Экономическое обоснование эффективности перевозок. Методические рекомендации

ссп = ссп + ссп

+ ссп + ссп + ссп + ссп

руб/т.

р

н.х.

н.к.

авт

ск

ст

шл

Таблица 1

Укрупненная структура эксплуатационных затрат (%%)

Статьи затрат

Вид транспорта

Оплата труда

Топливо и

электроэн-я

Прочие

Внутренний водный

32,3

28,8

38,9

Автомобильный

37,9

29,2

32,9

Морской

29

25

46

Таблица 2

Средняя норма расхода дизельного топлива

Суда внутреннего водного транспорта

Автомобили

Мощность двигателя

Расход топлива в

Мощность двигателя

Расход топлива в

ходу, кг/квтчас

ходу, кг/квтчас

менее 350 квт

0,235

менее 100 квт

0,33

более 350 квт

0,213

более 100 квт

0,28

№№

Коэффиц.

Портовые

п/п

Наименование груза

использов.

удельные

грузопод.

затраты по

перевалке

руб/т

1

Зерно насыпью, гравий, щебень, песок, камень вся-

кий, руда, хим. грузы, кам. уголь, цемент, мука из-

1,0

30

вестковая, соль

2

Лесные грузы

0,8

55

3

Овощи свежие в таре

0,55

105

4

Контейнеры

0,6

40

5

Автомобили, оборудование, техника

0,3

90

Таблица 4

Средняя производительность погрузочно-разгрузочных работ

№№

Варианты

Суда внутр. водно-

Автомобили

п/п

Наименование грузов

работы

го тр-та т/сут гру-

т/час грузо-

зо-

подъемностью:

подъемностью:

до 2500

более

Более

т

2500 т

6 – 10 т

10 т

Навалочные (кам. уголь,

погрузка

2700

3200

45

60

1

руда, минстрой-

материалы и т.п.)

выгрузка

2100

2600

70

85

2

Лесные (пиломатери-

погрузка

1800

2900

35

40

алы в пакетах)

выгрузка

1300

1350

40

45

3

Контейнеры и тарно-

погрузка

900

1000

30

35

штучные грузы

выгрузка

800

920

32

38

Участок пути

Протяженность, км

Допустимая скорость

движения

Волго-Балтийский канал

72

12

Беломорско-Балтийский канал

220

11

Канал им. Москвы

77

10

Волго-Донской канал

35

8

Таблица 6

Порядок расчета долей участков с замедленной скоростью движения

Причина снижения скорости

Расчет расстояния, на котором снижается скорость

движения до 10 км/час

Наличие извилистости судового

Протяженность извилистого участка пути

хода

Наличие озерных условий плавания

Принимается в размере 0,05 от расстояния в озер-

ных условиях

Ухудшение видимости

Принимается в размере 0,03 от расстояния перевоз-

ки

Таблица 7

Продолжительность шлюзования судов (составов)

Продолжительность шлюзования (час)

Гидросооружения

одиночные грузовые тепло-

двухсекционные составы

ходы

Шлюзы Волго-Донского ка-

нала (система)

26

48

Шлюзы: Рыбинский, Чебок-

сарский, Балаковский, Вот-

2 на одно

3 на одно

кинский

шлюзование

шлюзование

23

Самарская система шлюзов,

Волгоградская система

шлюзов, Пермская система

3 на один проход судна по

3 на один проход состава по

шлюзов, Нижнекамский

каждой системе

каждой системе

шлюз

Городецкая система шлюзов

5 на один проход судна

6 на один проход состава

Беломорска-Балтийский ка-

3 на одно шлюзование

—

нал

Волго-Балт 1- 7 шлюзы

2 на одно шлюзование

—

Верхне-Свирский и Нижне-

Свирский шлюзы

5 на одно шлюзование

8 на одно шлюзование

Канал им. Москвы

6 на один проход судна

6 на один проход состава

Угличский щлюз

1 на одно шлюзование

2 на одно шлюзование

Таблица 8

Производительность грузовых работ на железнодорожном транспорте

Единица

Средняя валовая производительность гру-

Наименование груза

измере-

зовой обработки железнодорож-

ния

ного состава

погрузка

выгрузка

Руда, кам. уголь, минстройма-

териалы и т.п.

тонн/час

80

105

Пиломатериалы в пакетах

-: -

50

50

Контейнеры

-: -

45

45

Таблица 9

Единичные расходные ставки по железнодорожному транспорту

Наименование расход-

Железные дороги

ных ставок

Октяб-

Привол-

Москов-

Горь-

Север-

В сред-

рьская

жская

ская

ковская

ная

нем по

сети

Грузовой вагон, руб/час

221

283

143

96

179

132

Локомотиво-час, руб.

1085

1279

2046

749

1026

1285

Бригадочас поездной

бригады, руб.

2330

2812

2538

2205

3126

2742

Маневровый локомоти-

во-час, руб.

5065

6361

3921

5266

7158

5350

Таблица 10

Характеристика некоторых типов морских судов

Грузо-

Мощ-

Топ-

Осадка в

Ско-

Норма

подъем-

ность,

ливо

гру-

рость с

расхо-

ность, т

квт

зу, м

грузом,

да топ-

Тип судна

(контей-

узлы

лива,

неров по

кг/квт в

20ф.)

час

Сухогруз универсально-

4900

1900

дизель-

6,9

16,1

0,21

го назначения

ное

6700

2500

- “ -

7,5

15,0

0,19

11700

4400

- “ -

9,2

18,2

0,18

300 кон-

2070

- “ -

6,9

15,2

0,21

тейн.

Контейнеровозы

400 кон-

2140

- “ -

7,5

16,2

0,20

тейн.

820 кон-

4000

- “ -

9,2

19,3

0,19

тейн.

Таблица 11

Примерные нормы грузовых работ в морских портах

Норма грузовых работ т/сут

Порты восточной

Порты западной

Средиземномор-

Род груза

Балтики (до Ростока

Балтики и Северного

ские порты

вкл.)

моря

Навалочные

2900

3200

2700

Лесоматериалы в

2100

2300

2200

пакетах

Контейнеры и тарно-

штучные грузы

1000

1200

1100

Таблица 12

Характеристика некоторых затруднительных участков морских путей

Наименование

Показатели

участков пути

Длина участка

Средняя допу-

Глубина фарва-

Время ожида-

пути, км

стимая скорость

тера, м

ния входа в ка-

хода, км/ час

нал (про-

лив).час.

Кильский канал

98

12

11

12

Канал Санкт-

Петербург-

ского морско-

30

12

11

4

го порта

Суэцкий канал

173

15

20

12

Черноморские

проливы (Бос-

фор — Мрамор-

ное море —

314

17

—

18

Дарданеллы)

25

Формат _______. Объем

п.л.