Курс+лекций+по+уст.+развитию+Миркин

Новой фракцией бытовых отходов стали алюминиевые банки от напитков. Утилизация «пищевого» алюминия чрезвычайно выгодна экономически, так как энергетические затраты при по лучении этого металла из бокситов выше на порядок!

Одну из наиболее объемных фракций бытового мусора состав ляют автомобильные шины. Об их утилизации см. в разделе 7.2.

В России сортировка мусора практически не организована. Только Москва ежегодно платит 2 млрд руб. за вывоз мусора, но поскольку свалки быстро переполняются, а новые организуются все дальше от города, затраты на транспортировку мусора будут возрастать. В последнее время городские власти пытаются внед рить раздельный сбор бытового мусора.

7.6. Озеленение

Большую роль в улучшении условий жизни в городах играет озеленение (человек впускает в город природу, которая «протяги вает свои зеленые руки в каменные мешки городов»). Озеленение позволяет решить целый комплекс проблем: улучшить микрокли мат и газовый состав атмосферы, снизить шумовое загрязнение, придать городу эстетичный вид и снять последствия видеозагряз нения (влияние на психику горожан однообразной архитектурной среды).

Для создания комфортных условий жизни в городе по санитар ным нормам на каждого горожанина должно приходиться 350 м2 древесных насаждений (в том числе 50 м2 непосредственно в городе, остальное — в зеленой зоне вокруг него). Этим условиям соответст вуют многие европейские столицы, в том числе Лондон и Париж.

Особенно эффективно улучшают городскую среду лесопарки и пригородные леса, которые называют «легкими городов». Боль шую роль играют искусственные древесные насаждения в городе: сады, парки, скверы, посадки деревьев вдоль улиц. Эффектив ность влияния древесных насаждений на городскую среду зависит от сомкнутости крон и высоты деревьев, определяющей суммар ную площадь листьев. По этой причине экологически неоправдан ны стрижка деревьев и саванноподобный тип посадки деревьев в парках.

Улучшают экологический режим города и газоны. Травостой этих зеленых ковров должен быть невысоким, густым и устойчи вым к вытаптыванию. Особый вид газонов — спортивные, кото рые создаются на полях стадионов.

В большинстве городов РФ состояние озеленения неблагопо лучно и под натиском роста числа автомобилей, мест их парковок

179

и другой площади, запечатанной в камень, продолжает ухуд шаться. Ежегодно в Москве вырубается 14 тыс. деревьев и 25 тыс. кустарников, место которых занимают индивидуальные гаражи, при том что на одного жителя приходится всего 18,3 м2 лесных на саждений (в центральной части города — всего 7,5 м2). Ситуация в столице не улучшается, так как отмечено усыхание деревьев в ре зультате загрязнения атмосферы выхлопами автотранспорта и влияния солей, в частности хлористого калия, используемых для ускорения таяния снега (например, в 1996 г. засохло 135 тыс. де ревьев, а было посажено всего 27 тыс.). В настоящее время ис пользование поваренной соли для очистки улиц от снега прекра щено.

Идет усиленный поиск древесных растений, устойчивых к за грязнению атмосферы. Так, в Москве для озеленения отобрано 30 видов деревьев и кустарников, перспективных для озеленения (в основном хвойные и некоторые виды тополя).

7.7.Каким быть городу будущего?

Врамках консервационистского сценария перехода к УР (см. 2.2.2) сформулирована концепция экосити — идеальных эколо гических городов, которые находятся в равновесии с окружаю щей средой.

Экосити. В экосити все здания невысокие, спроектированы в соответствии с требованиями энергосбережения, ресурсосбереже ния, минимального загрязнения окружающей среды и радуют глаз разнообразием форм. Много зелени, транспорт экологичен. Энер гия на коммунальные нужды расходуется экономно, используют ся небольшие тепловые электростанции, приближенные к потре бителям, и солнечная энергия. Значительная часть сооружений (включая транспортные магистрали) переносится под землю, что высвобождает место для зеленых насаждений. Для строительства не используются материалы, обладающие повышенной радиоак тивностью (шлакоблоки и др.) или выделяющие в воздух загряз няющие вещества (шифер и др.). За пределы жилой зоны вынесены предприятия и склады. Сторонники экосити планируют экологи ческое переустройство уже существующих городов и строительст во новых экосити с населением несколько десятков тысяч человек.

Подобиями экосити являются небольшие города без промыш ленности — Оксфорд, Кембридж, Тарту, Новосибирский академ городок, Пущино на Оке и др.

