Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.08.2026
Размер:
1 Мб
Скачать

261

19. Сухие реакторы

К, М – производятся в сроки, устанавливаемые системой ППР.

Наименование испытания

Вид испытания

Нормы испытания

Указания

19.1. Измерение сопротивления изо-

К, М

После капитального ремон-

Производится мегаомметром на

ляции обмоток относительно болтов

 

та – не ниже 0,5 МОм, в экс-

напряжение 2500 В

крепления

 

плуатации – не ниже 0,1 МОм

 

19.2. Испытание опорных изоля-

К

См. табл.5 (приложение 3.1).

Может производиться совместно с

торов повышенным напряжением

 

Продолжительность испыта-

испытанием изоляторов ошиновки

промышленной частоты

 

ния 1 мин.

ячейки

20. Трансформаторы тока

К, М – производятся в сроки, устанавливаемые системой ППР.

Наименование

Вид

 

 

испыта-

Нормы испытания

Указания

испытания

ния

 

 

 

 

 

20.1. Измерение сопро-

К, М

 

 

тивления изоляции:

 

 

 

1) первичных обмоток

 

Не нормируется

Производится у трансформаторов напряже-

 

 

 

нием выше 1000 В мегаомметром на напряже-

 

 

 

ние 2500 В

2) вторичных обмоток

 

Должно быть не ниже 1 МОм вместе с

Производится мегаомметром на напряжение

 

 

подсоединенными к ним цепями

1000 В.

 

 

 

У трансформаторов тока ТФН-220 кВ при на-

 

 

 

личии вывода от экрана вторичной обмотки

 

 

 

измеряется также сопротивление изоляции

 

 

 

между экраном и вторичной обмоткой

262

 

 

 

Продолжение таблицы

20.2. Измерение танген-

М

Предельные значения tg б изоляции об-

Производятся:

са угла диэлектрических

 

моток трансформаторов тока с бумажно-

у трансформаторов тока напряжением 110 кВ

потерь tg б изоляции

 

масляной изоляцией приведены в табл.27

и выше – при неудовлетворительных показа-

обмоток

 

(Приложение 3.1). Измерения произво-

телях качества залитого в них масла

 

 

дятся при напряжении 10 кВ

у трансформаторов тока напряжением

 

 

 

35 кВ – при ремонтных работах в ячейках (на

 

 

 

присоединениях), где они установлены

20.3. Испытание по-

М

 

 

вышенным напряже-

 

 

 

нием промышленной

 

 

 

частоты:

 

 

Допускается испытывать измерительные

1) изоляции первичных

 

Значения испытательного напряжения

обмоток;

 

приведены в табл.5 (Приложение 3.1).

трансформаторы совместно с ошиновкой.

 

 

Длительность испытания для транс-

В этом случае испытательное напряжение

 

 

форматоров тока с фарфоровой внешней

принимается по нормам, принятым для

 

 

изоляцией – 1 мин, с органической изо-

электрооборудования с самым низким уров-

 

 

ляцией – 5 мин.

нем испытательного напряжения. Испытание

 

 

Трансформаторы тока напряжением

повышенным напряжением трансформато-

 

 

более 35 кВ повышенным напряжением

ров тока, соединенных с силовыми кабелями

 

 

не испытываются

6-10 кВ, производится без расшиновки вместе

2) изоляция вторичных

 

Производится напряжением 1000 В в

с кабелями по нормам, принятым для кабелей

 

 

обмоток

 

течение 1 мин

 

 

 

 

 

Окончание таблицы

 

20.4. Снятие характери-

К

Характеристика снимается при повыше-

Снятая характеристика сопоставляется с

 

стик намагничивания

 

нии напряжения на одной из вторичных

типовой характеристикой намагничивания

 

 

 

обмоток до начала насыщения, но не

или с характеристиками намагничивания

 

 

 

выше 1800 В. При наличии у обмотки от-

исправных трансформаторов, однотипных с

 

 

 

ветвлений характеристика снимается на

проверяемым

 

 

 

рабочем ответвлении

 

 

 

 

Допускается снятие только трех кон-

 

 

 

 

трольных точек. Отличия от значений,

 

 

 

 

измеренных на заводе-изготовителе, или

 

 

 

 

от измеренных на исправном трансфор-

 

 

 

 

маторе тока, однотипном с проверяе-

 

 

 

 

мым, не должно превышать 10%

 

 

20.5. Измерение

К

Отклонение измеренного коэффициента

 

263

коэффициента

 

от паспортного или от измеренного на

 

трансформации

 

исправном трансформаторе, однотипном

 

 

 

 

с проверяемым, не должно превышать

 

 

 

 

2%

 

 

20.6. Измерение со-

К

Отклонение измеренного сопротивления

При сравнении измеренного значения с

 

