Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая / Группа 1 / Курсовой проект Вариант 14 группа 1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
03.10.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

3.1.3. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan2 и lsr2

Для расчёта транспортного ресурса необходимо рассчитать интенсивность нагрузки, поступающей на направление MSAN2 – LSR2. Из таблицы 2.2 следует, что абоненты MSAN2 создают нагрузку АMSAN 2 = 205 Эрл. В разделе 2.2.2 показано, что в интенсивности исходящей нагрузки от абонентов MSAN2

АMSAN2 = 205 Эрл нагрузка от телефонных аппаратов SIP равна АSIP –MSAN2=22 Эрл, или kSIP MSAN2 = = 0,107.

Из нагрузки 205 Эрл внутри MSAN2 (см. табл. 2.4) замыкается АMSAN2(вн) = 17,86 Эрл. Следовательно, исходящая нагрузка от абонентов MSAN2 к абонентам ГТС равна

АMSAN 2(исх ГТС) = АMSAN 2 – АMSAN 2(вн) = 205 – 17,86 = 187,14 Эрл.

На это направление поступает также исходящая нагрузка к ЗУC

А MSAN2 – ЗУC(исх)= 11,85 Эрл, к СПСС А MSAN2 – СПСC(исх) = 71,1 Эрл и к УСС

А MSAN2– УСС = 4,15 Эрл.

Суммарная исходящая нагрузка на направлении MSAN2 – LSR2 равна

АMSAN2–LSR2 (исх) = АMSAN 2(исх ГТС) + А MSAN2-ЗУC(исх)+А MSAN2 – СПСC(исх) + А MSAN2–УСС = =187,14+ 11,85 + 71,1 + 4,15= 274,24 Эрл. Из этой нагрузки телефонными аппаратами SIP создаётся

АMSAN2 – LSR2 (SIPисх.) = АMSAN2–LSR2 (исх) kSIP MSAN2 = 274,24·0,107 = 29,34 Эрл и аналоговыми ТА АMSAN2 – LSR2 (АТА)исх. = 274,24 – 29,34 = 244,9 Эрл. К этой нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку от абонентов ГТС к MSAN2, равную исходящей, АMSAN 2(вх. ГТС) = АMSAN 2(исх ГТС) = 187,14 Эрл.

На направление MSAN2 – LSR2 поступает также интенсивность входящей нагрузки от ЗУC АЗУC – MSAN2 (вх) = АЗУC – MSAN2 (исх.) = 11,85 Эрл и от СПСС А СПСC– MSAN2(вх) = А СПСC – MSAN2 (исх) = 60,72 Эрл (см. табл. 2.4).

Таким образом, суммарная интенсивность входящей нагрузки на направлении MSAN2 – LSR2 составит

АMSAN2–LSR2 (вх) = АMSAN2(вх. ГТС) + АЗУC – MSAN2 (вх) + А MSAN2 – СПСC(вх) = 187,14 + 11,85 +60,72 = 259,71 Эрл.

Из суммарной входящей нагрузки на MSAN2 к телефонным аппаратам SIP поступает

АMSAN2–LSR2 (SIPвх)= kSIP MSAN2 АMSAN2–LSR2 (вх)= 0,107·259,71 = 27,8 Эрл.

Входящая нагрузка к аналоговым телефонным аппаратам равна

АMSAN2–LSR2 (АТА вх) = АMSAN2–LSR2 (вх) – АMSAN2–LSR2 (SIPвх)= 259,71 – 27,8 = 231,91 Эрл.

Суммарная исходящая и входящая интенсивность нагрузки к аналоговым абонентам равна

АMSAN2–LSR2 (АТА)= АMSAN2 –LSR2 (АТА исх) + АMSAN2–LSR2 (АТА вх) = 244,9 + 231,91 =

= 476,81 Эрл.

Для преобразования речи в пакетную форму в шлюзах MSAN применяется кодек G. 729, для которого, как показано в таблице 3.1, транспортный ресурс равен V trans_cod = 51,2 кбит/с. Пусть 90% нагрузки, поступающей на MSAN2, обрабатывается с помощью кодека G. 729, а 10% нагрузки – с помощью кодека G.711 (см. формулу (3.3)

VMSAN2–LSR2 (АТА) = 476,81·1,25 (51,2·0,9 + 85,76· 0,1) = 32 575,1208 кбит/с =

= 32,58 Мбит/с.

Суммарная исходящая и входящая интенсивность нагрузки к/от аппаратам SIP равна

АMSAN2–LSR2 (SIP) = АMSAN2 – LSR2 (SIPисх.) + АMSAN2–LSR2 (SIPвх) =29,34 + 27,8 = 57,14 Эрл.

В терминалах VoIP часто применяется кодек G.729, поскольку он обеспечивает достаточно высокое качество передачи речи и устойчив к потерям кадров. Транспортный ресурс этого кодека 51,2 кбит/с. При использовании кодека G.729 в пакетных терминалах, транспортный ресурс в направлении MSAN2 – LSR2 для терминалов SIP равен:

Суммарный транспортный ресурс для передачи информационной нагрузки на направлении MSAN2 –LSR2 составит:

Для увеличения надежности передачи сообщений MSAN2 подключается к двум коммутаторам транспортной пакетной сети – LSR2 и LSR3.