Современный строительный контроль при проведении общестроительных работ. Учебно-методическое пособие
.pdfнаправление от строящегося объекта или котлована. Земляное полотно из дренирующего или скального грунта допускается выполнять горизонтальным.
Насыпной грунт следует укладывать слоями с обязательным послойным уплотнением. Толщина слоев определяется применяемыми машинами и оборудованием для уплотнения грунта.
При возведении земляного полотна из насыпного грунта не допускается:
применять грунт с примесью строительного мусора, древесных отходов, гниющих или подверженных набуханию включений, льда, снега и дерна;
применять не дренирующий грунт (глину, суглинок) в смеси с дренирующим;
прикрывать слой высоко дренирующего грунта грунтом с меньшей дренирующей способностью;
укладывать мерзлый, а также талый грунт в смеси с мерзлым;
вести отсыпку земляного полотна во время интенсивного снегопада без принятия мер по защите насыпного грунта от включений снега;
уплотнять грунты поливкой водой в зимнее время.
Поверхностные воды с земляного полотна следует отводить с помощью продольных водоотводных канав, которые необходимо устраивать на всю длину земляного полотна. Водоотводные канавы с уклоном дна не менее 0,003 следует располагать по оси пути и со стороны рельсового пути, противоположной возводимому объекту или котловану, и включать в общий водоотвод строительной площадки. Поперечный профиль водоотводных канав должен быть трапецеидальной формы глубиной не менее 0,35 м и шириной по дну не менее 0,25 м с откосами при песчаных и супесчаных грунтах 1:1,5, при остальных грунтах 1:1. В скальных грунтах допускается устраивать водоотводные канавы треугольной формы глубиной не менее 0,25 м с откосами 1:0,2.
Допускается засыпка водоотвода высоко дренирующим материалом (щебнем, гравием, крупнозернистым песком).
В качестве балласта рельсовых путей следует применять щебень, гравий или гравийно-песчаную смесь, крупноили среднезернистые пески, доменные шлаки.
При устройстве рельсового пути у незакрепленного котлована, траншей расстояние по горизонтали от края дна выемки до нижнего края балластной призмы должно быть не менее:
для песчаных и супесчаных грунтов – не менее 1,5 глубины выемки + 0,4 м;
для остальных грунтов – не менее глубины выемки + 0,4 м.
Балластные призмы следует устраивать с равномерным уплотнением
по всей площади. В летнее время допускается уплотнять песчаный балласт поливкой воды. Работы по устройству песчаных балластных призм в зимнее время должны быть организованы так, чтобы балласт был доставлен, уложен и уплотнен до его смерзания.
Рельсовый путь следует собирать из инвентарных секций на деревянных полушпалах длиной не менее 1375 мм. Рельсовые стыки должны быть сболчены полным числом болтов. Величина зазора в стыке между рельсами не должна
21
превышать 12 мм. Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане не должно превышать 2 мм, по высоте – 3 мм.
На концах рельсовых нитей должны быть установлены четыре инвентарных тупиковых упора на расстоянии не менее 500 мм от концов рельсов. Устройство тормозных балластных призм перед тупиковыми упорами не допускается.
На обоих концах рельсового пути должно быть установлено и закреплено по одной включающей линейке для концевых выключателей механизма передвижения крана.
При отсутствии на кране кабельного барабана на участках расположения электрокабеля, питающего кран, вдоль рельсового пути необходимо устанавливать лоток.
Рельсовый путь, оборудованный системой заземления, тупиковыми упорами и выключающими линейками, следует не менее 10 раз обкатать краном без груза и не менее 5 раз – с максимальным рабочим грузом, после чего необходимо провести нивелирование рельсового пути по головке рельса и просевшие участки выправить подбивкой балласта под опорные элементы.
Перед началом эксплуатации крана следует составлять акт сдачи рельсового пути в эксплуатацию, к которому необходимо прилагать документально оформленные результаты нивелирования, а также схему нивелирования поперечного и продольного профилей рельсового пути.
