Содержание и ремонт автомобильных дорог. В 2 ч. Ч. 1. Общие вопросы содержания и ремонта дорог, машины и материалы

Т а б л и ц а 4.6

Прицепной разбрасыватель типа SAB

На рис. 4.22 изображен солепескораспределитель SW-3500 фир-

мы Epoke, на рис. 4.23 – фирмы Nido.

Рис. 4.22. Солепескораспределитель SW-3500 фирмы Epoke

111

Рис. 4.23. Солепескораспределитель фирмы Nido

Производительность пескосолеразбрызгивателей и распределителей (м3/ч) определяется по формуле

где Qм вместимость кузова машины, л;

плотность технологических материалов, кг/л;

qр удельная норма распределения технологических материалов, кг/м2;

b ширина обрабатываемой технологическими материалами полосы, м;

vм рабочая скорость машины при распределении технологических материалов, м/с;

tп, tпз продолжительность соответственно погрузки материалов в кузов машины и подготовительно-заключительных операций, мин;

112

б расстояние от места работы машин до базы (места хране-

ния материалов), км;

vтр ср – средняя транспортная скорость пескосолераспределителей, м/с.

4.5. Автобитумовозы и автогудронаторы

При ремонте асфальтобетонных покрытий приходится выполнять значительный объем работ по транспортировке и распределению вяжущих – битумов, гудрона, битумных эмульсий и др.

Битумовозы представляют собой транспортное средство по перевозке битума в места хранения или использования. В конструктивном отношении это цистерна с подогревом и термоизоляцией, позволяющими регулировать и сохранять в требуемых пределах температуру вяжущего. Для розлива и слива битума цистерна имеет две заливные горловины вверху и фланец для крепления гибких рукавов снизу.

Битумовозы классифицируются по объему цистерны, типу базовой машины и другим признакам. Промышленность выпускает битумовозы с различными техническими характеристиками.

Автобитумовоз ПЦБ-18 (ПЦБ-18А) (рис. 4.25) предназначен для перевозки битума. Во время транспортировки обеспечивает поддержание необходимого температурного режима; слив битума – принудительный; изготовитель – Фанипольский опытно-механиче- ский завод УП «Дортрестстройиндустрия».

Рис. 4.25. Автобитумовоз ПЦБ-18 (ПЦБ-18А)

Технические характеристики:

б)

Рис. 4.26 б.Автогудронатор АГДС-3600 (основные узлы иагрегаты):

1 – гребенка разливная; 2 горелка подогрева битума; 3 – битумный насос; 4 – труба слива битума из битумной коммуникации; 5 – пульт управления; 6 – винтовые домкраты подъема гребенки; 7 – фильтр очистки битума;

8 – вентиль; 9 – заливная горловина цистерны; 10 – ресивер подачи воздуха к горелке; 11 – цистерна; 12 – топливный бак горелки; 13 – гидробак; 14 насос привода и гидромотора; 15 – кран управления насоса; 16 – подогрев битумного насоса выхлопными газами; 17 – ресиверы управления пневмоклапанами; 18 – радар контроля рабочей скорости

117

Технические характеристики:

Автогудронатор АРБ-8 (рис. 4.28) – дорожно-строительная машина, предназначенная для розлива, транспортировки или хранения битума и битумных материалов и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог.

Технические характеристики:

119