Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Комплектно-блочный метод возведения объектов. Учебное пособие
.pdf
1
2
3
Строительный генеральный план
Расположение постоянных зданий и сооружений с выделением объектов в комплектно-блочном исполнении.
Расположение на строительной площадке
зон укрупнительной сборки поставочных
узлов в блоки различных типов и назначения.
Расположение на строительной площадке
дорог и путей доставки
оборудования, материалов и изделий, в том
числе блоков в зону монтажа.
Расположение на строительной площадке
путей для перемещения кранов большой
грузоподъемности, в том числе используемых для установки блоков в проектное положение.
Расположение на строительной площадке
строительных машин, специальных монтажных механизмов и приспособлений, в
том числе для перемещения и установки
блоков в проектное положение.
Расположение на строительной площадке
складов и складских площадок, в том числе
площадок для временного складирования
блоков, поставочных узлов, а также площадок укрупнительной сборки.
Расположение существующих, подлежащих
сносу строений, в том числе специальных
площадок сборки блоков и их частей для организации строительства объектов с применением комплектно-блочного метода.
Изготовле-
ние блоков
Календарный график выпуска готовых блоков, их
частей и поставочных элементов
Сроки изготовления.
Планирование поставок во взаимоувязке с
проектной структурой объектов строительства.
Определение очередности изготовления.
График комплектной отгрузки блоков, их частей и
поставочных узлов.
Определение очередности отгрузки.
Сроки отгрузки.
31
1
2
3
Схемы сборки
блоков и поставочных элементов
на сборочнокомплектовочном
предприятии и
площадках укрупнительной сборки
Порядок производства работ.
Последовательность производства работ.
Методы производства работ.
Определение структуры работ.
Определение продолжительности производства работ.
Определение стоимости производства работ.
Определение затрат труда.
Определение потребности в грузоподъемных средствах по периодам производства
работ.
Определение потребности в материальнотехнических и людских ресурсах по периодам производства работ.
Комплексный укрупненный сетевой график дополнительно включается в
состав ПОС, так как комплектно-блочный метод при возведении объектов требует совершенствования существующей технологии и организации производства строительно-монтажных работ, применения специфического оборудования. В
этом графике должны быть вопросы организации работ подготовительного периода, изготовления блоков и возведения объектов в комплектно-блочном исполнении, срок поставки блоков и очередность их установки в проектное положение. Пример разработки комплексного укрупненного сетевого графика приведен на рис. 3.1.
Календарный план строительства объектов на основе объемов строительно-монтажных работ и принятых организационно-технологических решений
определяет последовательность и сроки осуществления строительства. Принимая во внимание, что в случае применения комплектно-блочного метода работы
по монтажу блоков могут занимать существенное место в общих объемах строительно-монтажных работ, необходимо при разработке календарных планов выделять процессы установки блоков в проектное положение.
Для составления календарного плана в составе ПОС должны учитываться
компоновочные решения объектов в комплектно-блочном исполнении, принимаемые при разработке архитектурно-строительной и технологической частей
проекта (рабочего проекта), ведомости объемов строительно-монтажных работ,
организационно-технологические схемы возведения основных зданий (сооружений) и установки блоков.
Организационно-технологические схемы возведения зданий и сооружений
устанавливают очередность строительства объектов основного и вспомогательного производственного назначения, инженерных коммуникаций в зависимости
от объемно-планировочных решений зданий и сооружений в комплектноблочном исполнении, наличия технологических комплексов, компоновочных и
конструктивных решений комплектно-блочных устройств и блоков.
32
Рис. 3.1. Пример комплексного укрупненного сетевого графика строитель-
ства объекта в комплектно-блочном исполнении
33
Выбор организационно-технологических схем производится с учетом степени сложности строительства объектов. При этом следует предусматривать и
(или) учитывать:
законченность отдельного технологического цикла в общей технологии
промышленного производства;
конструктивную завершенность выделяемой части промышленного предприятия или отдельного здания (сооружения);
возможность параллельного (одновременного) строительства отдельных
объектов в составе предприятий и подлежащих возведению частей здания (сооружения);
габариты и массу блочных устройств и их расположение на объекте строительства;
площадки укрупнительной сборки или сборочно-комплектовочные предприятия.
