Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая / Группа 1 / Курсовой проект Вариант 20 группа 1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
03.10.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

3.1.2. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan1 и lsr1

Для расчёта транспортного ресурса необходимо рассчитать интенсивность нагрузки, поступающей на направление MSAN1 – LSR1. Из таблицы 2.3 следует, что абоненты MSAN1 создают исходящую нагрузку АMSAN 1 = 119 Эрл. В разделе 2.2.2 показано, что в интенсивности исходящей нагрузки от абонентов MSAN1 АMSAN 1 = 119 Эрл нагрузка от телефонных аппаратов SIP составляет АMSAN 1 (SIP) =53,5 Эрл, или kSIP MSAN1 = 53,5/119 = 0,45.

Из нагрузки 119 Эрл внутри MSAN1 замыкается АMSAN 1(вн) = 6,02 Эрл. Следовательно, исходящая нагрузка от абонентов MSAN1 к абонентам ГТС равна

АMSAN 1(исх ГТС) = АMSAN 1 – АMSAN 1(вн) = 119 – 6,02 = 112,98 Эрл.

На направление MSAN1 – LSR1 поступает также исходящая нагрузка к ЗУCЭ А MSAN1–ЗУC = 5,95 Эрл, к УССЭ А MSAN1-УСС = 3,57 Эрл, к СПСС

А MSAN1-СПСС =35,7 Эрл.

Суммарная исходящая нагрузка на направлении MSAN1 – LSR1 равна

АMSAN1–LSR1(исх) = АMSAN1(исх ГТС) + А MSAN1-ЗУC + А MSAN1-СПСС + АMSAN1-УСС = 112,98 + 5,95 + 35,7 + 3,57= 158,2 Эрл.

Из этой нагрузки телефонными аппаратами SIP создаётся

АMSAN1 –LSR1 (SIP)исх. = АMSAN1–LSR1 (исх) kSIP MSAN1 = 158,2·0,45 = 71,2 Эрл и аналоговыми ТА АMSAN1 – LSR1 (АТА)исх. = 158,2 – 71,2 = 87 Эрл.

К суммарной исходящей нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку от абонентов ГТС к MSAN1, равную исходящей, АMSAN 1(вх. ГТС) = АMSAN 1(исх ГТС) = 112,98 Эрл.

На направление MSAN1 – LSR1 поступает также интенсивность входящей нагрузки от ЗУC АЗУC - MSAN1 (вх) = АЗУC - MSAN1 (исх.) = 5,95 Эрл и от абонентов СПСС АСПСС–MSAN1 (вх) = 28,64 Эрл (см. табл. 2.4).

Суммарная входящая нагрузка на MSAN1 равна

АMSAN1(вх.) = АMSAN 1(вх. ГТС) + АЗУC - MSAN1 (вх) + АСПСС–MSAN1 (вх) = 112,98 + 5,95 + 28,64 = 147,57 Эрл. Из этой нагрузки к абонентам с аппаратами SIP поступает АMSAN1(вх.) SIP = 0,45 А MSAN1(вх.) = 0,45·147,57= 66,4 Эрл, а к абонентам с аналоговыми аппаратами

АMSAN1(вх.) АТА = АMSAN1(вх.) – АMSAN1(вх.) SIP = 147,57 – 66,4 = 81,17 Эрл.

Таким образом, суммарная интенсивность исходящей и входящей нагрузки на направлении MSAN1 – LSR1 от аналоговых телефонных аппаратов составит

АMSAN1–LSR1 (АТА) = АMSAN1 –LSR1 (АТА)исх.+ АMSAN1(вх.) АТА = 87 + 81,17 = 168,17 Эрл.

Как показано выше, исходящая нагрузка от телефонных аппаратов SIP АMSAN1 –LSR1 (SIP)исх. = 71,2 Эрл. К исходящей нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку к абонентам с ТА SIP

АMSAN1 –LSR1 (SIP) = 71,2 + 66,4 = 137,6 Эрл.

Для преобразования речи в пакетную форму в шлюзах MSAN применяется кодек G. 726, для которого, как показано в таблице 3.1, транспортный ресурс равен V trans_COD = 45,6 кбит/с.

Пусть 90% нагрузки, поступающей на MSAN, обрабатывается с помощью кодека G. 726, а 10% нагрузки – с помощью кодека G.711 ( ). Тогда

VMSAN1–LSR1 (АТА) = 168,17·1,25 (45,6·0,9 + 85,76·0,1) = 10 430 кбит/с = 10,43 Мбит/с.

В терминалах VoIP часто применяется кодек G.726, поскольку он обеспечивает достаточно высокое качество передачи речи и устойчив к потерям кадров. Транспортный ресурс этого кодека – 45,6 кбит/с. При использовании кодека G.726 в пакетных терминалах, транспортный ресурс в направлении MSAN1 – LSR1 для терминалов SIP равен:

Суммарный транспортный ресурс для передачи информационных сообщений на направлении MSAN1 –LSR1 составит:

Для увеличения надежности передачи сообщений MSAN1 подключается к двум коммутаторам транспортной пакетной сети – LSR1 и LSR4.