противления обмоток

 

от паспортного или от измеренного на

паспортными данными измеренное зна-

 

постоянному току

 

других фазах не должно превышать 2%

чение должно приводиться к заводской

 

 

 

 

температуре

 

20.7. Испытания транс-

М

Масло из трансформаторов тока

Периодичность отбора проб масла при пре-

 

форматорного масла

 

110-220 кВ испытывается согласно

вышении «нормально допустимых» должна

 

 

 

требованиям табл. 6 (Приложение 3.1),

устанавливаться учащенной

 

 

 

п.п.1-3 один раз в два года

 

 

20.8. Испытания встро-

М

Испытания встроенных трансформа-

 

 

енных трансформато-

 

торов тока производятся по 20.1, 20.3.2,

 

 

ров тока

 

20.5, 20.6, 20.7

 

 

20.9. Тепловизионный

М

Производится в соответствии с установленными нормами и инструкциями

 

контроль

 

заводов-изготовителей

 

21.Электромагнитные трансформаторы напряжения

М– производится в сроки, устанавливаемые системой ППР.

 

Наименование

Вид ис-

Нормы испытания

Указания

 

испытания

пытания

 

 

 

 

21.1. Измерение

М

 

 

 

сопротивления

 

 

 

 

изоляции:

 

 

 

 

1) первичных

 

Сопротивление изоляции трансформаторов

Производится мегаомметром на на-

 

обмоток

 

напряжением до 35 кВ должно быть не ме-

пряжение 2500 В

 

 

 

нее 100 МОм, трансформаторов напряжением

 

 

 

 

110-220 кВ – не менее 300 МОм

 

 

2) вторичных

 

Сопротивление изоляции вторичных обмоток

Производится мегаомметром на на-

264

обмоток

 

совместно с подключенными цепями, а также

пряжение 1000 В

 

 

связующих обмоток каскадных трансформаторов

 

 

 

 

должно быть не менее 1 МОм

 

 

21.2. Испытание

М

Масло испытывается на соответствие показателям

У маслонаполненных каскадных

 

трансформаторно-

 

табл.6, п.п.1-3 с учетом примечания к таблице

трансформаторов напряжения оценка

 

го масла

 

(Приложение 3.1)

состояния масла в отдельных ступенях

 

 

 

Масло из трансформаторов напряжением до 35 кВ

производится по нормам, соответству-

 

 

 

допускается не испытывать

ющим напряжению ступени

 

21.3. Тепловизион-

М

Производится в соответствии с установленными

 

 

ный контроль

 

нормами и инструкциями заводов-изготовителей

 

22. Комплектные распределительные устройства внутренней и наружной установки

К, М – производятся в сроки, устанавливаемые системой ППР.

 

 

Вид

 

 

 

Наименование испытания

испы-

Нормы испытания

Указания

 

 

тания

 

 

 

22.1. Измерение сопротивле-

К, М

 

 

 

ния изоляции:

 

 

 

 

1) первичных цепей

 

Сопротивление изоляции полностью

Производится мегаомметром на на-

 

 

 

собранных цепей должно быть не ниже

пряжение 2500 В

 

 

 

значений, приведенных в табл.15 (Приложе-

 

 

 

 

ние 3.1)

 

 

2) вторичных цепей

 

Производится в соответствии с указаниями

Производится мегаомметром на на-

 

 

 

раздела 28

пряжение 1000 В

265

22.2. Испытание повышен-

К

 

 

ным напряжением промыш-

 

 

 

 

ленной частоты:

 

 

Все выдвижные элементы с выклю-

 

1) изоляции ячеек

 

Испытательное напряжение полностью

 

 

 

смонтированных ячеек устанавливается со-

чателями устанавливаются в рабочее

 

 

 

гласно приведенным в табл. 5 (Приложение

положение (выключатели включены),

 

 

 

3.1). Продолжительность приложения ис-

выдвижные элементы с силовыми и

 

 

 

пытательного напряжения для фарфоровой

измерительными трансформаторами,

 

 

 

изоляции – 1 мин; если изоляция ячеек со-

с разрядниками выкатываются в кон-

 

 

 

держит элементы из твердых органических

трольное положение. Силовые кабели

 

 

 

материалов, продолжительность приложе-

на время испытаний должны быть

 

 

 

ния испытательного напряжения – 5 мин

отсоединены

 

2) изоляции вторичных

 

Испытание должно производиться в соот-

 

 

цепей

 

ветствии с указаниями раздела 28

 

Окончание таблицы

 

22.3. Проверка соосности и

К, М

Несоосность контактов не должна превы-

 

 

вхождения подвижных кон-

 

шать (4-5) мм. Вертикальный люфт ламелей

 

 

тактов в неподвижные

 

разъединяющих контактов выкатной тележ-

 

 

 

 

ки должен быть в пределах (8-14) мм.