В составе организационно-технологических схем следует рассматривать
последовательность и порядок установки блоков в проектное положение, а также устройства межблочных коммуникаций во взаимосвязи с определением поставки строительных конструкций, технологических комплексов, оборудования,
блоков, комплектующих изделий и т.п. Также должны быть подготовлены графики производства строительно-монтажных работ, выполняемых по этим схемам с распределением по времени номенклатуры и объемов работ.
В ведомостях объемов строительных, монтажных и специальных работ
должны быть выделены работы, относящиеся к комплектно-блочному методу, а
также монтажу межблочных коммуникаций с указанием их объемов.
График потребности в оборудовании, блоках, материалах, конструкциях
и изделиях должен представлять собой ведомость, в которой указывается общая
по календарным периодам строительства потребность в оборудовании, материалах, конструкциях и изделиях, исходя из объемов работ, рабочих чертежей или
действующих норм расхода строительных материалов. В ведомости отдельными
пунктами должно быть выделено оборудование, поставляемое в виде блоков, а
также установлены сроки их поставки, их распределение по объектам и пусковым комплексам.
График потребности в строительных машинах и традиционных транс-
портных средствах определяет количество, типы и мощности строительных
машин, потребность в них по периодам строительства на основе видов и физических объемов работ и установленных норм выработки. Выбор грузоподъемных машин и оборудования следует производить с учетом массы и габаритов
блоков, их взаимного расположения, объемно-планировочных и конструктивных
решений объектов в целом.
При определении потребности в транспортных средствах должны приниматься во внимание сроки их использования для доставки строительных материалов, конструкций, оборудования, поставочных узлов и блоков транспортных
габаритов.
34
График потребности в специальных транспортных средствах доставки
блоков разрабатывается дополнительно в связи с тем, что в ряде случаев значи-
тельная масса к габариты блоков вызывают необходимость применения специальных (уникальных) транспортных средствах. Эффективный выбор транспортных средств осуществляется с учетом предусматриваемых маршрутов движения,
имеющихся дорог и путепроводов, природно-климатических факторов, навигационных, сезонных режимов на внутренних водных путях и морских каботажных линиях, отдаленности объектов строительства от промышленных предприятий, изготавливающих блоки.
Выбор оптимальных организационно-технологических решений по доставке блоков и блочно-комплектных устройств включает следующие основные
этапы:
формирование возможных транспортных схем доставки блоков, исходя из
наличия трасс;
- выбор видов и типов транспортных средств по каждому участку маршрута;
- определение степени негабаритности блоков для различных видов транспорта;
- расчет стоимости перевозки блоков на каждом участке и по маршруту в
целом;
- отбор транспортной схемы из критерия минимума затрат.
В графике потребности в рабочих кадрах на основе нормативной трудо-
емкости строительства объектов и объемов строительно-монтажных работ следует отдельно выделять потребность в рабочих кадрах при формировании блоков на площадке укрупнительной сборки и установке их в проектное положение
с распределением количественно-профессионального состава рабочих по видам
работ. Необходимую численность рабочих можно корректировать в сторону
уменьшения за счет повышения производительности труда.
График возведения специальных инженерных сооружений определяет потребность в инженерных сооружениях (причалах, накопительных площадках,
расширении дорог, укреплении путепроводов и т.п.), так как для транспортирования, погрузки и выгрузки блоков может возникнуть необходимость их строительства или реконструкции.
Ситуационный план строительства разрабатывается в случае, когда организационными и техническими решениями для возведения объектов комплектно-блочным методом охватываются территории за пределами строительной площадки, где должны быть расположены сборочно-комплектовочные
предприятия, базы строительной индустрии, площадки укрупнительной сборки
по формированию блоков. В ситуационном плане строительства показываются
территории с внешними путями и дорогами с указанием их длины и пропускной
способности для доставки блоков и их частей, места расположения железнодорожных станций,
35
речные и морские причалы, где производится погрузка и разгрузка блоков. Здесь
же должны быть представлены транспортные схемы поставки строительных материалов, конструкций и блоков, границы участков, а также специальные сооружения, временно используемые для нужд комплектно-блочного метода
строительства.