При эксплуатации крана следует вести постоянное наблюдение за состоянием рельсового пути и особенно за участком пути для стоянки крана в нерабочем состоянии. Плановую проверку состояния рельсового пути производит лицо, ответственное за содержание кранов в исправном состоянии, после каждых 20–24 смен работы крана, отмечая результаты проверки в сменном журнале крана.
При плановой проверке состояния рельсового пути необходимо проверять размер колеи, прямолинейность и горизонтальность рельсового пути, с помощью нивелира выборочно измерять упругую просадку рельсовых нитей под колесами крана, а также производить осмотр состояния элементов верхнего строения пути и водоотвода.
При осмотре рельсов следует обращать внимание на шейку рельса, поверхность головки и концы рельсов. Дефектные рельсы могут быть замечены по следующим признакам: местному уширению головки; темным продольным полосам на поверхности катания; красноте под головкой; тонким продольным или поперечным трещинам на верхней или боковой поверхностях головки; ржавым или синим полосам в местах сопряжения шейки с подошвой или на полке подошвы; выщербинам на головке рельса и т. п.
Не допускается эксплуатация крана на рельсовом пути при:
продольном или поперечном уклонах свыше 0,01;
отклонении размера колеи и прямолинейности пути от допускаемых величин;
упругой просадке рельсовых нитей под колесами и крана свыше 5 мм (просадку следует измерять при подъеме максимального рабочего груза и угле поворота стрелы крана в плане относительно оси пути 45° без передвижения крана);
горизонтальном износе головки рельса Р43 свыше 10 мм, Р50 свыше 11 мм и Р65 свыше 13 мм;
22
вертикальном износе головки рельса Р43 свыше 8 мм, Р50 свыше 9 мм
иР65 свыше 10 мм;
плавных вмятинах и забоинах рельсов свыше 4 мм;
плавном местном износе кромки подошвы рельсов от костылей свыше 5;
уменьшении толщины подошвы рельсов от ржавления свыше 4 м;
суммарном равномерном наплыве металла на боковых гранях головки рельсов без признаков трещин и расслоений свыше 6 мм;
трещинах в головке, шейке, подошве, местах перехода шейки в головку или подошву, у болтовых отверстий рельсов;
выколе подошвы или головки рельсов;
провисших концах рельсов, включая смятие на 5 мм при измерении просвета между рельсом и линейкой длиной 1 м, укладываемой на головку рельса;
прикреплении рельсов к опорным элементам неполным числом прикрепителей;
изломе деревянных полушпал;
сквозных поперечных трещинах в железобетонных балках;
обнажении рабочей арматуры или стержней закладных подрельсовых деталей железобетонных балок с обрывом или деформацией одного стержня и более;
отсутствии тупиковых упоров и выключающих линеек;
отсутствии или неисправности заземления.
По результатам плановой проверки состояния рельсового пути при необходимости следует:
произвести рихтовку и выправку пути по уровню;
заменить дефектные рельсы, рельсовые скрепления и опорные элементы;
восстановить поперечный профиль балластной призмы с заменой заросшего и загрязненного балласта чистым балластным материалом;
подтянуть ослабленные путевые шурупы или добить ослабленные костыли;
подтянуть ослабленные болтовые соединения;
отрегулировать зазоры в стыках рельсов;
смазать болтовые соединения в стыках рельсов;
восстановить поврежденные соединительные проводники и перемычки заземления и окрасить их в черный цвет;
очистить водоотвод от мусора и посторонних предметов.
Кроме плановых проверок состояния рельсового пути следует производить дополнительные его осмотры при особо неблагоприятных метеорологических условиях (ливнях, снежных заносах, таянии снега и т. д.), а также при наличии неустойчивых участков пути (в пазухах фундаментов, в местах прохождения подземных коммуникаций и т. п.).
Устройство поверхностного водоотвода
При устройстве поверхностного водоотвода контролю подлежат:
планировка территории и создание уклонов от сооружения;
прокладка водосточной сети открытого или закрытого типа (нагорных канав, открытых канав, лотков, коллекторов и т. п.).
