3.1.3. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan2 и lsr2
Для расчёта транспортного ресурса необходимо рассчитать интенсивность нагрузки, поступающей на направление MSAN2 – LSR2. Из таблицы 2.2 следует, что абоненты MSAN2 создают нагрузку АMSAN 2 = 217 Эрл. В разделе 2.2.2 показано, что в интенсивности исходящей нагрузки от абонентов MSAN2
Из нагрузки 217 Эрл внутри MSAN2 (см. табл. 4,4) замыкается АMSAN2(вн) = 16,18 Эрл. Следовательно, исходящая нагрузка от абонентов MSAN2 к абонентам ГТС равна
АMSAN 2(исх ГТС) = АMSAN 2 – АMSAN 2(вн) = 217 – 16,18 = 200,82 Эрл.
На это направление поступает также исходящая нагрузка к ЗУC
А MSAN2 – ЗУC(исх)= 10,85 Эрл, к СПСС А MSAN2 – СПСC(исх) = 65,1 Эрл и к УСС
А MSAN2– УСС = 6,51 Эрл.
Суммарная исходящая нагрузка на направлении MSAN2 – LSR2 равна
АMSAN2–LSR2 (исх) = АMSAN 2(исх ГТС) + А MSAN2-ЗУC(исх)+А MSAN2 – СПСC(исх) + А MSAN2–УСС = 200,82+10,85+65,1+6,51= 283,28 Эрл. Из этой нагрузки телефонными аппаратами SIP создаётся
АMSAN2–LSR2 (АТА исх) = АMSAN2–LSR2 (исх) = 283,28 Эрл.
АMSAN 2(вх. ГТС) = АMSAN 2(исх ГТС) = 200,82 Эрл.
На направление MSAN2 – LSR2 поступает также интенсивность входящей нагрузки от ЗУC АЗУC – MSAN2 (вх) = АЗУC – MSAN2 (исх.) = 10,85 Эрл и от СПСС А СПСC– MSAN2(вх) = А СПСC – MSAN2 (исх) = 54,86 Эрл (см. табл. 2.4).
Таким образом, суммарная интенсивность входящей нагрузки на направлении MSAN2 – LSR2 составит
АMSAN2–LSR2 (вх) = АMSAN2(вх. ГТС) + АЗУC – MSAN2 (вх) + А MSAN2 – СПСC(вх) = 200,82+10,85+54,86 = 266,53 Эрл.
Входящая нагрузка к аналоговым телефонным аппаратам равна
АMSAN2–LSR2 (АТА вх) = АMSAN2–LSR2 (вх) = 266,53 Эрл.
Суммарная исходящая и входящая интенсивность нагрузки к аналоговым абонентам равна
АMSAN2–LSR2 (АТА)= АMSAN2 –LSR2 (АТА исх) + АMSAN2–LSR2 (АТА вх) = 283,28 + 266,53 =
= 549,81 Эрл.
Для преобразования речи в пакетную форму в шлюзах MSAN применяется кодек G. 726, для которого, как показано в таблице 3.1, транспортный ресурс равен V trans_cod = 45,6 кбит/с. Пусть 90% нагрузки, поступающей на MSAN2, обрабатывается с помощью кодека G. 726, а 10% нагрузки – с помощью кодека G.711 (см. формулу (5.3)
VMSAN2–LSR2 (АТА) = 549,81·1,25 (45,6·0,9 + 107,2· 0,1) = 35 572 кбит/с = 35,57 Мбит/с.
Суммарный транспортный ресурс для передачи информационной нагрузки на направлении MSAN2 –LSR2 составит:
Для увеличения надежности передачи сообщений MSAN2 подключается к двум коммутаторам транспортной пакетной сети – LSR2 и LSR3.
3.1.4. Транспортный ресурс для передачи сообщений между спсс4g
и LSR4
На направление PDNGW –LSR4 поступают следующие интенсивности нагрузки:
- от СПСС4G к АТСЭ АСПСС4G – АТСЭ = 301,7 Эрл;
- от АТСЭ к СПСС4G AАТСЭ – СПСС4G = 357,75 Эрл;
- исходящая и входящая нагрузка к/от СПСС2G ACПCC2G = 201,525 Эрл;
- исходящая и входящая нагрузка к/от ЗУCЭ А СПСС4G – ЗУCЭ = 119,25 Эрл;
- исходящая и входящая нагрузка к/от MSAN1 ACПCC4G – MSAN1 = 87,768 Эрл;
- исходящая и входящая нагрузка к/от MSAN2 ACПCC4G – MSAN2 = 54,86 Эрл;
- исходящая нагрузка к УССЭ АCПCC4G – УССЭ = 16,46 Эрл.
Суммарная интенсивность нагрузки на направлении PDNGW –LSR4
А PDNGW –LSR4 = 1139,313 Эрл.
В телефонных аппаратах, поддерживающие стандарт LTE, используется кодек G.722.22, в котором используется технология AMR-WB (Adaptive Multi Rate Wadeband) – широкополосное адаптивное кодирование с переменной скоростью. За счет механизма адаптации происходит снижение требования к занимаемой полосе пропускания. Скорость передачи данного кодека может составлять от 6,6 до 23,85 кбит/с [4].
Тогда транспортный ресурс, который необходим для обслуживания этой нагрузки найдем используя формулу (3.1)
