- •1. Геологический раздел
- •1.1 Орогидрография района
- •1.2 Стратиграфия и литология пород
- •1.3 Зоны возможных осложнений
- •1.4 Нефтегазоводоносность
- •1.5 Исследовательские работы в скважине
- •2. Технико-технологический раздел
- •2.1 Конструкция скважины
- •2.2 Виды и параметры бурового раствора
- •2.3 Химическая обработка бурового раствора
- •2.4 Характеристика применяемых долот
- •2.5 Требования к спуску обсадных колонн
- •2.6 Цементирование скважины
- •2.7 Вскрытие и освоение продуктивных пластов
- •2.8 Характерные осложнение при бурении скважин
- •2.9 Характерные аварии при бурении скважины
- •3. Охрана труда и противопожарная защита
- •4. Охрана недр и окружающей среды
- •5.Организационная структура убр
2.9 Характерные аварии при бурении скважины
Авариями в процессе бурения называют поломки и оставления в скважине частей колонн бурильных и обсадных труб, долот, забойных двигателей, потерю подвижности (прихват) колонны труб, спущенной в скважину, падение в скважину посторонних металлических предметов.
Аварии происходят обычно в результате несоблюдения утверждённого режима бурения, неисправности бурового инструмента и оборудования и недостаточной квалификации или халатности членов буровой бригады.
Основными видами аварий считаются:
Прихваты:
Перепад давления в скважине в проницаемых пластах и непосредственный контакт некоторой части бурильных и обсадных колонн со стенками скважины в течении определённого времени;
Резкое изменение гидравлического давления в скважине вследствие выброса, водопроявления и поглощение бурового раствора;
Нарушение целостности ствола скважины, вызванное обвалом, вытеканием пород или же сужением ствола;
Образования сальников на долоте в процессе бурения или при спуске и подъёме бурильного инструмента;
Отключение электроэнергии или выходе из строя подъемных двигателей буровой установки;
Преждевременное схватывание цементного раствора в кольцевом пространстве при установке цементных мостов и т.д.
Поломка в скважине долот и турбобуров:
Спуск дефектных долот при отсутствии надлежащей проверки их, чрезмерными нагрузками на долото и передержкой долот на забое. Заклинивание шарошек возникает вследствие прекращения вращения шарошек, на забое скважины, т.е. происходит прихват их на осях;
Поломка турбобуров происходит из-за разъединения буровым раствором, развенчивание и вырывание верхней резьбы корпуса из нижней резьбы переводника и отвинчивания нипиле с оставлением в скважине турбины. Признак таких поломок – резкое падение давления на буровых насосах и прекращения проходки.
Аварии с бурильными трубами:
Часто возникают при роторном бурении скважин. Одной из основных причин этих аварий – совокупность всех напряжений, возникающих в трубах, особенно при местных пороках в отдельных трубах. Разъединение резьб буровым раствором.
3. Охрана труда и противопожарная защита
В период строительства скважины и ввода ее в эксплуатацию могут возникать разнообразные опасности как для персонала самой буровой бригады, так и для персонала субподрядных организаций, привлекаемых для выполнения отдельных видов работ.
Источниками повышенной опасности могут быть электродвигатели, трансформаторные подстанции и другие электрические установки, если они не заземлены или заземление неисправно.
Опасности для людей, работающих на буровой, могут быть связаны и со многими другими причинами: загрязнением пола вышки и территории буровой в результате разлива промывочной жидкости или нефтепродуктов; неправильным размещением оборудования; применением жидкостей с повышенной температурой для технологически нужд бурения или обогрева оборудования и помещений; недостаточной освещенностью рабочих мест; продолжительным воздействием сильного шума, возникающего при работе оборудования; низкими температурами окружающего воздуха в зимний период или высокими в летний; газонефтяными выбросами и открытыми фонтанами; разрушением сооружений во время ледохода или других стихийных бедствий; затоплением территории буровой паводковыми водами. Увеличению травматизма способствует появление на буровой людей в нетрезвом состоянии, низкая производственная дисциплина, слабое знание и нарушение правил безопасности и противопожарной техники.
