- •ВВЕДЕНИЕ
- •Лекция №4. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ (2 часа)
- •Система автоматического управления курсом судна
- •Авторулевой «АИСТ»
- •Принципиальная схема «АИСТ»:
- •Автоматический режим
- •Лекция №5. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЯКОРНО-ШВАРТОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ИХ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМ. МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ ЯКОРНО-ШВАРТОВНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ (2 часа)
- •Лекция №6. СОСТОЯНИЕ ЯКОРНОЙ ЦЕПИ И НАГРУЗОЧНАЯ ДИАГРАММА ПРИ СЪЕМКЕ С ЯКОРЯ. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ИД В ПРОЦЕССЕ СЪЕМКИ С ЯКОРЯ. СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЯКОРНО-ШВАРТОВНЫМИ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ (2 часа)
- •Лекция №7. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ШВАРТОВНЫЕ ЛЕБЕДКИ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЯКОРНО-ШВАРТОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ (2 часа)
- •Лекция №8. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ ПРОМЫСЛОВЫХ УСТРОЙСТВ. РЕЖИМ РАБОТЫ ТРАЛОВЫХ ЛЕБЕДОК. ОПТИМАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАЛОВЫХ ЛЕБЕДОК (2 часа)
- •Лекция №9. РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРОМЫСЛОВОЙ ЛЕБЕДКИ (2 часа)
- •Лекция №10. СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ТРАЛОВЫХ ЛЕБЕДОК (2 часа)
- •Лекция №11. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ ПРОМЫСЛОВЫХ ЛЕБЕДОК, ШПИЛЕЙ, СЕТЕВЫБОРОЧНЫХ И СЕТЕТРЯСНЫХ МАШИН (2 часа)
- •Лекция №12. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СУДОВЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ И ТРЕБОВАНИЯ К ИХ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМ. НАГРУЗОЧНЫЕ ДИАГРАММЫ И МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ГРУЗОВОЙ ЛЕБЕДКИ (2 часа)
- •Работа одной лебедки
- •Лекция №13. РАСЧЕТ И ВЫБОР ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕБЕДКИ (2 часа)
- •Лекция №14. СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ГРУЗОВЫХ ЛЕБЕДОК (2 часа)
- •Спуск
- •Лекция №15. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗОВЫХ КРАНОВ. НАГРУЗОЧНЫЕ ДИАГРАММЫ И МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ГРУЗОВОГО КРАНА (2 часа)
- •Лекция №16. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА И ПЕРЕДВИЖЕНИЯ (2 часа)
- •Лекция №17. ЭНЕРГЕТИКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ В ГРУЗОВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ. АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ И УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ГРУЗОПОДЪЕМНИКОВ (2 часа)
- •Лекция №18. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ГРУЗОПОДЪЕМНИКОВ (2 часа)
- •Схема электропривода механизма подъема
- •Лекция №19. ОСОБЕННОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ГРУЗОВЫХ ЛИФТОВ. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ ШЛЮПОЧНЫХ ВОЛНОВЫХ ПОДЪЕМНИКОВ (2 часа)
- •Лекция №20. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНИКОВ С ЭЛЕКТРОГИДРОПРИВОДОМ. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ СУДОВЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ (2 часа)
- •Лекция №21. ЭЛЕКТРОПРИВОД СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ РАСКРЫТИЯ ТРАЛА (ЗОНД ТРАЛОВЫЙ) (2 часа)
- •Лекция №22. ЭЛЕКТРОПРИВОД СУДОВЫХ РЫБООБРАБАТЫВАЮЩИХ УСТАНОВОК (2 часа)
- •Лекция №23. ЭЛЕКТРОПРИВОД КОМПРЕССОРОВ РЕФРИЖЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ (2 часа)
- •Лекция №24. СИСТЕМА БЕСКОНТАКТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВИНТОВЫМ КОМПРЕССОРОМ (2 часа)
