Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая / Группа 2 / Курсовой проект Вариант 23 группа 2.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
03.10.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

279,5+123,025

+8,385

АТС2-3=85,14

MSAN1

217+75,95+

+6,51

АТС2-3=66,1

MSAN2

Ордена Трудового Красного Знамени федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

Московский технический университет связи и информатики

(МТУСИ)

Кафедра Сетей связи и систем коммутации

Пояснительная записка к курсовому проекту на тему:

«Расчёт оборудования мультисервисных сетей связи»

Выполнил:

СShape3

подпись

Shape2

Ф.И.О

Shape1

подпись

тудент: _______________

Вариант№ 23

Группа№ 2

РShape4

Ф.И.О

подпись

уководитель:_______________ Маликова Е. Е.

Москва 2025 г.

Оглавление

Цель работы 4

1. Исходные данные. 5

2. Расчёт интенсивности нагрузки и её распределение. 8

2.1. Расчет интенсивности нагрузки от абонентов фрагмента ГТС с коммутацией каналов. 8

2.1.1. Интенсивность поступающей нагрузки на АТСЭ. 8

2.1.2. Интенсивности исходящей от АТСЭ нагрузки к УСС и ЗУС 8

2.2. Расчет интенсивности поступающей нагрузки от абонентов MSAN. 10

2.2.1. Источники нагрузки MSAN. 10

2.2.2. Интенсивность поступающей нагрузки от абонентов на MSAN1. 10

2.2.3. Интенсивность поступающей нагрузки от абонентов на msan2. 10

2.2.4. Интенсивность нагрузки от MSAN к УСС 11

2.2.5. Интенсивность исходящей нагрузки от абонентов MSAN к ЗУС и СПСС. 11

2.3. Распределение интенсивности исходящей нагрузки 13

2.4. Расчет интенсивности нагрузки от абонентов СПСС 15

2.5. Расчёт числа цифровых соединительных линий (каналов) на направлениях межстанционной связи 21

3. Расчет транспортного ресурса мультисервисной сети связи 24

3.1. Расчет транспортного ресурса мультисервисных узлов доступа 24

3.1.1. Формулы для расчёта транспортного ресурса 24

3.1.2. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между MSAN1 и LSR1 25

3.1.3. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между MSAN2 и LSR2 26

3.1.5. Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений 28

3.2. Расчёт производительности MGCF 31

3.3. Расчёт транспортного ресурса для доступа в Интернет и к 34

услугам IP TV для абонентов сети с КП 34

3.4. Расчёт транспортного ресурса для доступа в Интернет и 35

к услугам IP TV для абонентов сети с КК 35

4. Расчет объема оборудования MSAN 39

4.1. Схемы подключения абонентов ТфОП и МСС для доступа в Интернет и к услугам IP TV 39

4.2. Расчет объема оборудования фрагмента мультисервисной сети 40

4.2.1. Число плат для MSAN1 40

4.2.3. Число плат для шлюзов сигнализации и медиа-шлюза SI3000 SMG 43

Заключение 46

Используемые источники 46

Цель работы

Формирование у студентов умений и навыков применения методов и приёмов проектирования мультисервисных сетей связи (МСС) в процессе выполнения курсового проекта.

Задачи:

  1. Спроектировать фрагмент мультисервисной сети связи 

  2. Рассчитать нагрузку 

  3. Распределить рассчитанную нагрузку 

  4. Рассчитать транспортный ресурс 

  5. Рассчитать объем оборудования 

  6. Ознакомиться с принципами построения сетей следующего поколения (NGN) и мультисервисных сетей на базе платформы IMS.

  1. Исходные данные.

Таблица 1.1. Данные для расчета фрагмента пакетной сети.

Объекты пакетной сети и их параметры

MSAN1

MSAN2

Число абонентов пакетной сети с аналоговыми телефонными аппаратами -

2110

1460

Удельная исходящая нагрузка от абонентов с аналоговыми телефонными аппаратам -

0,05

Число сетей доступа с интерфейсом V.5.2/число потоков Е1 от каждой сети доступа к MSAN -

-

4/3

Число УПАТС, подключаемых по доступу PRI/число потоков Е1 от каждой УПАТС к MSAN –

3/3

-

Число абонентов с терминалами SIP –

220

-

Удельная исходящая нагрузка от абонентов с терминалами SIP, – Эрл

0,05

Удельная исходящая нагрузка от абонентов УПАТС к MSAN – , Эрл

0,03

Число сетей LAN и количество абонентов в каждой–

5/220

-

Интенсивность вызовов, обслуживаемых одним каналом 64 кбит/с , вызовов/ЧНН

40

Тип речевого кодека в MSAN

G. 726/24 G. 711 (длина кадра 80 байт)

х, z – доля вызовов, обслуживаемых без компрессии, поступающих соответственно на MSAN и на MGW

0,1

Тип речевого кодека в медиашлюзе

Интенсивность вызовов абонентов аналоговых ТА, SIP, – выз./чнн

5

Интенсивность нагрузки на один канал в потоке Е1 для существующих УПАТС и сетей доступа,– , Эрл

0,8

Интенсивность нагрузки на один ОЦК при расчете числа СЛ ,Эрл, не более

0,7

Доля абонентов для каждого MSAN к услуге IPTV

18% от числа абонентов MSAN

Доля абонентов, имеющих широкополосный доступ в Интернет

50% от числа абонентов MSAN

Таблица 1.2. Данные для расчета нагрузки на существующей сети.

Параметр

Значение

Число абонентов на существующей ГТС – NГТС

47700

Число АТСЭ на сети ТФОП

3

Число таксофонов на каждой из трех АТСЭ –

15/9/8

Доля абонентов квартирного сектора на каждой АТСЭ –

48%

Доля абонентов народно-хозяйственного сектора на каждой АТСЭ –

52%

Удельная исходящая нагрузка от абонентов ГТС квартирного сектора – , Эрл

0,04

Удельная исходящая нагрузка от абонентов ГТС народно-хозяйственного сектора – , Эрл

0,06

Удельная нагрузка от таксофонов – , Эрл

0,3

Удельная исходящая междугородная и международная нагрузка от абонентов ГТС к ЗУС – ,Эрл

0,0025

Удельная исходящая нагрузка от абонентов ГТС к абонентам СПСС – ,Эрл

0,015

Удельная исходящая нагрузка от абонентов СПСС, aСПСС (исх), Эрл

0,023

Удельная входящая нагрузка к абонентам СПСС, a СПСС (вх), Эрл

0,027

Число абонентов СПСС 2G

23 850

Число абонентов СПСС 4G

23 850

Таблица 1.3. Данные для расчета транспортного ресурса пакетной сети для абонентов существующей ГТС.

Параметр

Значение

Доля абонентов, имеющих широкополосный доступ в Интернет

72% от общего числа абонентов АТСЭ

Доля абонентов, подключенных к услуге IPTV

9% от общего числа абонентов АТСЭ

Таблица 1.4. Распределение абонентов по категориям.

Параметр АТС

АТС2,3

АТС4,5

АТС6,7

Общее число абонентов на АТС

17500

14200

16000

Число абонентов квартирного сектора – Nкв

8400

6816

7680

Число абонентов народно-хозяйственного сектора–Nнх

9100

7384

8320

Число таксофонов– Nт

15

9

8

Рис. 3.2. Схема организации транспортной сети и сети сигнализации на ГТС