Безопасность труда и пожарную безопасность можно обеспечить лишь с помощью целого комплекса мероприятий.
Для бурения нужно использовать лишь полностью исправную буровую установку, допустимая грузоподъемность вышки и талевой системы которой превышает максимальную ожидаемую нагрузку в период сооружения данной скважины, а оборудование, оснащение и электрическое освещение соответствуют нормам правил безопасности. Вышку необходимо укреплять оттяжками из стального каната, число, диаметр и места крепления которых должны соответствовать технической документации на данную установку. Все оборудование должно быть расположено на буровой площадке так, чтобы была обеспечена возможность удобного и безопасного его обслуживания и ремонта. Оборудование, которое может оказаться под напряжением электрического тока, должно быть надежно заземлено.
По окончании монтажа буровой установки все оборудование должно быть проверено и опробовано без нагрузки; те узлы буровой установки и другого оборудования, которые будут работать под давлением, необходимо спрессовать давлением, превышающим в 1,5 раза максимальное ожидаемое в период бурения или заканчивания скважины.
Буровая установка, цементировочное оборудование, установка для освоения и испытания скважины должны быть оснащены приспособлениями, устройствами и
приборами, повышающими безопасность и технический уровень их эксплуатации, а также средствами пожаротушения в соответствии с нормативами, утвержденными соответствующим ведомством, Госгортехнадзором РФ и органом пожарного надзора.
До начала бурения специальная комиссия, в состав которой входят представители администрации УБР, Госгортехнадзора, пожарной инспекции и органа, ведающего охраной окружающей среды, должна проверить соответствие бурового оборудования технической документации на него, горно-геологическим и технологическим условиям бурения скважины, правильность и качество монтажа и соответствие смонтированного оборудования нормативам правил безопасности. Пуск буровой установки в эксплуатацию допустим только с разрешения этой комиссии. В период эксплуатации состояние бурового оборудования буровой мастер и механик должны проверять не реже одного раза в два месяца, а также перед спуском каждой обсадной колонны, перед началом и после окончания ловильных работ, связанных с расхаживанием колонны труб, после выбросов и открытых фонтанов, после сильного ветра, до начала и после окончания перебазирования буровой установки на новую точку. Не реже одного раза в 6 лет вышку должна испытывать по утвержденной методике специальная комиссия.
Все члены буровой бригады и другие лица, которые будут принимать участие в работе по сооружению или испытанию скважины, должны быть обучены безопасным методам работы по своим профессиям и до начала работы на данной скважине проинструктированы как по общим правилам безопасности на предприятии, так и по специальным вопросам техники безопасности и противопожарной техники, связанным с выполнением конкретных видов работ на данной скважине. Каждому рабочему необходимо вручить инструкцию по безопасным приемам работы по его профессии.
Если предстоит бурить скважину, в которой возможны газонефтепроявления, то инженерно-технических работников, руководящих ее бурением, и персонал буровой бригады необходимо обучить на специальных тренажерах действиям во время таких проявлений. Буровая бригада должна иметь инструкцию по предупреждению открытых фонтанов и инструкцию по действиям в случае газонефтепроявлений. Проверять знания каждого рабочего должна ежегодно специальная комиссия, назначаемая приказом по предприятию.
Буровая установка должна иметь щит с приборами контроля за работой механизмов, ведением технологических процессов и состоянием скважины. Приборы должны быть защищены от вибраций и хорошо видны с поста бурильщика
Если при бурении скважины возможны газонефтепроявления, на устье ее должно быть установлено противовыбросовое оборудование, рабочее давление которого больше максимального, ожидаемого при проявлении. Количество и типы превенторов, а также схема обвязки этого оборудования должны быть согласованы с местным органом Госгортехнадзора. Исправность и работоспособность превенторов нужно проверять ежевахтно.