23
При контроле работ по планировке территории и отрывке водоперехватывающих и водоотводных канав должны проверяться:
отметки и уклоны спланированной территории;
толщина слоя растительного грунта;
размеры и прямолинейность канав;
уклоны, отметки и ровность дна канав;
величина заложения и укрепление откосов канав;
размещение вынутого грунта при устройстве нагорных канав.
При устройстве поверхностного водоотвода должны соблюдаться требования, приведенные в СП 45.13330.2012 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» [18].
Устройство дренажа
Устройство горизонтального трубчатого дренажа производится после возведения фундаментов и стен сооружения, выполнения гидроизоляционных работ. В случае устройства пластового дренажа укладка фундаментной плиты и устройство пола допускаются только после окончания работ по присоединению дренажа к водоотводной системе, проверки готовности ее к приему дренажных вод.
Контроль качества работ по устройству дренажа состоит в проверке:
качества труб, материалов фильтрующей засыпки;
соответствия технологии производства работ по укладке труб требованиям проекта;
соответствия продольных уклонов и отметок поверхности песчаного основания под дренажные трубы проектным;
ровности поверхности песчаного основания;
соответствия уклонов труб проектным, а также прямолинейности участков уложенных труб между смежными колодцами;
качества выполнения фильтрующей засыпки.
Качество дренажных труб перед их укладкой устанавливается путем выборочной проверки. В асбестоцементных трубах перед их укладкой должны быть сделаны пропилы шириной 3–7 мм в шахматном порядке на расстоянии 250–500 мм в зависимости от фильтрационных характеристик грунта.
Для фильтрующих засыпок дренажных труб следует применять гравий мелкий и особо мелкий или щебень изверженных пород (размер зерен 5+20 мм), песок крупный и средний (размер зерен 0,25+1 мм).
При выполнении работ по укладке труб кроме указаний проекта должны соблюдаться следующие основные правила:
укладка труб должна начинаться от верхнего колодца к низовому или
кустью;
в случае применения керамических и бетонных труб зазоры в их стыках (5–15 мм) следует использовать в качестве водоприемных отверстий, защищая их от заиливания мхом или другими волокнистыми материалами;
24
соединение асбестоцементных труб должно осуществляться на муфтах
суплотнительными кольцами.
Отклонения параметров дренажа от проектных не должны превышать величин, указанных в СП 129.13330.2011 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации» [17]. Уложенные дренажные трубы должны быть обсыпаны фильтрующим материалом не позднее конца следующего рабочего дня после укладки. Для сброса атмосферных вод, просочившихся через обсыпку к сооружению, стены сооружения должны быть обсыпаны дренирующим материалом толщиной не менее 40 см с коэффициентом фильтрации не менее 5 м/сут. При устройстве пластовых дренажей недопустимы нарушения в сопряжении щебеночного слоя постели с щебеночной обсыпкой труб.
При устройстве дренажа подлежат приемке с составлением актов освидетельствования скрытых работ следующие этапы работ: подготовка основания под трубы, укладка труб и устройство колодцев, засыпка труб.
Окончание подготовительных работ должно быть подтверждено актом, составленным застройщиком или заказчиком и лицом, осуществляющим строительство, с участием производителя работ, выполняющего работы в подготовительный период.
1.3. Земляные работы
Правила настоящего раздела должны соблюдаться при контроле качества и приемке работ по возведению земляного полотна под покрытия постоянных и временных автомобильных дорог в соответствии с требованиями СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги» [81].
В ходе возведения земляного полотна и строительства грунтовых дорог контролируются следующие строительные процессы:
разработка выемок;
возведение насыпей;
устройство дополнительных слоев основания и прослоек;
планировка и укрепление откосов выемок и насыпей.
Строительный контроль при устройстве водоотвода и дренажа
При осуществлении работ по устройству водоотвода и дренажа строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
контроль устройства поверхностного водоотвода (водостока);
контроль устройства дренажа (пластового и трубчатого) для отвода грунтовых вод от сооружения.
