
Пример_РГР_СЖД
.pdfРОСЖЕЛДОР Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования «Ростовский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВО РГУПС)
Кафедра: «Путь и путевое хозяйство»
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Строительство железных дорог»
на тему: «Возведение железнодорожного земляного полотна»
Выполнил: студент группы СУС-4-204 _______________ Иванов И.И.
Проверил: к.т.н., доцент |
_______________ Мироненко Е.В. |
Ростов-на-Дону
2023
РОСЖЕЛДОР Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования «Ростовский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВО РГУПС)
ЗАДАНИЕ
на расчетно-графическую работу по дисциплине: «Строительство железных дорог»
по теме: «Возведение железнодорожного земляного полотна»
Студенту ____________________________группы _________________
I ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Номер продольного профиля ______________________________________
Ширина основной площадки земляного полотна, м ___________________
Наименование и характеристика грунта:
_______________________________________________________________
Срок производства основных работ, рабочих суток ___________________
Число рабочих смен _____________________________________________
II СОСТАВ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ
Титульный лист Задание Содержание Введение
1 Определение местоположения нулевых точек
2 Определение средней рабочей отметки
3 Определение объемов земляных работ 4 Распределение земляных масс на участке и определение средней дальности
возки грунта по отдельным рабочим участкам 5 Разработка вариантов механизации работ и определение количества машин
6Технико-экономическое сравнение вариантов механизации
7Определение фактического срока выполнения работ
8Техника безопасности при сооружении земляного полотна Заключение Список использованных источников
Приложения (графическая часть)
III ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ РАБОТЫ
На листе формата А2 с рамкой основной надписи (Приложение А):
Продольный профиль участка железной дороги
Графики попикетных и помассивных объемов земляных работ
График суммарных объемов земляных работ
На листе формата А3 с рамкой основной надписи (Приложение Б):
Схемы организации работ на двух рабочих участках (с разными ведущими машинами)
На листе формата А3 с рамкой основной надписи (Приложение В):
Календарный график выполнения работ по сооружению земляного полотна
IV ОФОРМЛЕНИЕ РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
Расчетно-графическая работа должна состоять из пояснительной записки объемом 25-35 страниц формата А4 и чертежей, размещенных на одном листе формата А2 и двух А3 и оформленных в соответствии с требованиями СТП РГУПС-2-07, ГОСТ и ЕСКД. Допускается всю графическую часть разместить на одном листе формата А1, назвав его Приложение А.
Задание выдал к.т.н., доц. каф. |
|
«Путь и путевое хозяйство» |
Мироненко Е.В. |
Дата выдачи задания |
«_____» __________202__г. |
Срок выполнения |
«_____» __________202__г. |

|
Содержание |
|
Введение……………………………………………………………………… |
6 |
|
1 |
Определение местоположения нулевых точек…………………………... |
7 |
2 |
Определение средней рабочей отметки………………………………...... |
8 |
3 |
Определение объемов земляных работ…………………………………... |
10 |
4 |
Распределение земляных масс на участке и определение средней |
|
дальности возки грунта по отдельным рабочим участкам……………….. |
13 |
|
5 |
Разработка вариантов механизации работ и определение количества |
|
машин………………………………………………………………………… |
15 |
|
6 |
Технико-экономическое сравнение вариантов механизации…………… |
16 |
7 |
Определение фактического срока выполнения работ…………………... |
21 |
8 |
Техника безопасности при производстве работ по сооружению |
|
земляного полотна………………………………………………………….. |
24 |
|
Заключение………………………………………………………………….. |
25 |
|
Список использованных источников…………………………………........ |
26 |
|
Приложение А – Графики попикетных, помассивных и суммарных |
|
|
объемов |
|
Приложение Б – Технологические схемы разработки грунта Приложение В – Календарный график выполнения работ
6
Введение
Земляные работы являются одной из наиболее важных частей общего комплекса работ по строительству новой железной дороги. По трудоемкости и по стоимости земляные работы составляют порядка 25-30 % общих затрат на сооружение новой железнодорожной линии.
Около 90 % земляных работ в железнодорожном строительстве занимают работы по сооружению земляного полотна. Эти работы подразделяются на подготовительные, основные, отделочные и укрепительные.
Работы по сооружению земляного полотна, как правило, выполняют механизированными колоннами с применением средств комплексной механизации подготовительных, основных и укрепительных работ. Комплекты машин подбирают исходя из обеспечения максимальной производительности ведущей машины, наименьшей трудоемкости и стоимости работ с учетом грунтовых, топографических, климатических и гидрогеологических условий района строительства. Работы по сооружению земляного полотна ведут круглогодично.
При сооружении земляного полотна в качестве ведущих машин в комплектах для подготовительных, основных и укрепительных работ используют экскаваторы, скреперы, бульдозеры, автогрейдеры, а также средства гидромеханизации.
7

1 Определение местоположения нулевых точек
При определении попикетных объемов земляных работ необходимо знать расстояния от нулевых точек (мест перехода насыпей в выемки) до ближайших пикетов.
Расстояние от точки плюсового пикета с рабочей отметкой до нулевой точки (рисунок 1.1) определяется по формуле:
(1.1)
где – рабочие отметки пикетов, м;
- расстояние между пикетами, м.
Рисунок 1.1 – Схема к определению нулевых точек
8

2 Определение средней рабочей отметки
Средние рабочие отметки пикета, части пикета при наличии нулевой точки, а также при наличии в пределах пикета дополнительных рабочих отметок определяются как частное от деления суммы рабочих отметок на их количество, например:
(2.1)
Выемка:
Насыпь:
9

Выемка:
Насыпь:
Выемка:
10