Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Органические вяжущие материалы. Учебное пособие

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

07.09.2026

Размер:

2 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 / 1312 13 > Следующая >>>

- ЭБДК С – эмульсия битумная дорожная катионная

среднераспадающаяся;

- ЭБДК М – эмульсия битумная дорожная катионная

медленнораспадающаяся.

При обозначении эмульсии к марке добавляется со-

держание остаточного вяжущего (например, 68%) и

обозначение стандарта на данную эмульсию: ЭБДК Б-68 ГОСТ Р 55420-2013.

Эмульсии быстрораспадающиеся распадаются сра-

зу же при контакте с чистым каменным материалом, имеющим небольшую удельную поверхность (например,

при контакте со щебнем при устройстве поверхностной обработки).

Эмульсии среднераспадающиеся распадаются при

смешивании с каменными материалами, имеющими небольшую удельную поверхность. Данные эмульсии используются, например, для приготовления чёрного

щебня или пористых органоминеральных смесей.

Эмульсии медленнораспадающиеся распадаются в

результате смешивания с минеральными материалами, имеющими большую удельную поверхность (в частности со смесями плотного зернового состава). В стандартах некоторых стран дано определение таких типов эмульсии как сверхстабильные. Такие эмульсии используются при

приготовлении холодного асфальтобетона, эмульсионно-

минеральных смесей, в том числе и литых, регенерирован-

ного асфальтобетона.

Качество эмульсий определяется по комплексу их свойств и состава:

- индекса распада (при использовании кварцевого песка

или пылеватого кварца);

- содержания остаточного вяжущего после испарения воды

из эмульсии;

- остатка на сите № 0,14;

111

- условной вязкости при 40

Наименование показателя

Значения показателей для

марки

Б С М

1. Индекс распада при

использовании: кварцевого песка пылеватого кварца

60-200

20-50

201-

260

51-80

>260

>80

2. Содержание остаточ-

ного вяжущего, %

50-70

50-65

55-65

3. Остаток на сите № 014,

% не более

0,25

4. Условная вязкость при

С, с, не более

5. Устойчивость при

хранении по остатку на сите № 014, % не более

0,30

0,25

6. Устойчивость к

расслоению при хранении до 7 сут: Метод А, %, не более Метод Б, %, не более

10 5 7 5 5

7. Адгезия к минераль-

ному материалу, %, не менее

С;

- устойчивости при хранении по остатку на сите № 0,14;

- устойчивостью к расслоению при хранении до 7 сут;

- адгезией к минеральному материалу.

Показатели свойств эмульсий должны соответство-

вать требованиям, приведённым в табл. 21.

Таблица 21

112

Индекс распада эмульсии - безразмерная величи-

на, соответствующая массе минерального наполнителя, в граммах, необходимого для распада 100 г битумной эмульсии. Метод основан на взаимодействии битума с минеральным материалом. К определенному количеству перемешиваемой битумной эмульсии с постоянной скоростью добавляют наполнитель. После полного распада эмульсии определяют массу добавленного

наполнителя.

Содержание остаточного вяжущего (битума с

эмульгатором) определяют после испарения воды из эмульсии.

Остаток на сите № 014 характеризует однород-

ность битумной эмульсии после её приготовления и

определяется в результате промывки эмульсии водой и

1%-ным раствором соляной кислоты через обозначенное сито.

Условная вязкость битумной эмульсии характери-

зуется временем истечения 50 мл эмульсии из вискозиметра (рис. 32) через отверстие диаметром 4 мм при температуре (40±1)

С.

Устойчивость при хранении - способность битум-

ной эмульсии не образовывать частиц крупнее 0,14 мм в

течение 7 сут. Определяется в результате промывки эмульсии водой и 1%-ным раствором соляной кислоты через сито № 014 после 7 суток хранения.

Устойчивость к расслоению при хранении до 7

сут определяется:

- методом А - путем визуального наблюдения за из-

менением концентрации (осветлении) битумной эмульсии в верхнем или нижнем слое мерного цилиндра с течением

времени;

113

- методом Б - путем измерения изменения концен-

а б в

100 %

>90%

75-90%

г д е

50-75%

<50

трации битумной эмульсии в верхнем и нижнем слоях

мерного цилиндра с течением времени.

Адгезия к минеральному материалу определяется

визуально: Поверхность зерен минерального материала, обработанного эмульсией, осматривают и проводят оценку качества сцепления эмульсии с каменным материалом по степени сохранности пленки вяжущего в соответ-

ствии с рис. 39 и со следующей схемой:

Рис. 39 . Пример оценки площади покрытия минерального

материала вяжущим

После испарения воды из эмульсии битум, извлечённый из эмульсии, подвергается испытаниям; его свойства должны соответствовать требованиям, представленным в табл. 22 и определяются по методикам для определения

соответствующих свойств вязкого дорожного битума

114

Таблица 22

Наименование показателя

Значения показателей для

марки

Б С М

Глубина проникания иглы при 25

С, 0,1 мм, не менее

Температура размягчения по кольцу и шару, ОС, не

ниже

Температура хрупкости по Фраасу,

С, не выше

-15

. Битумные эмульсии обладают рядом преимуществ по сравнению битумами:

- возможность использования эмульсии без подогре-

ва поскольку её вязкость при комнатной температуре

существенно ниже вязкости битума;