При устройстве поверхностного водоотвода строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
планировка территории и создание уклонов от сооружения;
прокладка водосточной сети открытого или закрытого типа (нагорных канав, открытых канав, лотков, коллекторов и т. п.).
При планировке территории и отрывке водоперехватывающих и водоотводных канав строительному контролю подлежит проверка:
25
отметок и уклонов спланированной территории;
толщины слоя растительного грунта;
размеров и прямолинейности канав;
уклонов, отметок и ровности дна канав;
величины заложения и укрепления откосов канав;
размещения вынутого грунта при устройстве нагорных канав.
При устройстве поверхностного водоотвода строительному контролю подлежит проверка следующих требований:
укрепление дна и откосов канав должно производиться одерновкой, камнем или железобетонными (бетонными) плитами;
при отрывке нагорных канав вынутый грунт должен укладываться на низовой стороне;
толщина слоя разравниваемого грунта должна быть не более 0,5 м. При устройстве дренажа строительному контролю подлежит проверка:
качества труб, материалов фильтрующей засыпки;
соответствия технологии производства работ по укладке труб требованиям проекта;
соответствия продольных уклонов и отметок поверхности песчаного основания под дренажные трубы проектным;
ровности поверхности песчаного основания;
соответствия уклонов труб проектным, а также прямолинейности участков уложенных труб между смежными колодцами;
качества выполнения фильтрующей засыпки.
Строительному контролю при выполнении работ по укладке труб, кроме указаний проекта, подлежит соблюдение следующих основных правил:
укладка труб должна начинаться от верхнего колодца к низовому или
устью;
в случае применения керамических и бетонных труб зазоры в их стыках (5–15 мм) должны использоваться в качестве водоприемных отверстий, которые должны быть защищены от заиливания мхом или другими волокнистыми материалами;
соединение асбестоцементных труб должно осуществляться на муфтах
суплотнительными кольцами.
Строительный контроль при осуществлении земляных работ
При приемке земляных работ строительному контролю подлежит проверка:
наличия технической документации;
качества грунтов и их уплотнения;
формы и расположения земляных сооружений, соответствия отметок, уклонов, размеров проектным.
До начала работ по сооружению земляного полотна должно быть проверено соответствие принятых в проекте и действительных показателей состава (крупность частиц, пластичность глинистых грунтов) и состояния (влажность, плотность) грунтов в карьерах, резервах, выемках, естественных основаниях.
При операционном контроле качества сооружения земляного полотна следует проверять:
26
правильность размещения осевой линии поверхности земляного полотна
вплане и высотные отметки;
толщину снимаемого плодородного слоя грунта;
плотность грунта в основании земляного полотна;
влажность используемого грунта;
толщину отсыпаемых слоев;
однородность грунта в слоях насыпи;
плотность грунта в слоях насыпи;
ровность поверхности;
поперечный профиль земляного полотна (расстояние между осью
ибровкой, поперечный уклон, крутизну откосов);
правильность выполнения водоотводных и дренажных сооружений, прослоек, укрепления откосов и обочин.
В зимних условиях дополнительно следует контролировать размер и содержание мерзлых комьев, а также качество очистки поверхности – от снега и льда.
При сдаче земляных работ строительному контролю подлежит проверка наличия и правильность оформления следующей документации:
ведомость постоянных реперов и акты геодезической разбивки соору-
жений;
рабочие чертежи с документами, обосновывающими принятые изменения, журналы работ;
акты освидетельствования скрытых работ;
акты лабораторных испытаний грунтов и материалов, применяемых при сооружении насыпей, для крепления откосов и др.;
лабораторные заключения о радиационной безопасности грунтов и отсутствии в них вредных и токсичных веществ.
Акт сдачи-приемки законченных земляных сооружений должен содержать: перечень использованной технической документации при выполнении работ; данные о топографических, гидрогеологических и грунтовых условиях, при которых были выполнены земляные работы; указания по эксплуатации сооружений в особых условиях; перечень недоделок, не препятствующих эксплуатации сооружения, с указанием срока их устранения.