 

 

 

 

Вхождение подвижных контактов в непод-

 

 

 

 

вижные должно быть не менее 15 мм, запас

 

 

 

 

хода – не менее 2 мм

 

 

22.4. Измерение сопротивле-

К

Сопротивление разъемных контактов долж-

Производится выборочно, если позво-

 

ния постоянному току

 

ны соответствовать указаниям инструкций

ляет конструкция КРУ или КРУН, во

 

 

 

заводов изготовителей, а при их отсутствии

вторичных цепях – только для контак-

 

 

 

соответствовать данным, приведенным в

тов скользящего типа

 

 

 

табл.27 (Приложение 3.1)

 

266

22.5. Контроль сборных шин

М

Контроль контактных соединений сборных

 

 

 

шин должен выполняться в соответствии с

 

 

 

 

указаниями раздела 1

 

 

22.6. Механические

К

Производится четырех-пятикратное выка-

-

 

испытания

 

тывание и вкатывание выдвижных элемен-

 

 

 

 

тов. Проверяется соосность разъединяющих

 

 

 

 

контактов главной цепи, работа шторочного

 

 

 

 

механизма, блокировок, фиксаторов

 

Примечания: 1. Комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией испытываются с учетом указаний организации-изготовителя.

2. Испытания аппаратов КРУ и КРУН (выключателей, измерительных трансформаторов, разрядников и др.) проводятся в соответствии с указаниями соответствующих разделов данных норм.

267

23. Электродвигатели переменного тока

Т, М – производятся в сроки, устанавливаемые системой ППР.

Наименование

Вид

 

 

испыта-

Нормы испытания

Указания

испытания

ния

 

 

 

 

 

23.1. Измерение

 

У электродвигателей мощностью более

Сопротивление изоляции измеряется мегаомме-

сопротивления

 

5 МВт измерения производятся в соот-

тром на напряжение:

изоляции:

 

ветствии с установленными нормами и

500 В – у электродвига-телей напряжением

 

 

инструкциями заводов-изготовителей

до 500 В

 

 

 

1000 В – у электродвига-телей напряжением

 

 

 

до 1000В

 

 

 

2500 В – у электродвига-телей напряжением

 

 

 

выше 1000 В

1) обмоток статора,

К, Т

Сопротивление изоляции должно

 

у электродвигателей

 

быть не ниже значений, приведенных в

 

на напряжение выше

 

табл.28 (Приложение 3.1)

 

1000 В или мощно-

 

 

 

стью от 1 МВт до 5

 

 

 

МВт

 

 

 

2) обмоток статора, у

К, Т

Сопротивление изоляции обмоток

Значения сопротивлений относятся ко всем видам

электродвигателей на

 

должно быть не менее 1 МОм при тем-

изоляции

напряжение до1000 В

 

пературе 10-30°С, а при температуре

 

 

 

60°С – 0,5 МОм

 

268

 

 

 

Продолжение таблицы

3) коэффициент

К, Т

Значение R60/R15 должно быть не ниже

Производится мегаомметром на напряжение

абсорбции (отноше-

 

1,3 у электро-двигателей с термо-

2500 В для электродвигателей мощностью от 1 до

ние R60/R15) обмоток

 

реактивной изоляцией и не ниже 1,2

5 МВт, а также меньшей мощности для электро-

статора электродви-

 

у электродвигателей с микалентной

двигателей наружной установки с микалентной

гателей напряжением

 

компаундированной изоляцией

компаундированной изоляцией

выше 1000 В

 

 

 

4) обмоток ротора

К, Т

Сопротивление изоляции должно быть

Производится у синхронных электродвигателей и

 

 

не менее 0,2 МОм

асинхронных электродвигателей с фазным ротором

 

 

 

напряжением 3 кВ и выше или мощностью более 1

 

 

 

МВт мегаомметром на напряжение 1000 В (допуска-

 

 

 

ется 500 В)

5) термоиндикаторов

К

Не нормируется

Производится мегаомметром на напряжение 250 В

с соединительными

 

 

 

проводами

 

 

 

6) подшипников

К

Не нормируется

Производится у электродвигателей напряжением

 

 

 

3 кВ и выше, подшипники которых имеют изо-

 

 

 

ляцию относительно корпуса, производятся от-

 

 

 

носительно фундаментной плиты при полностью

 

 

 

собранных маслопроводах мегаомметром на на-

 

 

 

пряжение 1000 В при ремонтах с выемкой ротора

23.2. Оценка состоя-

К

Электродвигатели включаются без

 

ния изоляции обмо-

 

сушки, если значения сопротивления

 

ток электродвигателей

 

изоляции обмоток и коэффициента

 

перед включением

 

абсорбции не ниже значений, приве-

 

 

 

денных в п.23.1.