Строительный генеральный план решает вопросы организации строительной площадки для выполнения строительно-монтажных работ, в том числе комплектно-блочным методом. В этом случае первым этапом проектирования общеплощадочного стройгенплана является размещение на строительной площадке зон укрупнительной сборки блоков из поставочных узлов и доборных конструкций, транспортных и инженерных коммуникаций, решаемых комплексно.
Для доставки блоков на строительную площадку должна рассматриваться возможность использования главным образом железнодорожного транспорт. В случае подготовки блоков на площадке укрупнительной сборки дальнейшее их перемещение до мест установки в проектное положение может выполняться автомобильным транспортом. С учетом этого предусматривается сеть дорог на
строительной площадке с более широкими, чем основная дорога, участками для
проезда встречного транспорта и необходимыми радиусами поворота с соответствующим расчетным нагрузкам покрытием.
Площадка укрупнительной сборки располагается, как правило, вблизи или
в зоне участка производства работ по установке блоков. Рядом размещается
площадка для складирования поставочных узлов. В случае использования блоков для нескольких объектов (при наличии технической возможности и экономической целесообразности) предусматривается одна площадка укрупнительной
сборки, которая комплектуется необходимыми грузоподъемными механизмами
и такелажным оборудованием. Особое внимание на стройгенплане должно быть
уделено зонам действия грузоподъемных кранов, специальных механизмов и
приспособлений для перемещения и установки блоков в проектное положение.
При их размещении должно учитываться расположение дорог, специальных
площадок, зон укрупнительной сборки, складирования блоков, постоянных и
временных коммуникаций и линий электропередач.
Календарный график выпуска готовых блоков, их частей и поставочных
узлов должен содержать наименование блоков, поставочных узлов с указанием
основных параметров, их количества и сроков поступления на строительную
площадку во взаимосвязи со структурой объектов строительства, последовательностью сборки и установки блоков в проектное положение на возводимых
объектах.
При этом должна предусматриваться возможность монтажа блоков «с колес» на основе их поставки по графику в требуемой технологической последовательности с учетом расстояния перевозки, вида применяемого транспорта, возможности обеспечения ритмичной доставки в планируемые сроки блоков и поставочных узлов.
36
График комплектной отгрузки блоков, их частей и поставочных узлов
должен содержать данные о последовательности и сроках отгрузки, а также поступления блоков на объекты строительства, сборочно-комплектовочные базы и
площадки укрупнительной сборки по дням, неделям или месяцам с наименованием блоков, поставочных узлов и конструкций, указанием единиц измерений и
количества.
Схемы сборки блоков, поставочных элементов узлов и отдельных частей
составляются на сложные виды работ по сборке блоков из поставочных узлов и
доборных элементов с учетом наличия и оснащенности сборочнокомплектовочных предприятий, площадок укрупнительной сборки, баз строительной индустрии, а также объемно-планировочных решений возводимого объекта в комплектно-блочном исполнении. Схемы разрабатываются с целью повышения производительности труда, улучшения качества и снижения себестоимости строительно-монтажных работ. В них должны содержаться методы, порядок, последовательность и сроки производства работ.
Организационно-технологические решения в схемах сборки блоков должны предусматривать комплектность и своевременность обеспечения работ поставочными узлами, конструкциями и другими материально-техническими ресурсами, максимальное использование фронта работ и совмещение монтажных
процессов, комплексную механизацию и обеспеченность необходимыми приспособлениями и оснасткой.
При этом учитывается подготовленность сборочно-комплектовочных
предприятий и площадок укрупнительной сборки к процессу сборки определенных типов и видов блоков (наличие свободных участков, размещение оборудования, необходимые площадки для отдельных работ и т.п.), организация рабочей
зоны на время производства работ с учетом размещения подъемнотранспортных машин и оборудования, складов и мест хранения поставочных узлов и конструкций, подъездных путей, инженерных коммуникаций, необходимых для основных и пуско-наладочных работ.
