Тактика выживания. Модуль 4. Учебно-методическое пособие

www.mabiv.ru

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ В ГОРАХ

В горной и холмистой местности лучше всего идти по высоким местам – так легче ориентироваться. Реки могут располагаться в ущельях с крутыми склонами и иметь бурное течение, водопады и скользкие камни, по которым трудно передвигаться пешком.

Для того чтобы выбираться из ущелий или взбираться на горные хребты, используйте отроги, ответвляющиеся гребни. Если условия на них слишком суровые, возможно, придется спускаться в долины для укрытия на ночь и поиска воды, но даже в этом случае вы будете способны покрывать расстояния больше, чем пытаясь обходить эти гребни.

Неразумно следовать по реке, когда она извивается по глубоким ущельям в гористой местности. Поднявшись снизу в точке (а) и передвигаясь по гребню, вы избегаете крутых и утомительных подъемов и спусков.

В точке (ь) делается ночевка после спуска к первому доступному источнику воды. Здесь же может быть устроено укрытие, которое может оказаться невозможным но

открытом гребне.

Следите за снижением освещенности и уменьшением собственных сил. Найдите укрытие до того, как они достигнут минимума.

Не спускайтесь на дно долины, если можно найти укрытие и воду где-то посередине. Это не только сэкономит силы, но может обеспечить и более теплые условия.

На дне долин часто скапливается холодный воздух.

www.mabiv.ru

Если вы несете с собой воду и материалы для устройства укрытия, то оставайтесь наверху, выбрав наиболее защищенное место.

После этого маршрут проходит по гребню, а затем спускается в расширяющуюся основную долину, чтобы дольше следовать снова вдоль реки (с). Передвигайтесь по верхушке гребня и спускайтесь вниз там, где река ста¬новится больше, а долина шире.

Крутые склоны

В горной местности и областях с высокими холмами можно встретить снег и лед, да и без них в такой местности можно столкнуться с опасностями осыпающихся или крутых склонов и утесов, которые следует обходить.

По крутым склонам перемещайтесь зигзагообразно и после поворота всегда начинайте шагать с той ноги, которая располагается выше по склону. Это позволит не «перекрещивать» ноги, что может привести к потере равновесия. При подъеме на кручу после каждого шага сводите колени вместе -– это дает мышцам отдых.

Спускаясь по крутому склону, держите колени полусогнутыми, старайтесь идти непосредственно вниз – а если наберете слишком большую скорость, садтесь.

Избегайте качающихся камней и осыпающихся, покрытых щебенкой склонов, но если приходится преодолевать осыпи, то при спуске помогает «впечатывание» каблуков в рыхлую поверхность и отклонение корпуса назад. При лазании по скалам проверяйте все опоры, прежде чем переносить на них свой вес. На крутых склонах не вставайте на камни или бревна, они могут сорваться вниз.

При наличии соответствующего опыта по осыпающемуся склону можно спускаться прыжками – втыкаться каблуками и скользить вниз – при условии, что внизу нет резких обрывов. Держите ступни ровно и на ширине плеч, позволяя себе скользить по склону. По мере увеличения скорости под ногами будет скапливаться грязь, и вы потеряете управление спуском. Сделайте прыжок и начните

www.mabiv.ru

Плоты

Для чрезвычайной ситуации более выполнимой и практичной возможностью является постройка плота, на котором, в случае неидеальной конструкции, вы не так сильно рискуете перевернуться. Все лодки и плоты должны быть испытаны самым тщательным образом в безопасном месте около лагеря, прежде чем отправляться на них в путешествие.

Если придется валить деревья, то выбирайте наклоненные, поскольку с ними будет проще. Упавшие деревья обычно имеют верхнюю часть ствола в достаточно хорошем состоянии для изготовления плота.

Ни в коем случае не рискуйте пускаться в плавание на ненадежном плоту – даже по самой спокойной воде. На горных реках часто бывают стремнины, пороги, благополучно миновать которые могут только действительно прочные конструкции. На широких же разливах водного потока расстояние до берега может оказаться слишком большим для имеющихся плавательных навыков, если плот развалится.

www.mabiv.ru

Путешествие на плоту

Все снаряжение надежно привяжите к плоту или к страховочному тросу, так чтобы ничто не могло упасть за борт, если плот вдруг натолкнется на какое-то препятствие на мелком или узком участке.

Каждый на борту должен быть привязан беседочным узлом (булинем) к фалу или самому плоту.

Фалы должны быть достаточно длинными, чтобы не ограничивать движения, но не настолько, чтобы болтаться в воде. На узких быстрых реках с опасными порогами и водопадами лучше не привязываться. Если плот потеряет управление и его начнет выносить в опасное место, то лучше направиться на берег.

