся статья целиком, включая часы и браслет в виде сбоку. Рисунок 4 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 3, но частично выполнено в разрезе, чтобы показать формирование задней или нижней крышки корпуса часов и расположенный внутри нее механизм сжатия браслета. На рисунке 5 представлен план задней части корпуса часов, с некоторыми удаленными деталями, чтобы показать пружинный шкив или барабан механизма сжатия браслета и соединения между указанным шкивом и цепью, проходящей через звенья браслета. На рисунке 6 представлен увеличенный масштабный вид часового механизма, частично в проекции, частично в разрезе, более наглядно иллюстрирующий способ изоляции корпуса пружинного шкива в задней части корпуса часов от части корпуса, содержащей механизм, пыленепроницаемой, но съемной перегородкой. На рисунке 7 представлен поперечный разрез задней части корпуса часов и расположенных на ней деталей; эти детали разделены или разобраны.
На рисунке 8 показана схема шкива, пружины, которая находится внутри указанного шкива, и съемной пластины, удерживающей пружину, которая обычно устанавливается в пружинной камере шкива. На рисунке 9 представлен план задней крышки корпуса часов, демонстрирующий расположение корпуса шкива, направляющих для цепи и выступов или соединений, которые постоянно закреплены на указанной задней крышке и служат точками крепления концевых звеньев браслета. На рисунке 10 представлен план перегородки, которая устанавливается в корпус шкива и обычно закрывает его. Одни и те же буквенные обозначения указывают на соответствующие части на разных рисунках. На представленной схеме a — это часовой блок комбинированного изделия, а b — браслет. Корпус часов включает в себя часть a, в которой установлен часовой механизм, доступ к которому осуществляется обычным способом с задней стороны корпуса, и заднюю пластину или крышку c, которая шарнирно прикреплена к корпусу в точке c и обычно служит задней крышкой для механизма. Эта задняя крышка c также имеет, как ясно показано на рисунках 6, 7 и 9, неглубокое углубление c, которое служит корпусом для механизма сжатия или натяжения браслета.
Это углубление имеет в основном круглую форму в плане (см. рис. 9), но от его противоположных сторон отходят два углубления или направляющие, сообщающиеся соответственно с отверстиями или проемами c, через которые проходят противоположные концевые части цепочки g, стягивающей браслет. В нижней части углубления закреплена центральная стойка или втулка c6, которая служит шарниром для шкива или барабана e, а также может служить неподвижным креплением для натяжной пружины f, в то время как на внешней стороне задней крышки расположены пары выступов или «ушек». противоположные стороны портов цепочки c обеспечивают крепления для противоположных концевых звеньев браслета. Передняя или внешняя сторона задней крышки обычно закрывается подпружиненной или плотно прилегающей перегородкой, которая служит для предотвращения попадания пыли или других веществ, которые могут попасть в шкив, из часового механизма в корпусе. Однако эта перегородка или запорная пластина установлена таким образом, что ее можно извлечь из гнезда, когда это необходимо для доступа к механизму затягивания браслета.
В камере или корпусе, расположенном между углублением c и его закрывающей пластиной d, находится шкив или барабан e, который шарнирно или вращательно установлен на неподвижной стойке c6 и снабжен штифтами. см. описание крепления к нему противоположных концов гибкой нерастяжимой цепи или шнура g, проходящего через центральные звенья браслета, как описано ниже. Этот шкив имеет центральное углубление или камеру e для размещения пружины натяжения f, один конец которой закреплен на поворотном штифте c6, а другой конец соединен, через штифт f, или любым другим удобным способом, с самим шкивом; конструкция такова, что пружина стремится вращать шкив в направлении, которое будет наматывать концы цепи 9 и обеспечивать передачу сжимающего натяжения на браслет. В верхней части пружинной камеры имеется съемная фиксирующая или закрывающая пластина, позволяющая осмотреть или заменить пружину.
Браслетный узел b состоит из ряда полых центральных звеньев b, чередующихся с боковыми пластинами b, которые соединены, известным способом, попарно с помощью поперечных штифтов, проходящих через боковые пазы в центральных звеньях и скользящих внутри них, в то время как два крайних центральных звена указанного браслета скользят и соединены с анкерным креплением. корпус фиксируется штифтами c7, которые закреплены поперек указанных выступов и входят в зацепление с пазами b в указанных концевых центральных звеньях, как это четко показано на рисунке 6. Для адаптации этого известного типа браслета к использованию с описанным выше механизмом подзарядки, встроенным в часы, боковые пазы в центральных звеньях (и соответствующие поперечные штифты боковых пластин) расположены выше или снаружи центральной линии системы звеньев, чтобы обеспечить размещение подпружиненной цепи g ниже или внутри указанных пазов, а на концах всех центральных звеньев проделаны отверстия b4 (как показано на разрезе в правой части рисунка G) для прохождения указанной цепи.
