Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Электрические машины. Синхронные машины и микромашины. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
№ 3044
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МИСиС»
ИНСТИТУТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ
Кафедра электротехники и информационно-измерительных систем
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
В.Е. Фединцев
Электрические машины
Синхронные машины и микромашины
Учебное пособие
Рекомендовано редакционно-издательским советом университета
Москва 2017
УДК 621.3 Ф32
Рецензент
д-р физ.-мат. наук, проф. Ф.И. Маняхин
Фединцев В.Е.
Ф32 Электрические машины : синхронные машины и микрома-
шины : учеб. пособие / В.Е. Фединцев. – М. : Изд. Дом НИТУ «МИСиС», 2017. – 33 с.
Рассмотрены устройство и принцип действия, энергетические и внешние характеристики синхронных машин, микродвигателей и микромашин авто­матических устройств. Излагаются способы регулирования скорости и тор­можения синхронных двигателей, работа синхронных генераторов на авто­номную нагрузку и параллельная работа на общую сеть. Для лучшего освое­ния материала приведены структурные схемы всех электрических машин.
Предназначено для студентов, обучающихся по направлениям подготов­ки 15.03.02 «Технологические машины и оборудование» и 09.03.03 «При­кладная информатика», профиль «Прикладная информатика в энергосбере­жении».
УДК 621.3
2
В.Е. Фединцев, 2017
НИТУ «МИСиС», 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение .................................................................................................... 4
1. Синхронные машины ........................................................................... 6
1.1. Области применения синхронных машин .................................. 6
1.2. Устройство и принцип действия синхронной машины ............ 7
1.3. Синхронные генераторы .............................................................. 9
1.4. Синхронный двигатель .............................................................. 13
1.5. Синхронные компенсаторы ....................................................... 18
2. Микромашины .................................................................................... 20
2.1. Однофазные асинхронные двигатели ....................................... 20
2.2. Двухфазный асинхронный двигатель ....................................... 21
2.3. Двухфазный асинхронный двигатель с полым ротором ......... 22
2.4. Тахогенераторы .......................................................................... 22
2.5. Асинхронный тахогенератор ..................................................... 25
2.6. Шаговые электродвигатели
....................................................... 28
2.7. Линейные шаговые двигатели ................................................... 30
Библиографический список ................................................................... 32
3
Введение
Классификация электрических машин
Все электрические машины можно классифицировать по ряду
признаков.
1. По назначению:
– электрические генераторы, преобразующие механическую
энергию в электрическую;
– электрические двигатели, преобразующие электрическую энер-
гию в механическую;
– электромашинные преобразователи, преобразующие перемен- ный ток в постоянный и наоборот, изменяющие величину напряже­ния, частоту и число фаз;
– электромашинные компенсаторы,
вание реактивной мощности в электрических установках для улуч­шения энергетических показателей источников и приёмников элек­троэнергии;
– электромеханические преобразователи сигналов, генерирую­щие, преобразующие и усиливающие различные сигналы.
2. По роду тока:
– электрические машины постоянного тока;
– электрические машины переменного тока: синхронные, асин­хронные.
3. По мощности:
– микромашины – до 500 Вт
; – машины малой мощности – 0,5…10 кВт; – машины средней мощности – 10…300 кВт; – машины большой мощности – свыше 300 кВт.
4. По частоте вращения: – тихоходные – до 300 об/мин; – средней быстроходности –300…1500 об/мин; – быстроходные – 1500…6000 об/мин; – сверхбыстроходные – свыше 6000 об/мин.
5. По степени защиты: – исполнение открытое (соответствует степени защиты IP00); – защищённое (IP21, IP22); – брызгозащищённое и каплезащищённое (IP23, IP24); – водозащищённое (IP55, IP56);
осуществляющие генериро-
4
– пылезащищённое (IP65, IP66); – закрытое (IP44, IP54); – герметичное (IP67, IP68).
6. По группе эксплуатации.
Каждая электрическая машина относится к какой–либо группе эксплуатации, обозначаемой М1 – М31. Указанная группа характери­зует приспособленность машины к вибрации с определённой часто­той, к ускорениям и ударам. В основном машины общего назначения относятся к группе М1, предусматривающих их размещение на сте­нах или фундаментах при отсутствии ударных нагрузок.
