Пример_РГР_СЖД

11

3 Определение объемов земляных работ

Объемы земляных работ подсчитываются отдельно для насыпей или выемок на каждом пикете. Они могут определяться по таблицам в зависимости от типа поперечного профиля и величины рабочих отметок, а также по средник рабочим отметкам, длинам участков и ширине основной площадки земляного полотна по формуле:

(3.1)

Насыпь:

Выемка:

12

Насыпь:

Выемка:

В пределах границ устоев моста объемы земляных работ не подсчитываются. Результаты подсчета объемов земляных работ сводятся в таблицу 3.

13

Таблица 3 – Объемы земляных работ

По результатам вычислений вычерчиваются графики попикетных и

помассивных объемов земляных работ (приложение А).

14

4 Распределение земляных масс на участке и определение средней

дальности возки грунта по отдельным рабочим участкам

При распределении земляных масс необходимо установить, из каких выемок и в каком количестве грунт выгодно использовать для сооружения прилегающих участков насыпи, какой объем грунта подлежит вывозке в кавальеры и в отвалы и какая часть насыпи будет возводиться из грунта,

взятого из карьеров и резервов. Для этого применяем графический метод,

основанный на построении кривой суммарных объемов (приложение А).

На каждой из отсеченных волн кривой объемов строят прямоугольник с основанием на распределительной линии с таким расчетом, чтобы заштрихованные площадки справа и слева от каждой из его боковых сторон в пределах полуволн были приблизительно равны. Длина основания прямоугольника будет равна расстоянию между центрами тяжести равновеликих объемов выемки и насыпи .

В этом случае средняя дальность продольной возки грунта:

(4.1)

где – расстояние, учитывающее дополнительный пробег машин на развороты и маневрирование, м (для скреперов – 100, для автомобилей –

200 м).

Оставшийся грунт выемок должен быть перемещен в кавальеры.

Затем проектируют насыпи, отсыпаемые поперечной возкой. Невысокие насыпи (до 3 м) могут быть отсыпаны из резерва, а для отсыпки высоких насыпей необходимо наметить карьеры. Обычно карьеры закладывают в повышенных местах вблизи трассы железной дороги или в выемках за счет их уширения. Средняя дальность поперечной возки зависит от размеров поперечных сечений резерва и насыпи или кавальера и выемки. Для скрепера она несколько больше среднего расстояния между въездом и съездом на насыпь и зависит от высоты насыпи.

15

В результате распределения земляных масс весь участок строящейся железной дороги разбиваем на ряд рабочих участков. Для каждого из них определяем рабочую кубатуру и среднюю дальность возки и эти данные заносим в таблицу 4.

Таблица 4 – Характеристики рабочих участков

16

5 Разработка вариантов механизации и определение количества

машин

Изучив характеристики рабочих участков, выбираем возможные

комплекты землеройных машин:

1.На I участке возможна работа 2-х комплектов машин: скреперного

(т. к. расстояние возки до 3000 м и продольная возка не накладывает ограничений по рабочим отметкам) и экскаваторно-

транспортного комплекта.

2.На II участке возможна работа 2-х комплектов машин: скреперного

(т. к. расстояние возки до 3000 м и продольная возка не накладывает ограничений по рабочим отметкам) и экскаваторно-

транспортного комплекта.

3.На III участке возможна работа 2-х комплектов машин:

скреперного (т. к. расстояние возки до 3000 м и продольная возка не накладывает ограничений по рабочим отметкам) и

экскаваторно-транспортного комплекта.

Определение количества машин Определим количество машин на каждом участке. Число ведущих машин

в i-ом землеройном комплекте определяется по формуле:

(5.1)

–число рабочих смен в сутках;

–срок выполнения работ, рабочие сутки;

–эксплуатационная сменная производительность ведущей машины в i-

(5.2)

где 8,2 – продолжительность смены, ч;

17

–норма часовой выработки ведущей машины

–коэффициент, учитывающий средние производственные условия

–коэффициент перехода от часовой нормы выработки к сменной

Для экскаватора:

(5.3)

(5.4)

где – средняя дальность возки грунта на участке, м;

– дополнительная норма времени, ч. Для самоходного скрепера:

(5.5)

I участок: на первом участке может работать только два комплекта -

скреперный и экскаваторно-транспортный.

Количество ведущих машин для скреперного комплекта. Будем использовать скрепер прицепной John Deere 1612D E:

Число ведущих машин:

Принимаем 2 ведущие машины.

Эксплуатационная производительность скрепера:

Норма часовой выработки:

18

Количество ведущих машин для экскаваторно-транспортного комплекта.

Будем использовать экскаватор ЧЕТРА Е520:

Число ведущих машин:

Принимаем 1 ведущую машину.

Эксплуатационная производительность экскаватора:

Норма часовой выработки:

II участок: на втором участке может работать только два комплекта -

скреперный и экскаваторно-транспортный.

Количество ведущих машин для скреперного комплекта. Будем использовать скрепер самоходный МоАЗ-60071:

Число ведущих машин:

Принимаем 8 ведущих машин.

Эксплуатационная производительность скрепера:

Норма часовой выработки:

Количество ведущих машин для экскаваторно-транспортного комплекта.

Будем использовать экскаватор ЧЕТРА Е520:

Число ведущих машин:

Принимаем 1 ведущую машину.

Эксплуатационная производительность экскаватора:

19

Норма часовой выработки:

III участок: на третьем участке может работать только два комплекта -

скреперный и экскаваторно-транспортный.

Количество ведущих машин для скреперного комплекта. Будем использовать скрепер самоходный МоАЗ-60071:

Число ведущих машин:

Принимаем 9 ведущих машин.

Эксплуатационная производительность скрепера:

Норма часовой выработки:

Количество ведущих машин для экскаваторно-транспортного комплекта.

Будем использовать экскаватор ЧЕТРА Е520:

Число ведущих машин:

Принимаем 1 ведущую машину.

Эксплуатационная производительность экскаватора:

Норма часовой выработки:

Результаты расчетов вариантов для рабочего участка сведены в таблицу:

20