При устройстве земляного полотна необходимо соблюдать требования, приведенные в СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги» [18].
Контроль плотности верхнего слоя насыпи следует производить не реже чем через 50 м.
Дополнительный контроль плотности необходимо производить в каждом слое засыпки пазух труб, над трубами и в местах сопряжения с мостами.
Контроль плотности следует производить на глубине, равной 1/3 толщины уплотняемого слоя, но не менее 8 см.
Глубину промерзания слоя сезонного оттаивания грунта следует проверять по кернам (шурфам) не реже чем через 100 м.
Контроль влажности используемого грунта следует производить, как правило, в месте его получения не реже одного раза в смену и обязательно при выпадении осадков.
27
Строительный контроль при выполнении работ по водопонижению
При бурении водопонизительных скважин и установке в них фильтров строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
низ обсадной трубы при бурении скважин ударно-канатным способом должен опережать уровень разрабатываемого забоя не менее чем на 0,5 м;
перед опусканием фильтров и извлечением обсадных труб скважины должны быть очищены от бурового шлама, контрольный замер скважины должен производиться непосредственно перед установкой фильтра;
монтаж насосов в скважинах должен производиться после проверки скважин на проходимость шаблоном, чей диаметр превышает диаметр насоса;
при эксплуатации водопонизительных систем в зимнее время должно быть обеспечено утепление насосного оборудования и коммуникаций, а также предусмотрена возможность их опорожнения при перерывах в работе.
Строительный контроль при уплотнении грунтов и устройстве грунтовых подушек
Работам по уплотнению грунтов и устройству грунтовых подушек должно предшествовать опытное (пробное) уплотнение, в ходе которого необходимо установить технологические параметры (толщина слоев отсыпки, оптимальная влажность, число проходов уплотняющих машин и другие, указанные в проекте) и контрольные величины показателей качества (понижение отметок уплотняемой поверхности, осадки марок и др.).
При поверхностном уплотнении грунтов трамбованием строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
при различной глубине заложения фундаментов уплотнение грунта должно производиться, начиная с более высоких отметок;
по окончании поверхностного уплотнения верхний недоуплотненный слой грунта должен быть доуплотнен по указанию проекта;
уплотнение грунта трамбованием в зимнее время допускается при немерзлом состоянии грунта и естественной влажности (необходимая глубина уплотнения при влажности грунта ниже оптимальной достигается увеличением веса, диаметра или высоты сбрасывания трамбовки);
контрольное определение отказа производится двумя ударами трам-
бовки при сбрасывании ее с высоты, принятой при производстве работ, но не менее 6 м (уплотнение признается удовлетворительным, если понижение уплотняемой поверхности под действием двух ударов не превышает величины, установленной при опытном уплотнении).
При устройстве грунтовых подушек строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
грунт для устройства грунтовой подушки должен уплотняться при оптимальной влажности;
отсыпка каждого последующего слоя должна производиться только по-
сле проверки качества уплотнения и получения проектной плотности по предыдущему слою;
28
устройство грунтовых подушек в зимнее время допускается из талых грунтов с содержанием мерзлых комьев размером не более 15 см и не более 15 % общего объема при среднесуточной температуре воздуха не ниже –10 °С (в случае понижения температуры или перерывов в работе подготовленные, но не уплотненные участки котлована должны укрываться теплоизоляционными материалами или рыхлым сухим грунтом).