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ОБЪЕКТОВ
Особенности применения комплектно-блочного метода вызывают необходимость детализации положений, определяющих состав и содержание ППР, с
отражением вопросов комплектной поставки блоков, их доставки на строительную площадку, монтажной подготовки, а также методов и способов установки
блоков в проектное положение.
В ППР, разрабатываемых при возведении промышленных объектов в комплектно-блочном исполнении на строительстве зданий и сооружений в целом
или их отдельных частей, на виды работ, установку в проектное положение
блочно-комплектных устройств, крупногабаритных и уникальных блоков, необходимо предусматривать:
37
- комплектную поставку блоков и блочно-комплектных устройств, строи-
тельных конструкций и материалов;
- совмещение (по возможности) процессов установки блоков и блочно-
комплектных устройств с возведением строительных конструкций зданий и сооружений;
- внедрение комплексной механизации с максимальным использованием
грузоподъемных механизмов, такелажной оснастки или транспортно-монтажных
средств для установки блоков и блочно-комплектных устройств в проектное положение.
Примеры использования указанных средств при разработке технологических схем приведены для грузоподъемных кранов на рис. 4.1, способом «надвижки» - на рис. 4.2 и транспортно-монтажными средствами - на рис. 4.3;
Рис. 4.1. Пример технологической схемы установки блоков в проектное по-
ложение грузоподъемными кранами:
1 - СКР-2600 № 1; 2 - СКР-2600 № 2
38
Рис. 4.2. Пример технологической схемы установки блоков в проектное по-
ложение способом «надвижки»:
1 - домкрат гидравлический; 2 - лист из металла; 3 - рельс; 4 - тяговая лебедка;
5 - якорь; 6 - площадка укрупнительной сборки блоков;
7 - кран СКГ-100
Рис. 4.3. Пример технологической схемы установки блоков в проектное по-
ложение транспортно-монтажными средствами:
1- транспортно-монтажное средство; 2 - блок, устанавливаемый в проект-
ное положение; 3 - направление движения транспортно-монтажных
средств
39
- соблюдение требований охраны труда и взрывопожарной безопасности.
Организационный
уровень
Организационно-
технологическая
документация
Организационно-технологические
решения
1
2
3
Комплектация
блоков и их частей. Сборка блоков на сборочнокомплектовочных
предприятиях
График поступления на сборочнокомплектовочное
предприятие частей
блоков, оборудования, строи-
Порядок поставки на сборочнокомплектовочное предприятие поставочных элементов, частей блоков и т.д.
Объемы поставки на сборочнокомплектовочное предприятие
тельных конструкций, материалов и
полуфабрикатов
поставочных элементов, частей
блоков и т.д.
Сроки поставки на сборочнокомплектовочное предприятие поставочных элементов, частей блоков и т.д.
График производства работ по
Установление последовательности
и технологии производства
В процессе разработки ППР должны быть:
приняты решения по использованию грузоподъемных кранов, средств ме-
ханизации и оснастки, необходимых для возведения объектов с применением
комплектно-блочного метода;
разработана технология выполнения отдельных видов работ в зависимости
от габаритов, массы, конструктивных особенностей, способов доставки и доукомплектации блоков и блочно-комплектных устройств;
определена очередность, сроки доставки и установки блоков в проектное
положение и связанные с этим возможные изменения в других видах работ;
намечены мероприятия по контролю качества выполненных работ по установке блоков в проектное положение.
Рекомендуемый состав ППР в соответствии с особенностями применения
комплектно-блочного метода приведен в табл. 4.1, где на различных организационных уровнях разработки организационно-технологической документации
предусматриваются: комплектация блоков и их сборка на сборочнокомплектовочных предприятиях, доставка блоков на строительную площадку,
подготовительные работы по устройству специальных площадок для укрупнительной сборки блоков и блочно-комплектовочных устройств, в также установка
блоков в проектное положение.
Таблица 4.1
Состав организационно-технологических решений, отражающих в проекте
производства работ специфику применения комплектно-блочного метода
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]