Цепь g, проходящая через все центральные звенья браслета и расположенная под поперечными штифтами боковых пластин, предпочтительно имеет такую длину, а пружинный шкив e — такой диапазон вращательного движения, который позволит максимально развести звенья браслета в продольном направлении (т.е. до точки, где поперечные штифты боковых пластин соприкасаются с концами пазов в центральных звеньях) до того, как вся цепь соскочит со шкива; таким образом, пружина и цепь освобождаются от напряжения, когда браслет полностью растянут, поскольку в таких условиях все продольное натяжение воспринимается указанными поперечными штифтами, упирающимися в концы пазов, в которых они соответственно работают. В отверстиях корпуса часов, через которые проходят концевые участки цепи от браслета к шкиву, могут быть установлены небольшие направляющие, ролики или полозья, и при необходимости может быть предусмотрена возможность регулировки или изменения натяжения пружины.
При желании в тех участках центральных звеньев, через которые проходит цепь g, также могут быть установлены трубчатые или другие направляющие цепи. Для того чтобы описанный выше механизм контакта браслета мог поместиться в корпусе часов нормальных или почти нормальных размеров, шкив и пружина g, f сделаны как можно более мелкими, что позволяет сделать их гнездо или углубление c в задней крышке корпуса часов соответственно мелким. Вместо того чтобы соединять часть корпуса часов, содержащую механизм, с задней крышкой c, эти две части могут быть полностью раздельными и обычно скрепляться друг с другом винтом, защелкой или другим крепежом. В такой модификации движение в корпусе может быть заключено в защитный кожух и защищено от пыли и тому подобного задней пластиной, которая крепится к указанному корпусу, и в этом случае не требуется установка закрывающей пластины (например, d) для корпуса шкива задней крышки. Преимуществом описанной выше комбинации часов и браслета является то, что она позволяет использовать с наручными часами браслеты гораздо меньшей ширины, чем это возможно в тех случаях, когда необходимо предусмотреть место для пружин, сжимающихся внутри звеньев браслета.
Однако часовой механизм с автономным и скрытым пружинным шкивом для натяжения и автоматической регулировки гибкой сжимающейся цепи или шнура может применяться или использоваться в сочетании с любой конструкцией или рисунком расширяющегося браслета при условии, что звенья или некоторые из звеньев последнего приспособлены для размещения и использования в качестве направляющих для натянутой или намотанной пружиной цепи или шнура. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187266.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187266&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB187266A
[]


Усовершенствования, касающиеся сочетания вычислительных машин Рё пишущих машинок. Рнженеры Соединенных Штатов Америки, проживающие РїРѕ адресу: Кристи-стрит, 195, РќСЊСЋ-Йорк, штат РќСЊСЋ-Йорк, РЎРЁРђ, настоящим заявляют Рѕ характере данного изобретения Рё Рѕ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: Наше настоящее изобретение относится Рє сочетанию вычислительных машин Рё пишущих машинок. Ранее высказывалось предложение Рѕ разработке вычислительных машин для использования РІ сочетании СЃ пишущей машиной или РІ качестве дополнительного оборудования Рє ней. РЎ этой целью было предложено оснастить клавиатуру пишущей машинки дополнительным набором компьютерных клавиш Рё соединить эти клавиши таким образом, чтобы РїСЂРё нажатии компьютерных клавиш также нажимались цифровые клавиши пишущей машинки, что позволило Р±С‹ перечислять Рё складывать числа, РІ то время как цифровые клавиши пишущей машинки можно было Р±С‹ использовать без управления вычислительными устройствами.
Основная цель изобретения — создание механизма, который был бы компактным, легким и простым по конструкции, но при этом надежным в работе при интенсивной эксплуатации. Еще одна цель — создание вычислительно-печатающего устройства гибкого типа, подходящего для различных видов работ и не требующего специальных бумажных форм, и, в частности, способного выполнять все или любую комбинацию следующих функций: вертикальное или крестообразное сложение, печать в любом месте листа, добавление делений, весов, количеств или любых других единиц измерения, пунктуация чисел по желанию и возможность изготовления за одну операцию любого количества копий, включая вычисленные суммы. Ещё одна цель — создать вычислительный механизм, который при подключении к любой обычной пишущей машинке позволит использовать её постоянно и со всеми функциями, точно так же, как если бы вычислительный механизм к ней не был подключен. Еще одна цель — создать вычислительный механизм, который можно было бы прикрепить ко всем пишущим машинкам, в настоящее время не имеющим механической связи с какой-либо рабочей частью, и который находился бы в рабочем положении относительно клавишных планок пишущей машинки, даже если расстояние между клавишными планками на разных моделях пишущих машинок может значительно различаться.
