Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Геоммод_курсовой_проект.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
05.10.2025
Размер:
5.9 Mб
Скачать

2.9. Создание детали “Гайка 008”

Для создания данной детали первым шагом с помощью операции “Вытянуть” создадим шестиугольник. Готовая часть детали представлена на рис (рис. 2.9.1).

Рисунок 2.9.1 - Операция Вытягивание.

Далее сформируем на нижней части детали цилиндр с помощью той же операции “Вытянуть” (рис 2.9.2 а, б).

а)

б)

Рисунок 2.9.2 - Формирование цилиндра на нижней части детали.

Далее операцией “Вращение” сформируем на верхней части детали конус с удаленными внутренностями (рис 2.9.3).

а)

б)

Рисунок 2.9.3 - Формирование конуса с удаленными внутренностями.

Через “Вытягивание” удалим часть цилиндра в нижней части гайки (рис 2.9.4).

Рисунок 2.9.4. Вытягивание с удалением в нижней части гайки

С помощью операции “Вращение” сформируем скос внутри детали, предварительно выбрав ось вращения и начертив трапецию с углом 60 градусов (рис 2.9.5).

а)

б)

Рисунок 2.9.5. Вращение с удалением материала для формирования внутреннего скоса

Деталь “Гайка 008” готова.

Рисунок 2.9.6. Готовая гайка

3. Сборка модели

3.1. Сборка детадей

Создаем файл, но уже не “деталь”, а “сборка” и соединяем созданные нами ранее детали (рис. 3.1.1)

а)

б)

в)

г)

Рисунок 3.1.1. а - Вид сбокую. б - Вид сверху. в - Вид спереди. г - Вид сзади.

Теперь сделаем сечение для наглядности механизма внутри. Сечение на четверть представлено на рис. 3.1.2, сечение наполовину - на рис. 3.1.3.

Рисунок 3.1.2. Сечение модели (половина)

Рисунок 3.1.3. Сечение модели (четверть)

Представим модель в разобранном виде для обзора всех деталей (рис. 3.1.4).

Рисунок 3.1.4. Разобранная деталь

Заключение

В ходе выполнения курсового проекта были освоены методы трёхмерного параметрического моделирования в системе Creo Parametric на примере пневмоаппарата клапанного Ду = 6 мм. Были разработаны пространственные модели основных деталей: шпинделя, втулки, тарелки, гаек, мембраны, клапана, пружины и корпуса. На основе этих моделей выполнена сборка узла с проверкой правильности сопряжений и подвижности.

Полученные результаты соответствуют исходным данным чертежам. Построенные модели позволяют использовать их для дальнейших инженерных расчётов, разработки конструкторской документации и подготовки производства.

Таким образом, поставленные задачи решены: создана 3D-модель изделия, освоены базовые приёмы работы в CAD-системе, получен практический опыт проектирования деталей и сборок с применением современных средств автоматизированного проектирования.