Содержание и ремонт автомобильных дорог. В 2 ч. Ч. 1. Общие вопросы содержания и ремонта дорог, машины и материалы
.pdfТ а б л и ц а 4.10
Технические характеристики
|
|
|
|
|
Ско- |
Глу- |
|
Бак |
|
|
|
Мощ- |
Размеры |
рость |
бина |
|
|
№ |
|
Двига- |
вра- |
Вес, |
для |
|||
Техника |
ность, |
диска, |
реза- |
|||||
пп |
|
тель |
кВт |
мм |
щения |
ния, |
кг |
воды, |
|
|
|
|
|
диска, |
мм |
|
л |
|
|
|
|
|
м/с |
|
|
|
1 |
*Нарезчик швов |
двух- |
|
|
|
|
|
|
|
BТS-1035 |
такт- |
|
|
|
|
|
|
|
В комплекте: |
ный |
|
|
|
|
|
|
|
1) водяная ороси- |
бензи- |
|
|
|
|
|
|
|
тельная установка – |
новый |
4,2 |
350 х25,4 |
80 |
122 |
10 |
10 |
|
1 шт. |
|
||||||
|
2) оборудование для |
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортировки – |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
3) диск алмазный – |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Нарезчик швов |
Honda |
|
|
|
|
|
|
|
BFS-100 |
GX-390 |
|
|
|
|
|
|
|
В комплекте: |
четы- |
|
|
|
|
|
|
|
1) водяная ороси- |
рех- |
9,6 |
450х25,4 |
68 |
155 |
108 |
25 |
|
тельная установка – |
такт- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1 шт. |
ный |
|
|
|
|
|
|
|
2) диск алмазный – |
бензи- |
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
новый |
|
|
|
|
|
|
3 |
Нарезчик швов |
двух- |
|
|
|
|
|
забор |
|
BFS-2575 RLS/DFS |
цилин- |
|
|
|
|
|
воды |
|
2075-HLS |
дро- |
|
|
|
|
|
из |
|
В комплекте: |
вый |
|
|
|
|
|
стацио- |
|
диск алмазный – |
бензи- |
18,5 |
750х25,4 |
62,8 |
280 |
289… |
нар. |
|
1 шт. |
новый |
14,6 |
350 |
емко- |
|||
|
|
или |
|
|
|
|
|
сти |
|
|
дизель- |
|
|
|
|
|
насо- |
|
|
ный |
|
|
|
|
|
сом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Без транспортной тележки используется как дисковая пила для резки бордюрного камня, тротуарной плитки и т. д.
141
4.9.Машины для уплотнения грунтов, дорожных оснований
ипокрытий
Ремонт автомобильных дорог неразрывно связан с уплотнением грунта, асфальтобетонных и различных органоминеральных смесей, для которого используется уплотняющая техника в виде катков, виброплит и трамбовок.
Катки классифицируются: 1) по характеру воздействия – статические и вибрационные; 2) по виду уплотняющего органа – с жестким вальцом, обрезиненные и пневмокатки; 3) по массе – легкие (масса до 5 т), средние (6…10 т), тяжелые (более 10 т); 4) по тяговым возможностям – самоходные и прицепные; 5) по числу вальцов – одновальцовые, двухвальцовые и трехвальцовые. В качестве классификационных признаков могут быть выбраны другие характерные особенности техники, выпускаемой различными фирмами. В этом можно убедиться, проанализировав следующие технические данные о катках и виброплитах.
Каток грунтовый вибрационный Амкодор 6712 (ВГ-1202) (рис. 4.43) – предназначен для уплотнения грунта земляного полотна и оснований дорожных одежд.
Рис. 4.43. Каток грунтовый вибрационный Амкодор 6712 ВГ-1202
142
Технические характеристики:
Эксплуатационная масса, кг |
12000 |
Ширина вальца, мм |
2100 |
Возмущающая сила, кг |
14000 |
Мощность двигателя, л.с. |
100 |
Самоходный дорожный каток ВГ-12 (рис. 4.44 а) предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных грунтов и гравийно-щебеночных материалов.