Несмотря на привлекательность концепция экосити утопич на. При сложившейся демографической ситуации в экосити

180

можно расселить только небольшую часть горожан. Мегаполисы

икрупные города невозможно превратить в экосити, можно лишь улучшить условия жизни их горожан, но и это трудно.

Проблемы большого города. Необходимо исключить «распол зание» городов, так как при этом сокращается площадь естествен ных и сельскохозяйственных экосистем, что нежелательно. Кроме того, «расползание» ведет к увеличению «мертвой» пло щади, запечатанной под транспортными магистралями, и к уве личению расхода материалов на создание коммуникаций (водо провод, канализация, электросеть и др.). Резко увеличивается пробег личного и общественного автотранспорта, что ведет к пере расходу энергии и загрязнению окружающей среды.

Города должны развиваться в уже сформировавшихся границах

и«расти вверх». Здания, обладающие собственной системой подачи воды, энергии, удаления отходов, представляют собой «микрокосм» на территории города, который во много раз меньше влияет на окру жающую среду, чем при централизованной системе обеспечения. «Микрокосмы» окружены зелеными насаждениями, в них исполь зован экологически целесообразный принцип размещения зданий: магазины и прочие торгово промышленные объекты, бытовые предприятия и учреждения культуры чередуются с жилыми зда ниями и находятся друг от друга на расстоянии, которое можно пре одолеть пешком. Такие изменения в планировке города способны снизить потребность в топливе для транспорта в 10 раз.

Исследования американских экологов показали, что ком пактная городская застройка в противовес обычной для США — растянутой на многие километры — экономит для налогоплатель щиков огромные средства, исчисляемые миллиардами долларов (табл. 48).

Таблица 48

Плотность населения и использование личного автотранспорта в крупных городах (по: О’Меара, 2000)

181

Экономические механизмы. Экологизация города опирается в первую очередь на экономические механизмы — платное приро допользование и экологические налоги (см. 9.2). Они могут зара ботать лишь в том случае, если в городах резко сократится доля бедняков, которые не в состоянии платить за коммунальные услуги по постоянно возрастающим тарифам. В настоящее время идет массовая миграция населения из сельских районов в города. В Африке более 40% городских семей живут в условиях абсолют ной нищеты, а в Латинской Америке в трущобах («маргинальных поселениях») живут 36% людей.

Таким образом, проблема экологизации городов смыкается с социально экономической проблемой снижения разницы в дохо дах между самой бедной и самой богатой частями населения.

Международные инициативы. В июне 1996 г. представители 171 страны и 579 крупных городов мира собрались в Стамбуле на Вторую конференцию ООН по населенным пунктам (Хабитат 2), на которой обсуждались вопросы экологизации городов. Деле гаты подписали программу «Повестка дня Хабитат», которая со ответствует общей концепции документов, подписанных в Рио де Жанейро (1992 г.).

Вклад в экологизацию городов вносит Международный совет местных экологических инициатив, созданный в 1990 г. в То ронто. Он распространяет информацию, относящуюся более чем к 2000 городов в 64 странах, которые приняли «Местные повестки дня на ХХI век».

Разумеется, все эти меры могут резко снизить отрицательное влияние городов на окружающую среду и улучшить условия жизни горожан, тем не менее они никогда не сделают городские экосистемы равновесными, «сказка об экосити» никогда не ста нет былью.

Выводы

Города — созданные человеком гетеротрофные экосистемы — являются «паразитами» биосферы: потребляют огромное коли чество ресурсов и энергии и не производят ничего, кроме загряз нения окружающей среды. При этом уровень урбанизации в мире постоянно растет, и если сегодня он составляет в среднем 50% (в развитых странах — 80%), то в середине текущего столетия на четырех горожан будет приходиться всего один сельский житель.

Важнейшей проблемой, которую предстоит решить для улуч шения условий жизни горожан и уменьшения пагубного влияния городов на биосферу, является проблема транспорта. Ее решение

182

должно быть комплексным: экологизация самих автомобилей (снижение потребления горючего и выбросов в окружающую среду) и введения системы экономических «антиавтомобильных» мер (повышение стоимости автомобилей, горючего, моторного масла, парковки и др.). Важную роль должно сыграть совершен ствование работы общественного транспорта. Для нужд комму нального хозяйства могут широко использоваться электромо били.

Экономия воды и уменьшение объема бытовых стоков могут быть достигнуты путем увеличения платы за воду и разделением систем снабжения питьевой и технической водой. Большие резер вы имеет экономия энергии в быту за счет использования менее энергоемкой бытовой техники и теплоизоляции помещений.

Самым перспективным направлением «борьбы» с твердыми бытовыми отходами является их фракционирование и перера ботка. Уменьшение количества этих отходов может быть достиг нуто за счет оборота тары и использования биодеградабельных пластиков.