- •Лекция №25. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ ПОДРУЛИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ (2 часа)
- •Лекция №26. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ СИСТЕМ КРЕНОВАНИЯ, ДИФФЕРЕНТА, УСПОКОИТЕЛЕЙ КАЧКИ (2 часа)
- •Лекция №27. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ БУКСИРНЫХ ЛЕБЕДОК, СИСТЕМ ОТКРЕНИВАНИЯ СУДОВ (2 часа)
- •Лекция №28. УСТАНОВКА ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЯ С РЕГУЛЯТОРОМ ПРЕДЕЛЬНОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ РЕГУЛИРУЕМОГО ШАГА (2 часа)
- •Лекция №29. СУДОВЫЕ НАГНЕТАТЕЛИ И ИХ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (2 часа)
- •Лекция №30. ЭЛЕКТРОПРИВОД ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАГНЕТАТЕЛЕЙ, ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ, СУДОВЫХ КОМПРЕССОРОВ (2 часа)
- •Лекция №31. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И АВТОМАТИЗАЦИИ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРНЫХ И НАСОСНЫХ УСТАНОВОК (2 часа)
- •Лекция №32. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ СУДОВЫХ НАГНЕТАТЕЛЕЙ (2 часа)
- •СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Лекция №11. ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ ПРОМЫСЛОВЫХ ЛЕБЕДОК, ШПИЛЕЙ, СЕТЕВЫБОРОЧНЫХ И СЕТЕТРЯСНЫХ МАШИН (2 часа)
Цель занятия: занятия направлены на формирование компетенций
ПК-1. Способен осуществлять безопасное техническое использование, техническое обслуживание, диагностирование и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики в соответствии с международными и национальными требованиями в части знания устройства и принципа работы элементов судовых электроприводов (З-2.2, З-2.5).
ПК-10. Способен осуществлять наблюдение за эксплуатацией электрических и электронных систем, а также систем управления (З-4.1).
Результаты обучения по дисциплине должны обеспечить достижение обучающимися требуемой в соответствии с Таблицей A-III/6 Кодекса ПДНВ компетентности в сфере:
Наблюдение за эксплуатацией электрических и электронных систем, а также систем управления (Судовые электроприводы).
Методические материалы:
1.Савенко А.Е. Судовые электроприводы: учебное пособие для курсантов специальности
26.05.07Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики и направления подготовки 13.03.02 Электроэнергетика и электротехника / А.Е. Савенко - Керчь: ФГБОУ ВО КГМТУ, 2019.- 208 с.
2.Набор слайдов с иллюстрациями по теме лекции.
Учебное оборудование:
Аудитория, комплектованная учебной мебелью, доской и видеопроекционным оборудованием для презентаций, средствами звуковоспроизведения, экраном.
Последовательность изложения учебного материала:
Электроприводы промысловых лебёдок, шпилей, сетевыборочных и сететрясных машин
Сейнерная лебедка
Сейнерная лебедка предназначена для выборки стяжного троса кошельковых неводов, урезов донных неводов и выливки улова каплером и для грузовых операций (рис. 11.1). Тяговым органом являются две турачки. Скорость выборки троса 10–60 м/мин. Тяговое усилие от 20 до 2 кН. Для достижения плавного изменения скоростей применяют схему Г–Д с независимым возбуждением.
Рисунок 11.1 - Общий вид
90
Рассчитывают сейнерные лебедки по той же методике, что и тяговые лебедки. Для режима работы лебедки или промыслового шпиля характерны изменения нагрузок на них почти во всех случаях пульсирующего характера, что вызывается качкой судна. В отдельные моменты возможно колебание натяжения троса от 0 до 2 кратного.
Силовые блоки
Силовые блоки предназначены для выборки кошельковых неводов. Через блок (рис. 11.2) выбирается собранный в жгут кошельковый невод. Электропривод выбирается по тяговому усилию (≈ 20 кН) и оборотам с учетом редуктора до 60 об/мин. Режим работы кратковременный.
