3.1.2. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan1 и lsr1
Для расчёта транспортного ресурса необходимо рассчитать интенсивность нагрузки, поступающей на направление MSAN1 – LSR1. Из таблицы 2.3 следует, что абоненты MSAN1 создают исходящую нагрузку АMSAN 1 = 201,15 Эрл. В разделе 2.2.2 показано, что в интенсивности исходящей нагрузки от абонентов MSAN1 АMSAN 1 = 201,15 Эрл нагрузка от телефонных аппаратов SIP составляет АMSAN 1 (SIP) =15,65 Эрл, или kSIP MSAN1 = 15,65/201,15 = 0,08.
Из нагрузки 201,15 Эрл внутри MSAN1 замыкается АMSAN 1(вн) = 16,45 Эрл. Следовательно, исходящая нагрузка от абонентов MSAN1 к абонентам ГТС равна
АMSAN 1(исх ГТС) = АMSAN 1 – АMSAN 1(вн) = 201,15 – 16,45 = 184,7 Эрл.
На направление MSAN1 – LSR1 поступает также исходящая нагрузка к ЗУCЭ А MSAN1–ЗУC = 10,06 Эрл, к УССЭ А MSAN1-УСС = 6 Эрл, к СПСС
А MSAN1-СПСС =60,345 Эрл.
Суммарная исходящая нагрузка на направлении MSAN1 – LSR1 равна
АMSAN1–LSR1(исх) = АMSAN1(исх ГТС) + А MSAN1-ЗУC + А MSAN1-СПСС + АMSAN1-УСС = 184,7+10,06+60,345+6= 261,105 Эрл.
Из этой нагрузки телефонными аппаратами SIP создаётся
АMSAN1 –LSR1 (SIP)исх. = АMSAN1–LSR1 (исх) kSIP MSAN1 = 261,105·0,08 = 20,9 Эрл и аналоговыми ТА АMSAN1 – LSR1 (АТА)исх. = 261,105 – 20,9 = 240,205 Эрл.
К суммарной исходящей нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку от абонентов ГТС к MSAN1, равную исходящей, АMSAN 1(вх. ГТС) = АMSAN 1(исх ГТС) = 184,7 Эрл.
На направление MSAN1 – LSR1 поступает также интенсивность входящей нагрузки от ЗУC АЗУC - MSAN1 (вх) = АЗУC - MSAN1 (исх.) = 10,06 Эрл и от абонентов СПСС АСПСС–MSAN1 (вх) = 51,75 Эрл (см. табл. 2.4).
Суммарная входящая нагрузка на MSAN1 равна
АMSAN1(вх.) = АMSAN 1(вх. ГТС) + АЗУC - MSAN1 (вх) + АСПСС–MSAN1 (вх) = 184,7+10,06+51,75 = 246,51 Эрл. Из этой нагрузки к абонентам с аппаратами SIP поступает
АMSAN1(вх.) SIP = 0,08 А MSAN1(вх.) = 0,08·246,51 = 19,7 Эрл, а к абонентам с аналоговыми аппаратами
АMSAN1(вх.) АТА = АMSAN1(вх.) – АMSAN1(вх.) SIP = 246,51 – 19,7 = 226,81 Эрл.
Таким образом, суммарная интенсивность исходящей и входящей нагрузки на направлении MSAN1 – LSR1 от аналоговых телефонных аппаратов составит
АMSAN1–LSR1 (АТА) = АMSAN1 –LSR1 (АТА)исх.+ АMSAN1(вх.) АТА = 240,205 + 226,81 = 467,015 Эрл.
Как показано выше, исходящая нагрузка от телефонных аппаратов SIP АMSAN1 –LSR1 (SIP)исх. = 20,9 Эрл. К исходящей нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку к абонентам с ТА SIP
АMSAN1 –LSR1 (SIP) = 20,9 + 19,7 = 40,6 Эрл.
Для преобразования речи в пакетную форму в шлюзах MSAN применяется кодек G. 729, для которого, как показано в таблице 3.1, транспортный ресурс равен V trans_COD = 51,2 кбит/с.
Пусть
90% нагрузки, поступающей на MSAN,
обрабатывается с помощью кодека G.
729,
а 10% нагрузки – с помощью кодека G.711
(
).
Тогда
VMSAN1–LSR1 (АТА) = 467,015·1,25 (51,2·0,9 + 78,4·0,1) = 31 477 кбит/с = 31,5 Мбит/с.
В терминалах VoIP часто применяется кодек G.729, поскольку он обеспечивает достаточно высокое качество передачи речи и устойчив к потерям кадров. Транспортный ресурс этого кодека – 51,2 кбит/с. При использовании кодека G.729 в пакетных терминалах, транспортный ресурс в направлении MSAN1 – LSR1 для терминалов SIP равен:
Суммарный транспортный ресурс для передачи информационных сообщений на направлении MSAN1 –LSR1 составит:
Для увеличения надежности передачи сообщений MSAN1 подключается к двум коммутаторам транспортной пакетной сети – LSR1 и LSR4.