В городах будущего высокие дома будут чередоваться с зеле ными массивами. Наблюдающееся «расползание» городов — одно из проявлений потребительского отношения к природе, ко торое должно быть преодолено в обществе УР. Надежды на эко сити (экологические города с населением 50–100 тыс. человек) утопичны.

Контрольные вопросы и темы для обсуждения

Контрольные вопросы

1.Как различаются уровни урбанизации в регионах мира?

2.Каков уровень урбанизации в России?

3.Какая плотность населения в городах считается оптимальной?

4.Перечислите мегаполисы мира.

5.Расскажите о негативном влиянии автомобилизации на окру жающую среду.

6.Приведите примеры позитивной политики муниципальных властей, которым удалось уменьшить вредное воздействие автомо бильного транспорта на городскую среду.

7.Есть ли альтернатива у автомобилей с двигателями внутренне го сгорания?

8.Какие пути экономии воды в городе вы знаете?

9.Как может сказаться на расходовании воды рост ее оплаты?

10.Расскажите о том, как можно уменьшить вред окружающей среде от бытовых стоков.

183

Лекция 8

Сохранение биологического разнообразия

Биологическое разнообразие (БР) — совокупность видов живых организмов — важнейший исчерпаемый ресурс биосферы. Его сохранение важно не только в прагматических целях (многие виды дикой флоры и фауны используются человеком), но и как этическая задача (Ghilarov, 2000).

8.1. Ценность биоразнообразия для человечества

Озабоченность мирового сообщества состоянием БР вполне по нятна, оно является важнейшим исчерпаемым ресурсом, имею щим «многомерную» ценность. Р. Примак (2002) предлагает раз личать 4 основных варианта экономической оценки БР.

1.Прямая коммерческая (потребительская) ценность. БР является источником древесины, продовольствия, лекарствен ного сырья. Потребительская ценность распространяется на мно жество продуктов растительного и животного происхождения, которые используются местным населением. Дары моря дают четверть мирового потребления животного белка. Более 5 тыс. видов растений используются для медицинских целей в Китае и около 2 тыс. видов — в бассейне реки Амазонки. В некоторых раз вивающихся странах дикие животные служат основным источни ком протеина для населения (в Конго — 75% общей потребности,

вБотсване — 40%). В развитых странах зависимость от местных природных ресурсов значительно ниже, чем в развивающихся, тем не менее в США, Канаде или Великобритании сотни тысяч людей используют дрова для каминов.

2.Непрямая коммерческая ценность. В денежном исчисле нии она может быть даже выше, чем коммерческая. Эта ценность связана с естественными экосистемными процессами и приносит экономическую выгоду без изъятия продукта и нарушения эко систем. Естественные экосистемы уменьшают риск наводнений, препятствуют эрозии почв, водные экосистемы являются эффективными естественными очистными сооружениями.

185

Общий ежегодный объем полезных услуг экосистем планеты по расчетам Р. Констанцы (цит. по: Браун, 2003) составляет 33 трлн долл., что лишь ненамного меньше суммы 43 трлн долл., которой оценивается стоимость всех создаваемых ежегодно това ров и услуг в мировой экономике.

Ценность водных биологических сообществ приближается к 20 трлн долл. Так, бухта Нью Йорка при впадении реки Гудзон в океан имеет площадь 5200 км2 и работает как бесплатная система переработки канализационных стоков 20 миллионного города. Если эта экосистема будет нарушена перегрузкой сточных вод, потребуются мощные системы очистки воды и гигантские свалки стоимостью миллиарды долларов. Город Нью Йорк заплатил 1 млн долл. за сохранение лесов на территории водосбора вокруг водохранилищ. Оплата строительства и эксплуатации водоочист ных производств была бы в 10 раз выше.

БР является важнейшим регулятором биосферных круговоро тов, в первую очередь углерода и воды. Во многом именно БР сдер живает усиление парникового эффекта, последствия которого могут привести к глобальной катастрофе, сравнимой по масштабу с ядерной войной. В региональном и локальном масштабах БР смягчает климат, очищает все жизненные среды от загрязнения и повышает устойчивость экосистем к воздействию человека. Осо бенно высокую некоммерческую ценность имеют лесные экоси стемы (табл. 49).

Таблица 49

Основные полезные функции лесов (по: Браун, 2003)

Высокую непрямую экономическую стоимость имеют систе мы полезных симбиотических связей между организмами: рас тениями и опылителями, насекомыми фитофагами и хищника ми, патогенами и микроорганизмами, сдерживающими их развитие, и т. д. Именно при сохранении высокого БР резко

186

снижается потребность в использовании токсичных инсекти цидов (см. 5.3).