Технические характеристики:
Масса конструктивная, кг |
11900 |
|
Ширина уплотняемой полосы, мм |
2250 |
|
Тип двигателя |
|
Д-240Т |
Мощность, кВт (л.с.) |
77 (105) |
|
Скорость движения, км/ч: |
|
|
рабочая |
|
0…7 |
транспортная |
|
0…11 |
Диаметр вальца, мм |
1500 |
|
Габаритные размеры, мм |
5230 х 2450 х 3270 |
|
а) |
б) |
в) |
Рис. 4.44. Катки дорожные:
а – самоходный комбинированный грунтовый ВГ-12; б – вибрационный двухвальцовый ВА-9; в – статический пневмоколесный ДС-30
Пневмошинный каток ВГП-10 предназначен для уплотнения щебня при проведении поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог.
143
Технические характеристики:
Тип катка |
пневмошинный |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
2250 |
Тип двигателя |
Д-240Т |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
77 (105) |
Число колес |
4 |
Размер шин |
14,00…20 |
Давление воздуха |
|
в шинах, МПа (кгс/см2) |
0,3…0,55 (3…5,5) |
Скорость движения, км/ч |
до 12,5 |
Масса, кг |
10000 |
Габаритные размеры, мм |
5230 х 2450 х 3270 |
Вибрационный двухвальцовый каток ВА-9 (рис. 4.44 б) предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и оснований различных типов, в том числе щебеночных, гравийных, шлаковых, при строительстве и ремонте дорог и магистралей в диапазоне температур от +5 до +40 С.
Вибрация может включаться отдельно для каждого вальца или для обоих вальцов одновременно. Остановка вибраторов при остановке катка и изменении направления движения осуществляется автоматически или вручную. При остановке или реверсе катка происходит автоматическое отключение вибрации.
Технические характеристики:
Масса конструктивная, кг |
9000 |
Масса эксплуатационная |
9100 |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1690 |
Двигатель |
Д-243 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
60 (82) |
Скорость движения вперед/назад, км/ч: |
|
рабочая |
0…1,5 |
транспортная |
0…12,5 |
Диаметр вальца, мм |
1200 |
Частота вращения вала дебалансов, Гц: |
|
144
прямой ход вибратора |
40 |
реверс вибратора |
33,3 |
Максимальная возмущающая сила, кН: |
|
при частоте 40 Гц |
4,9 |
при частоте 33,3 Гц |
5,5 |
Амплитуда колебаний, мм: |
|
прямой ход вибратора |
0,26 |
реверс вибраторов |
2,00 |
Габаритные размеры, мм |
4100 х 2200 х 3370 |
Для уплотнения асфальтобетонных слоев дорожной одежды предназначены также вибрационные катки фирмы Амкодор.
Каток асфальтовый вибрационный Амкодор-6222 (ВА-252) (рис. 4.45) предназначен для уплотнения конструктивных слоев дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием.
Рис. 4.45. Каток асфальтовый вибрационный Амкодор-6222 (ВА-252)
145
Технические характеристики:
Эксплуатационная масса, кг |
2750 |
Ширина вальца, мм |
1200 |
Возмущающая сила, кг |
1600 |
Мощность двигателя, л.с. |
25 |
Каток асфальтовый вибрационный Амкодор-6622 (ВА-9002) (рис. 4.46) отличается большой массой и предназначен для финишного уплотнения дорожных одежд.
Рис. 4.46. Каток асфальтовый вибрационный Амкодор 6622 (ВА-9002)
Технические характеристики:
Эксплуатационная масса, кг |
10000 |
Ширина вальца, мм |
1600 |
Ширина уплотняемой полосы |
|
при смещении вальцов, мм |
2500 |
Возмущающая сила, кг |
4600 |
Мощность двигателя, л.с. |
78 |
146
Каток асфальтовый вибрационный Амкодор-6223 в отличие от ВА-252 имеет повышенную вибрационную способность, и поэтому обеспечивает уплотнение более мощных слоев асфальтобетонных смесей.