7. По продолжительности и особенностям работы машины.
Продолжительность и особенности работы машины характеризу­ются режимом работы, который указывается в паспорте и обознача­ется буквой S и цифрой от 1 до 8. Описание режимов работы приво­дится в нормативных документах.
8. По способу монтажа.
Исполнение электрической машины по
способу монтажа обозна-
чается буквами IМ и четырьмя цифрами, например, IМ1001, IМ3001 и др. Первая цифра характеризует конструктивное исполнение ма­шины (на лапах – для установки на горизонтальной поверхности, электрические машины с фланцем – для крепления к вертикальной поверхности и т.д.).
Далее двумя цифрами обозначается способ монтажа и направле­ние конца
вала машины, а последняя цифра указывает на исполнение
конца вала (цилиндрический, конический и пр.).
Основные показатели и характеристики электрической машины, на которые она рассчитана, называются номинальными и указывают­ся в паспорте или на табличке, прикреплённой к корпусу машины (см. рисунок).
Табличка с номинальными параметрами
5
1. СИНХРОННЫЕ МАШИНЫ
1.1. Области применения синхронных машин
Синхронными называются электрические машины переменного тока, у которых частота вращения ротора совпадает с частотой вра­щения магнитного поля статора. Синхронные машины могут рабо­тать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.
В настоящее время большинство электрических станций оснаще­но трёхфазными синхронными генераторами, которые являются ос­новными источниками электроэнергии. Синхронные приводятся во вращение паровыми или гидравлическими турбинами, а в некоторых случаях двигателями внутреннего сгорания.
Мощность современных синхронных генераторов достигает 1500 МВ·А; проектируются энергоблоки и большей мощности. Мощные синхронные генераторы в большинстве случаев работают совместно (параллельно) друг с другом, и вырабатываемая ими энергия посту­пает в общую электрическую сеть. Кроме торы служат источниками автономного питания на транспорте, в ле­тательных аппаратах и на передвижных электростанциях.
Синхронные двигатели применяются там, где требуется постоян­ная частота вращения. Мощные синхронные двигатели устанавлива­ются на металлургических заводах, шахтах, холодильниках, на ком­прессорных и нефтеперекачивающих станциях магистральных тру­бопроводов, где они приводят вентиляторы, компрессоры и т.п. Специальные синхронные двигате­ли малой мощности (микродвигатели) широко используются в сис­темах управления и приборных системах: электрочасах, автоматиче­ских самопишущих приборах, устройствах программирования, сис­темах звуко- и видеозаписи и др.
Весьма ценным качеством синхронных двигателей является их способность работать при токе пряжение. Это свойство используется для увеличения коэффициента мощности (cos φ) в сети. Специальные синхронные двигатели, пред- назначенные для увеличения коэффициента мощности, называются синхронными компенсаторами. Они устанавливаются на крупных промышленных предприятиях и подстанциях.
во вращение прокатные станы, насосы,
, опережающем по фазе питающее на-
того, синхронные генера-
генераторы
6
1.2. Устройство и принцип действия синхронной машины
Синхронная машина состоит из двух основных частей – статора и ротора. Синхронные машины имеют такую же конструкцию ста­тора и его обмотки, что и асинхронные двигатели.
На рис. 1.1 представлена схема включения и механическая харак­теристика синхронной машины.
Двигатель­ный режим
Рис. 1.1. Схема включения (а)
и механическая характеристика (б) синхронной машины
В большинстве синхронных машин ротор представляет вращающий­ся электромагнит, возбуждаемый постоянным током. Постоянный ток подаётся от электромашинного или тиристорного возбудителя. Наличие
в электрической цепи ротора источника постоянного тока принципи­ально отличает синхронную машину от асинхронного двигателя.
Роторы бывают двух типов:
– с явно выраженными полюсами;
– неявно выраженными полюсами.
Роторы с
явно выраженными полюсами применяются в сравни-
тельно тихоходных машинах (80…1000 об/мин), например в гидро­генераторах. Конструктивно ротор этого типа состоит из вала 1, сту­пицы 2, полюсов 3 и полюсных катушек возбуждения 4, размещён­ных на полюсах (рис. 1.2).