На мелкой воде наилучшим способом управления плотом является шест, но желательно использовать два: один человек работает на одном из носовых углов плота, а второй – на кормовом углу по диагонали от первого.

Если людей много, понадобятся несколько плотов. Наиболее крепкие и здоровые должны идти на первом из них без груза в виде снаряжения или провизии. Они будут «разведчиками» и предупредят о возможных опасностях, которых следует избегать. Если им придется покинуть свой плот, то не будет потери пищевых запасов и снаряжения.

Если нет уверенности в безопасности водного потока впереди вас, то причальте к берегу и проведите соответствующую пешую рекогносцировку.

Подойдя к трудному или опасному участку реки, разгрузите плот и перенесите груз по берегу за пределы этого участка. Направьте кого-то вниз по течению к такому месту, где река становится спокойной и появляется возможность выловить плот. После этого отпустите плот, чтобы он спускался по опасному месту. Возможно, плот потребует ремонта, но по крайней мере ВЫ САМИ будете в безопасности и сохраните снаряжение.

www.mabiv.ru

Плывите на плоту только днем и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не в темное время суток. На ночь надежно привязывайте плот, чтобы утром не оказаться без него – и организуйте укрытие на возвышенности в относительной удаленности от воды.

Плот с зажимом бревен. Этот плот делается быстрее всего. Потребуются бревна для палубы и четыре довольно толстые перекладины с определенной гибкостью и длиной, достаточной для перекрытия ширины плота.

Положите две перекладины на землю и уложите на них бревна. Сверху положите вторую пару перекладин. Прочно свяжите

перекладины попарно с одной стороны плота. Затем вместе с помощником, который должен встать сверху, чтобы своим весом сжать вторые концы перекладин, свяжите их так, чтобы бревна были надежно зажаты перекладинами. Вырезы на концах этих перекладин предупредят соскальзывание веревок.

Для управления плотом сделайте рулевое несло и установите его на крестообразной раме около одного их концов плота. Эту крестовину прикрепите растяжками к углам плота, а весло привяжите к раме таким образом, чтобы оно не скользило вдоль нее. Рулевое весло можно использовать и в качестве гребного. Возможно, надо будет сделать выемки для ножек рамы. Растяжки можно привязывать к зажимным перекладинам.

www.mabiv.ru

ПЕРЕПРАВЫ

Верховья рек узкие и быстрые. Там, где мелко, можно перейти водную преграду вброд – но проверяйте путь перед собой шестом, чтобы не попасть в неожиданно глубокое место. Есть вероятность, что вы найдете камни, по которым сможете перейти поток.

Некоторые окажутся способны прыгать через поток с валуна на валун, но это не слишком большое преимущество, когда остальные не могут этого сделать. Поскользнувшись на валуне, легко вывихнуть или растянуть лодыжку.

На широких участках, и особенно рядом с морем, не начинайте переправу – даже на лодке или плоту – непосредственно напротив места желаемой высадки на берег, а прикиньте, как повлияет течение, и сделайте соответствующую поправку.

Переправа вброд. Даже довольно широкие реки могут быть относительно мелкими и доступными для перехода вброд, но никогда нельзя недооценивать никакой водный поток. Срежьте палку для опоры и переходите его лицом к течению – так меньше вероятность потерять равновесие.

Обувь оставьте на ногах, ее сцепление с дном будет лучше, чем у босых ног. Расстегните фиксирующий ремень рюкзака, чтобы можно было легко освободиться от него, если течение вдруг вас повалит. Однако не потеряйте над ним контроль. Он почти наверняка сможет плавать, и вы сможете использовать его в качестве подручного плавательного средства.

Слегка поверните спину под небольшим углом к тому берегу, на который вы хотите попасть, и течение будет подталкивать вас в этом направлении. Не поднимайте ноги при шагах, а «шаркайте», не отрывая их от дна, и используйте палку для проверки глубины и каждого места, куда будете наступать в следующий раз.

Горные быстрые реки чаще всего переходят по камням. Следует помнить, что камни иногда бывают мокрыми, скользкими, а порой и обледенелыми. Это может привести к падению человека в воду и

www.mabiv.ru

травме. С цепью предотвращения подобных случаев необходимо использовать веревочные перила. Безопасной считается горная река с глубиной не более 1 м. Если ее глубина больше, то переходить такую реку вброд можно только при использовании специальных приспособлений. Наиболее благоприятным для преодоления горной реки является раннее утро – в это время ее глубина наименьшая.