Технические характеристики:
Эксплуатационная масса, кг |
2700 |
Ширина вальца, мм |
1260 |
Возмущающая сила, кг |
1800 |
Мощность двигателя, л.с. |
25 |
Комбинированный каток ВАП-8 предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий при устройстве поверхностной обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог.
Технические характеристики:
Тип |
комбинированный |
|
с двумя ведущими |
|
вальцами |
Двигатель |
Д-243 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
80,3 (82) |
Скорость движения вперед/назад, км/ч: |
|
рабочая |
0…15 |
транспортная |
0…12,5 |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1690 |
при смещении вальцов, мм |
2500 |
Диаметр заднего вальца, мм |
1200 |
Масса, кг |
8000 |
Габаритные размеры, мм |
4100 х 2200 х 3370 |
Вибрационный каток ВА-3А предназначен для уплотнения покрытий и верхних слоев оснований из асфальтобетонных смесей различных типов, уплотнения оснований из грунтов и других до- рожно-строительных материалов.
147
Технические характеристики:
Масса конструктивная, кг |
3000 |
Масса эксплуатационная, кг |
3200 |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1200 |
Двигатель |
Д-120 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
2,1 (30) |
Максимальная рабочая скорость, км/ч |
0…7,5 |
Диаметр вальца, мм |
675 |
Габаритные размеры, мм |
2300 х 1360 х 2025 |
Пневмошинный каток ВАП-2 (рис. 4.47 а) предназначен для уплотнения асфальтобетонного покрытия, а также может применяться для уплотнения щебня при проведении поверхностной обработки.
а) |
б) |
в) |
г) |
Рис. 4.47. Пневмошинные катки: а – ВАП-2; б – ВАП-2,5; в – ВАП-12; г – ВАП-7
Технические характеристики:
Тип катка |
пневмошинный |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1200 |
Тип двигателя |
Д-120 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
22 (30) |
Число колес |
8 |
Размер шин, мм |
600 х 200 |
Скорость движения, км/ч |
до 12,5 |
Масса, кг |
2000 |
Габаритные размеры, мм |
2300 х 1300 х 2025 |
Комбинированный каток ВАП-2,5 (рис. 4.47 б) предназначен для уплотнения асфальтобетонного покрытия, а также может применяться для уплотнения щебня при проведении поверхностной обработки.
148
Технические характеристики:
Тип катка |
комбинированный |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1200 |
Тип двигателя |
Д-120 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
22 (30) |
Число колес |
4 |
Размер шин, мм |
600 х 200 |
Скорость движения, км/ч |
до 12,5 |
Масса, кг |
2500 |
Габаритные размеры, мм |
2300 х 1360 х 2025 |
Пневмошинный каток ВАП-12 (рис. 4.47 в) применяется для уплотнения асфальтобетонных покрытий и при устройстве поверхностной обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог.
Технические характеристики:
Тип |
пневмошинный |
|
с двумя ведущими |
|
вальцами |
Двигатель |
Д-243 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
60,3 (82) |
Скорость движения вперед/назад, км/ч: |
|
рабочая |
0…7,5 |
транспортная |
0…12,5 |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1690 |
при смещении вальцов, мм |
2500 |
Масса, кг |
12000 |
Габаритные размеры, мм |
4800 х 2200 х 3370 |
Пневмошинный каток ВАП-7 (рис. 4.47 г) применяется для уплотнения асфальтобетонных покрытий и при устройстве поверхностной обработки асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог.
|
Технические характеристики: |
Тип |
пневмошинный |
|
с двумя ведущими |
|
вальцами |
|
149 |
Двигатель |
Д-243 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
60,3 (82) |
Скорость движения вперед/назад, км/ч: |
|
рабочая |
7,5 |
транспортная |
12,5 |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
1690 |
при смещении вальцов, мм |
2500 |
Масса, кг |
7000 |
Габаритные размеры, мм |
4100 х 2200 х 3370 |
Конструктивные особенности катков моделей ВА-3, ВА-9 представлены на рис. 4.48 а, б.
а)
б)
Рис. 4.48. Конструктивные особенности катков: а – ВА-3; б – ВА-9
150