При вытрамбовывании котлованов под фундаменты строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
вытрамбовывание котлована под отдельно стоящие фундаменты должно выполняться сразу на всю глубину котлована без изменения направляющей штанги трамбующего механизма;
доувлажнение грунта в необходимых случаях должно производиться от отметки дна котлована на глубину не менее полуторной ширины котлована;
утрамбовывание в дно котлована жесткого материала для создания уширенного основания должно производиться сразу же после вытрамбовывания котлована;
фундаменты, как правило, устраиваются сразу же после приемки вытрамбованных котлованов (максимальный перерыв между вытрамбовыванием и бетонированием – одни сутки, при этом толщина дефектного – промороженного, размокшего и т. п. – слоя на стенах и дне котлована не должна превышать 3 см);
бетонирование фундамента должно производиться враспор;
вытрамбовывание котлованов в зимнее время должно производиться при талом состоянии грунта (промерзание грунта с поверхности допускается на глубину не более 20 см);
при массе трамбовок 3 т и выше запрещается вытрамбовывать котлованы на расстояниях не менее: 10 м – от эксплуатируемых зданий и сооружений, не имеющих деформаций; 15 м – от зданий и сооружений, имеющих трещины
встенах, а также от инженерных коммуникаций, выполненных из чугунных, железобетонных, керамических, асбоцементных и пластмассовых труб; при массе трамбовок менее 3 т указанные расстояния могут быть уменьшены в 1,5 раза.
При уплотнении грунтов предварительным замачиванием строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
замачивание должно выполняться путем затопления котлована водой
с поддержанием глубины воды 0,3–0,5 м и продолжаться до тех пор, пока не будут достигнуты промачивание до проектной влажности всей толщи просадочных грунтов и условная стабилизация просадки, за которую принимается просадка менее 1 см в неделю;
в процессе предварительного замачивания должны вестись систематические наблюдения за осадкой поверхностных и глубинных марок, а также расходом воды; нивелирование марок должно производиться не реже одного раза в 5–7 дней;
фактическая глубина замачивания должна устанавливаться по результатам определения влажности грунта через 1 м по глубине на всю просадочную толщу;
при отрицательных температурах воздуха предварительное замачивание должно производиться с сохранением дна затопляемого котлована в немерзлом состоянии и подачей воды по лед.
При виброуплотнении водонасыщенных песчаных грунтов строительному контролю подлежит соблюдение следующих требований:
29
точки погружения уплотнителя должны быть размещены по треугольной сетке со сторонами до 3 м для крупного и средней крупности песков и до 2 м для мелкого песка;
уровень подземных вод должен быть не ниже 0,5 м от дна котлована;
полный цикл уплотнения на глубину до 6 м в одной точке должен продолжаться не менее 15 мин. и состоять из 4–5 чередующихся погружений
иподъемов уплотнителя; при большой глубине продолжительность цикла должна быть установлена проектом.
При производстве работ по уплотнению грунтов естественного залегания
иустройству грунтовых подушек состав контролируемых показателей, предельные отклонения, объем и методы контроля должны соответствовать требованиям, приведенным в СП 45.13330.2012 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» [19].
Строительный контроль при искусственном замораживании грунтов
Замораживающие колонки следует погружать сразу после окончания бурения и вводить их в эксплуатацию в период до 5 суток.
Впроцессе замораживания водоносных пластов, заключенных между глинистыми прослойками, следует постоянно контролировать обеспечение свободного подъема подземной воды через разгрузочные скважины.
Впериод эксплуатации замораживающих систем необходимо регистрировать температуру холодоносителя, уровень воды в гидрологических наблюдательных скважинах и другие параметры.
Производство СМР в пределах ледогрунтового ограждения разрешается при постоянном контроле за его состоянием.
При производстве работ по искусственному замораживанию грунтов состав контролируемых показателей, предельные отклонения, объем и методы
контроля |
должны |
соответствовать |
требованиям, |
приведенным |
вСП 45.13330.2012 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» [19].
1.4.Свайные работы. Закрепление грунтов
Внастоящем разделе рассматривается порядок осуществления контроля качества и приемки работ по устройству свайных фундаментов, шпунтовых ограждений в соответствии с требованиями СП 45.13330.2012 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» [19].
Устройство свайных фундаментов и шпунтовых ограждений должно осуществляться по ППР, включающему:
данные о расположении в зоне производства работ, существующих подземных и надземных сооружений, сетей и коммуникаций с указанием глубины их прокладки, а также линий электропередач и мероприятия по их защите;
перечень оборудования;
последовательность и график выполнения работ;
мероприятия по обеспечению техники безопасности.
В состав основных контролируемых процессов входят:погружение свай, свай-оболочек и шпунта;
30
