4.3 Монтаж 2х и 3х шарнирных арочных покрытий

4.3.1 Технология возведения 2х и 3х шарнирных арок

Монтаж 2^х и 3^х шарнирных арочных покрытий существенно отличается друг от друга. Это отличие связано с тем, что 2^х шарнирные арки монтируются в проектное положение в виде целиком собранного монтажного блока. Тогда как при монтаже 3^х шарнирных арок сборка их осуществляется, как правило, из отдельных узлов и элементов на проектных отметках. Поэтому «набор» работ по монтажу указанных арок должен быть представлен следующими процессами.

Монтаж 2х шарнирных арок:

Перечень технологических процессов монтажа данного типа арки представлен следующими:

1. транспорт отправочных элементов на объект;

2. прием и складирование их в зоне сборочного кондуктора;

3. устройство сборочного кондуктора (обязательно в монтажной зоне ведущего монтажного механизма)

4. сборка (укрупнение) арки на стенде с использованием легкого самоходного крана, грузоподъемностью не менее 5 т;

5. оснащение опорных узлов арки шарнирами и устройство затяжки;

6. строповка арки, включающая «вывод» конструкции на стенде из горизонтального в вертикальное положение;

Рисунок 4.5 Технологическая схема монтажа 2^хшарнирных арок: 1 – фундамент арки; 2 – шарнирная опора; 3 – ведущий монтажный кран; 4 – проектное положение арки; 5 – плиты покрытия; 6 – монтажное положении арки; 7 – монтажная траверса; 8 – бетонная подготовка (для перемещения монтажного крана по продольной оси здания); 9 – кондуктор- стенд для сборки арки; 10 – укрупнение арки из отправочных марок; 11 – автокран, обслуживающий стенд; 12 – подъем арки в вертикальное положение на стенде; 13 – отправочная марка арки; 14 – автопоезд (прицеп- роспуск) для транспорта отправочных марок; 15 – отправочный элемент на платформе прицепа- роспуска; I-II-III…XIII – последовательность «заполнения» арочного покрытия плитами.

Рисунок 4.6 Технологическая схема монтажа 2хшарнирных арок (план): 1 – фундамент; 2 – шарнир;3– ведущий самоходный кран типа СКГ-30; 4 – смонтированные арки; 5 – распорные плиты I ячейки арочного покрытия; 6 – «трасса» движения монтажного потока; 7 – «направляющие» для сборки арки; 8 - бетонная подготовка; 9 – настил стенда - кондуктора; 10- укрупняемая арка; 11 – автокран МКА-10, обслуживающий стенд-кондуктор; 12 – сборка полуарок; 13 – отправочные заводские марки; 14 – автотранспорт; 15 – отправочный элемент на платформе транспорта; 16 – площадка для автокрана с уплотненным грунтом; 17 – временная внутрипостроечная дорога; 18 – автотранспорт с плитами покрытиями; 19 – штабели плит; 20 – «маневр» крана при монтаже арки; 21 - маневр крана при монтаже плит; 22- временная затяжка; 23- «оттяжки» для временного закрепления арки от ветровой нагрузки; 24 – анкера оттяжек.

Рисунок 4.7 Узел формирования (заполнения) арочного покрытия одной ячейки: 1 – фундамент; 2 – шарнир; 3 – смонтированные арки; 4 – плиты покрытия; I, II, III…XI - цифровая последовательность установки плит ячейки (от центра к свесам арки).

7. монтаж арки на постоянном вылете стрелы монтажного крана при размещении последнего в «пятне застройки» на продольной осевой линии здания;

8. установка арки на фундамент с оформлением шарнирного стыка;

9. монтаж «расчалок» (не менее 3^х) для обеспечения устойчивости первой арки от действия ветровых нагрузок. Закрепление оттяжек предусматривается к верхнему поясу арки и к временным анкерам в виде фундаментных блоков;

10. растроповка арки и перемещение монтажного потока на следующую цифровую ось здания.

11. работы на очередной монтажной позиции крана завершаются установкой второй арки и распорных плит покрытия, что обеспечивает формирование первой «жесткой» ячейки арочного покрытия;

12. последующее «наращивание» ячеек арочного покрытия по изложенной технологии при продольном движении монтажного потока в «пятне застройки» здания;

13. демонтаж временных оттяжек.

Принципиальная схема данной технологии представлены на рис. 4.5. и 4.6.