БР имеет рекреационную ценность, причем очень высокую, что позволяет таким странам, как Испания или Швейцария, де лать продажу «общения с природой» основной статьей бюджета.

Наконец, БР имеет научную и образовательную ценность и выступает индикатором состояния окружающей среды. К при меру, лишайники вследствие высокой чувствительности к за грязняющим веществам являются «системами раннего оповещения».

3.Опционная ценность. Это новое для российских экологис тов понятие берет начало в опыте охраны природы в США и озна чает возможную ценность БР в будущем. Виды, которые сегодня кажутся совершенно бесполезными, завтра могут оказаться важ нейшими биологическими ресурсами. Пример тому — бум гинкго. Несколько десятилетий назад этот растительный вид – живое ископаемое, дошедшее до нас с мезозойских времен и в ес тественных условиях известный только в одном районе Китая, был ритуальным для буддистских храмов и, кроме того, в силу уникальности растения его лист являлся эмблемой международ ных ботанических конгрессов. В настоящее время, когда стала очевидной его ценность как источника лекарственных веществ, гинкго введен в культуру и возделывается в ряде субтропических районов мира. Только в Китае индустрия возделывания гинкго для производства медицинских препаратов из листьев дает доход 500 млн долл. в год.

Появление методов биотехнологии повысило спрос на «гены экстремальности» для повышения устойчивости растений и жи вотных к неблагоприятным условиям жизни. В итоге «добывать» гены стали из бактерий, обитающих в экстремальных условиях земных глубин и океанических глубоководий. И таких примеров

скаждым годом будет все больше, особенно в фитофармакологии. Сегодня все чаще вспоминают крылатую фразу великого средне векового врача Парацельса: «Весь мир — аптека, а Всевышний — верховный фармацевт».

4.Ценность существования. Человек не желает жить в «ка менных мешках городов» с собаками роботами, как бы ни совер шенны были эти механизмы и как бы искусно они ни узнавали своих хозяев и виляли хвостами. Общение с природой — внутрен няя, генетически предопределенная потребность человека как биологического вида, а не киборга. По мере того как снижается БР и уменьшается доля сравнительно хорошо сохранившейся

187

природы, у значительной части людей усиливается генетическая ностальгия по естественной природе. Люди готовы платить за то, чтобы не допустить исчезновения видов и сред их обитания. Осо бенно сильный отклик в душе людей находят проблемы сохране ния «харизматической мегафауны», представленной львами, слонами, гориллами, бизонами, котиками, дельфинами, мно гими видами птиц и др. В США в 1995 г. на охрану таких видов было пожертвовано 4 млрд долл. Правительство США только на защиту калифорнийского кондора израсходовало 30 млн долл. К сожалению, в нашей стране эта категория ценности БР осознана населением еще недостаточно. Браконьерский промысел таких харизматических видов нашей фауны, как уссурийский тигр, дальневосточный леопард, сайгак и другие, продолжается.

Охрана БР — задача сложная и требующая значительных ма териальных средств. И потому в научной печати и в СМИ часто об суждается вопрос, нужно ли сохранять все виды. На этот вопрос разные специалисты дают различные ответы. Наиболее агрессив ные и технократически мыслящие американские корнукопи анцы (см. 2.2.1) активно пропагандируют идею избыточности БР и считают, что если даже оно будет утеряно на треть, то ничего страшного не произойдет.

Впрочем, и самые последовательные экологисты нередко го ворят об избыточности БР на том основании, что количество функциональных «ролей» в экосистемах много меньше, чем число возможных их «исполнителей» (Гиляров, 1986; Ghilarov, 2000). И потому роль исчезнувшего вида — растения, фитофага, паразита или хищника — с успехом исполнят другие виды этой функциональной группы. Уже упомянутая «самая крупная бота ническая катастрофа ХХ в.» — гибель американского зубчатого каштана — никак не сказалась на функционировании североаме риканских экосистем широколиственных лесов: они сохранили свою продуктивность и вклад в круговорот углерода, так как роль каштана взяли на себя другие виды деревьев.

Разумеется, ситуация меняется, если исчезает «ключевой вид», т. е. незаменимый, играющий особую роль в экосистемах: истребление волков неизбежно разрушит экосистемы тундры, так как не в меру размножившиеся олени подорвут свою кормо вую базу и сами погибнут от голода. И тем не менее, если исходить из представлений экономистов и экологов, без многих видов и биосфера, и человек вполне могут обойтись.

Совершенно иную позицию в этом вопросе занимают «этики». Сохранение БР — нравственный, этический долг человечества.

188