Для быстроходных машин такая конструкция неприемлема из-за большого диаметра ротора и возникающих
в связи с этим больших
центробежных сил.
7
3
2
1
Рис. 1.2. Ротор с явно выраженными полюсами
Большей механической прочностью обладает ротор с неявно вы- раженными полюсами. Он состоит из сердечника 1 и обмотки воз­буждения 2, сердечник изготавливается из стальной поковки цилин­дрической формы, на его внешней поверхности проточены пазы, в которые закладывается обмотка возбуждения (рис. 1.3).
Рис. 1.3. Ротор с неявно выраженными полюсами
Частота вращения синхронного двигателя в установившемся ре­жиме сохраняется постоянной до определённого момента нагрузки, не превышающего максимального момента двигателя М
n
= 60f1/p. (1.1)
0
мах
:
Если момент нагрузки превысит максимальный момент, то двига­тель может выпасть из синхронизма и скорость двигателя изменится.
8
1.3. Синхронные генераторы
Принцип работы синхронного генератора
Принцип действия и физические процессы в нагруженном син­хронном генераторе наглядно отображаются на структурной схеме (рис. 1.4).
Рис. 1.4. Структурная схема синхронного генератора
Приводной двигатель ПД развивает момент Мпд и вращает ротор гeнеpaтора с частотой n ток ее мдс F
создает магнитный поток ротора Фо. Вращаясь вместе с
в
ротором относительно статора, поток Ф
. По обмотке ротора протекает постоянный
o
в соответствии с законом
о
электромагнитной индукции (ЭМИ) индуцирует в каждой фазе об­мотки статора ЭДС Е статора протекает ток нагрузки I МДС статора F
МДС F сеяния Ф
ст
(аналогичный асинхронному двигателю), который замыка-
d
.
ст
создаёт магнитный поток реакции ротора Фр и поток рас-
. При замкнутой внешней цепи по обмоткам
0
, который, в свою очередь, образует
ется поперёк пазов статора и вокруг лобовых частей обмотки стато­ра. Эти потоки наводят в обмотке статора ЭДС Е
Векторная сумма ЭДС Е
= Е0 + Ер + Еd и падения напряжения на
активном сопротивлении обмотки статора R
и Еd.
р
равно напряжению U на
1
выводах генератора.
Магнитные потоки статора Ф потоком ротора Ф
, который, взаимодействуя с током статора I, обра-
о
и Фd складываются c магнитным
р
9
зует тормозной момент Мпр, противодействующий вращающему мо­менту М
приводного двигателя ПД. Вырабатываемая статором ге-
пд
нератора активная мощность Р поступает в электрическую нагрузку.
Уравнение напряжений обмотки статора
На рис. 1.5 приведена схема замещения одной фазы статора гене-
ратора.
Рис. 1.5. Схема замещения фазы статора синхронного генератора
Составим по этой схеме уравнение по второму закону Кирхгофа:
E
– ЭДС, индуцируемая магнитным потоком ротора Фо;
где Е
о
Е
и Еd – ЭДС, индуцируемые соответственно магнитным пото-
р
= E0 + Ep + Ed = U + R1I, (1.2)
ком реакции ротора и потоком рассеяния;
R
I – падение напряжения на активном сопротивлении обмотки
1
статора;
U
– фазное напряжение на статоре reнepaтopa.
ЭДС Е
и Еd наводятся магнитными потоками Фр и Фd, которые
p
пропорциональны вызвавшему их току статора. Поэтому эти ЭДС мо­гут быть выражены через индуктивные сопротивления Х
E
= U + [R1 + j(Хp + Хd)I]. (1.3)
0
и Хd, тогда
р
Обозначим сумму внутренних индуктивных сопротивлений машины
Х
где Х
– синхронное сопротивление.
син
Обычно R
<< X
1
, поэтому активным сопротивлением можно
син
+ Хd = Х
p
, (1.4)
син
пренебречь. Тогда уравнение электрического равновесия фазы стато­ра имеет вид:
10
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]