Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Meditsina_katastrof.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.01.2026
Размер:
16.5 Mб
Скачать

50. Медико-тактическая характеристика авиационных катастроф. Организация оказания медицинской помощи пострадавшим.

ТРАНСПОРТНЫЕ АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ – это внезапные быстротечные события, возникшие при прямом или косвенном участии транспортных средств, при которых гибнут или получают ранения люди, повреждаются транспортные средства, сооружения, грузы, либо причиняется иной материальный ущерб.

Виды: железнодорожные; авиационные (1,5%) ; на водном транспорте; ДТП

Авиационные катастрофы с травмами и гибелью людей, с повреждением или разрушением воздушного судна происходят на всех этапах полета: при запуске двигателя, при взлете, в полете и при посадке, но до 50% их происходит на лётном поле.

Ежегодно в мире регистрируется до 60 авиакатастроф, в 35 – гибнут все пассажиры и экипаж воздушного судна. На долю авиационных катастроф приходится 40,5% пострадавших и 13,2% погибших от всех травмированных и погибших в ЧС техногенного характера. В зависимости от типа воздушного судна максимальное количество пострадавших может колебаться в значительных пределах (от 2 до 400 человек). До 50% пострадавших имеют тяжёлые повреждения.

Санитарные потери при авиакатастрофах достигают 40-90% от числа людей, находящихся на борту. По характеру травмы подразделяются на: механические (40-90%); черепно-мозговые (40-60%); сочетанные и комбинированные (10-20%), а у 10% пострадавших развивается шок

При авиакатастрофах, падение потерпевшего аварию летательного аппарата может быть причиной жертв как на его борту, так и на земле - авиационная катастрофа усугубляется катастрофой на земле.

Причины авиакатастроф:

1. отказ техники, ошибки при техническом обслуживании

2. ухудшение качества надзора за выполнением авиационных норм и правил

3. неточный заход на посадку

4. культура безопасности полётов

При организации медицинской помощи решающими факторами, определяющими её эффективность являются:

· характер, тяжесть поражений и количество пораженных;

· время оказания медицинской помощи;

· квалификация медицинского персонала;

· оснащенность лечебного учреждения;

· объем экстренной медицинской помощи.

При авиакатастрофе к ликвидации последствий привлекаются поисково-спасательные и аварийно-спасательные команды (в их состав входят медицинские формирования, комплектующиеся работниками медико-санитарных частей авиакомпаний или здравпунктов аэропорта)

В функции входит оказание пострадавшим медицинской помощи на месте ЧС, осуществление среди пострадавших эвакотранспортной мед. сортировки для подготовки их к эвакуации в ЛПУ. При задержке эвакуации осуществляется принятие мер по защите пострадавших от неблагоприятного воздействия негативных факторов окружающей среды.

К оказанию медицинской помощи привлекаются и БСкМП и ЛПУ, работающие в системе территориального и ведомственного здравоохранения.

Аварийно-спасательные работы проводятся в случаях:

  • получения сигнала бедствия с борта воздушного судна

  • в течение 10мин после расчётного времени воздушное судно не прибыло в пункт назначения и радиосвязь с ним отсутствует

  • после получения разрешения на посадку судно не произвело её в установленное время, а радиосвязь с ним потеряна.