Вытяжные лебёдки
Вытяжные лебёдки предназначены для выборки кутка трала или кита. Схема электропривода вытяжной лебедки (рис. 11.3). Запускается «Д», который приводит во вращение «Г». В положении «0» запитывается «КВ», который шунтирует КК1 и подключает НОДИ через РС3. Загорается «ЛС». В 1-ом положении травить замыкаются КК2, КК3 и II. Размыкается КК1. II включает НОВГ через РС2. Через КК2 и КК3 запитывается «КГ», «КТ» и «КУ», замыкая контакты в цепи НОВГ, НОДИ и ТЭ. Двигатель расторможен и работает на 1-й скорости. Во 2- ом положении замыкается контакт 3, шунтируя часть РС2 в цепи НОВГ. В 3-ем положении замыкается контакт 2, растут обороты ДИ, если нет перегрузки и КГ замкнут, запитываясь через РГМ. В 4 положении замкнется контакт 1, шунтируя оставшуюся часть РС2 в цепи НОВГ. В 5 положении замыкается КК4, получает питание КВГ и через РС1 подключается ШОГ, напряжение растет.
В6-ом положении замыкается контакт 4, скорость растет.
В7-ом положении замыкается контакт 5, скорость еще растет. Открывается контакт КК3
ипри малых нагрузках реле РУС держит свой контакт открытым и «КУ» вводит часть сопротивления РС3 в НОДИ и ДИ вращается еще быстрее. При возрастании нагрузки РУС закроет свой контакт и скорость уменьшится.
Вположении «Выбирать» схема работает аналогично.
Рассчитывают вытяжение лебедки по общепринятой для промысловых лебедок методике, |
||||
учитывая возможные перегрузки при качке судна с Кд = 1,6 ÷ 2,0. |
|
|||
Сететрясные, сетевыборные и ярусные машины |
|
|||
Эти машины устанавливаются в основном на малых судах. Механизацию обеспечивают |
||||
механические конструкции (ролы, кулачки, ручьевые головки, рычаги и т.д.). Электропривод, как |
||||
|
правило, постоянного тока (рис. 11.3). Режим работы повторно- |
|||
|
кратко-временный |
с |
периодическими |
многократными |
|
перегрузками. Методика расчета и выбора электродвигателя |
|||
|
аналогична промысловым механизмам. |
|
||
|
Машины для тяги (выборки) орудий лова посредством |
|||
М |
канатно-верёвочных деталей представляют собой конструктивные |
|||
|
модификации лебёдок и шпилей. Но в отличие от промысловых |
|||
|
лебёдок, предназначенные для тяги орудий лова за специальные |
|||
|
тяговые канаты. Машины этого типа производят тягу орудия лова |
|||
|
непосредственно за подборы, присоединенные к гибкому |
|||
Рисунок 11.2 - Общий вид |
элементу детали и позволяют получать углы обхвата гибким |
|||
|
элементом фрикционного барабана не более 2π рад. |
|||
91
|
|
380В |
|
|
|
|
|
|
( |
) |
В1 A2 С2 ( |
) |
|
|
|
|
|
|
|
A1 С1 В2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
КВГ |
|
|
|
|
|
РС1 |
|
|
|
|
|
ДП |
|
|
Г |
|
|
ИД |
|
|
|
СР |
|
ШОГ |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПКО |
|
|
|
КВ2 |
|
|
|
|
|
РУС |
РГМ |
|
|
|
|
|
|
Л |
Л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Пр |
ЛС |
|
Н |
Н |
Пр |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пр |
|
|
КВ |
|
|
Пр |
|
|
|
АВ |
|
ДС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КК1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДС |
|
КГ |
|
|
|
|
|
|
|
|
КС1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ДС |
|
|
РУС |
КК2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
КТ |
КУ |
|
|
|
|
|
|
ДС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КК3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДС |
|
|
|
КК4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КВГ |
I |
II |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
РС2 |
|
|
НОВГ |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
КГ |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
1 |
|
II |
I |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
РС3 |
|
|
НОДИ |
|
|
|
|
|
|
КУ |
|
|
|
|
|
|
КТ |
|
|
|
|
Т3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контакты |
|
Травить |
|
|
0 |
|
|
Выбирать |
|
|
|
|
|
|||||
|
7 |
6 |
5 |
|
4 |
3 |
|
2 |
1 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
КК1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
КК2 |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|||
КК3 |
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
|||
КК4 |
Х |
Х |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
Х |
Х |
|
5 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
4 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
Х |
3 |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
|
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|||
2 |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
|
|
|
|
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
||
1 |
Х |
Х |
Х |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
Х |
Х |
Х |
|
II |
Х |
Х |
Х |
|
Х |
Х |
|
Х |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
II |
Х |
Х |
Х |
|
Х |
Х |
|
Х |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Рисунок 11.3 - Схема электропривода вытяжной лебёдки
Для увеличения силы сцепления подборы или хребтины яруса с поверхностью фрикционного барабана при сравнительно малых углах обхвата в качестве тяговых органов этих машин используют ручьевые фрикционные барабаны с заклинивающим профилем ручья (канатоведущие барабаны) либо ручьевые фрикционные барабаны с зажимами.