- благодаря низкой вязкости битумная эмульсия от-

носительно легко проникает даже в мелкие поры и

трещины;

- битумная эмульсия обладает более высокой адгези-

онной способностью к различным поверхностям, включая металлические, а также кислые и щелочные минералы; данное свойство позволяет создавать высокопрочные и

долговечные дорожные конструкции;

- возможность проведение работ при относительно

низких температурах и высокой влажности за счет увели-

чения сил сцепления эмульсии с обрабатываемой поверх-

ностью,

- повышение точности дозирования вяжущего мате-

риала и его равномерное распределение более тонкими слоями за счет низкой вязкости позволяет сократить

расход материалов;

115

- экономия топливных ресурсов за счет отказа от по-

Класс

эмульсии

Вид работы

ЭБК Б

Устройство слоев поверхностной обработки. Подгрунтовка. Ямочный ремонт.

ЭБК С

Устройство поверхностной обработки.

Устройство оснований дорожных одежд

способом пропитки. Приготовление черного щебня. Приготовление пористых щебеночных смесей для устройства оснований дорожных одежд. Приготовление складируемых смесей. Холодная регенерация покрытий.

ЭБК М

Устройство защитных слоев из литых эмульсионно-минеральных смесей. Стабилизация грунтов.

Устройство оснований дорожных одежд

способом пропитки. Обеспыливание дорог. Приготовление складируемых смесей. Холодная регенерация покрытий.

догрева каменных материалов.

- сокращение количества вредных выбросов в окру-

жающую среду.

Область применения дорожных эмульсий представ-

лена в табл. 23.

Таблица 23

116

Контрольные вопросы

1. Какой материал называется эмульсией? 2. Из ка-

ких компонентов состоят дорожные эмульсии и каково их

главное достоинство по сравнению с битумами. 3. Какова роль механизма действия эмульгатора в битумной эмульсии? 4. Какие виды эмульгаторов и эмульсий Вы знаете? 5. Что значит понятие «распад эмульсии», и какие бывают эмульсии по скорости распада? 6. Каков примерный состав

битумных эмульсий? 7. Как получают битумные эмульсии? 8. Какие опыты проводят для определения свойств эмульсии? 9. Для каких видов работ применяются дорож-

ные эмульсии?

117

Органические вяжущие материалы. Э.В. Котлярский, Т.Н. Акимова. М.: МАДИ, 2012. -98 с.

Дорожно-строительные материалы. И.М. Грушко, И.В. Королёв, И.М. Борщ, Г.М. Мищенко. М.: «Транспорт»,

1991. - 357 с.

Дорожно-строительные материалы. М.И. Волков, И.М. Борщ, И.В. Королёв. М.: «Транспорт», 1965. - 522 с.

Справочник дорожного мастера. Строительство, эксплуатация и ремонт автомобильных дорог / под ред. С.Г. Цупикова. М.: Инфра-Инженерия, 2005. - 928 с.

Космiн О.В., Золотарьов В.О. Будiвельне матерiалознавство (Рoздiл «Органiчнi в'яжучi матерiали»). Конспект лекцiй. -. Харкiв ХНАДУ, 2003, -90 с..

Колбановская А.С. Дорожные битумы. М.: Транспорт

1973. - 260 с.

Руденская И.М., Руденский А.В. Органические

вяжущие для дорожного строительства. - М.: ИНФРА-М, 2010. – 256 с.

Гохман Л.М. Битумы, полимерно-битумные вяжущие, асфальтобетон, полимерасфальтобетон. учебно-метод пособие. - . М.: ЗАО «ЭКОН-ИНФОРМ», 2008. -117 с.

ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные. Технические условия

10.

ГОСТ 33133-2014 Дороги автомобильные общего

пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования

11.

ГОСТ 33136-2014 Битумы нефтяные. Методы определения глубины проникания иглы

12.

ГОСТ 33138-2014 Битумы нефтяные. Методы определения растяжимости

ЛИТЕРАТУРА

118

13.

ГОСТ 33142-2014 Битумы нефтяные. Методы определения температуры размягчения по кольцу и шару

14.

ГОСТ 11508 Битумы нефтяные. Методы испытания на сцепление с мрамором или песком.

15.

ГОСТ33142-2014 Битумы нефтяные. Метод определения изменения температуры размягчения после старения

16.

ГОСТ 33143-72014 Битумы нефтяные. Методы определения температуры .хрупкости

17.

.ГОСТ 33141- 2014 Битумы нефтяные. Методы определения температуры вспышки

18.

ГОСТ Р 52056-2003 Вяжущие полимерно-битумные на основе блок полимеров типа СБС. Технические условия.

19.

Стандарт организации СТО 5718-58528025 002-2007 Смеси резиноасфальтобетонные и резиноасфальтобетоны на основе композиционных вяжущи БИТРЕК. Технические условия.

20.

ГОСТ 11955—82 Битумы нефтяные дорожные жидкие

21.

ГОСТ Р 55420-2013 Эмульсии битумные катионные дорожные. Технические условия.

119

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ……………………………………

Общие свойства и классификация органиче-

ских вяжущих ….................................................

4 Контрольные вопросы …………………………...

Нефтяные битумы …………………………….

7 2.1. Нефть и методы её переработки ……