Ещё одна задача — обеспечить точный вычислительный механизм, способный взаимодействовать с пишущей машинкой, чтобы последняя корректно печатала одновременно с нажатием клавиши пишущей машинки; при этом, несмотря на то, что ход клавиши пишущей машинки значительно больше или меньше, чем ход клавиши вычислительного механизма. Еще одна цель — создать вычислительный механизм, который при установке на пишущую машинку позволит использовать ее на обычном столе с откидной головкой, не мешая ее закрыванию, и который не потребует каких-либо изменений в конструкции стола для достижения этого результата. Согласно данному изобретению, вычислительная машина, представляющая собой, по сути, полный набор клавиш и управляемую однобанковую машину с дифференциальным и другим механизмом для работы суммирующего счетчика, объединенную с пишущей машинкой, причем последняя может использоваться отдельно или совместно с первой, характеризуется тем, что вычислительная машина снабжена клавиатурой и может быть съемно прикреплена к передней панели рамы обычной пишущей машинки, над клавиатурой, так что между двумя машинами существует полная рабочая связь, при этом механическая связь между клавишами последней и клавишами вычислительной машины не требуется.
Основание вычислительной машины может быть снабжено отверстиями для винтов или подобных элементов, предназначенных для установки в стандартные отверстия на табличке с названием пишущей машинки любой конкретной марки. Указанная опорная пластина может быть снабжена сменными съемными выступами с перфорациями, причем каждая пара выступов спроектирована таким образом, чтобы ее перфорации совпадали с перфорациями на табличке с названием пишущей машинки, к которой будет крепиться вычислительная машина. Рычаги ввода чисел вычислительной машины могут иметь такую ширину и такое расстояние между собой, что любые две соседние клавиши могут взаимодействовать с двумя соседними рычагами в любой из множества различных марок пишущих машинок. Вычислительная машина сконструирована таким образом, что вычислительные клавиши не соединены с цифровыми рычагами, а последние находятся непосредственно на пути стержней, которые являются частью вычислительных клавиш и имеют ширину, проходящую по всей толщине цифровых клавиш. Предусмотрены средства для ограничения перемещения всех вычислительных клавиш определенным равномерным ходом соответствующей длины, чтобы избежать чрезмерного давления на элементы клавиш пишущей машинки при нажатии вычислительных клавиш.
Вычислительная машина может быть сконструирована таким образом, что рабочие части цифровых клавиш вычислительной машины расположены на высоте не меньше, чем ход указанных клавиш вычислительной машины. Клавиши вычислительных устройств могут располагаться либо на расстоянии, достаточном для обеспечения потери хода, приблизительно равной разнице между длиной хода клавиши сложения и длиной хода клавиши пишущей машинки, либо они могут находиться в непосредственном контакте с клавишей пишущей машинки в ее верхнем нормальном положении, при этом в последнем случае любая разница между длиной хода клавиши пишущей машинки и длиной хода вычислительной клавиши будет компенсирована инерцией клавиши пишущей машинки. Детали вычислительного механизма могут быть выполнены и соединены с пишущей машинкой таким образом, чтобы обеспечивалось достаточное пространство для пальцев при нажатии клавиш как вычислительной машины, так и пишущей машинки. Ключевые элементы вычислительной системы могут перемещаться по прямолинейному скользящему полю внутри рамы или опорной плиты вычислительной машины.
Клавиши «ноль» и «один» вычислительной машины могут располагаться в непосредственной близости друг от друга, так что последняя будет взаимодействовать с L-образной ручкой на обычной стандартной пишущей машинке. Теперь обратимся к чертежам, на которых показан предпочтительный вариант осуществления различных особенностей нашего изобретения. На рис. 1 показан вид спереди пишущей машинки с установленным на ней нашим механизмом. На рис. 2 представлен вид сверху. На рис. 5 показан вид сбоку нашего калькулятора, а крышка механизма показана в разрезе, чтобы продемонстрировать внутренние детали. Рис. 5а представляет собой детальный поперечный разрез, выполненный вдоль линии 5а 5а на рис. 5. Схожие обозначения относятся к похожим дротикам на всех изображениях чертежей.
