Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Организация противоаварийного управления в энергосистемах. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
Термины и понятия соответствуют Правилам технологического функционирования электроэнергетических систем, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 2018 года № 937 [13] и ГОСТ 57114-2016 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Электроэнерге­тические системы. Оперативно-диспетчерское управление в электро­энергетике и оперативно-технологическое управление. Термины и определения» [12].
11
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
АЛАР – автоматика ликвидации асинхронного режима. АОПН – автоматика ограничения повышения напряжения. АОПО – автоматика предотвращения недопустимой по величине
и длительности токовой нагрузки ЛЭП и электросете­вого оборудования.
АОСН – автоматика ограничения снижения напряжения. АОСЧ – автоматика ограничения снижения частоты. АОПЧ – автоматика ограничения повышения частоты. АПНУ – автоматика предотвращения нарушения устойчивости. АРО СГО – автоматика разгрузки при отключении ЛЭП, сетевого и
(или) генерирующего оборудования.
АРКЗ – автоматика разгрузки при коротких замыканиях. АРПМ – автоматика разгрузки при перегрузке по мощности. АЧВР – автоматический частотный ввод резерва. АЧР – автоматическая частотная разгрузка. АЭС – атомная электростанция. ГАЭС – гидроаккумулирующая электростанция. ГЭС – гидроэлектростанция. ДАР – дополнительная автоматическая разгрузка. ДРТ – длительная разгрузка турбин энергоблоков. КПР – контроль предшествующего режима. КРТ – кратковременная разгрузка турбин энергоблоков. ЛЭП – линия электропередачи. ОЭС – объединенная энергетическая система. ПА – противоаварийная автоматика. ТЭС – тепловая электростанция. УВ – управляющие воздействия. УВК – управляющий вычислительный комплекс. ЦСПА – централизованная система противоаварийной автоматики. ЧДА – частотная делительная автоматика. ЧАПВ – частотное автоматическое повторное включение. ЭДС – электродвижущая сила.
12
2. ХАРАКТЕР АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ В ЭНЕРГОСИСТЕМАХ
Сфера приложения противоаварийного управления – это, преж-
де всего, переходные электромеханические процессы в аварийных режимах.
Аварийные процессы в энергосистеме являются следствием воз­никновения повреждений оборудования, перекрытия и пробоя изоля­ции, ложных срабатываний различных устройств и аппаратов, оши­бочных действий персонала, в результате которых, как правило, име­ют место отключения элементов оборудования электростанций, пере­дающей сети или потребителей. Сочетание первоначального возму­щения (обычно короткого замыкания) и последующего изменения исходной схемы называется аварийным возмущением. Аварийное возмущение называется проходящим, если его ликвидация не связана с необходимостью изменения исходной схемы или это изменение столь незначительно, что с ним в расчетах можно не считаться. С другой стороны, достаточно распространенной следует считать си­туацию, когда первоначальная причина (короткое замыкание) оказы­вает несоизмеримо меньшее воздействие на протекание аварийного процесса, чем следующее за ним отключение генерирующей мощно­сти или ослабление сети. В этих случаях, а также при ложных (оши­бочных) отключениях элементов энергосистемы аварийное возмуще­ние сводится к внезапному изменению схемы. Переходный процесс, который имеет место в результате такого аварийного возмущения, называется «простым переходом».
Наиболее распространенными аварийными возмущениями, на которые, прежде всего, ориентируется противоаварийная автоматика, являются следующие три вида аварийных возмущений: короткое за­мыкание с последующим ослаблением сети, аварийное ослабление сети и аварийный сброс генераторной мощности (два последних при­водят к «простым переходам»). Но и при таком ограниченном наборе
13
основных расчетных видов аварийных возмущений в сложных энер­госистемах с их многообразием схем и режимов может возникать бесчисленное множество разнообразных аварийных ситуаций.
Для пояснения физической сущности аварийных процессов и каче­ственной оценки условий устойчивости в последующем во многих слу­чаях используется классический аппарат анализа, основывающийся на тех или иных модификациях известного «правила площадей». Для ис­пользования его в каждом данном случае энергосистема должна быть приведена к так называемому «двухмашинному эквиваленту».
Введем понятие «опасного сечения». Оно определяет условное сечение связей в сложной энергосистеме, по которому происходит раздел ее на две части с различными частотами в случае нарушения устойчивости и возникновения асинхронного хода при данной ава­рийной ситуации. Каждое из «опасных сечений» связано с некоторой характерной группой аварийных ситуаций. Число потенциальных «опасных сечений» в сложной схеме энергосистемы может быть дос­таточно большим, но вполне обозримым [16].
Рис. 2.1. Схема некоторой условной энергосистемы
14
На рис. 2.1 представлена скелетная схема некоторой условной энергосистемы, где Г1, …, Гm обозначают эквивалентные генератор­ные узлы, а H1, …, Hn – узлы нагрузки; 1, …, i – эквивалентные связи, включающие линии электропередачи различных классов напряжения и трансформаторы. OC1, …, OC7 обозначены некоторые из возмож­ных «опасных сечений». При указанных на рисунке направлениях пе­ретоков мощности по связям достаточно очевидно, что, например, разрыв или ослабление связи 3-4 может привести к нарушению ус­тойчивости с разделением энергосистемы на несинхронно вращаю­щиеся части по сечениям OC2, OC3 или OC5, но вряд ли реально по сечениям OC4 или OC7. Те же сечения могут оказаться опасными при аварийном снижении генерации Г7. Кроме того, в этой аварийной си­туации «опасным» может оказаться сечение OC1.
Какое из названных претендентов на роль «опасного сечения» окажется действительно «опасным» при данной аварийной ситуации зависит от состава (пропускной способности) связей, входящих в ка­ждое из этих сечений, значений перетоков мощности по связям и дру­гих причин.
Опуская вопрос о практических способах выявления «опасного сечения», обратимся к эквивалентной схеме энергосистемы, которая может быть получена в результате приведения генераторов и нагру­зок, расположенных по разные стороны «опасного сечения», к двум эквивалентным генераторным и нагрузочным узлам Г1Э, Г2Э, H1Э, H2Э. (рис. 2.2, а). Эта «двухмашинная» схема замещения представляет ис­ходную схему энергосистемы (см. рис. 2.1) применительно к некото­рой группе аварийных ситуаций, для которых «опасным» является одно и то же сечение, причем связь между эквивалентными узлами в схеме рис. 2.2, а имеет ту же пропускную способность (уровень ус­тойчивости), что и в «опасном сечении» исходной схемы. Для иссле­дования всей совокупности аварийных ситуаций необходимо рас­сматривать такое количество схем замещения, которое соответствует числу возможных «опасных сечений» [16].
15
Рис. 2.2. «Двухмашинная» схема замещения (а)
и схема замещения «машина – линия» (б)
Известно, что для анализа электромеханических переходных процессов в схеме на рис. 2.2, а может использоваться следующая система уравнений:





󰇛


󰇛

󰇜

󰇛󰇜
󰇜









где HJ1, HJ2 – значения инерционных постоянных эквивалентных ге­нераторов Г1Э, Г2Э, приведенные к базисной мощности; Е1, Е2 – зна­чения ЭДС эквивалентных генераторов; δ1, δ2 – углы векторов ЭДС E1 и E2 относительно синхронно вращающейся оси; δ12 = δ1 – δ2 – угол между векторами ЭДС E1 и E2; Z11, Z22, Z12 модули собственных и вза­имного сопротивлений; α11, α22, α12 – дополнительные до 90° углы со­противлений; Z11, Z22, Z12; PТ1, PТ2 – приведенные к базисному значе­нию моменты (мощности) первичных двигателей эквивалентных ге­нераторов Г1Э, Г2Э. Выделим два характерных случая, определяемых соотношением параметров эквивалентных узлов схемы на рис. 2.2, а в зависимости от рассматриваемого «опасного сечения». В случае от­деления «опасным сечением» удаленной электростанции (например, Г7 при рассмотрении ОС4) эквивалентная схема на рис. 2.2, а вырож­дается в простейшую: «машина – линия» – «шины бесконечной мощ-
16
ности» (рис. 2.2, б), электромеханические переходные процессы в ко­торой могут описываться уравнением

 󰇛󰇜

где HJ, PT, Pm – инерционная постоянная, момент (мощность) первич­ного двигателя и максимум моментно-угловой характеристики экви­валентного генератора удаленной электростанции (в рассматривае­мом примере – Г7); δ – угол между векторами ЭДС генератора и на­пряжения «шин бесконечной мощности». В других случаях «опасное сечение» разделяет исходную схему энергосистемы на две подсисте­мы с соизмеримыми суммарными мощностями электростанций в ка­ждой из них. Для этих случаев система уравнений (2.1) приводится к следующему виду:


 󰇛󰇜

где









󰇛󰇜


 





 