92
Для выборки крючковых снастей (ярусов), представляющих собой длинный тонкий канат (хребтину) с присоединёнными к нему на поводках крючками, применяют обычно выборочные машины с канатоведущими барабанами. Такие машины называют ярусоподъёмниками.
Сетевыборочные кулачковые машины и ярусоподъёмники монтируют на малых и средних промысловых судах. Эти машины имеют сравнительно небольшие габариты и массу, удобны и просты в эксплуатации.
Для увеличения тягового усилия ярусоподъёмника его тяговой орган делают состоящим из двух канатоведущих барабанов, расположенных друг над другом.
Кулачковые сетевыборочные (сетеподъёмные) машины применяют для выборки сетей за подборы. Сетевыборочные машины имеют ручьевые тяговые головки.
Привод сетевыборных машин, как правило, электрический. Электродвигатель помещают или под палубой (в трюме) или непосредственно на сетевыборочной машине. Тяговое усилие одной головки машины составляет 2 кН. Скорость выборки регулируется контроллером.
Основной трясущий орган сететрясной машины состоит из двух рычагов или маятников, соединённых между собой двумя тросами, через которые проходит полотно сети с рыбой.
Сететрясные и сетевыборочные машины имеют электропривод в виде компаундного двигателя, однако режим работы его во многом зависит от положения судна (крен, дифферент), погоды, количества рыбы и т.д. Режим работы – повторно-кратковременный с периодическими многократными перегрузками.
Двигатель сететрясной машины подбирают для пускового периода по моменту сопротивления машины, приведенного к валу электродвигателя.
Контрольные материалы для проверки усвоения учебного материала:
1. Сететрясные, сетевыборные машины |
а) малых судах |
устанавливаются на… |
б) средних судах |
|
в) крупногабаритных судах |
|
г) средних и крупногабаритных судах |
2. Машины для тяги орудий лова за канатно- |
а) брашпилей |
верёвочные детали представляют собой |
б) шпилей и брашпилей |
конструктивные модификации… |
в) лебёдок и шпилей |
|
г) паровых шпилей |
|
|
3. Сетевыборочные кулачковые машины и |
а) только малых судах |
ярусоподъёмники монтируют на… |
б) малых и средних судах |
|
в) крупногабаритных судах |
|
г) средних и крупногабаритных судах |
4. Для увеличения тягового усилия |
а) одного канатоведущего барабана |
ярусоподъёмника его тяговой орган делают |
б) двух канатоведущих барабанов |
состоящим из… |
в) трех канатоведущих барабанов |
|
г) четырех канатоведущих барабанов |
5. Выберите два правильных ответа. Привод |
а) под палубой (в трюме) |
сетевыборных машин помещают… |
б) на главной палубе |
|
в) на сетевыборочной машине |
|
г) на шлюпочной палубе |
6. Сететрясные и сетевыборочные машины |
а) дизель-генератора |
имеют электропривод в виде… |
б) двигатель последовательного возбуждения |
|
в) асинхронного двигателя |
|
г) компаундного двигателя |
7. Режим работы сететрясных и |
а) повторный |
сетевыборочных машины… |
б) повторно-кратковременный |
|
в) кратковременный |
|
г) постоянный |
8. Сететрясные и сетевыборочные машины |
а) с ручьевыми головами |
подразделяют на машины… |
б) кулачковыми головками |
|
в) кулачковыми и ручьевыми головками |
|
г) с 12-ти гарными головками |
93
9. Тяговое усилие сететрясные машин с |
а) 2 кН |
|
ручьевыми и кулачковыми головками |
б) 3 кН |
|
составляет… |
в) 4 кН |
|
|
|
г) 5 кН |
|
|
д) 6 кН |
10. |
Сететрясные, сетевыборочные машины |