ПЕЧАТНАЯ РњРђРЁРРќРђ Р РЎР’РЇР—Р¬ РЎ ЕЕ РџР РСПОСОБЛЕНРЕМ. Обращаясь Рє СЂРёСЃ. 1 Рё 2, РјС‹ РІ общих чертах показали пишущую машину, включающую раму 1, валик 2, клавиатуру 3, содержащую обычные клавиши Р±СѓРєРІ, цифр Рё знаков препинания, Рё набор рычагов клавиш 4, каждый РёР· которых соединен СЃ отдельной клавишей Рё выступает назад, Рё расположен любым известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј для печати соответствующего символа РЅР° листе РЅР° валике РїСЂРё нажатии клавиши. Р’ состав механизма РІС…РѕРґРёС‚ обычный СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм, РЅРµ показанный РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, предназначенный для продвижения прижимной пластины после каждого нажатия клавиши. Вычислительный механизм РІ общих чертах показан РЅР° СЂРёСЃ. 1 Рё имеет РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ плиту 6 Рё РєРѕСЂРїСѓСЃ 7, РІ который заключен вычислительный механизм. РљРѕСЂРїСѓСЃ имеет 8 отверстий, через которые можно считывать числа СЃ суммирующих колес, регистрирующих результаты различных арифметических операций. Машина снабжена набором цифровых клавиш 9, РїРѕ РѕРґРЅРѕР№ для каждой цифры, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, Рё клавишей нуля, которые РјРѕРіСѓС‚ быть обозначены как вычислительные или слагаемые клавиши, чтобы отличать РёС… РѕС‚ цифровых клавиш пишущей машинки. Каждая слагаемая клавиша имеет связанную СЃ ней планку 10, скользящую РІ соответствующем пазу 11 РІ РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластине 6, причем каждая планка клавиши РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ непосредственно над стержнем рычага 4 соответствующей цифровой клавиши РЅР° пишущей машинке, как лучше всего показано РЅР° фиг. 3 Рё 5, так что нажатие любой РёР· вычислительных клавиш машины РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие вычислительный механизм Рё одновременно вызывает нажатие соответствующей цифровой клавиши РЅР° пишущей машинке Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє печати цифры РЅР° валу.
Ширина каждой клавиатурной планки простирается поперечно длине соответствующего рычага клавиши пишущей машинки, так что описанное выше действие будет происходить без необходимости в специальных соединениях или средствах выравнивания какого-либо рода. Клавиши добавления предпочтительно устанавливаются на переднем конце кронштейнов 12, закрепленных на планках клавиш непосредственно под нижней частью корпуса 7, при этом клавиши добавления приподняты, как показано на рисунке, чтобы обеспечить достаточное пространство для пальцев при нажатии верхнего ряда клавиш пишущей машинки. Передняя поверхность 13 корпуса наклонена вниз в сторону опорной пластины G, чтобы обеспечить зазор для пальцев при работе с клавишами 9. Передняя пластина 17 простирается по всей ширине базовой пластины 6 и перекрывает нижние концы клавишных планок, при этом верхний край передней пластины ограничивает нажатие клавиши сложения при достижении ею кронштейна 12. В различных распространенных моделях современных пишущих машинок, таких как Underwood, Remington, Royal, L. C. Smith и других, клавиатура расположена, как показано на рис. 2, при этом цифровые клавиши от 2 до 9 и ноль расположены в четвертом, или заднем, ряду, а клавиша L или 1 во втором ряду служит для ввода цифры 1.
В настоящее время максимальная разница в расстоянии между клавишами «2» и «0» в разных автоматах составляет 3/16 дюйма. Наши клавиши для сложения имеют такую ширину и расстояние между ними, что взаимодействуют с клавишами любых из этих машин, и, таким образом, устройство для сложения может быть универсально установлено без каких-либо модификаций. В силу того, что конструкция пишущих машинок предусматривает равномерный ход клавиш, а клавиша L имеет более длинный рычаг, чем цифровые клавиши в заднем ряду, часть рычага клавиши L в плоскости рычагов клавиш сложения будет перемещаться в меньшем диапазоне при полном нажатии клавиши, чем соответствующая часть рычагов других клавиш. Соответственно, рычаг клавиши с цифрой один сделан короче, как показано на рис. 14 (рис. 5), так что при нажатии клавиши сложения с цифрой один соответствующий рычаг клавиши пишущей машинки переместится в меньшем требуемом диапазоне. На рис. 1 вычислительная машина показана в качестве иллюстрации, установленной на пишущей машинке Royal.
В машине Royal табличка с названием 5 крепится к раме с помощью пары винтов, расположенных на месте винтов 15 и 16. Пара выступов 18 и 19 крепятся винтами 20 и 21 к концам передней пластины 17 и под ее задней поверхностью таким образом, чтобы они располагались заподлицо с задней поверхностью задней пластины. Отверстия для винтов вблизи концов «ушек» совпадают с регулировочными отверстиями на табличке с названием пишущей машинки Royal, так что винты 15 и 16 можно легко вставить через «ушки» для одновременного крепления к раме, табличке с названием и креплению вычислительного устройства, при этом планки клавиш располагаются непосредственно над хвостовиками соответствующих рычагов клавиш пишущей машинки, как указано выше. Отверстия для винтов 20 и 21 вычислительной машины по своему расположению соответствуют винтам, крепящим табличку с названием на пишущей машинке Underwood, так что нашу вычислительную машину можно прикрепить к машинке Underwood, отказавшись от креплений 18 и 19 и вставив винты соответствующей длины через отверстия, предусмотренные в передней панели 17 и в табличке с названием пишущей машинки, в корпус пишущей машинки.