Переправы вброд разрешается производить при температуре воздуха не ниже + 12ºС по ровному и невязкому дну. Если глубина брода превышает 1 м и скорость течения реки более 0,5 м/с, то переходить реку разрешается только группами с применением средств страховки. Нельзя начинать переправу вброд до тех пор, пока существует угроза получения травм.

Переправа по веревкам. Если есть веревка, то переправу вброд можно сделать безопаснее, но вам потребуется веревочная петля втрое длиннее ширины потока, и в группе должно быть по меньшей мере три человека.

Двое постоянно контролируют веревку, так чтобы она как можно меньше находилась в воде и чтобы вытянуть на сушу переходящего, если возникнут осложнения.

Переходящий привязан к веревке вокруг груди. Самый сильный переходит первым. Двое остальных не привязаны – они по мере необходимости травят веревку и могут задержать переходящего, если его свалит потоком.

Когда первый (1) достигнет берега, он отвязывается, а привязывается второй (2). В свою очередь второй (2) переходит под контролем других. Таким образом может переправляться любое количество людей.

Когда второй (2) достигает берега, то привязывается и переправляется третий (3). Основную нагрузку берет на себя первый (1), но в случае осложнений второй (2) готов помочь.

www.mabiv.ru

Переправа вплавь. Если вы не умеете плавать, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ переплыть – положитесь на помощь других в переправе с помощью какого-то плавучего средства.

Даже самые лучшие пловцы должны пользоваться помощью вспомогательных средств при переправе через реку, а для не умеющих плавать они имеют важнейшее значение. Они сберегают силы и помогают сохранить одежду и аварийный комплект в сухости. Не плывите в одежде. Намокнув, она не будет защищать от холода, а оставшись сухой, сможет согреть вас после переправы.

Обязательно еще раз убедитесь, действительно ли вы нашли на противоположном берегу место, в котором вы сможете выбраться на сушу. Если там нет отлогого берега или пляжа, то вам понадобится нечто, что помогло бы забраться на берег. При этом избегайте зарослей, спускающихся в воду ветвей и т. п., в которых вы можете оказаться как в ловушке.

Входите в воду в достаточной степени выше по течению. Плыть нужно под углом к течению, учитывая естественный снос вниз по реке. Не следует преодолевать силу водного потока по кратчайшему пути – это приведет к значительной потери времени и сил.

Важный показатель безопасности при переправе вплавь – течение реки. При скорости до 0,5 м/с оно считается слабым, при скорости 0,6 – 1,0 м/с – средним, 1,0 – 2,0 м/с – быстрым. Для определения скорости течения реки следует на берегу измерить расстояние между двумя предметами (камнями, деревьями, вбитыми кольями). Затем бросить в воду плавающий предмет и засечь время, за которое он проплывет отмеченное расстояние.

Делением расстояния (м) на время (с) определяется скорость течения реки. Скорость течения реки оказывает влияние на величину сноса плывущего человека, которую можно определить по формуле:

www.mabiv.ru

где X – величина сноса, м; v – скорость течения реки, м/с; S- ширина реки, м; V – скорость плавания, м/с.

Например, при ширине реки 100 м, скорости течения 1 м/с и скорости плавания 0,5 м/с величина сноса составит 200 м. Знание величины сноса имеет важное значение с точки зрения безопасности, поскольку позволяет довольно точно определить место выхода из воды на противоположном берегу. Вплавь без подручных средств безопасно преодолевать реки шириной 50-70 м при скорости течения до 1 м/с.

Если в воде вы попали в водоросли, то плывите кролем, чтобы прорваться сквозь эти заросли. Когда сильный пловец прочистит таким образом проход, другие смогут следовать по сделанному каналу.

В быстротекущий водный поток нужно входить спиной вперед, ложиться на спину и плыть. Нельзя резко входить и прыгать в воду. Особую опасность представляют собой водовороты, места соединения несколько водных потоков (течений), волны. Если человек попал в водоворот, то он должен сделать глубокий вдох, нырнуть и под водой отплыть в сторону. На поверхности воды сделать это значительно труднее из-за большой скорости течения.

Прежде чем войти в воду, необходимо проверить ее температуру. Если вода очень холодная, а неглубокого места для переправы нет, то преодолевать водную преграду вброд или вплавь не рекомендуется. Холодная вода может временно парализовать человека или вызвать шок. Пребывание человека в холодной воде вызывает быстрое переохлаждение организма, а это, в свою очередь, притупляет реакцию на опасности, приводит к неспособности принимать адекватные решения и развитию апатии. Попав в холодную воду, необходимо контролировать время