а) сетевой отсек трюма судна |
предназначенные для укладки сетей в… |
б) кормовой отсек |
|
|
|
в) носовой отсек |
|
|
г) твиндек |
11. |
Промысловые лебедки по видам лова |
а) траловые |
подразделяются на… |
б) дрифтерные (шпили) |
|
|
|
в) неводные |
|
|
г) все вышеперечисленные варианты |
12. |
Промысловые лебедки по конструктивным |
а) только операционные |
признакам подразделяются на … |
б) многоцелевые |
|
|
|
в) многооперационные и операционные |
|
|
г) неводные |
13. |
Основные характеристики промысловой |
а) подъемное и тяговое усилие гибкого элемента на |
лебедки… |
барабане, скорость его перемещения, мощность привода в |
|
|
|
зависимости от внешней нагрузки |
|
|
б) масса лебедки, потребление электроэнергии |
|
|
в) количество постов управления |
|
|
г) форма трала |
14. |
По мере прихода ваеров на борт судна и их |
а) плечо увеличивается и момент падает |
наматывания на барабан лебедки… |
б) плечо уменьшается и момент возрастает |
|
|
|
в) плечо увеличивается и момент падает |
|
|
г) плечо увеличивается и момент возрастает |
15. |
Промысловые лебедки по роду привода |
а) только электрические |
бывают… |
б) только гидравлические |
|
|
|
в) электрические и гидравлические |
|
|
г) ручного привода |
16. |
Промысловые лебедки по месту |
а) только с раздельным приводом |
размещения двигателя бывают… |
б) нераздельным и раздельным приводами |
|
|
|
в) раздельным и ручным приводом |
|
|
г) нераздельным и ручным приводом |
17. |
Какие бывают промысловые лебедки по |
а) одновальные |
количеству валов… |
б) двухвальные |
|
|
|
в) трехвальные |
|
|
г) все вышеперечисленные варианты |
18. |
Сейнерная лебедка предназначена для… |
а) выборки стяжного троса кошельковых неводов |
|
|
б) урезов донных неводов |
|
|
в) выливки улова каплером |
|
|
г) грузовых операций |
|
|
д) все вышеперечисленные варианты |
19. |
Промысловая лебедка состоит из… |
а) электродвигателя, редуктора с тормозным устройством, |
|
|
двух турачек |
|
|
б) электродвигателя и муфты |
|
|
в) редуктора с тормозным устройством |
|
|
г) машины с кулачковыми головками |
20. |
Дрифтерный шпиль предназначен для … |
а) выполнения грузовых операций |
|
|
б) вращения барабана |
|
|
в) тяги вожака дрифтерного порядка в процессе его |
|
|
выборки на судно и выполнения грузовых операций |
|
|
г) вытягивания якорной цепи из воды |
21. |
Шпиль состоит из… |
а) электродвигателя |
|
|
б) червячного редуктора |
|
|
в) турачки |
|
|
г) барабана стояночного вожака |
|
|
д) всех вышеперечисленных вариантов |
22. |
Электропривод дрифтерных шпилей |
а) только постоянного тока |
бывает… |
б) постоянного и переменного тока |
|
|
|
в) неизменного и переменного тока |
94
|
г) только переменного тока |
|
|
23. Скорость выборки вожака дрифтерных |
а) 5-8 м/мин |
шпилей составляет… |
б) 8-45 м/мин |
|
в) 8-25 м/мин |
|
г) 10-40 м/мин |
|
|
24. Промысловый шпиль устанавливается на |
а) СРТ (средний рыболовный траулер) |
судах типа … |
б) СРТР (средний рыболовный траулер рефрижераторный) |
|
в) БМРТ (большой морозильный рыболовный траулер) |
|
г) РМС (рыболовное морозильное судно) |
|
|
25. В качестве электропривода промысловых |
а) асинхронные электродвигатели |
шпилей используют … |
б) двигатели с независимым возбуждением |
|
в) двигатели смешанного возбуждения |
|
г) компаундные электродвигатели |
|
|
95