В пишущей машинке Remington нет винтов, доступных с передней стороны устройства, и вычислительная машина предпочтительно крепится на месте с помощью выступов с соответствующими зажимными винтами (не показаны), точно прилегающими к боковым сторонам рамы. Поскольку табличка с именем L. C. Smith крепится к раме винтами в еще другом положении, достаточно лишь подобрать подходящие крепления. Таким образом, заменяя только крепления в соответствии с особенностями каждой пишущей машинки, дополнительное приспособление можно легко подключить к любой машине. Вы увидите, что вычислительный прибор может быть установлен в качестве насадки на пишущие машинки Remington, Underwood, Royal, L. C. Smith или другие любым неквалифицированным человеком за доли минуты. Никакой регулировки или выравнивания не требуется, поскольку выступы точно устанавливают клавиши сложения для правильной работы на каждом автомате. В предпочтительном варианте осуществления изобретение относится к суммирующим и вычитающим механизмам. Таким образом, вычислительная машина в дальнейшем будет называться суммирующей машиной, а количество ее клавиш — суммирующими клавишами.
Длительность нажатия клавиш у разных марок пишущих машинок различается. Например, в автомате Remington ход рычага ключа, находящегося на пути клавиш счетной машины, составляет 20/32 дюйма, в Underwood — 18/32 дюйма, в Royal — 16/32 дюйма, а в автоматах других марок ход находится в пределах этих максимальных и минимальных значений. Предпочтительная длина хода клавиши нашего счетного аппарата, независимо от марки пишущей машинки, составляет 19/32 дюйма, и при установке устройства на любую машину описанным выше способом аппарат будет удовлетворительно работать в любом случае. В случае с пишущей машинкой Remington, клавиши, за исключением клавиши номер 1, будут располагаться непосредственно на верхних частях соответствующих рычагов пишущих машинок, как показано на схеме.
1


/32 Разница между ходом клавиши пишущей машинки в 20/32 дюйма и ходом клавиши сложения в 19/32 дюйма преодолевается за счет инерции или импульса, передаваемого рычагу клавиши в ходе описанной выше операции. В случае с машиной Underwood нижняя часть рычага сложения клавиш будет находиться на 1/32 дюйма выше стержня клавиши пишущей машинки, и, следовательно, после завершения короткого хода клавиша будет толкать рычаг клавиши пишущей машинки до полного хода.
РџР РРќР¦РРџ РАБОТЫ. Теперь кратко изложим принцип работы устройства, предполагая, что устройство для счёта надёжно закреплено РЅР° пишущей машинке СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, чётко описанным выше Рё показанным РЅР° СЂРёСЃ. 1 Рё 2. Для простоты объяснения предположим, что число В«30В» нужно добавить РІ суммирующий счетчик Рё напечатать РЅР° бумаге РЅР° печатной платформе. РџСЂРё наличии РґРІСѓС… разрядов, клавиша 56, обозначающая десятки, предпочтительно нажимается указательным пальцем, Р° ползунок 55 для большого пальца одновременно перемещается большим пальцем той же СЂСѓРєРё вправо РґРѕ СѓРїРѕСЂР°. Нижний конец клавиатурной планки 10 находится непосредственно над рычагом 4 цифровой клавиши "3" РЅР° пишущей машинке. РџСЂРё нажатии РЅР° этот рычаг РЅР° бумаге РЅР° валу пишущей машинки отпечатывается цифра 3, после чего механизм СЃРїСѓСЃРєР° пишущей машинки перемещает каретку РЅР° РѕРґРЅРѕ деление обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, независимо РѕС‚ механизма счетной машины. Передняя панель 17 ограничивает движение РІРЅРёР· этой клавиши добавления Рё тяги клавиши, так что рычаг клавиши пишущей машинки приводится РІ действие ударом, как это происходило Р±С‹ РїСЂРё обычном печатании.
Для нажатия клавиши "ноль" действие происходит практически так же, как описано выше. Рычаг клавиши пишущей машинки приводится в действие планкой клавиши для печати нуля, после чего, как и для других клавиш, срабатывает механизм спуска. Поскольку счетная машина полностью расположена над всеми клавишами пишущей машинки, и вся клавиатура пишущей машинки доступна, видно, что пишущая машинка может работать в обычном режиме без каких-либо помех со стороны установленной счетной машины. Таким образом, когда необходимо напечатать число без сложения, клавиши с цифрами на пишущей машинке нажимаются обычным образом, а когда необходимо напечатать и одновременно сложить число, нажимаются клавиши сложения на устройстве для сложения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187267.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187267&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB187267A
[]


Комбинированные защитные кожухи и подставки для шлифовальных кругов. Мэри Стрит, город Торонто, графство Йорк, провинция Онтарио, Канада, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к усовершенствованиям комбинированных защитных кожухов и опор для шлифовальных кругов, и одной из целей моего изобретения является создание защитного кожуха, предназначенного для поддержки опоры, который может регулироваться по мере необходимости для компенсации износа шлифовального круга, и таким образом, чтобы опора крепилась к защитному кожуху таким образом, чтобы после регулировки кожуха для компенсации износа шлифовального круга опора могла быть отрегулирована так, чтобы ее верхняя поверхность удерживалась в горизонтальной плоскости. Ещё одной целью моего изобретения является создание усовершенствованной конструкции защитного кожуха того типа, на который мне был выдан патент № 161354. В следующем описании я изложу свое изобретение и некоторые его модификации, а то, что я заявляю как новое, будет указано в пунктах формулы изобретения, являющихся его неотъемлемой частью.