 

23.3. Испытание по-

К

Значение испытательного напряжения

По решению технического руководителя Потре-

вышенным напряже-

 

принимается по табл.29 (Приложение

бителя испытание электродвигателей напряжени-

нием промышленной

 

3.1)

ем до 1000 В может не производиться

частоты

 

 

 

269

 

 

 

Продолжение таблицы

23.4. Измерение со-

К

 

 

противления постоян-

 

 

 

ному току:

 

 

 

1) обмоток статора и

 

Измеренные значения сопротивлений

Производится у электродвигателей напряжением

ротора;

 

различных фаз обмоток, приведенные

3 кВ и выше, сопротивление обмотки ротора из-

 

 

к одинаковой температуре, не должны

меряется у синхронных двигателей и электродви-

 

 

отличаться друг от друга и от исход-

гателей с фазным ротором

 

 

ных данных более чем на ±2%

 

2) реостатов и пу-

 

Сопротивление не должно отличаться

У электродвигателей напряжение 3 кВ и выше

скорегулировочных

 

от исходных значений более чем на

производится на всех ответвлениях. У остальных

резисторов

 

±10%

измеряется общее сопротивление реостатов и

 

 

 

пусковых резисторов и проверяется целостность

 

 

 

отпаек

23.5. Измерение за-

К

У электродвигателей мощностью

Производится, если позволяет конструкция

зоров между сталью

 

1000 кВт и более, у всех электродви-

электродвигателя

ротора и статора

 

гателей ответственных механизмов,

 

 

 

а также у электродвигателей с вы-

 

 

 

носными подшипниками скольжения

 

 

 

размеры воздушных зазоров в точках,

 

 

 

расположенных по окружности ротора

 

 

 

и сдвинутых относительно друг друга

 

 

 

на угол 90°, или в точках, специально

 

 

 

предусмотренных при изготовлении

 

 

 

электродвигателя, не должны отличать-

 

 

 

ся более чем на 10% от среднего размера

 

23.6. Измерение за-

К

Увеличение зазоров в подшипниках

-

зоров в подшипниках

 

скольжения сверх значений, приве-

 

скольжения

 

денных в табл.30 (Приложение 3.1),

 

 

 

указывает на необходимость переза-

 

 

 

ливки вкладыша

 

270

 

 

 

Продолжение таблицы

23.7. Проверка

К

Ток холостого хода не должен отли-

Производится у электродвигателей напряжением

электродвигателя на

 

чаться более чем на 10% от значения,

3 кВ и выше и мощностью 100 кВт и более

холостом ходу или

 

указанного в каталоге или в инструк-

 

с ненагруженным

 

ции завода изготовителя. Продолжи-

 

механизмом

 

тельность испытания – 1 час

 

23.8. Измерение ви-

К, М

Вертикальная и поперечная составляю-

Производится у электро-двигателей напряжением

брации подшипников

 

щая вибрации, измеренные на подшип-

3 кВ и выше и электро-двигателей ответственных

электродвигателя

 

никах электро-двигателей, сочлененных

механизмов

 

 

с механизмами, не должна превышать

 

 

 

значений, указанных в заводских

 

 

 

инструкциях. При отсутствии таких

 

 

 

указаний см. табл.31 (Приложение 3.1)

 

23.9. Измерение раз-

К

Не выше 4 мм, если в заводской ин-

Производится у электро-двигателей, имеющих

бега ротора в осевом

 

струкции не установлена другая норма

подшипники скольжения, ответственных меха-

направлении

 

 

низмов или в случае выемки ротора

23.10. Проверка рабо-

К

Производится при нагрузке электро-

Производится у электро-двигателей напряжением

ты электродвига-теля

 

двигателя не менее 50% номинальной

выше 1000 В

под нагрузкой

 

 

 

23.11. Гидравли-

К

Производится избыточным давле-

Продолжительность испытания – 5-10 мин

ческие испытания

 

нием 0,2-0,25 МПа (2-2,5 кгс/см2),

 

воздухоохладителя

 

если отсутствуют другие указания

 

 

 

завода-изготовителя

 

23.12. Проверка ис-

К

Стержни коротко-замкнутых электро-

Производится у асинхронных электродвига-телей

правности стержней

 

двигателей должны быть целыми

мощностью 100 кВт и более

короткозамкнутого

 

 

 

ротора

 

 

 

23.13. Испытание

 

Производится у синхронных электро-

 

возбудителей

 

двигателей в соответствии с требова-

 

 

 

ниями заводских инструкций

 

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]