Очевидна аналогия уравнений (2.3) и (2.2), а следовательно, и
возможность использования единой методики анализа. При этом, од­нако, следует иметь в виду, что уравнением (2.3) описывается только относительное движение эквивалентных генераторов, и лишь в пре­делах этой составляющей движения можно вести анализ с использо-
17
ванием (2.3). В последующем изложении, при отсутствии соответст­вующих оговорок, анализ процессов с использованием «правила площадей» ведется без учета изменения частоты в энергосистеме. При этом независимо от типа двухмашинной схемы используются обозначения, принятые в (2.2).
Применительно к случаю короткого замыкания (КЗ) с последую­щим ослаблением связи в «опасном сечении» для применения «пра­вила площадей» следует рассмотреть три характерные моментно­угловые характеристики: при полном составе связи, во время корот­кого замыкания и после отключения поврежденного участка (ослаб­ления) связи. Эти характеристики, приведенные на рис. 2.3, обозна-
чены соответственно а, б, в, а соответствующие им значения 
󰇛󰇜

󰇛󰇜

󰇛󰇜
. Значение PT в течение рассматриваемого здесь интер-
вала переходного процесса предполагается неизменным.
Рис. 2.3. Интервал переходного процесса
18
В исходном режиме система находится в состоянии
󰇛󰇜
󰇛

󰇜, которому соответствует точка 1 пересечения пря-
󰇛󰇜
мой PT и синусоиды а на рис. 2.3. В момент возникновения короткого замыкания Рm снижается до значения, соответствующего новым ус­ловиям, и происходит переход на характеристику б. При этом в силу инерционности вращающихся масс роторов угол δ остается неизмен­ным. Далее в результате возникшего небаланса угол начинает расти и
за время короткого замыкания 󰇛
󰇛󰇜

󰇜 достигает значения,
󰇛󰇜
соответствующего точке 3. В момент отключения поврежденной ЛЭП происходит переход на характеристику в, и под действием накоплен­ной за время короткого замыкания избыточной кинетической энергии и, возможно, сохраняющегося небаланса продолжается увеличение угла δ.
В соответствии с «правилом площадей» устойчивость параллель­ной работы сохраняется, если выполняется условие энергетического баланса, которое графически интерпретируется соотношением пло­щадок ускорения и торможения


󰇛󰇜

определяемых на основе вычисления интегралов:
󰇛󰇜
󰇡
󰇛󰇜
󰇛󰇜
 󰇡
󰇛󰇜
󰇛󰇜
󰇢 󰇛
󰇛󰇜
󰇢
󰇛󰇜
󰇛󰇜
󰇛󰇜
󰇛󰇜
󰇜
где δ(i) – значение угла δ, соответствующее точке i на характеристике.
Аналогичным образом определяются условия устойчивости в слу­чае «простого перехода», связанного с ослаблением связи без короткого замыкания. При этом исключается лишь переход на характеристику б.
Рассмотрение «простого перехода», связанного с отключением генерирующей мощности ΔPГ2 приемной части энергосистемы, имеет смысл лишь в схеме, тип которой показан на рис. 2.2, а. При этом в
19
момент возникновения аварийного возмущения происходит измене­ние значений P
и НJ2 и в результате – значения РT на некоторую ве-
Г2
личину ΔPT.
В большинстве практически важных случаев относительное из­менение инерционной постоянной невелико (ΔНJ2 <<НJ2) и с ним при определении ΔPT можно не считаться. При этом допущении ΔPT оп­ределяется после соответствующих преобразований выражения для
Р
в (2.3) в виде:
Тэ




󰇛󰇜

Иногда при аварийном отключении генераторной мощности при-
ходится считаться с изменением 


. Изменение




очевидно, приведет к дополнительной корректировке значения ΔPT, а изменение Рm связано с переходом на новую моментно-угловую ха-
,
рактеристику.
При сохранении устойчивости во время электромеханического переходного процесса энергосистема переходит к квазиустановивше­муся режиму, а затем под действием регуляторов скорости турбин и вторичных систем регулирования частоты и мощности – к новому стационарному режиму, который в зависимости от характера аварий­ного возмущения и воздействия системы противоаварийного управ­ления, как правило, отличается от исходного. При этом противоава­рийное управление должно осуществляться с учетом требований и этого режима.
Особые условия в энергосистеме создаются при нарушении ус­тойчивости и возникновении асинхронного режима, который, как правило, сопровождается глубокими изменениями режимных пара­метров. Существующие расчетные методы и программные комплек­сы позволяют в лучшем случае рассчитать изменение режимных па­раметров энергосистемы лишь в начальной стадии развития асин­хронного режима и получить некоторые приближенные оценки воз­можности его развития. Однако дальнейшее развитие процесса, осо-
20
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]