На рис. 1 представлен вид сверху моей комбинированной защитной сетки и упора, на котором показана защитная сетка, прикрепленная к раме шлифовального станка, часть которого также показана. На рис. 2 представлен боковой вид моей комбинированной защиты и упора. На рис. 3 показан вид спереди моего комбинированного защитного кожуха и упора, демонстрирующий часть рамы шлифовального станка, на которой крепится защитный кожух. На рис. 4 показан боковой вид модифицированной формы ограждения. На рис. 5 представлен горизонтальный поперечный разрез по линии 5-5, на рис. 4 — боковой вид модифицированной формы кронштейна, установленного на раме шлифовальной машины, который поддерживает средства крепления защитного кожуха. В патентах № 136633 и 161354 я описываю длинный паз, выполненный в пластине защитного кожуха, и на собственном опыте убедился, что если сделать в указанной пластине два паза: один для крепления защитного кожуха к валу или выступу, установленному на раме станка, и другой, значительно меньшего размера, через который проходит крепежный элемент, то можно сэкономить вес без ущерба для прочности и при этом обеспечить необходимый диапазон регулировок.
Фактически, благодаря усовершенствованной конструкции защитного кожуха, я не ограничен использованием паза, закрытого с обоих концов, посредством которого пластина крепится к выступу или валу. Ранее были предусмотрены средства, позволяющие перемещать защитный кожух поперечно относительно вала и по окружности колеса, а остальная часть в некоторых случаях регулируемо поддерживалась болтом, закрепленным в прорезном рычаге или кронштейне на защитной пластине. В данном изобретении вместо непосредственного крепления остальной части к болту на рифленом рычаге или кронштейне на защитной пластине, она поддерживается на ней посредством промежуточного регулируемого рифленого элемента, который обеспечивает более широкий диапазон регулировки. В данной конструкции я предпочитаю располагать пазы в защитной пластине таким образом, чтобы они проходили поперечно относительно станка, и предпочтительно использовать изогнутый паз в кронштейне, установленном на раме станка, через который проходит крепежное средство для защитного кожуха, что позволяет мне осуществлять независимую горизонтальную и круговую регулировку защитного кожуха. При значительном износе колеса необходимо отрегулировать его защитный кожух по окружности таким образом, чтобы уменьшить размер отверстия над линией, проходящей горизонтально через вал, что является желательным согласно передовой практике.
Такая круговая регулировка неизбежно приведет к тому, что верхняя опорная поверхность будет находиться под углом к горизонтали, поэтому необходимо производить независимую регулировку опоры, чтобы ее верхнюю поверхность можно было установить в горизонтальное положение. Следует четко понимать, что отверстие в защитной пластине, через которое проходит вал, а также отверстие, через которое проходит крепежный элемент, не обязательно должны быть пазами, а могут представлять собой отверстия такой формы, которая позволяет установить и закрепить защитный кожух на месте, обеспечивая необходимую регулировку. Поскольку остальная часть конструкции допускает значительную горизонтальную регулировку, полученная таким образом горизонтальная регулировка может сделать ненужной отдельную регулировку защитного кожуха до тех пор, пока колесо не будет значительно изношено. На чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одни и те же детали. Рама шлифовального станка, используемая для иллюстрации моего изобретения, может включать любую подходящую раму А, часть которой показана лишь частично, и в которой закреплена оправка С, к которой любым подходящим способом прикреплен шлифовальный круг D, показанный пунктирными линиями на фиг. 2.
К раме А крепится или является ее частью кронштейн Е. Защитный кожух включает в себя пластину 3, которая поддерживает фланец 4, внутри которого вращается шлифовальный круг D. Фланец 4 имеет вырез, как показано на рисунке 5, чтобы обеспечить контакт обрабатываемой детали с кругом D. В центре пластины 3 расположено отверстие 6, предпочтительно в виде паза, которое проходит поперечно станку. Как видно из рисунка 2, вал С проходит через указанный паз. Чтобы предотвратить соприкосновение боковых сторон паза C с валом C, я предпочитаю оснастить раму A выступом B, который предпочтительно проходит насквозь до внутренней стороны пластины 3. Хотя я не ограничиваюсь использованием только указанного кронштейна, я предпочитаю использовать именно его, потому что это позволяет мне избежать контакта пластины 3 с указанным валом. Поскольку отверстие 6 будет отлито в пластине 3, чтобы ее можно было легко установить на выступ B, мне не нужно обрабатывать это отверстие на станке, и, следовательно, я могу снизить себестоимость изготовления. 7 представляет собой паз, предпочтительно изогнутый и сформированный в кронштейне E, и через этот паз проходит обычный машинный болт 8.
F представляет собой отверстие, предпочтительно в виде паза, образованного в пластине 3 и сообщающегося с пазом 7, через который проходит болт 8. Как ясно видно на рис. 1, паз F предпочтительно имеет потайную форму, образуя углубление для головки 9 болта 8. Размер этой головки таков, что она будет соприкасаться со стенками 10 паза F, следовательно, вращение болта 8 будет предотвращено. Болт 8 имеет резьбу, как показано на рисунке 11, и к нему привинчивается гайка 12, снабженная головкой 13 в виде поперечной планки. Эта гайка и ее головка всегда будут удерживаться болтом 8, и без дальнейших пояснений следует понимать, что взаимодействие между указанной гайкой и болтом, установленными примерно так, как показано на рисунке, надежно зафиксирует защитный кожух в отрегулированном положении. Поскольку защитный кожух посредством своей пластины 3 соприкасается либо с выступом B, либо с валом C, давление на опору не приведет к смещению кожуха. Поскольку я предпочитаю использовать паз F, он выполнен таким образом, чтобы простираться поперечно относительно рамы станка, и следует понимать, что, оттянув гайку 12, можно ослабить защитный кожух и отрегулировать его по горизонтали.
Если использовать отверстие в виде изогнутого паза 7, то, оттянув гайку 12, можно отрегулировать защитный кожух по окружности колеса D для целей, изложенных выше. К ограждению крепится или является его частью кронштейн 14, расположенный в практически вертикальной плоскости и снабженный продольным пазом 15. Указанный паз выполнен таким образом, чтобы обеспечить наличие выступов 16, которые образуют фланцы, на которые опирается головка 17 болта 18. Указанная головка 17 утоплена в кронштейне 14 и опирается на указанный паз 15, и поскольку боковые стороны этой головки соприкасаются со стенками 19 паза 15, болт не может провернуться. Указанный болт имеет резьбу для установки гайки 20, которая снабжена головкой 21 в виде рычага. Описанные детали функционируют аналогично зажимным средствам, уже описанным в связи с самим защитным кожухом. В рычаге 22 кронштейна 23 образован вертикальный паз 24, через который проходит болт 18. Обращаясь к рис. 3, можно увидеть, что описанные выше детали зажимают кронштейн 23 к кронштейну 14, и без дальнейших пояснений становится понятно, что кронштейн 23 может регулироваться по вертикали и вокруг болта 18.
Рычаг 25 кронштейна 23 занимает практически горизонтальную плоскость и выступает перед колесом D. 26 представляет собой опору, снабженную резьбовым болтом 27, который проходит через продольный паз 28, образованный в рычаге 125, и ввинчивается в гайку 29, выполненную практически так же, как и гайки 12 и 20, описанные ранее. Благодаря пазу 15 кронштейн 23 может быть отрегулирован горизонтально относительно колеса D (J), а с помощью паза 28 остальная часть кронштейна 26 может быть отрегулирована поперечно относительно колеса D или иным образом. Как уже упоминалось, я облегчаю конструкцию пластины 3, формируя в ней два отдельных отверстия, например, пазы 6 и F. Металл, разделяющий эти пазы, можно назвать перемычкой 30, и именно эта часть указанной пластины 3 придает ей жесткость. На рис. 4 Я изобразил отверстие или прорезь 6 как имеющее только один закрытый конец, а форму пластины 3 изменил. Это изменение позволяет манипулировать ситуацией в интересах определенных видов работ.
Кронштейн E, показанный на рис. 6, имеет модифицированное отверстие 7 в виде круглого отверстия, через которое проходит болт 8. Для изготовления пластины 3 в модифицированном виде, показанном на рис. 4 Я отлил вместе с ним укрепляющее ребро, чтобы придать дополнительную прочность стене моста 30. Очевидно, что специалисты в данной области могут предложить различные изменения в деталях конструкции, не обращаясь к внешним источникам.




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_187268.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=187268&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB187268A
[]


Усовершенствования в насосах. Я, Жан Цвики, гражданин Швейцарской Республики, проживающий по адресу: Честер-роуд, 66, Южный Тоттенхэм, Лондон, N.15, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованной конструкции ручного насоса, специально предназначенного для перекачки бензина, целью изобретения является создание надежного насоса, способного создавать значительное всасывание, но при этом дешевого в производстве. Согласно изобретению, насос управляется автоматическими клапанами, установленными в отливке, которая входит в цилиндрическое седло, расположенное поперечно оси цилиндра насоса и над цилиндром. Хотя насос может быть сконструирован с использованием более чем одного цилиндра, его принцип работы будет достаточно понятен из описания одноцилиндрового насоса. Цилиндр является двухсторонним, и его два конца соединены каналами в отливке цилиндра с продольными прямоугольными отверстиями на цилиндрической посадочной поверхности, образованной в отливке посередине над цилиндром.
Предпочтительно, чтобы цилиндрическая отливка была цельной, а входные и выходные каналы имели фланцы для соединения труб. Впускной канал открывается под цилиндром и разветвляется, бензин проходит по двум половинам кольцевого канала, окружающего середину цилиндра. Отливка клапана имеет круглые фланцы на двух концах, прилегающие к отверстию цилиндрического седла, а на одном конце торцевая пластина примыкает к краю отверстия и закрывает его. Между этими фланцами отливка состоит в основном из вертикальной поперечной стенки и двух горизонтальных поперечных стенок. В каждой из горизонтальных поперечных стен боковая сторона вертикальной разделительной стены. Каждый из этих портов закрывается автоматическим клапаном, работающим под действием силы тяжести. В предпочтительном варианте клапаны представляют собой длинные пластины с сечением, имеющим преимущественно серповидную форму, и, следовательно, имеют кромки очень малой площади, контактирующие с фрезерованными поверхностями, граничащими с отверстиями. Крепления этих клапанов на шарнирах установлены в непосредственной близости от вертикальной перегородки.
Предпочтительно, чтобы клапаны прижимались к своим седлам как пружиной, так и собственным весом. Для верхних клапанов будет использоваться одна листовая пружина, изогнутая таким образом, чтобы опираться на клапаны и проходить через отверстие в вертикальной перегородке, упираясь в него. На каждом из нижних клапанов может быть пружина, изогнутая вокруг оси вращения и опирающаяся, с одной стороны, на корпус клапана, а с другой — на его верхнюю часть. Вторая торцевая пластина, закрепленная на центральном штифте гайкой-барашком, служит для закрытия другого конца седла клапана после его установки. В качестве альтернативы, перекладины, пересекающие верхние отверстия, могут быть перфорированы и служить направляющими для вертикальных штифтов, которые несут клапаны, расположенные ниже перекладин и прилегающие к нижним отверстиям, а выше перекладин образуют направляющие для других клапанов, прилегающих к верхним отверстиям. Поскольку клапаны длинные, для каждого клапана требуется два или более штифта. Нижняя часть литого корпуса клапана под нижними отверстиями закрыта проволочной сеткой, образующей фильтр и отделяющей внутреннюю часть корпуса клапана от впускного канала.
Зазор между верхней и нижней горизонтальными стенками отливки клапана совпадает с каналами, ведущими к двум концам цилиндра. Таким образом, становится очевидно, что нижние клапаны выполняют функцию впускных клапанов, а верхние — функцию выпускных клапанов. Один конец цилиндра закрыт простой крышкой. Крышка для наружного конца другого цилиндра содержит сальник, втулка которого предпочтительно сжимается при сальниковом уплотнении не за счет давления шнека, а за счет пружины, зацепленной между втулкой и другой частью отливки крышки. Эта накладка удлинена и образует полую цилиндрическую направляющую с прорезями с противоположных сторон. В этой направляющей перемещается цилиндрический блок, привинченный к концу штока поршня и несущий поперечный штифт, который выступает через пазы в направляющей. Этот штифт входит во втулки в раздвоенном конце рабочего рычага примерно посередине длины направляющей. Литая деталь имеет вторую цилиндрическую часть, выступающую вниз, в которой перемещается болт, на нижнем конце которого расположен поперечный штифт, на котором шарнирно закреплен рычаг управления.
При возвратно-поступательном движении рычага этот шарнирный штифт перемещается вертикально, так что шарнирное соединение между рабочим рычагом и штоком поршня может перемещаться горизонтально, а не по дуге. К верхней стороне горизонтальной цилиндрической направляющей прикреплено смазочное устройство, которое смазывает эту направляющую и цилиндрический блок, скользящий по ней. Блок имеет канал от своей верхней поверхности к поворотному штифту, посредством которого он соединен с рабочим рычагом, благодаря чему этот штифт также смазывается. Отверстие на нижней стороне цилиндрической направляющей обеспечивает подачу масла к вертикальной цилиндрической направляющей для ее смазки, а также через канал в возвратно-поступательном болте к поверхности шарнирного пальца. Если, как предлагается, качающийся клапан расположен над цилиндрами, они останутся заполненными маслом, когда насос перестанет работать, и, следовательно, насос будет готов к заполнению маслом, когда это потребуется. Усовершенствования в насосах. Я, Жан Цвики, гражданин Швейцарской Республики, проживающий по адресу: Честер-роуд, 66, Южный Тоттенхэм, Лондон, № 15, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям и дальнейшему развитию насосов, описанных в моей заявке 13868/21.
Вместо того чтобы состоять, как описано РІ моей предыдущей спецификации, РёР· вертикальной поперечной стенки Рё РґРІСѓС… горизонтальных стенок, отливка клапана может быть выполнена РІ РІРёРґРµ крестовины СЃ четырьмя перпеР